


目前A股進(jìn)入破產(chǎn)重整程序的29家ST公司,絕大部分是由于大股東資金占用或違規(guī)擔(dān)保等原因而招致破產(chǎn)。
S*ST北亞設(shè)立于1992年7月,原為哈爾濱鐵路局下屬企業(yè),于1996年5月以“鐵路概念第一股”掛牌上市。北亞集團(tuán)豐富的鐵路網(wǎng)線資源及超常規(guī)多元化發(fā)展,曾令業(yè)界驚嘆不已,鼎盛時(shí)期,擁有2000多輛自備貨車。受國(guó)家鐵路政策影響,S*ST北亞于是通過(guò)對(duì)下屬控股子公司的騰挪,將主業(yè)向房地產(chǎn)開發(fā)公司(北亞房地產(chǎn))、以紙漿業(yè)為主的貿(mào)易(北亞瑞松貿(mào)易)和復(fù)合地板制造(黑龍江北鶴木業(yè))等轉(zhuǎn)移,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)趨于多元化,轉(zhuǎn)變?yōu)橐患彝顿Y控股公司。
2003年以前,S*ST北亞的問(wèn)題尚未浮出水面,當(dāng)年其收入達(dá)25.55億元,創(chuàng)有史以來(lái)的最高,但也正是從2003年開始,公司的利潤(rùn)表持續(xù)惡化。2003年底,“鐵路概念第一股”的S*ST北亞,鐵路運(yùn)輸業(yè)貢獻(xiàn)的收入7982萬(wàn)元,僅占3.12%,而貿(mào)易業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)22.87億元,占比高達(dá)89.53%,2004年、2005年、2006年三年分別虧損2.58億元、2.63億元、12.92億元,公司股票于2007年5月25日被暫停上市。2007年三季報(bào)顯示,公司2007年前三季度累計(jì)虧損1.59億元,但通過(guò)處置多項(xiàng)資產(chǎn),2007年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3.05億元(圖1)。
在連年虧損下,隨著前董事長(zhǎng)劉貴亭腐敗案發(fā),公司的資產(chǎn)負(fù)債表急速惡化。2006年S*ST北亞資產(chǎn)36.07億元,負(fù)債高達(dá)37.67億元,資產(chǎn)負(fù)債率104.44%,陷入資不抵債境地(圖2)。至此,持續(xù)數(shù)年的正金字塔股權(quán)結(jié)構(gòu)及其所構(gòu)建的資金環(huán)路轟然倒塌。根據(jù)哈爾濱中院的審查,2007年9月30日,資產(chǎn)總額為23.97億元,負(fù)債總額42.24億元,資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)176.22%,有明顯喪失清償能力可能,債權(quán)人申請(qǐng)破產(chǎn)重整符合法律規(guī)定。
控股股東對(duì)上市公司的股權(quán)控制小,
通過(guò)上市公司往下投資
作為S*ST北亞的大股東,哈爾濱鐵路局2003年至2006年期間直接持股9.59%,通過(guò)黑龍江虹通運(yùn)輸持股5.59%,總計(jì)15.18%(表1),相比動(dòng)輒控股50%以上的民營(yíng)上市公司,其持股比例相當(dāng)小,但并沒(méi)有喪失對(duì)S*ST北亞的控制權(quán)。哈爾濱鐵路局通過(guò)往下進(jìn)行長(zhǎng)期股權(quán)投資,將利潤(rùn)轉(zhuǎn)出,這從上市公司的長(zhǎng)期股權(quán)投資可見一斑。2003-2006年,上市公司的長(zhǎng)期股權(quán)投資一直高于合并報(bào)表中的數(shù)據(jù)(圖3),且收入結(jié)構(gòu)也發(fā)生了劇烈變化,變成了一家投資控股公司,通過(guò)下屬控股子公司調(diào)節(jié)收入和利潤(rùn)。
通過(guò)擔(dān)保余額、其他應(yīng)收款和短期借款由
上市公司承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
截至2005年底,S*ST北亞的擔(dān)保余額達(dá)7.0134億元,占公司凈資產(chǎn)的53.37%,至危險(xiǎn)水平;2006年底,公司擔(dān)保余額進(jìn)一步升至8.82億元,其中為子公司擔(dān)保的余額是6.833億元(表2)。這些擔(dān)保余額最終都轉(zhuǎn)化為或有負(fù)債。母公司(即S*ST北亞)向下屬子公司的墊資及其他未能收回的款項(xiàng)統(tǒng)統(tǒng)放入“其他應(yīng)收款”這個(gè)“萬(wàn)金油”項(xiàng)下,2005年,公司其他應(yīng)收款高達(dá)13.07億元(表2),最終這些款項(xiàng)由母公司的債權(quán)人和股東買單。而這些墊資又從母公司的銀行借款中抽取,若下屬子公司不能及時(shí)償還墊資,仍然是由母公司承擔(dān)償債的風(fēng)險(xiǎn),2003-2006年,母公司從銀行獲得的短期借款每年都超過(guò)10億元(表2)。
上市公司收益下移至控股子公司
由于收入和利潤(rùn)主要由下屬子公司創(chuàng)造,而上市公司大股東對(duì)這些子公司的股權(quán)利益不突出,往往收入和利潤(rùn)通過(guò)花樣百出的各種通道轉(zhuǎn)出,在收入和盈利能力都達(dá)到頂峰的2003年,母公司僅創(chuàng)造0.817億元的收入,而合并報(bào)表計(jì)入了25.55億元的收入(表3)。例如,作為S*ST北亞最主要的控股子公司,北亞房地產(chǎn)2003年至2006年期間未貢獻(xiàn)一分錢利潤(rùn)。
目前A股進(jìn)入破產(chǎn)重整程序的29家ST公司,絕大部分是由于大股東資金占用或違規(guī)擔(dān)保等原因而招致破產(chǎn),如ST天頤和ST天發(fā)均因大股東“天發(fā)系”掌門人龔家龍挪用資金和職務(wù)侵占而事發(fā),ST海納破產(chǎn)原因是大股東“飛天系”掌門人邱忠保挪用資金和違規(guī)擔(dān)保,ST星美、ST華源、ST九發(fā)、ST鑫安、ST新太、ST丹化、ST秦嶺、ST金頂均由于大股東挪用資金或違規(guī)擔(dān)保而陷入危機(jī)(表4)。
S*ST北亞同樣也是事出此因。2006年6月,劉貴亭腐敗案發(fā)后,S*ST北亞所賴以為繼的正金字塔股權(quán)結(jié)構(gòu)轟然倒塌。正是因?yàn)檫@種惡劣的正金字塔股權(quán)結(jié)構(gòu),造成其異乎尋常的資產(chǎn)負(fù)債表。S*ST北亞自案發(fā)后,以及后來(lái)的破產(chǎn)重整和重大資產(chǎn)重組中,質(zhì)疑的聲音從未停止,以袁光明為代表的中小股東的揭發(fā)信和媒體關(guān)于北亞不同側(cè)面的報(bào)道,并不鮮見。