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“十二五”期間,圍繞加快推進(jìn)“四個(gè)率先”、“四個(gè)中心”和社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的戰(zhàn)略目標(biāo),上海城鄉(xiāng)建設(shè)、交通和管理將進(jìn)入一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)完善、城市管理跨越提高和行政管理體制改革深化的新的發(fā)展階段。以發(fā)展轉(zhuǎn)型為主線,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,努力實(shí)現(xiàn)三方面轉(zhuǎn)變:一是在發(fā)展形態(tài)上,建設(shè)主戰(zhàn)場(chǎng)由中心城向郊區(qū)轉(zhuǎn)變,城市空間布局由單核中心向多核多級(jí)轉(zhuǎn)變;二是在發(fā)展方式上,由重建設(shè)向重管理轉(zhuǎn)變,由政府單一管理向政府、社會(huì)、市民協(xié)同治理轉(zhuǎn)變;三是在發(fā)展內(nèi)容上,由服務(wù)生產(chǎn)為主向服務(wù)生活與生產(chǎn)并重轉(zhuǎn)變,由數(shù)量擴(kuò)張型向質(zhì)量集約型發(fā)展轉(zhuǎn)變。這一新的發(fā)展階段的到來(lái),對(duì)上海城鄉(xiāng)建設(shè)、交通和管理領(lǐng)域的信息化發(fā)展,提出了應(yīng)用服務(wù)更綜合、系統(tǒng)響應(yīng)更及時(shí)、支撐能效更顯著的新要求。
因此,為適應(yīng)上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型要求和新一輪城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展,圍繞“十二五”上海城鄉(xiāng)建設(shè)交通領(lǐng)域的重點(diǎn)目標(biāo)和任務(wù),進(jìn)一步提升信息技術(shù)在城鄉(xiāng)建設(shè)、交通和管理領(lǐng)域的應(yīng)用能級(jí),使建設(shè)交通行業(yè)信息化真正成為城市管理現(xiàn)代化的重要標(biāo)志和基本依托,需要在三個(gè)方面取得突破:一是要在支持全行業(yè)基礎(chǔ)管理要求的信息資源系統(tǒng)性整合方面取得突破;二是要在部門(mén)、行業(yè)間信息共享交換的網(wǎng)絡(luò)互通性傳輸方面取得突破;三是要在適應(yīng)于城鄉(xiāng)建設(shè)交通管理要求的信息化綜合性應(yīng)用方面取得突破。
“十二五”上海建設(shè)交通行業(yè)信息化發(fā)展,要深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,圍繞建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市的戰(zhàn)略目標(biāo),結(jié)合城鄉(xiāng)建設(shè)交通發(fā)展轉(zhuǎn)型和“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的中心任務(wù),進(jìn)一步完善和深化管理對(duì)象、管理過(guò)程和管理評(píng)價(jià)“三個(gè)數(shù)字化”的發(fā)展思路,進(jìn)一步找準(zhǔn)城市管理與信息技術(shù)的結(jié)合面和切入點(diǎn),進(jìn)一步擴(kuò)大和延伸信息化在城鄉(xiāng)建設(shè)交通和城市管理中的應(yīng)用范圍和深度,進(jìn)一步把握以需求為驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用為核心的推進(jìn)機(jī)制和管理機(jī)制,按照上?!爸腔鄢鞘小苯ㄔO(shè)的發(fā)展戰(zhàn)略,主動(dòng)引入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù),積極探索新技術(shù)在建設(shè)交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用,在較高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)行業(yè)信息化跨越式發(fā)展,為城市管理現(xiàn)代化水平提升和模式創(chuàng)新提供有力的支撐。
具體來(lái)說(shuō),就是按照建設(shè)交通行業(yè)的職能要求,以政務(wù)、業(yè)務(wù)、服務(wù)為應(yīng)用的核心內(nèi)容,以統(tǒng)一信息化基礎(chǔ)運(yùn)行環(huán)境,構(gòu)建城市管理數(shù)據(jù)資源中心,推進(jìn)重點(diǎn)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)為著力點(diǎn),繼續(xù)鞏固和提高“三個(gè)數(shù)字化”所取得的成效,進(jìn)一步合理規(guī)劃城鄉(xiāng)建設(shè)交通行業(yè)信息化的總體布局,著重在跨行業(yè)、跨部門(mén)資源整合、共享交換和協(xié)同應(yīng)用方面取得突破性進(jìn)展,基本確立城鄉(xiāng)建設(shè)交通行業(yè)電子政務(wù)及信息化應(yīng)用的體系框架,基本形成城鄉(xiāng)建設(shè)交通行業(yè)信息化應(yīng)用的整體格局。
