了解循環(huán)經濟和綠色物流業(yè)發(fā)展的力作——讀《循環(huán)經濟與發(fā)展綠色物流研究》有感

王希軍

(山東社會科學院黨委副書記、研究員，山東大學兼職教授)

循環(huán)經濟是國際社會推進可持續(xù)發(fā)展的一種實踐模式，它強調最有效利用資源和保護環(huán)境，表現(xiàn)為“資源—產品—再生資源”的經濟增長方式，做到生產和消費“污染排放最小化、廢物資源化和無害化”，以最小成本獲得最大的經濟效益和環(huán)境效益。從本質上講，循環(huán)經濟是一種生態(tài)經濟。綠色物流是一種循環(huán)型物流、共生型物流與資源節(jié)約型物流。其中心思想是實現(xiàn)資源的再使用、再利用，有效利用資源，降低廢物物流，建立生產、流通、消費的循環(huán)往復系統(tǒng)。這兩者都是當前我國國民經濟發(fā)展過程中的熱點問題，也是未來經濟長期發(fā)展方向與發(fā)展路徑選擇及其與之相對應的推進機制和制度建設問題，可以說理論性和實踐性都很強，需要社科理論工作者在深入研究的基礎上，為人們提供較為系統(tǒng)的學習思考和理解領會的讀本。由煙臺大學工商與經濟管理學院王倩副教授編著的《循環(huán)經濟與發(fā)展綠色物流研究》(中國物資出版社，2011年)一書，不僅深入探討了循環(huán)經濟與發(fā)展綠色物流的理論基礎，尤其以山東省的農產品、家電、連鎖超市、中小企業(yè)等行業(yè)和組織的發(fā)展情況為例，對山東省的循環(huán)經濟與綠色物流體系進行了全面、務實的分析論證，并提出了解決問題的現(xiàn)實對策，這種理論結合實際的概括和梳理，為深化認識、推動實踐提供了很好的讀物。全書有以下幾個突出特點。

一、對循環(huán)經濟與綠色物流產生的理論背景進行深入分析，揭示了循環(huán)經濟與綠色物流的異同

傳統(tǒng)的經濟研究，大多采用單向流動的模式，即當資源被使用后就成為廢棄物被排放。然而在綠色物流和循環(huán)經濟的研究中，都提出了系統(tǒng)的、閉環(huán)的研究方法。所謂系統(tǒng)的，就是在考慮經濟效益的過程中，要著眼于整個系統(tǒng)的經濟效益，希望能達到系統(tǒng)效益的最大值。所謂閉環(huán)的，就是當資源使用后，重新回收處理，進行資源的循環(huán)再利用，形成閉環(huán)的物質循環(huán)流動。全書從可持續(xù)發(fā)展經濟學理論、系統(tǒng)科學理論和生態(tài)經濟學理論的角度對發(fā)展循環(huán)經濟和綠色物流的理論基礎進行了剖析，突出強調，使生態(tài)經濟復合系統(tǒng)的演替從粗放型轉向集約型的轉變，就是使系統(tǒng)物質流、能量流、信息流、人流和價值流由不可持續(xù)運行向可持續(xù)運行轉變的過程;強調資源節(jié)約和綜合利用型產業(yè)結構的建立和發(fā)展，就能促使生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展;強調經濟子系統(tǒng)的發(fā)展依賴于自然資源，也就是生態(tài)系統(tǒng)，反過來經濟子系統(tǒng)的發(fā)展又對自然資源和生態(tài)系統(tǒng)起反作用。這些突出強調進一步使人們明白，循環(huán)經濟要求人們在考慮生產和消費時不再把自身置于這一大系統(tǒng)之外，而是將自己作為這個大系統(tǒng)的一部分來研究，符合客觀規(guī)律的經濟原則，以從生態(tài)系統(tǒng)中取得自然資源來支撐社會子系統(tǒng)、經濟子系統(tǒng)和環(huán)境子系統(tǒng)的發(fā)展。而各系統(tǒng)之間又互相作用、相互影響，取得動態(tài)平衡，以實現(xiàn)人、自然與科學技術相和諧，共同可持續(xù)發(fā)展的總目標。

