李美玲,許 良
(燕山大學 經(jīng)濟管理學院,河北 秦皇島 066004)
20世紀90年代以來,隨著各國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推出,低碳經(jīng)濟的思想也隨之產(chǎn)生,它倡導的是一種以低能耗、低污染、低排放為基礎的經(jīng)濟模式,旨在改變?nèi)藗兊母咛枷M傾向和碳偏好,減少化石能源的消費量,減緩碳足跡,實現(xiàn)低碳生存。發(fā)達國家相繼出臺了相關政策,把低碳經(jīng)濟看作是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑和實現(xiàn)方式。我國也于2009年宣布,要把二氧化碳排放比作為約束性指標納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃。
隨著人們環(huán)境保護意識的加強以及自然資源的日益減少,很多國家制定了嚴格的產(chǎn)品回收處理法律條例,如在廢舊家電回收方面,歐盟在2008年制定了《關于報廢電子電氣設備指令》,美國制定了《資源保護回收法》,而我國也于2009年出臺了《廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理管理條例》,這些法律都明確規(guī)定了廢舊家電回收的企業(yè)責任與義務。在此背景下,逆向物流已成為各企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃與選擇的重要內(nèi)容,同時也引起了物流領域研究學者和企業(yè)管理層的高度關注。越來越多的跨國企業(yè)紛紛采取一系列技術與措施實施逆向物流,如諾基亞、HP、施樂、卡特彼勒、柯達等企業(yè),通過對廢棄物的回收、重新利用,取得節(jié)約原料、降低成本的效果,提升企業(yè)的核心競爭力,從而獲得競爭優(yōu)勢,樹立“綠色環(huán)?!钡钠髽I(yè)形象[1]。
低碳經(jīng)濟對我國是壓力,也是挑戰(zhàn)。中國現(xiàn)在還處于發(fā)展階段,大量使用高污染的低級能源,高能耗的產(chǎn)業(yè)模式在短時間內(nèi)難以改變。因此,研究如何有效地利用逆向物流達到節(jié)能減排的目的,是我國在低碳經(jīng)濟下面臨的新課題。
逆向物流最初的定義是從資源環(huán)境角度出發(fā),重點闡述廢棄物的回收再利用問題。隨著人們對逆向物流認識的逐漸加深,其內(nèi)涵也在不斷擴展與完善。目前物流領域普遍認為,逆向物流既是一種回收、處理廢舊產(chǎn)品的過程,也是一種包括廢舊物流重新利用、資源節(jié)約及環(huán)境保護的一系列活動。
物流活動與社會經(jīng)濟的發(fā)展相輔相成。一方面,現(xiàn)代物流是經(jīng)濟發(fā)展的支柱;另一方面,經(jīng)濟的發(fā)展又會引起物流總量的增加。大量生產(chǎn)引起大量流通,再產(chǎn)生大量消費,這其中的每一環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生大量的廢棄物。然而多年來,人們習慣于采用拋棄、掩埋、焚燒等粗放方式處理廢棄物,引發(fā)了社會資源的枯竭及自然環(huán)境的惡化。在此背景下,廢舊物的回收與再利用作為節(jié)約資源、減少污染、緩減自然環(huán)境惡化的一種有效手段應運而生。目前,逆向物流的產(chǎn)生主要由三方面力量推動形成:
(1)環(huán)境壓力及環(huán)保法規(guī)的約束。隨著科技進步和人民生活水平的不斷提高,消費者多樣化和個性化的需求日益突出,導致產(chǎn)品生命周期不斷縮短,更新?lián)Q代速度不斷加快,相應地淘汰和廢棄的物品大量產(chǎn)生。由此導致了如下問題:第一,大量廢棄物使企業(yè)廢棄物處理與管理的成本日益提升;第二,隨著不可再生資源和能源在生產(chǎn)中大量使用與消耗,導致資源嚴重短缺。這不僅增加了企業(yè)運營成本,還造成了社會經(jīng)濟的不可持續(xù)發(fā)展。
