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      公交車安全隱患不容忽視

      2011-09-25 13:11:04
      湖南安全與防災(zāi) 2011年1期
      關(guān)鍵詞:滅火器車窗乘車

      文/本刊記者 林 潔

      公交車安全隱患不容忽視

      文/本刊記者 林 潔

      習(xí)慣了乘坐公交車的市民們也許常常抱怨趕時(shí)間、擁擠帶來的種種不便,卻忽視了隨時(shí)都可能發(fā)生在身邊的危險(xiǎn)。近日,記者對(duì)長(zhǎng)沙市公交車乘車狀況及安全設(shè)施配備情況,進(jìn)行了廣泛調(diào)查,了解乘客安全意識(shí)及安全知識(shí)掌握情況,揭示公交車安全隱患。

      擁擠現(xiàn)象司空見慣

      “人已經(jīng)擠得站都站不穩(wěn)了,司機(jī)卻還在拼命地往上裝人,公交車擠成這樣,到底有沒有人管?”家住河西長(zhǎng)沙市政府附近的劉先生提出了質(zhì)疑。由于工作關(guān)系,劉先生需經(jīng)常乘坐公交車往返于五一廣場(chǎng)與河西之間,而每次上下班的乘車經(jīng)歷都讓他頭痛不已。公交車是城市里大多數(shù)市民出行的交通工具,它所承載的不僅是生活的便利,更是市民的生命安全。

      公交車擁擠在全國(guó)各大城市基本上是個(gè)普遍現(xiàn)象,乘客在如沙丁魚罐頭般的車廂內(nèi)相互碰撞、擠迫,一旦發(fā)生意外,極易出現(xiàn)群死群傷事故。2009年6月5日,成都發(fā)生公交車燃燒慘劇,造成25人死亡、76人受傷。公交車爆滿,事故發(fā)生后無法及時(shí)打開車門,是造成傷亡慘重的重要原因之一。我們發(fā)現(xiàn),在上下班高峰期,公交車普遍都是人滿為患,車內(nèi)的乘客擠得不能動(dòng)彈,上下車都要費(fèi)九牛二虎之力。“有時(shí)候,因?yàn)槿硕啵谲嚿蠑D得呼吸都有點(diǎn)困難,生怕出什么事情?!苯?jīng)常乘坐公交車的大學(xué)生小杜這樣告訴記者。

      ▲某公交車車門都關(guān)不上,乘客還在爭(zhēng)先恐后往上擠

      公交車內(nèi)擁擠現(xiàn)象引起了很多人的關(guān)注,公交站臺(tái)上人潮擁擠暗藏的危機(jī)卻容易被人們忽視。從近段時(shí)間調(diào)查情況來看,記者發(fā)現(xiàn),上下班高峰期時(shí),在韭菜園、五一廣場(chǎng)這樣人流密集的公交站,站臺(tái)上等車的人非常多,人們追趕公交車的現(xiàn)象比較突出。特別是在公交車剛剛進(jìn)站還沒停穩(wěn)或即將出站的時(shí)候,一些候車人為了能擠上車,迫不及待地跑下站臺(tái)或跟著車子跑,這樣的情況非常危險(xiǎn)。

      許多乘客經(jīng)常抱怨說:“既然公交車這么擠,公交公司為什么不能再增加一些車輛呢?”面對(duì)質(zhì)疑,公交公司的工作人員回應(yīng),在上下班高峰時(shí)段,車子確實(shí)會(huì)非常擁擠。為了解決高峰時(shí)期公交車擁擠的問題,公司會(huì)隨客流量的增加而縮短發(fā)車時(shí)間。另外,經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)查研究后,如果哪條線路確實(shí)存在公交車數(shù)量不夠的情況,公司也會(huì)適量增加車輛。針對(duì)公交車擁擠現(xiàn)象,一些人士呼吁:一方面相關(guān)職能部門要想群眾之所想,及時(shí)根據(jù)情況調(diào)整、優(yōu)化公交線路,增加公車數(shù)量;另一方面提倡乘客文明乘車,自覺排隊(duì),按秩序上車,上車后相互禮讓,相互理解。

      安全配置喜憂參半

      近日,記者對(duì)長(zhǎng)沙市部分公交車安全設(shè)施配置情況進(jìn)行了調(diào)查,包括車輛是否配備有安全錘、滅火器以及逃生應(yīng)急開關(guān)等。調(diào)查結(jié)果顯示,公交車安全配置喜憂參半。被調(diào)查的空調(diào)車基本配備了安全錘,未配備滅火器的情況不多見,置于中門上的逃生應(yīng)急開關(guān)的紅色標(biāo)識(shí)也很醒目,但是,非空調(diào)公交車,特別是比較舊的車內(nèi)消防設(shè)施的數(shù)量、安裝位置均不相同,似乎沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。此外,由于公交車自身設(shè)計(jì)帶來的安全隱患也不容忽視。

      隨著封閉的空調(diào)車日漸普及,當(dāng)公交車車廂內(nèi)起火或者發(fā)生其他險(xiǎn)情時(shí),逃生門和逃生窗很可能成為車上乘客逃生的唯一途徑。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)沙大多數(shù)公交車在車頂上都有可掀式的逃生口,空調(diào)公交車也都設(shè)置了多扇可推拉的逃生窗,但鮮有公交車設(shè)置逃生門。車頂?shù)奶由?,只有公車發(fā)生側(cè)翻的情況下才發(fā)揮作用,而在火災(zāi)等突發(fā)事件中,只有車身兩側(cè)及后部設(shè)逃生門或逃生窗(而且能夠從車外開啟)才能及時(shí)發(fā)揮救援作用。因此,公交車最好加裝一道逃生門,為乘客安全加一重保障。