“十二五”期間,上海建設(shè)交通行業(yè)將通過(guò)“一個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境,一個(gè)城市管理數(shù)據(jù)資源中心,兩個(gè)服務(wù)門(mén)戶,三個(gè)跨部門(mén)協(xié)同管理平臺(tái),多個(gè)重點(diǎn)專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)”(簡(jiǎn)稱“1123+N”)的布局架構(gòu),增強(qiáng)信息化對(duì)基礎(chǔ)管理、公眾服務(wù)、政府決策的整體技術(shù)支撐能力,充分發(fā)揮信息化在現(xiàn)代化城市管理中的效能。
一個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境:依托上海市政務(wù)外網(wǎng)的通信基礎(chǔ)設(shè)施資源,充分利用各局和職能部門(mén)現(xiàn)有信息化基礎(chǔ)設(shè)施,形成建設(shè)交通行業(yè)統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)傳輸運(yùn)行環(huán)境,提高信息傳輸?shù)耐ㄟ_(dá)性;
一個(gè)城市管理數(shù)據(jù)資源中心:以標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為前提,按照統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同建設(shè)、系統(tǒng)開(kāi)放的原則,匯聚融合多專業(yè)、多類(lèi)型基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)內(nèi)容,為多目標(biāo)、綜合性應(yīng)用提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),初步形成跨行業(yè)、跨部門(mén)信息共享交換的核心載體;
兩個(gè)服務(wù)門(mén)戶:一是以行政管理體制改革為核心,推進(jìn)政府職能轉(zhuǎn)變和管理創(chuàng)新,通過(guò)外網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息公開(kāi)、網(wǎng)上辦事、便民服務(wù)等功能的公眾服務(wù)門(mén)戶;二是以行政審批制度改革為核心,深化完善委局以及區(qū)縣建設(shè)交通管理部門(mén)已有電子政務(wù)應(yīng)用功能,通過(guò)內(nèi)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享交換以及外網(wǎng)受理事項(xiàng)的后臺(tái)辦理等功能的電子政務(wù)服務(wù)門(mén)戶;
三個(gè)跨部門(mén)協(xié)同管理平臺(tái):以城市管理、綜合交通和建設(shè)工程三大業(yè)務(wù)主線,進(jìn)一步完善、深化城市綜合管理信息平臺(tái)、交通綜合信息平臺(tái)應(yīng)用功能,加快構(gòu)建建設(shè)工程管理信息平臺(tái),并逐步推進(jìn)與區(qū)縣建設(shè)交通管理部門(mén)的業(yè)務(wù)協(xié)同,為城市管理提供信息化綜合應(yīng)用環(huán)境;
多個(gè)重點(diǎn)專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng):在信息化總體布局架構(gòu)下,按照行業(yè)發(fā)展需求,協(xié)同各行業(yè)重點(diǎn)信息化應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),加強(qiáng)推進(jìn)若干系統(tǒng)性強(qiáng)、整體要求高、影響面廣、觸動(dòng)力大的綜合性信息化應(yīng)用系統(tǒng)的實(shí)施,擴(kuò)大和延伸信息化在城鄉(xiāng)建設(shè)交通和城市管理中的應(yīng)用效能。
統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)交通政務(wù)信息資源開(kāi)發(fā)利用,推進(jìn)電子政務(wù)基礎(chǔ)環(huán)境、政務(wù)信息資源和業(yè)務(wù)協(xié)同應(yīng)用建設(shè),逐步實(shí)現(xiàn)政府機(jī)關(guān)、管理機(jī)構(gòu)、服務(wù)對(duì)象之間政務(wù)信息的互聯(lián)互通,進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)對(duì)象,服務(wù)過(guò)程的覆蓋面,提升政府決策能力和管理效能。
——利用現(xiàn)有信息化基礎(chǔ)設(shè)施,主要依托上海市政務(wù)外網(wǎng),在統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基礎(chǔ)上,確定并完善各自的安全等級(jí),實(shí)現(xiàn)建設(shè)交通系統(tǒng)各單位間跨系統(tǒng)、跨部門(mén)的數(shù)據(jù)交換,為全行業(yè)業(yè)務(wù)信息的共享交換奠定基礎(chǔ)。
——按照“外網(wǎng)受理、內(nèi)網(wǎng)辦理”的運(yùn)行模式,以信息公開(kāi)、行政管理和公眾服務(wù)為核心,進(jìn)一步深化推進(jìn)全行業(yè)電子政務(wù)建設(shè),構(gòu)建邏輯上緊密、傳輸規(guī)則統(tǒng)一的內(nèi)部電子政務(wù)服務(wù)門(mén)戶和對(duì)外公眾服務(wù)門(mén)戶,通過(guò)各行業(yè)、各單位內(nèi)政務(wù)信息平臺(tái)有機(jī)的結(jié)合,提供業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享交換等服務(wù)功能,形成整體的行業(yè)應(yīng)用環(huán)境,提高政府公眾服務(wù)的質(zhì)量和效率。
