深海采油平臺(tái)“981”探秘

席志剛

1月29日，央視公開了“海洋石油981”平臺(tái)的去向。這是“海洋石油981”完成海試后的首次公開露面，此前，“海洋石油981”沉寂多時(shí)，其去向和目標(biāo)作業(yè)海域引發(fā)頗多猜測(cè)。

報(bào)道稱，“海洋石油981”平臺(tái)已由中海油田服務(wù)股份有限公司全權(quán)接管操作。目前該平臺(tái)位于南海南部離岸邊250公里位置，所處水深70多米，計(jì)劃一個(gè)月后向東南方向開進(jìn)200多公里，到達(dá)水深700多米目標(biāo)海域。

據(jù)中海油不愿具名人士透露，“海洋石油981”將前往南海荔灣油田海域，隨后進(jìn)行開鉆前作業(yè)物資及第三方服務(wù)商的準(zhǔn)備，擇機(jī)進(jìn)行第一口井的試鉆工作。

體型相當(dāng)于一艘中型航母

“海洋石油981”是中國(guó)目前最大的工程裝備之一，自重超過3.1萬噸，相當(dāng)一艘中型航空母艦，也是當(dāng)今世界最先進(jìn)的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)，標(biāo)志著中國(guó)深水油氣資源勘采和大型海工裝備建造能力跨入世界先進(jìn)行列。由國(guó)防科技工業(yè)局組織的2011年度中國(guó)國(guó)防科技工業(yè)十大新聞中，“海洋石油981交付使用”赫然在列，與“中國(guó)首艘航母平臺(tái)出海試航”、“天宮八號(hào)成功對(duì)接”一起，同為中國(guó)國(guó)防科工領(lǐng)域的重大突破。

從天空俯視，平臺(tái)外觀近似正方形，甲板長(zhǎng)114米、寬89米，面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)；從船底到鉆井架頂高137.8米，相當(dāng)于43層樓，配備有包含完整消防系統(tǒng)的直升機(jī)起降平臺(tái)，可起降大型直升機(jī)。甲板以下的生活區(qū)域包括餐廳、培訓(xùn)室、冷庫(kù)、桑拿房、健身房、游戲室以及技術(shù)圖書館等，設(shè)施齊全，可容納約160人居住。

該平臺(tái)具有勘探、鉆井、完井與修井作業(yè)等多種功能，自備電纜總長(zhǎng)度超過900公里，最大作業(yè)水深3050米，最大鉆井深度12000米。平臺(tái)整體穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度按照南中國(guó)海200年一遇的海況條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，配置了當(dāng)今世界最先進(jìn)的“DPS3全動(dòng)力定位設(shè)備”，可以抗擊颶風(fēng)和各種復(fù)雜海流，確保全天候作業(yè)。

一位知情人士向《鳳凰周刊》記者描述這個(gè)龐然大物時(shí)，略帶夸張地說，如果把它放到北京上空5000米，其錨鏈展開后，可以覆蓋六環(huán)以內(nèi)全部城區(qū)。

作為業(yè)主方中海油擁有“海洋石油981”的完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其設(shè)計(jì)和建造均在國(guó)內(nèi)完成，可在中國(guó)南海、東南亞、西非等深水海域作業(yè)，設(shè)計(jì)使用壽命30年。據(jù)上述知情人講，從建造開始就投保了商業(yè)保險(xiǎn)，最高賠付金額60億元人民幣，這也是其全部工程造價(jià)。

中國(guó)海洋石油總公司是在2006年開始決定自主建造這座深海鉆井平臺(tái)的，目的是打破國(guó)外對(duì)深海平臺(tái)的技術(shù)壟斷，扭轉(zhuǎn)中國(guó)在南海資源勘探開發(fā)的被動(dòng)局面。

這一計(jì)劃得到高層支持，列入國(guó)家“863計(jì)劃”“十一五”重大項(xiàng)目課題。在其研制階段，胡錦濤曾于2009年4月在青島海工場(chǎng)地聽取了中海油總經(jīng)理傅成玉關(guān)于“海洋石油981”的專題匯報(bào)。此前，溫家寶在上?？疾炱陂g，還專門參觀了其設(shè)計(jì)模型。