      ▲臺(tái)灣臺(tái)南市某公交車左側(cè)中段設(shè)有一道安全門

      長(zhǎng)沙大多數(shù)公交車車門都是內(nèi)旋轉(zhuǎn)式和折疊式,一旦車上發(fā)生意外情況,乘客第一時(shí)間想到就是向車門沖,這樣車門必定堵死,司機(jī)根本沒有辦法控制開門。在車門設(shè)置方面,我們可以借鑒歐洲一些國(guó)家以及我國(guó)一些先進(jìn)地區(qū)的做法,把車門的開啟方式改為外擺平移,這種結(jié)構(gòu)因?yàn)檐囬T直接掛在車身外,不需要占用車內(nèi)空間,也不會(huì)因?yàn)槌丝退嫉奈恢枚苡绊?,可以保證開啟和關(guān)閉的充分自由。如果因?yàn)殡娐坊驓忾y系統(tǒng)沒法打開車門,只要從車內(nèi)一推就開,而且也可以從車外把車門輕松拉開。最關(guān)鍵的是,這種結(jié)構(gòu)還保證了門洞的最大寬度,確保兩人并排下車。

      逃生知識(shí)知之甚少

      也許我們都乘坐過無數(shù)次公交車,但是從未關(guān)注過車上逃生裝置和滅火器的位置以及用法。我們應(yīng)當(dāng)熟練掌握這些逃生設(shè)備的正確用法,以便在危急時(shí)刻,能夠死里逃生,躲過一劫。

      近日,記者在市區(qū)部分公交站臺(tái)隨機(jī)采訪了一些乘客,了解市民在公交車上遇到突發(fā)情況時(shí)的反應(yīng),大多數(shù)受訪者表示會(huì)“往外跑”,但也有部分市民表示“沒有考慮過此問題”。

      “往外跑不是個(gè)好辦法,我認(rèn)為應(yīng)該從車窗上跳下去?!笔忻裢跸壬J(rèn)為。被問及一旦在公交車上遇到意外事故會(huì)怎么辦時(shí),長(zhǎng)沙市民熊小姐不假思索地回答:“趕快跑下車唄。”稍作停頓后,她接著說,“我還是會(huì)觀察一下,找下周圍有什么逃生工具,車上有配小錘子和滅火器吧?!碑?dāng)記者繼續(xù)追問,您知道小錘子的正確使用方法嗎?熊小姐擺擺手說:“那還有方法?不是拿尖的那頭直接錘嗎?”調(diào)查中記者發(fā)現(xiàn),市民中和熊小姐有一樣想法的人還有很多,民眾對(duì)安全應(yīng)急常識(shí)大都知之甚少,亟待加強(qiáng)。

      在公交乘客中,特別是早晚高峰時(shí)段,中小學(xué)生占了不小的比例,這些小乘客會(huì)選擇怎樣的逃生方式呢?“從窗戶里鉆出來”,接受記者采訪的四五名小學(xué)生幾乎都做了這樣的回答。被問到車窗若打不開該怎么辦時(shí),這些小學(xué)生則面面相覷,不知如何回答。中小學(xué)生面對(duì)危險(xiǎn)和意外時(shí),其應(yīng)變能力和處理能力往往很差,他們的乘車安全常識(shí)的缺乏,更令人擔(dān)憂。專家建議,學(xué)校和家長(zhǎng)應(yīng)對(duì)孩子進(jìn)行乘車安全教育,讓孩子增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)、提高自救能力。

      安全小貼士

      砸車窗要砸四角和邊緣

      專家教你公交車逃生要訣

      市民在公交車上遇到突發(fā)情況如何應(yīng)對(duì)?有關(guān)專家為大家詳細(xì)介紹了緊急情況下的逃生要訣。

      第一步,發(fā)現(xiàn)緊急事件,首先通知司機(jī),盡量從前門和后門逃生。公交車上有兩處手動(dòng)車門開關(guān),一個(gè)位于駕駛室,一個(gè)位于中門上方。在駕駛員未能及時(shí)開門、車輛熄火的情況下,乘客可伸手旋轉(zhuǎn)開關(guān),用力拉或推開車門。此外,公交車頂部的天窗也是緊急逃生出口。在緊急情況下,旋轉(zhuǎn)紅色開關(guān)后即可用手撐開,尤其在公交車翻倒時(shí),更是逃生的便捷通道。

      第二步,如果門打不開,可啟用安全錘將車窗玻璃敲破,從窗口逃生。一般來說鋼化玻璃中間最為牢固,四角和邊緣較薄弱,使用安全錘時(shí)要猛擊車窗的四角和邊緣,然后將整塊玻璃推出窗外。若敲擊中間部分,窗口破損部位較小,突破時(shí)間慢,不利于乘客快速逃出。專家介紹,萬一無法找到安全錘,高跟鞋、皮帶扣等尖銳硬物均可敲打車窗逃生。

      第三步,尋找滅火器,滅火器一般位于駕駛員座位后方和中門附近。車內(nèi)著火后如果無法逃出車廂,可立即將水和飲料把身上淋濕,用濕布捂住口鼻。如果身上著火,千萬不能跑,越跑火勢(shì)越大。正確做法是,立即脫掉著火的衣服,或在地上打滾壓滅火焰;發(fā)現(xiàn)他人衣物著火時(shí),可脫下自己的衣服或用其他布物將其撲滅。

      責(zé)任編輯林 潔

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