本書作者通過分析循環(huán)經濟與綠色物流產生的共同理論背景，使人們進一步弄清了循環(huán)經濟與綠色物流的區(qū)別與聯(lián)系。一方面有助于認識把握一個理想的循環(huán)經濟系統(tǒng)的構架，即包括四類行為者:資源開采者、處理者(制造商)、消費者和廢物處理者，并且在結構與功能方面匹配合理，模擬自然生態(tài)系統(tǒng)中“生產者—消費者—分解者”的循環(huán)路徑和食物鏈網，建立四類行為者之間反饋式、網絡狀相互聯(lián)系，將經濟活動組織成為“資源—產品—消費—再生資源”封閉式流程。在這個模式中，沒有了廢物的概念，每個生產過程產生的廢物都變成下一個生產過程的原料，所有的物質都得到了循環(huán)往復的利用，使不同行為者之間的物質流遠遠大于出入系統(tǒng)的物質流，使所有資源在這個不斷進行的經濟循環(huán)中得到最合理的利用，使人類經濟活動對自然環(huán)境的負面影響降低到最小程度。另一方面有助于認清循環(huán)經濟和綠色物流的區(qū)別與聯(lián)系，既看到綠色物流包括為實現(xiàn)資源再利用而進行的廢棄物循環(huán)物流，包含物流中的回收物流和廢棄物流，涵蓋了節(jié)能減排的內容，又看到循環(huán)經濟在生產源頭就考慮節(jié)省資源，因而達到了從末端治理到源頭控制、從利用廢物到減少廢物的環(huán)境與發(fā)展協(xié)調的更高目標。但重要的是認清楚兩者的區(qū)別不同，認清循環(huán)經濟考慮的范圍相對比較大，它要求的是在各行各業(yè)中都要注重資源的節(jié)約以及環(huán)境的保護，包括農業(yè)、工業(yè)以及第三產業(yè)。而綠色物流的范圍則要小得多，它僅僅考慮的是在物流發(fā)展和進行的過程中，抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，對物流環(huán)境的凈化，物流資源得到最充分的利用。要求物流活動抑制和減少對環(huán)境的污染;防止和降低物流對象損失，注重其各個系統(tǒng)的綠色化和資源的回收利用，即節(jié)約資源和保護環(huán)境。通過閱讀書中對循環(huán)經濟和綠色物流異同的分析，有助于把發(fā)展循環(huán)經濟和綠色物流建設很好地結合起來，堅持以發(fā)展循環(huán)經濟為基礎著力發(fā)展綠色物流業(yè)，把發(fā)展循環(huán)經濟作為發(fā)展綠色物流業(yè)的可靠生存環(huán)境，通過大力發(fā)展綠色物流業(yè)進一步推進循環(huán)經濟的發(fā)展。

二、對山東省循環(huán)經濟和綠色物流的發(fā)展做出了系統(tǒng)的實證研究，為解決問題提出切實可行的現(xiàn)實對策依據(jù)

該書依托電力、工業(yè)廢氣、工業(yè)固體廢棄物等的利用和排放數(shù)據(jù)，對山東省循環(huán)經濟重點行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入細致的分析，不僅揭示了山東省循環(huán)經濟的發(fā)展現(xiàn)狀，也提出了現(xiàn)實對策。強調山東省工業(yè)發(fā)展正處在工業(yè)化的中期階段并在向后期階段過渡。其中一個很重要的現(xiàn)象:工業(yè)用電等的增長速度低于工業(yè)增加值的增長速度，以說明山東省工業(yè)發(fā)展迅速同時伴隨著較大的能源消費和環(huán)境消耗。從這樣一個現(xiàn)實狀況出發(fā)，按照工業(yè)生態(tài)學的原理，該書通過分析企業(yè)之間的物質集成、能量集成和信息集成，形成企業(yè)間的工業(yè)代謝和共生關系，提出了建立生態(tài)工業(yè)園區(qū)是在區(qū)域層面上實施循環(huán)經濟的典型模式，也是山東省發(fā)展循環(huán)經濟的重要模式。