由中海油牽頭組織，上海交大海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司708研究所等單位參與“海洋石油981”的各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，共同制定了作業(yè)水深3000米、鉆井深度1萬米、甲板可變載荷9000噸、抗200年一遇風(fēng)浪的半潛式鉆井平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案。

上海外高橋造船有限公司承擔(dān)了建造任務(wù)，據(jù)中海油工程建設(shè)部總經(jīng)理金曉劍介紹，國(guó)內(nèi)上百家企業(yè)參與了平臺(tái)建設(shè)，國(guó)產(chǎn)化約占40%，平臺(tái)采用大量高強(qiáng)度鋼，在國(guó)內(nèi)造船業(yè)是第一次使用，焊接質(zhì)量要求非常高，寶鋼對(duì)此進(jìn)行了課題攻關(guān)。

作業(yè)深度可達(dá)全球任何海區(qū)

2010年2月26日，“海洋石油981”號(hào)在上海外高橋造船有限公司出塢，系泊在上海外高橋碼頭，舾裝工作于次年3月底結(jié)束。當(dāng)時(shí)，路透社曾報(bào)道說，中國(guó)第一艘深海鉆井船將于6月份在中國(guó)南海進(jìn)行首次航行。

5月26日，“海洋石油981”號(hào)離開外高橋碼頭，由廣州打撈局15300千瓦拖輪“德躍”拖往海試區(qū)域。在為期兩個(gè)月的海試中，承建方給平臺(tái)安裝了水下推進(jìn)器，并進(jìn)行了126個(gè)系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)試。其間，“海洋石油981”號(hào)先后經(jīng)受了“米雷”和“梅花”兩個(gè)12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)的正面沖擊，沒有出現(xiàn)任何系統(tǒng)故障。

在一般海域環(huán)境下，“海洋石油981”依靠自身動(dòng)力航行，航行速度每小時(shí)8節(jié)換算成公里約為14.8，每天可以航行356公里左右，但在狹窄海峽或者其他影響自身動(dòng)力的條件下，仍需要依靠拖輪動(dòng)力前進(jìn)。

海試結(jié)束后，外高橋造船公司即將該平臺(tái)移交給作業(yè)方中海油。從公開報(bào)道看'當(dāng)年10月份到年底，該平臺(tái)又在舟山海域進(jìn)行了持續(xù)3個(gè)月的全套鉆井系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作。海試區(qū)域在舟山海區(qū)東福山東北水域，半徑1000米的水域范圍內(nèi)，伴隨“海洋石油981”進(jìn)行海試的，施工現(xiàn)場(chǎng)還有“東方勇士”號(hào)、“德躍”號(hào)兩艘船配套作業(yè)，并有警戒船舶實(shí)施警戒。

“海洋石油981”的鉆井作業(yè)，某些方面要求比太空技術(shù)還要精準(zhǔn)。比如說精確定位，衛(wèi)星進(jìn)入軌道1公里、2公里之內(nèi)都算入軌，但海上開發(fā)石油井位定位偏離不能超過10米，在地下幾千米深處鉆井偏差不能超過1米。有報(bào)道說，“海洋石油981”擁有一項(xiàng)專利：在遇到不可預(yù)見的毀滅性力量后，地下打孔裝置一旦無法感應(yīng)到原有壓力，將自動(dòng)關(guān)閉相應(yīng)管道，以避免出現(xiàn)影響環(huán)境的結(jié)果。

此次調(diào)試讓中國(guó)海洋石油的勘探開發(fā)能力實(shí)現(xiàn)了從水深300米到3000米的歷史性跨越，南海油田的勘探開采也將由目前的沿岸淺海區(qū)進(jìn)入深海區(qū)，由無爭(zhēng)議海域進(jìn)入爭(zhēng)議海域。工程項(xiàng)目組總經(jīng)理林瑤生公開對(duì)媒體說，此前，國(guó)內(nèi)鉆井的最大作業(yè)水深為300米，“981”的作業(yè)水深直接跨越到3000米，最大鉆井深度12000米，這是絕對(duì)的超深水，可以達(dá)到世界任何一個(gè)現(xiàn)有深水作業(yè)區(qū)的深度。