(2)企業(yè)追求利益的驅動。隨著不可再生資源及能源的日益短缺,資源供求之間的矛盾日益突出。因此,對廢舊物品的再生循環(huán)利用,逐漸成為各企業(yè)解決資源短缺的一條有益途徑。這不僅可以有效降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,而且還可以提高其效益,提升其企業(yè)形象,增強企業(yè)的競爭力。目前各種廢舊物的可回流率見表1[2]。
(3)顧客方面的壓力。由于環(huán)保意識的加強,越來越多的顧客愿意以高于一般商品的價格購買綠色環(huán)保的產(chǎn)品,如綠色有機農(nóng)產(chǎn)品、可降解的塑料制品、二次回收的紙制品等。
在環(huán)保法規(guī)法律的約束、企業(yè)經(jīng)濟利益及顧客需求的多方驅動下,逆向物流以各種方式出現(xiàn),如[1]:
(1)投訴退貨。由于運輸差錯、質量問題等原因,一般在產(chǎn)品售出之后的短時期內(nèi)發(fā)生,如手機、家電等電子消費品。
(2)終端退回。完全使用后退回,通常發(fā)生在產(chǎn)品售出之后較長時間,如輪胎修復等。
(3)商業(yè)退回。未使用商品退回還款,如時裝、化妝品等零售商的積壓庫存。
(4)維修退回。根據(jù)售后服務承諾條款的要求,將有缺陷或保修期期限內(nèi)損壞的產(chǎn)品退回制造商,如筆記本返修,各類有質量缺陷的產(chǎn)品召回等。
(5)生產(chǎn)中廢品和副產(chǎn)品。生產(chǎn)過程產(chǎn)生的廢品和副產(chǎn)品,通過循環(huán)利用可以重新進入到制造環(huán)節(jié),如廢鋼、廢鐵、鐵屑、鋁屑等。
(6)包裝。將可以重復使用的包裝材料和產(chǎn)品載體進行循環(huán)利用,降低制造費用,如托盤、包裝袋等。
現(xiàn)代生態(tài)經(jīng)濟學認為,現(xiàn)代企業(yè)是一個由生態(tài)系統(tǒng)、經(jīng)濟系統(tǒng)復合而成的系統(tǒng)。物流是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要一環(huán)。物流過程不僅涉及物質循環(huán)利用、能源轉化,而且有價值的轉移和實現(xiàn)。因此,現(xiàn)代物流必然成為經(jīng)濟效益與生態(tài)環(huán)境效益之間聯(lián)系的橋梁。逆向物流作為現(xiàn)代物流的重要組成部分,同樣具有重要的經(jīng)濟價值和生態(tài)價值。
逆向物流不僅對經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義,也能給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。研究表明,逆向物流在降低企業(yè)物流成本中占有重要的地位。本文把逆向物流的經(jīng)濟價值分為無形和有形兩個方面。
3.1.1 無形價值
(1)提升企業(yè)形象和聲譽。隨著人們生活水平和文化素質的提高,環(huán)境意識日益增強,消費觀念發(fā)生巨大變化,顧客對環(huán)境的期望越來越高。同時,由于相關法律法規(guī)的強制約束和規(guī)范,許多企業(yè)已將環(huán)境業(yè)績作為評價企業(yè)績效的重要指標。因此,遵循可持續(xù)發(fā)展思想,實施逆向物流工程有助于提升企業(yè)的形象和聲譽(如勇于承擔社會責任,講究企業(yè)倫理等),給企業(yè)帶來明顯的社會價值。
(2)增加客戶價值,增強企業(yè)的競爭優(yōu)勢。顧客價值是決定企業(yè)生存和發(fā)展的基本要素,顧客滿意是企業(yè)制定一切戰(zhàn)略的出發(fā)點。通過實施逆向物流,企業(yè)可以提高顧客的滿意度,從而贏得顧客的信任,增強其競爭優(yōu)勢。在供應鏈上,逆向物流能夠增加最終顧客對企業(yè)的信任感及回頭率,擴大企業(yè)的市場份額;能夠減少下游企業(yè)的經(jīng)營風險,促進企業(yè)間戰(zhàn)略合作,提升整個供應鏈的競爭優(yōu)勢[1]。
3.1.2 有形價值