以數(shù)字化地圖和遙感影像為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以地理信息系統(tǒng)為主流技術(shù),以標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為前提,以開(kāi)放式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為原則,推進(jìn)“數(shù)字化城市管理”數(shù)據(jù)資源中心建設(shè),按照“公共性、基礎(chǔ)性、綜合性”的基本定位,匯聚各類(lèi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),通過(guò)各類(lèi)數(shù)據(jù)的綜合與集成處理開(kāi)展綜合應(yīng)用服務(wù),強(qiáng)化基礎(chǔ)信息資源對(duì)城市管理各行業(yè)基礎(chǔ)管理的支撐作用。
——按照“城市管理數(shù)據(jù)集散中心、城市管理應(yīng)用服務(wù)中心、城市管理信息發(fā)布中心”的功能定位,積極推進(jìn)城市管理數(shù)據(jù)資源中心建設(shè),創(chuàng)建數(shù)據(jù)資源中心數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的軟硬件環(huán)境和相關(guān)設(shè)施條件,構(gòu)建以上海城市空間地理信息、遙感信息為基礎(chǔ),匯聚各行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)、在統(tǒng)一數(shù)據(jù)維護(hù)和系統(tǒng)運(yùn)行機(jī)制下的“數(shù)字化城市管理”基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)。
——以現(xiàn)有重大信息化應(yīng)用工程積累的大量數(shù)據(jù)為依托,進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范建設(shè),強(qiáng)調(diào)基于城市坐標(biāo)參照系下的空間地理信息的公共性,保障信息交換和共享在空間地理位置上的一致性,為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)交通領(lǐng)域綜合信息資源建設(shè)與整合創(chuàng)造基礎(chǔ)條件。
——以提高本市地下空間管理水平為目標(biāo),進(jìn)一步拓展地下空間基礎(chǔ)信息資源建設(shè),重點(diǎn)拓展地下管線基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的覆蓋區(qū)域,配合地下管線普查,在現(xiàn)有平臺(tái)建設(shè)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)地下空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)規(guī)范的推行,及時(shí)匯集地下管線普查資料;適時(shí)開(kāi)展地下構(gòu)建筑物的數(shù)據(jù)調(diào)查,完善數(shù)據(jù)應(yīng)用功能,進(jìn)一步形成在統(tǒng)一城市坐標(biāo)系下的地下空間綜合信息系統(tǒng)。
——提高城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全和應(yīng)急處置的能力,按照統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、統(tǒng)一的空間參照基準(zhǔn)、統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、統(tǒng)一的信息要素制定等原則,實(shí)現(xiàn)信息資源整合、傳輸與共享,發(fā)揮在突發(fā)事件處置中信息集成、綜合研判、輔助決策和總結(jié)評(píng)估等作用,為重特大事故應(yīng)急指揮提供決策支持,提高綜合應(yīng)急指揮能力。
按照城市管理、交通管理和建設(shè)管理三大業(yè)務(wù)主線,建設(shè)和完善相應(yīng)的跨部門(mén)、跨行業(yè)協(xié)同應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),并逐步推進(jìn)與區(qū)縣建設(shè)交通管理部門(mén)的業(yè)務(wù)協(xié)同,在籌劃數(shù)據(jù)資源中心建設(shè)的同時(shí),著力加強(qiáng)三個(gè)綜合性應(yīng)用平臺(tái)的建設(shè)。
——建設(shè)城市綜合管理信息平臺(tái),進(jìn)一步擴(kuò)大城市網(wǎng)格化管理的應(yīng)用成果,聯(lián)動(dòng)“12319”城建服務(wù)熱線,增強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施部件和事件的實(shí)時(shí)監(jiān)控,進(jìn)一步拓展市政、綠化、建設(shè)工程等專業(yè)領(lǐng)域和郊區(qū)城鎮(zhèn)化地區(qū)的網(wǎng)格化應(yīng)用,進(jìn)一步提高市、區(qū)網(wǎng)格化信息平臺(tái)和相關(guān)單位的業(yè)務(wù)協(xié)同能力,全面掌握供排水、燃?xì)?、道路、橋梁和隧道等城市基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施安全運(yùn)行的長(zhǎng)效管理。