中海油第一個(gè)“深海艦隊(duì)”

在國(guó)防領(lǐng)域，“海洋石油981”掛上五星紅旗，就是一塊“流動(dòng)的國(guó)土”，在海上游弋，具有宣誓主權(quán)的象征意義。因此，雖然官方極意保持低調(diào)，海試期間還是受到海內(nèi)外媒體密集關(guān)注。

2011年9月南海局勢(shì)正緊張時(shí)，關(guān)于“981”平臺(tái)今后去向和作業(yè)區(qū)域，美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》曾刊文猜測(cè)，“這座鉆井平臺(tái)將向南航行，很快將進(jìn)入油氣資源豐富的水域。這片水域也是很容易爆發(fā)沖突的水域。”這篇報(bào)道詳細(xì)描述了菲律賓方面的不安，并引用菲律賓軍隊(duì)指揮官胡安喬·薩班中將的話說，菲軍方已針對(duì)“981”的可能動(dòng)向進(jìn)行模擬演習(xí)，他制訂了一份“非傳統(tǒng)”作戰(zhàn)計(jì)劃，“要求菲律賓漁民做好準(zhǔn)備，如果中國(guó)的巨型鉆井平臺(tái)在他所管轄的海域出現(xiàn)，漁民將上前阻止?！?/p>

南海周邊國(guó)家搶占油氣資源由來已久，且愈演愈烈。受深海采油技術(shù)的制約，中國(guó)在南海南端至今沒有一口油井，這令中國(guó)政府倍感壓力，頭疼不已。

“并不是中國(guó)不重視南海油氣資源，實(shí)在是力所不能及?！鼻笆鲋泻Ｓ筒辉妇呙娜耸勘硎?，過去幾十年問，深海石油作業(yè)的核心技術(shù)一直由歐美少數(shù)幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家所壟斷，國(guó)際上，適合2000米到3000米水深的鉆井船，日租金就要40萬到50萬美元，還奇貨可居。受技術(shù)水平和裝備能力的限制，中國(guó)深海油氣開發(fā)不得不依靠國(guó)外企業(yè)，“我們即使有計(jì)劃在南海深海區(qū)域進(jìn)行油氣勘探和開采，也很可能租不到深海裝備，沒辦法進(jìn)行操作?！?/p>

缺乏重大海洋工程重大技術(shù)裝備的中海油—直徘徊在300米水深海域，圍繞珠江口盆地、瓊東南、鶯歌海等地區(qū)展開，在南海南端的勘探開發(fā)一直沒有實(shí)質(zhì)性突破?！昂Ｑ笫?81”平臺(tái)打破了裝備技術(shù)局限后，可以預(yù)見，南海深水海域的油氣開發(fā)將提上日程，用軍事科學(xué)院的張世平少將的話說，“經(jīng)略南海，謀定后動(dòng)?！?/p>

前述中海油人士透露，“海洋石油981”今后在南海的采油行動(dòng)，不可能單兵作戰(zhàn)，還需要一系列配套裝備。為此，中海油投資建造深水鉆井船、深水起重鋪管船、深水物探船、深水多功能勘察船、深水大馬力起拋錨三用工作船等大型海上裝備，目前已擁有17艘FPSO船（即海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置），形成了第一個(gè)“深海艦隊(duì)”。

據(jù)了解，“十二五”期間，中海油將重點(diǎn)發(fā)展深水裝備，根據(jù)南海和其他海域的勘探情況，再陸續(xù)建設(shè)兩到三個(gè)深水作業(yè)船隊(duì)。它的目標(biāo)是，以“981”為勘探開發(fā)的主力軍，南海深水的石油天然氣年產(chǎn)量將在2015年達(dá)到2500萬噸，在2020年前實(shí)現(xiàn)“深海大慶”的目標(biāo)，年產(chǎn)5000萬噸油氣當(dāng)量。