(1)節(jié)約資源,降低原材料成本,形成新的利潤源。隨著資源日益短缺,對廢舊物品進行再生循環(huán)利用,已成為企業(yè)節(jié)約環(huán)境資源,降低原材料成本的可行之路,所以廢舊產(chǎn)品的回收將會成為我國企業(yè)逆向物流的主流。我國既是資源消耗大國,也是再生資源產(chǎn)生大國。因此,降低物料成本,提高其利用率成為我國企業(yè)日常管理的重點和增效的重要手段。以汽車零部件回收再制造為例,預計到2015年,我國汽車報廢量將達到644萬輛,具有市場價值、適合進入再制造流程的廢舊發(fā)動機將超過70萬臺。據(jù)國家發(fā)展和改革委員會副主任解振華估算,如再制造產(chǎn)品的市場占有率達到配件市場的5%,就可以實現(xiàn)400億元以上的產(chǎn)值,形成新的經(jīng)濟增長點;并且與制造新品相比,回收再制造可節(jié)能60%,節(jié)材70%,大氣污染物排放量降低80%以上,還有助于實現(xiàn)節(jié)能減排約束性目標。
(2)提高顧客滿意度,降低顧客退貨率,減少運輸成本。正向物流致力于在每個環(huán)節(jié)中挖掘利潤,而逆向物流則是為了減少資金流失。對企業(yè)而言,退貨管理的目的不是為了成功處理退貨,而是為了避免同類退貨的再次發(fā)生。企業(yè)通過逆向物流管理系統(tǒng)對退貨數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,提高產(chǎn)品的質量與易操作性,加強公司售后服務網(wǎng)絡,做到在產(chǎn)品進入逆向物流供應鏈之前杜絕退貨現(xiàn)象。對顧客而言,企業(yè)通過顧客退貨的反饋意見對產(chǎn)品進行改進,不但能降低退貨率,還能增加顧客對企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務的信任感和回頭率。研究表明,留住老顧客比吸引潛在新顧客投入的成本要低很多,但獲得的價值卻高很多[1]。
逆向物流不僅可以創(chuàng)造經(jīng)濟效益,也可以帶來環(huán)境生態(tài)效益,如生態(tài)環(huán)境的保護和不可再生資源的節(jié)約,對企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展與科學發(fā)展具有重要的意義。
3.2.1 保護生態(tài)環(huán)境。從逆向物流早期的定義來看,“逆向物流是一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動”。其價值主要體現(xiàn)在產(chǎn)品收回、廢物處理、危險原料管理等過程中。因此,正確處置廢棄物和危險原料是逆向物流的重要內(nèi)容,而這有利于生態(tài)環(huán)境的保護與可持續(xù)發(fā)展。另外逆向物流的定義中包含對最終廢棄產(chǎn)品或包裝廢棄物進行正確的處置,即將不具有回收價值的廢棄物進行焚化,運到指定地點填埋或以機械方式處置,這同樣有利于生態(tài)環(huán)境的保護。
3.2.2 節(jié)約資源。廢舊物品的再回收利用可以充分提高資源的利用率,從而大大減少不可再生資源的消耗,節(jié)約資源。企業(yè)實施逆向物流管理,主要目標是控制和管理產(chǎn)品回收處理,使回收處理效率更高、成本更低,在減少正向物流過程的原料消耗和逆向物流處理量的同時,降低整個工業(yè)社會的資源消耗量。
(1)減少廢棄物量。在有限資源的約束下,為追求更低的成本和更少的物流量,在產(chǎn)品設計和制造階段,企業(yè)一般采取減量化的產(chǎn)品設計及包裝,從而減少總的物流量;另外,在生產(chǎn)過程中循環(huán)利用邊角余料及副產(chǎn)品,使最終排放的廢棄物量最小化,這樣既降低了廢棄物處理成本,又減少了環(huán)境污染,達到保護環(huán)境的目的。
(2)減少碳排放量。消費后產(chǎn)生的垃圾是全球溫室氣體的主要排放源之一,其中填埋場釋放的甲烷占目前排放量的50%以上,其主要減排途徑在于提高各廢品的回收率。通過逆向物流,對垃圾中的廢品回收再利用,可以減少產(chǎn)品的原材料消耗,從而減少生產(chǎn)時帶來的化石燃料和電力消耗[3],典型垃圾碳減排潛力見表2。
