摘 要:本文主要分析了高分子減振降噪彈性元件生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)污情況,并對(duì)其廢氣、廢水、固體廢物及噪聲的防治給出了建議。
關(guān)鍵詞:高分子 減振降噪 橡膠硫化 表面處理
中圖分類號(hào):TB52 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2011)03(c)-0084-02
彈性元件事業(yè)本部生產(chǎn)的減振降噪產(chǎn)品主要服務(wù)于干線鐵路、城市軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械、汽車等市場(chǎng),隨著國(guó)內(nèi)外軌道交通事業(yè)的發(fā)展,減振降噪產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量急速擴(kuò)大,減振降噪產(chǎn)品的生產(chǎn)也將迅速的擴(kuò)大。企業(yè)應(yīng)對(duì)高分子減振降噪彈性元件生產(chǎn)過(guò)程的產(chǎn)污、排污情況加強(qiáng)重視。
1 工程分析
公司生產(chǎn)的彈性元件產(chǎn)品分為四大類,其生產(chǎn)工藝流程基本一致,主要分為四大工段,即金屬表面處理工段、煉膠工段、硫化工段和后處理工段。
金屬表面處理工段:主要承擔(dān)對(duì)金屬骨架件進(jìn)行脫脂、磷化、噴砂處理后,在需要的金屬表面上涂敷底膠和面膠,保證后續(xù)硫化過(guò)程中橡膠與金屬的粘合滿足技術(shù)要求。
煉膠工段:將天然膠和合成膠混合后放入開煉機(jī)進(jìn)行塑煉,將橡膠料均勻打碎后與稱重后的炭黑、氧化鋅等配合劑一并輸送至密煉機(jī)機(jī)中進(jìn)行混煉,混煉機(jī)內(nèi)溫度約為140℃,橡膠料在混煉機(jī)內(nèi)的停留時(shí)間約為6min,混煉膠經(jīng)擠出壓片機(jī)壓片后,進(jìn)入膠片冷卻裝置冷卻成型。
在配料過(guò)程中,由于炭黑和粉料由于顆粒直徑很?。ㄍǔP∮?0mm),比重較輕,起塵風(fēng)速低,容易溢散,造成污染。本項(xiàng)目炭黑采用太空包和槽車運(yùn)輸,太空包由汽車運(yùn)送到到炭黑庫(kù)存放,使用時(shí)用叉車運(yùn)送到料斗旁,解包后通過(guò)氣力系統(tǒng)進(jìn)入炭黑貯倉(cāng)。部分炭黑采用槽車運(yùn)輸?shù)叫读隙酚蓺饬斔拖到y(tǒng)傳輸進(jìn)入炭黑倉(cāng)貯斗內(nèi),需要時(shí),由微機(jī)控制,按工藝配方自動(dòng)配料,并用炭黑秤自動(dòng)稱量,然后由氣力輸送裝置進(jìn)行抽吸料并自動(dòng)投入密煉機(jī)中,整個(gè)輸送過(guò)程為密閉狀態(tài),從而減少了炭黑粉塵的泄漏。
硫化工段:根據(jù)不同產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能要求,采用不同的硫化設(shè)備和模具,將處理好的金屬骨架件和混煉膠在一定的溫度、壓力、時(shí)間下發(fā)生硫化交聯(lián)反應(yīng),使產(chǎn)品成型。
后處理工段:根據(jù)產(chǎn)品防護(hù)的要求,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行油漆、涂油及包裝防護(hù)處理。
生產(chǎn)工藝流程及排污節(jié)點(diǎn)見(jiàn)圖1。
2 排污狀況
(1)廢氣。
本工程產(chǎn)生的廢氣主要包括混煉廢氣、硫化煙氣、橡膠粉塵、拋丸粉塵、涂膠及油漆噴涂有機(jī)廢氣。
(2)廢水。
本工程水型污染物排放情況:工程后廢水主要為員工生活污水和生產(chǎn)廢水。其中生產(chǎn)廢水包括脫脂廢水、磷化廢水、清洗廢水以及油漆噴涂房廢水等。
3 治理措施可行性分析
3.1 廢氣治理措施
(1)混煉廢氣。
橡膠混煉工藝的炭黑粉塵污染是很嚴(yán)重的,炭黑因體輕而粒子又特別小,在空氣中呈懸浮狀態(tài),用常規(guī)的濕法除塵和布袋除塵效果很差。由于其比電阻較低,用對(duì)一般超細(xì)粉塵具有良好除塵效果的電除塵器也不能較好的解決問(wèn)題。本項(xiàng)目采用脈沖式玻璃纖維濾袋除塵器。袋濾器內(nèi)采用國(guó)外進(jìn)口的玻璃纖維濾料。
為保證處理效果,料倉(cāng)粉塵采用兩級(jí)濾袋收塵后再將煉膠車間的所有廢氣(包括料倉(cāng)炭黑塵)最終進(jìn)入過(guò)濾室處理。過(guò)濾室內(nèi)部設(shè)兩層垂直濾布,濾布材質(zhì)為玻璃纖維和棉的混紡織物,廢氣最終通過(guò)窗口側(cè)向排放。類比庫(kù)博公司在美國(guó)同類工廠的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),煉膠車間廢氣通過(guò)以上裝置處理后,炭黑塵總的處理效率可達(dá)99%以上,對(duì)非甲烷總烴的處理效率為20%,炭黑的平均濃度≤8.5mg/m3,可做到長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。
