編讀

近日來，“7#8226;23”甬溫線動(dòng)車事故牽動(dòng)人心，與此同時(shí)，高鐵三年速成留下的隱患備受詬病。高鐵只不過是一個(gè)縮影，過去的三十年，無論是全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化進(jìn)程以及社會(huì)意識(shí)、思想文化等等，發(fā)展變化之快，世所罕見。

在這一輪快速的發(fā)展中，人們已經(jīng)漸漸地習(xí)慣了這種節(jié)奏：“朝九晚五”的快節(jié)奏工作和生活，婚姻家庭中出現(xiàn)的“閃婚”、“閃離”，子女教育的“拔苗助長”、“贏在起跑線”、“速成班”，娛樂、學(xué)術(shù)界的“一夜成名”，而在資本市場更是演繹著一個(gè)個(gè)快速造富的神話。

小到針頭線腦煙酒茶糖，大到房產(chǎn)住宅，物價(jià)飛漲，這種“快”更是催生了人們理財(cái)追求“高收益”的心理?！芭懿悔A劉翔也要跑贏CPI”，在理財(cái)市場，因高收益被誤導(dǎo)者有之，因追高求快而賠得更快者亦有之。恰如上期貴刊編讀《“悲催”半年》里的種種情狀，果然悲催！

郎咸平說“高鐵改變中國”，至于有沒有改變中國，改變成什么樣，還需要時(shí)間的檢驗(yàn)。至少，從目前來看，“不管你信或不信”，“反正我信”高鐵改變了大部分人對乘火車的看法。

理財(cái)亦然，我們也該反思那些“一夜暴富”追求高收益的想法了。慢，不是消極的停留，而恰恰是在快之后的反思；慢，不是一種無奈，而正是積極調(diào)整，積蓄力量。用一種慢的態(tài)度去理財(cái)，慢一點(diǎn)兒，穩(wěn)一點(diǎn)兒，無論對我們的資產(chǎn)，還是心緒，或許都是一種善待！

北京 任仁

上期雜志觀察欄目《中等收入階層“傷不起”》一文很值得一看，以前只是關(guān)注起征點(diǎn)的變化，沒有做過這么詳細(xì)的分析，原來這里面有很多講究?？赐曩Z所長的量化分析，才知道中等收入階層真的“傷不起”，稅改看來還得更深入。有一點(diǎn)值得一提的是起征點(diǎn)是3500元，而文章依然是按3000元寫的。另外，不知道貴刊對稅改調(diào)整后，有沒有理財(cái)方面的建議，謝謝！

長沙 廖娜

廖娜你好！這篇稿子是賈所長在稅法修正案確定之前所寫，因考慮到這種量化的分析對讀者非常具有借鑒意義，能夠根據(jù)自己月薪的不同了解稅改對自己的影響，所以本刊選擇采用。至于理財(cái)方面的建議，8月號(hào)雜志的選題中，我們也策劃了“新個(gè)稅改革你準(zhǔn)備好了嗎”的專題，還請多關(guān)注。

《金融理財(cái)》編輯部

各位編輯朋友好。訂閱《金融理財(cái)》雜志以來，我從中不斷汲取理財(cái)?shù)慕?jīng)驗(yàn)，目前個(gè)人理財(cái)也有了一定的收獲，再次向編輯朋友們問好，謝謝大家！在跟讀貴刊的同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了貴刊不小的變化，無論是內(nèi)容的專業(yè)性、實(shí)用性，還是排版設(shè)計(jì)方面都有不小的進(jìn)步，不過，值得一提的是，排版變化好多，有些我感覺排版不錯(cuò)的地方，結(jié)果在下一期又變了，這樣感覺有點(diǎn)兒不好。

南昌 吳凡

吳凡你好！很高興聽到你在理財(cái)方面有所斬獲，這也是我們致力于“做可信賴的理財(cái)顧問”所追求的目標(biāo)，即對我們的讀者有所幫助。關(guān)于排版的問題，今年以來我們也在很多方面進(jìn)行了不同的嘗試，尋找屬于《金融理財(cái)》的風(fēng)格，你的想法很不錯(cuò)，我們也意識(shí)到這一點(diǎn)，我們會(huì)繼續(xù)努力的，謝謝！祝你理財(cái)順利。

《金融理財(cái)》編輯部

勘誤聲明

1、2011年7月號(hào)P84，P88，引言部分刪去；

2、2011年7月號(hào)P109，《生活中的金融學(xué)》出版社應(yīng)為“中國金融出版社”。