鑒于我國的基本國情,發(fā)展低碳經(jīng)濟,一方面通過調整經(jīng)濟結構,提高能源利用效益,發(fā)展新興工業(yè),建設生態(tài)文明;另一方面通過回收利用及資源再生的形式,積極承擔環(huán)境保護責任,完成國家節(jié)能降耗指標的要求。這需要政府、行業(yè)、企業(yè)及消費者共同努力才能實現(xiàn)。
(1)國家應健全相關法律法規(guī),優(yōu)惠政策和激勵機制雙管齊下。國家在能源法、環(huán)境保護法和資源保護法等相關法律中,未對“溫室氣體”的高污染、高排放,資源密集的經(jīng)濟模式加以明確限制[3]。因此,要加強碳排放總量的管制,必須健全綜合性的法律機制和制度體系。此外,我國可以通過學習、借鑒發(fā)達國家的一些成功經(jīng)驗和做法,結合我國國情,研究建立適合我國現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展水平,能夠促進再生資源回收利用的激勵機制以及廢舊物品循環(huán)處理的稅收優(yōu)惠和補貼政策,鼓勵企業(yè)加強回收能力,促進資源綜合利用水平。
(2)鼓勵各行業(yè)逆向物流協(xié)會的成立,通過制定行業(yè)規(guī)范和標準,引導行業(yè)發(fā)展。在低碳經(jīng)濟環(huán)境下,各行業(yè)開始重視回收利用,加大逆向物流力度。行業(yè)間要建立高效運行的包括生產(chǎn)者、供應者、流通者和消費者在內(nèi)的環(huán)境和諧性的逆向物流系統(tǒng),成立逆向物流協(xié)會,為經(jīng)濟系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)之間架起聯(lián)系的“橋”。行業(yè)規(guī)定促使企業(yè)在產(chǎn)品設計時,就考慮到廢棄物的回收再利用,推行“為環(huán)境而設計”的理念,優(yōu)先采用利用率高、污染物少以及便于回收利用的原材料、技術和工藝,盡量采用標準化、通用化和系列化的零配件。
(3)企業(yè)加強逆向物流管理,樹立產(chǎn)品設計新理念,實行生產(chǎn)經(jīng)營與回收再利用雙向發(fā)展。企業(yè)如果在產(chǎn)品設計階段就融入逆向物流思想,考慮原料如何再循環(huán)、產(chǎn)品如何分解回收的問題等,將使產(chǎn)品報廢后的回收處理效率大大提高。設計時,還應注意延長產(chǎn)品生命周期。比如大量標準化零部件組裝而成的產(chǎn)品可以方便地進行升級,而不是廢棄,僅僅用新部件代替過期部件就可以達到目的。這樣不但可以節(jié)約物料,還可以延長顧客的產(chǎn)品使用時間。另外,企業(yè)還可以通過逆向物流管理系統(tǒng)監(jiān)控退貨處理過程,提高產(chǎn)品可靠性和產(chǎn)品供應的預測水平,以減少顧客退貨率。
(4)消費者應增強自身環(huán)保意識和責任意識,積極參與支持節(jié)能減排活動。消費者應采取積極主動的措施,提倡低碳生活消費方式,如:①購買產(chǎn)品和包裝在全生命周期都對環(huán)境無害,并且廢棄后能回收再循環(huán)的綠色產(chǎn)品;②提高物品重復利用的意識,減少廢棄物的產(chǎn)生;③通過對垃圾進行分類回收,不但能減少對環(huán)境的污染,還能有助于逆向物流的實施。
中國作為世界上最大的發(fā)展中國家,面臨著履行減排義務和爭取發(fā)展權利的雙重任務。本文通過分析低碳經(jīng)濟下逆向物流產(chǎn)生的背景及成因,引出逆向物流的經(jīng)濟價值和環(huán)境資源價值,并提出了低碳經(jīng)濟下發(fā)展逆向物流的幾點建議。中國是資源大國,在立足中國基本國情的基礎上,應結合逆向物流的特點將資源回收產(chǎn)業(yè)化。這不僅將促進我國低碳經(jīng)濟的發(fā)展,同時也能提升我國的競爭力。因此發(fā)展逆向物流是我國實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式轉變及可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。
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