(2)硫化煙氣治理措施。
公司擬采用自然通風(fēng)結(jié)合機(jī)械通風(fēng)的形式排出車間內(nèi)的煙氣,在硫化機(jī)群區(qū)域上方設(shè)圍擋,并在屋面上設(shè)屋面排風(fēng)機(jī),將硫化煙氣及時(shí)排出室外,在距墻外較遠(yuǎn)的地方適量設(shè)置送風(fēng)機(jī),向室內(nèi)送入室外的新鮮空氣,以保證車間內(nèi)空氣清新。
目前國(guó)內(nèi)外大型的輪胎廠針對(duì)硫化煙氣均采用這種處理方式,其處理是可行的。
(3)橡膠粉塵治理措施。
修邊工序產(chǎn)生的粉塵主要為橡膠微粒,顆粒相對(duì)較粗,采用布袋除塵器可取得較好的處理效果,其處理效率可達(dá)95%以上,處理后由15m高排氣筒排放,能確保達(dá)標(biāo)排放。
(4)拋丸粉塵治理措施。
金屬鐵件拋丸工序產(chǎn)生的拋丸粉塵采用的是“旋風(fēng)+濾筒式除塵”組合處理工藝,旋風(fēng)除塵對(duì)大顆粒的去除效果較好,處理后再經(jīng)濾筒式除塵器進(jìn)行過(guò)濾處理,對(duì)小顆粒的粉塵能絕大部分去除,現(xiàn)有裝置的運(yùn)行表明,出口濃度為20mg/Nm3,處理效率達(dá)95%,處理效果較好,能達(dá)標(biāo)排放。
(5)涂膠及噴涂有機(jī)廢氣。
低于涂膠及油漆噴涂工序產(chǎn)生的有機(jī)污染物二甲苯,考慮采用最為常見(jiàn)可靠的處理工藝—— 活性炭吸附,為保證處理效果,建議每套活性炭處理裝置設(shè)置2個(gè)并聯(lián)的活性炭過(guò)濾罐,當(dāng)一個(gè)過(guò)濾罐飽和后馬上切換至另一臺(tái)過(guò)濾罐進(jìn)行處理,可確保有機(jī)廢氣長(zhǎng)期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。
3.2 廢水治理措施
將工業(yè)廢水采用“化學(xué)沉淀+混凝沉降+氣浮”組合處理工藝進(jìn)行處理后與生活污水一并進(jìn)行生化處理,生化處理系統(tǒng)采用“水解酸化+接觸氧化”處理工藝,外排廢水能達(dá)到一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)。廢水經(jīng)城市管網(wǎng)再排入河西城市污水處理廠深度處理。
3.3 噪聲治理措施
本項(xiàng)目噪聲源主要包括空壓機(jī)、混煉機(jī)及成型機(jī)壓縮空氣排氣聲、拋丸機(jī)、風(fēng)機(jī)等。對(duì)產(chǎn)生噪音的設(shè)備合理布局、采取消音、減振和隔音等措施后,可確保廠界噪聲達(dá)標(biāo)。
3.4 固體廢棄物處理處置措施
項(xiàng)目產(chǎn)生的橡膠橡膠下腳料、拋丸廢金屬料、油漆桶、漆渣、失效活性炭、廢水處理站污泥等,其中炭黑集塵器炭黑粉塵廠方擬回收并在公司內(nèi)部進(jìn)行消化處理;廢橡膠、廢金屬料外賣綜合利用,廢包裝料由廠家回收。對(duì)于危險(xiǎn)廢物廢水站污泥(危險(xiǎn)品編號(hào)346-065-17)、漆渣(危險(xiǎn)品編號(hào)900-252-12)及實(shí)效的廢活性炭(危險(xiǎn)品編號(hào)802-005-18)等擬委托XX市醫(yī)療固體廢物集中處置中心集中焚燒處置。
綜上所述,高分子彈性減振降噪彈性元件,“三廢”污染物在采取切實(shí)可行的環(huán)保措施后,均能達(dá)標(biāo)排放,且排放量不大,對(duì)環(huán)境空氣、納污水體、周圍聲學(xué)環(huán)境敏感目標(biāo)均不會(huì)帶來(lái)明顯影響。從環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析,項(xiàng)目的建設(shè)將促進(jìn)、帶動(dòng)地區(qū)相關(guān)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,拉動(dòng)內(nèi)需。從環(huán)境保護(hù)角度看,只要能落實(shí)切實(shí)可靠的環(huán)保措施,并積極實(shí)施清潔生產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保“三同時(shí)”制度,高分子減振降噪彈性元件的排污環(huán)境的影響在可承受范圍之內(nèi)。
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科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)2011年9期