盧森堡亞AT城市主戰(zhàn)消防車淺析

北京中卓時代消防裝備科技有限公司 石義民 劉玉龍 楊超 張國強(qiáng) 王玉妹

盧森堡亞AT城市主戰(zhàn)消防車淺析

北京中卓時代消防裝備科技有限公司 石義民 劉玉龍 楊超 張國強(qiáng) 王玉妹

城市主戰(zhàn)消防車是指作為主要滅火作戰(zhàn)的消防車，介紹了盧森堡亞公司生產(chǎn)的AT城市主戰(zhàn)消防車。該系列消防車具有機(jī)動靈活、器材布置充分合理、乘坐人數(shù)多、能夠保證乘員安全、控制系統(tǒng)高度集成、操作人性化程度較高等特點(diǎn)。

城市主戰(zhàn)消防車

國內(nèi)對“城市主戰(zhàn)消防車”的概念還沒有一個明確的定義，顧名思義，“城市主戰(zhàn)消防車”一般是指作為主要滅火作戰(zhàn)的消防車，能夠搭載多個乘員，配備多種搶險救援器材，具有優(yōu)秀的綜合作戰(zhàn)能力，可整車快速出動，并持續(xù)進(jìn)行滅火作戰(zhàn)，整車智能化較高等特點(diǎn)。滿足這些特點(diǎn)的水罐消防車、泡沫消防車、壓縮空氣泡沫消防車等都可稱作“城市主戰(zhàn)消防車”。廣東消防部門的一臺城市主戰(zhàn)消防車如圖1所示。

圖1 廣東消防部門配備的城市主戰(zhàn)消防車

圖2 奧地利萊昂丁盧森堡亞公司總部

圖3 盧森堡亞產(chǎn)品標(biāo)志

圖4 整車轉(zhuǎn)向性能示意

圖5 整車通過狹窄街區(qū)的照片

圖6 AT城市主戰(zhàn)車外觀

圖7 AT城市主戰(zhàn)車右側(cè)消防器材布置

圖7 AT城市主戰(zhàn)車右側(cè)消防器材布置(放大)

圖8 AT城市主戰(zhàn)車左側(cè)消防器材布置

盧森堡亞公司介紹

總部位于奧地利北部城市萊昂丁（Leonding）的盧森堡亞國際有限公司（公司總部照片見圖2，以下簡稱盧森堡亞，產(chǎn)品標(biāo)識Rosenbauer，見圖3）是消防車行業(yè)內(nèi)久負(fù)盛名的企業(yè)之一，至今已有150多年的歷史。盧森堡亞在奧地利、德國、美國、意大利、俄羅斯、新加坡等國家設(shè)有多個生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)消防車2000多臺，90%的消防車出口到世界上100多個國家[1]，其生產(chǎn)的AT城市主戰(zhàn)消防車、美洲豹Panther機(jī)場消防車等都是行業(yè)內(nèi)最杰出的標(biāo)桿產(chǎn)品。

盧森堡亞AT城市主戰(zhàn)消防車特點(diǎn)

AT系列主戰(zhàn)消防車是盧森堡亞公司的一款代表車型，AT是“Advanced technology”（技術(shù)領(lǐng)先）的簡寫，新一代的AT城市主戰(zhàn)消防車采用了“藝術(shù)化”的設(shè)計方法，設(shè)計時并非僅僅進(jìn)行了局部的改進(jìn)和提高，而是進(jìn)行了全新的設(shè)計，整車大約有20000個零部件，其中12000個零部件進(jìn)行了全新的設(shè)計。其獨(dú)有的鋁合金車廂的生產(chǎn)制造工藝保證了AT主戰(zhàn)消防車質(zhì)量輕巧，能夠適應(yīng)復(fù)雜路況下的車身扭曲，不會生銹且經(jīng)久耐用。

盧森堡亞生產(chǎn)的AT主戰(zhàn)車可以采用奔馳、MAN、斯堪尼亞、沃爾沃等品牌的底盤進(jìn)行改裝，底盤允許總重分別為13、15、18t不等。整車裝備有水泵、水炮、發(fā)電、照明設(shè)備，以及常用的破拆及搶險救援裝備。