山東是個農業(yè)大省，并且處于由傳統(tǒng)農業(yè)向現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展的轉型時期。不僅難以承載大量增長的人口，而且由于化肥農藥的殘留和工農業(yè)生產廢棄物對環(huán)境與農產品的污染，造成的對生態(tài)環(huán)境的破壞，影響和危害著人們的生存發(fā)展。面對這一省情，作者提出采用“種—養(yǎng)—加—清潔能源相結合”的物質多級循環(huán)利用模式，建立一批循環(huán)社會型農業(yè)生態(tài)園區(qū)、有機食品示范基地、庭院經濟復合體，把種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、農畜產品加工業(yè)、清潔能源使用連成一體。在生產環(huán)節(jié)和食物鏈環(huán)節(jié)上，充分發(fā)揮人的體力和智力資源優(yōu)勢，通過加環(huán)或減環(huán)的辦法，使農畜產品除了沿食物鏈進行多次利用外，還要沿著加工鏈進行深加工、精加工，以達到多次增值。

至于第三產業(yè)循環(huán)經濟的發(fā)展，書中從分層次上和等級上進行了論證，指出，從行業(yè)層次上，根據(jù)生態(tài)效率理念，盡量做到清潔生產;從行業(yè)群落層次上，按照生態(tài)工業(yè)理論，建立良好的再生資源的輸入和輸出關系;在廢棄物層次上，盡量實現(xiàn)無害減量和資源化;在服務對象參與層次上，鼓勵廣大的公眾參與，建立有獎舉報和有效預防制度，最終建立第三產業(yè)循環(huán)經濟框架體系。書中還從農產品綠色物流，家電行業(yè)綠色物流，連鎖超市行業(yè)綠色物流和中小企業(yè)綠色物流四個方面對山東省綠色物流的發(fā)展狀況進行了剖析，所提出的對策不僅有理有據(jù)，而且務實可行。

此外，書中以區(qū)域物流量為自變量，以山東省GDP的數(shù)據(jù)為因變量，并通過彈性分析和邊際分析等一系列的實證研究方法研究了區(qū)域物流對山東省GDP增長情況的影響，表明傳統(tǒng)運輸量的提高不再對GDP起重大作用，這充分揭示了發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性，也與本書的撰寫目的不謀而合，即綠色物流作為現(xiàn)代物流的一個重要組成部分，以綠色物流促進經濟的可持續(xù)發(fā)展勢在必行。

三、論述問題既著眼未來，又顧及當下實踐

該書從選題和分析論證上，都著眼于未來經濟可持續(xù)發(fā)展的需要，同時又從當前經濟社會發(fā)展的現(xiàn)實需要出發(fā)，著力回答有關人們關注的循環(huán)經濟發(fā)展和綠色物流業(yè)建設的熱點、難點問題，使分析研究的論斷既具有一定的學術價值又具有一定的實踐指導意義;既有整體對循環(huán)經濟發(fā)展和綠色物流建設的分析論證，又有從地方經濟特點出發(fā)發(fā)展循環(huán)經濟和綠色物流業(yè)的分析論證;在論述的內容上既宏大又具體、實用，不僅涵蓋了發(fā)展循環(huán)經濟和綠色物流的諸多理論以及國內外的諸多實踐，而且把研究的視角從宏觀落腳到微觀，落腳到某個區(qū)域或地方經濟，圍繞山東省發(fā)展循環(huán)經濟和綠色經濟的現(xiàn)狀作出分析論證和提出對策舉措，這就把宏觀理論和具體實踐結合起來了，有助于深化認識，提高對發(fā)展循環(huán)經濟和綠色物流建設的自覺性。

當然，循環(huán)經濟的發(fā)展和綠色物流業(yè)的建設是個造福社會、造福人類的大事，是個復雜的經濟社會發(fā)展大工程，本身也是個不斷實踐不斷豐富發(fā)展的系統(tǒng)工程，需要社會各界各方面人士都關注并積極參與。相信隨著實踐的不斷深化人們的認識也會不斷深化，會有更多更好有關這方面精神產品的問世，以豐富頭腦、指導實踐。