在歐洲，城市街道一般比較狹窄，為了保證車輛良好的通過性，AT主戰(zhàn)車一般軸距較短，不超過4.2m，整車長度不超過8m，如圖4所示。較短的軸距和整車長度保證了整車轉(zhuǎn)向和調(diào)度靈活，可以第一時間深入狹窄路面，尤其適用于老城區(qū)、密集商業(yè)區(qū)等進(jìn)行滅火救援作業(yè)。圖5為盧森堡亞城市主戰(zhàn)車穿梭于歐洲狹窄街道的情景。

城市主戰(zhàn)車的器材配備情況，很大程度上決定了整車的戰(zhàn)斗能力。AT城市主戰(zhàn)車可根據(jù)不同配置情況選配不同的滅火救援、破拆及搶險救援隨車器材。圖6是一臺2014年奧地利萊昂丁工廠生產(chǎn)的小型AT主戰(zhàn)車[2]，整車采用了MAN TGM 13.290 4×4底盤，配備了Rosenbauer N35水泵，水罐容積為1200L，泡沫罐容積為125L。配備了獨(dú)立乘員室，隨車配備多種滅火及搶險救援器材。

車箱右側(cè)第一器材倉內(nèi)放置了移動發(fā)電機(jī)及常用的手動破拆工具組，為了便于操作并充分利用器材箱中部的空間，發(fā)電機(jī)和手動破拆工具都采用旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，如圖7所示，以便于操作人員進(jìn)入器材箱內(nèi)取放器材。

破拆工具旋轉(zhuǎn)架內(nèi)側(cè)放置了移動線盤、移動照明燈支架、移動照明燈頭等器材。內(nèi)側(cè)放置了吸水管、擔(dān)架抬板等器材，器材箱內(nèi)還放置了警戒桶、閃光警示燈等警戒器材。第二器材箱內(nèi)放置了移動排煙機(jī)、供電插座等，第三器材箱內(nèi)放置了滅火作戰(zhàn)常用的水帶、水槍、分水器、軟管卷盤等。

車右側(cè)（圖8所示）布置了一臺手抬機(jī)動泵、備用空氣呼吸器瓶、備用汽油桶、搶險救援工具箱、背負(fù)式泡沫滅火裝置及泡沫桶等。車頂（圖9）布置了鋁合金拉梯、吸水管、水帶護(hù)橋、可快速拆裝的手動水炮，以及泡沫桶、長條形的鐵鍬、耙子、爪鉤等器材。整車器材布置緊湊，車輛空間得到充分利用。

新一代的AT主戰(zhàn)車采用新型的水帶存放裝置，如圖10所示。與傳統(tǒng)并排放置的水帶架布置方式不同，成卷的水帶依次上下疊放，上方加裝帶鎖止擋板，下方采用扎帶取用水帶，下方的水帶取出之后上方的水帶依次落下，可以接著快速的取用。水帶存放裝置結(jié)構(gòu)巧妙，外型美觀，較好地利用了主戰(zhàn)消防車內(nèi)藏水罐兩側(cè)的器材空間。

與其他常規(guī)消防車相比，城市主戰(zhàn)車一個顯著的特點(diǎn)是可以承載較多的人員，AT城市主戰(zhàn)車采用了獨(dú)立乘員室的方案，乘員室內(nèi)部布置見圖11。乘員室可乘坐7人，駕駛室乘坐2人，總共可乘載9人，為現(xiàn)場救援提供了充足的人員保障。目前國內(nèi)的城市主戰(zhàn)消防車一般采用原裝雙排駕駛室或?qū)闻篷{駛室改裝為雙排駕駛室，可乘坐6人。國內(nèi)也有部分采用獨(dú)立乘員室的城市主戰(zhàn)消防車，但乘員室防水密封性較差，容易出現(xiàn)漏水等問題。

圖9 車頂器材布置

圖10 新型水帶存放裝置

圖11 乘員室

圖12 乘員室上下車踏板

圖13 乘員對講裝置

圖14 駕駛室控制顯示屏

圖15 車尾部控制顯示屏

圖16 整車LED照明

圖17 車頂主照明燈具

圖18 器材固定綁帶

圖19 升降燈控制手柄

圖20 旋轉(zhuǎn)器材架開關(guān)

與上一代AT主戰(zhàn)車相比，新一代AT主戰(zhàn)車的一個明顯改進(jìn)是乘員室由原來與底盤駕駛室連為一體，更改為與上裝車廂一體，乘員室和駕駛室之間通過橡膠密封結(jié)構(gòu)進(jìn)行密封。這樣的設(shè)計改進(jìn)提高了消防車行駛和轉(zhuǎn)向過程中的穩(wěn)定性。

AT主戰(zhàn)車采用了申請專利的旋轉(zhuǎn)上下車腳踏板，如圖12，車門可以在任意角度依靠踩踏產(chǎn)生的部件摩擦力實(shí)現(xiàn)制動，因此在狹窄區(qū)域甚至車門半開狀態(tài)下也可以保證消防員快速安全地上下車。

為了便于乘員交流，乘員室與駕駛室聯(lián)通，且在乘員頭枕附近配備有用于通話的成員對講裝置MIC（見圖13），能夠保證即使在警報器打開或者車窗打開的情況下仍然可以清晰地進(jìn)行通話和交流。

為了保證乘員安全，每個座椅都裝備了三點(diǎn)式安全帶，還可以選裝乘員安全氣囊。

AT主戰(zhàn)車主要在駕駛室和車后方進(jìn)行滅火操作的控制，駕駛室和車后方均采用大按鈕的顯示屏，即使在佩戴消防手套的情況下也可以方便地操作，控制系統(tǒng)內(nèi)嵌了盧森堡亞開發(fā)的基于CAN-BUS技術(shù)的LCS系統(tǒng) (Logic Control System，邏輯控制系統(tǒng)），可以在駕駛室內(nèi)（圖14）及車尾（圖15）快速控制警燈警報、環(huán)境照明、發(fā)電機(jī)、控制水泵、水炮及顯示罐體液位等。車尾顯示器角度可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

消防車常常在夜間出警作戰(zhàn)，充足的照明將保證視野更好，操作也更為安全，AT城市主戰(zhàn)車在乘員室和器材箱等部位大量采用了LED間接照明（圖16），避免燈光晃眼；如圖17所示，AT主戰(zhàn)車在車頂設(shè)有LED主照明燈，另外，在車門扶手，腳踏板等部位都設(shè)置了照明設(shè)備，車身兩側(cè)設(shè)置環(huán)境照明燈，車頂腳踏位置也設(shè)置了LED燈帶照明。駕駛室頂和尾部設(shè)有LED爆閃燈具。

對于消防員可以碰觸的位置，如乘員室坐墊、扶手、上下車門扶手、卷簾門拉帶器材固定綁帶（圖18）、控制手柄開關(guān)（圖19）、旋轉(zhuǎn)器材架開關(guān)（圖20）、推拉托盤按鈕等位置都設(shè)置為橘黃色，盧森堡亞給出的原因是：研究顯示，橘黃色會緩解消防員在火場中的緊張情緒，并容易讓人產(chǎn)生快樂和放松的情緒。

結(jié)語

城市主戰(zhàn)消防車的服役年限至少為10年以上，在部分地區(qū)甚至?xí)_(dá)到15～20年，作為一款滅火救援作戰(zhàn)的主力車型，城市主戰(zhàn)車擔(dān)負(fù)著艱巨的使命和任務(wù)，因此，城市主戰(zhàn)消防車的整體性能對消防作戰(zhàn)性能的發(fā)揮影響巨大。近年來國內(nèi)消防裝備行業(yè)技術(shù)水平快速提高，與國外先進(jìn)企業(yè)的差距日益縮小，只有更好地了解和學(xué)習(xí)國際先進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計理念，不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，結(jié)合實(shí)戰(zhàn)需求，提高產(chǎn)品人性化程度，才能快速提高國內(nèi)城市主戰(zhàn)消防車的整體水平，更好地為我國消防事業(yè)服務(wù)。

2017-11-03