——完善交通綜合信息平臺(tái),進(jìn)一步推進(jìn)地面公交、軌道交通、公路、航空、鐵路、港口等交通方式客流動(dòng)態(tài)、設(shè)施狀態(tài)的信息匯聚、交換、共享,完善平臺(tái)對(duì)不同技術(shù)獲取的交通信息的整合與處理功能,提高對(duì)交通綜合分析、應(yīng)急處置和出行服務(wù)的能力;拓展和提升交通信息綜合服務(wù)平臺(tái)的信息匯聚和智能化處理能力,增強(qiáng)和完善城市交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交通信息公眾服務(wù)等功能;著力推進(jìn)ETC技術(shù)水平的提高和應(yīng)用普及,促進(jìn)區(qū)域性交通運(yùn)輸信息化建設(shè),加強(qiáng)能適應(yīng)長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展的信息化應(yīng)用。
——構(gòu)建建設(shè)工程管理平臺(tái),對(duì)建設(shè)工程特別是重大工程項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全生命管理,實(shí)現(xiàn)整體、動(dòng)態(tài)、量化的科學(xué)管理;推進(jìn)建設(shè)工程項(xiàng)目?jī)?chǔ)備、立項(xiàng)、建設(shè)、竣工等環(huán)節(jié)的審批業(yè)務(wù)協(xié)同辦理、審批行為全過(guò)程監(jiān)管,強(qiáng)化工程項(xiàng)目安全監(jiān)控,進(jìn)一步提高政府決策、監(jiān)管和協(xié)作能力。
從特大型城市管理實(shí)際出發(fā),圍繞城鄉(xiāng)建設(shè)交通領(lǐng)域信息化發(fā)展的總體目標(biāo),按照行業(yè)發(fā)展需求,以各行業(yè)主管部門(mén)為主,通過(guò)示范引領(lǐng),著力推進(jìn)以各行業(yè)信息化監(jiān)管為重點(diǎn)的應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè),提高各職能局行業(yè)管理效率和服務(wù)水平。
——水務(wù)(海洋)行業(yè):圍繞“一個(gè)平臺(tái)”(水務(wù)公共信息平臺(tái))、“四項(xiàng)應(yīng)用”(電子政務(wù)、防汛指揮、水資源管理、水設(shè)施監(jiān)管)、“一項(xiàng)保障”(基礎(chǔ)設(shè)施和信息安全保障),重點(diǎn)建設(shè)水設(shè)施精細(xì)管理、業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)協(xié)同辦公、水資源動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)等應(yīng)用平臺(tái),初步搭建“智慧水網(wǎng)”框架,形成“行政許可市區(qū)協(xié)同、防汛指揮三級(jí)聯(lián)動(dòng)、資源環(huán)境動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)、感知監(jiān)測(cè)精細(xì)管理、行業(yè)監(jiān)管數(shù)字建檔、統(tǒng)一門(mén)戶個(gè)性服務(wù)”的水務(wù)信息化架構(gòu);
圍繞上海海洋管理和事業(yè)發(fā)展的基本要求,結(jié)合“數(shù)字海洋”上海示范區(qū)建設(shè),以海洋應(yīng)用集成、海洋數(shù)據(jù)交換、海洋網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為重點(diǎn),構(gòu)建上海市海洋網(wǎng)絡(luò)交換平臺(tái)、海洋數(shù)據(jù)中心,海洋公共信息平臺(tái)和海洋綜合信息服務(wù)平臺(tái),初步形成以網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)為載體、數(shù)據(jù)中心為基礎(chǔ),應(yīng)用平臺(tái)為核心的海洋信息化框架體系。
——房地產(chǎn)行業(yè):圍繞住房保障、住房建設(shè)、房地產(chǎn)交易登記、物業(yè)管理和房屋拆、改、留(保)、修等五大業(yè)務(wù)板塊,建立健全房屋狀況信息查詢應(yīng)用系統(tǒng),推進(jìn)住房保障和房屋管理業(yè)務(wù)全覆蓋的信息化管理體系建設(shè)。以住房市場(chǎng)監(jiān)管、住房保障工作需求為重點(diǎn),建設(shè)住房信息服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng);以已有房屋信息平臺(tái)為基礎(chǔ),完善審批事項(xiàng)辦理功能,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)察管理,完善動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,形成全市房管部門(mén)一體化的行政審批和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);加強(qiáng)住房保障和房屋管理數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè),完善房屋信息統(tǒng)計(jì)分析應(yīng)用功能,為進(jìn)一步加強(qiáng)住房保障和房屋管理工作提供信息服務(wù)支撐。
——綠化市容行業(yè):圍繞綠化市容、林業(yè)、城管執(zhí)法等業(yè)務(wù)發(fā)展需求,重點(diǎn)推進(jìn)綠化市容數(shù)字指揮中心、綠化市容專業(yè)網(wǎng)格化信息系統(tǒng)二期工程和綠化林業(yè)“三防”體系建設(shè)等應(yīng)用,完善行業(yè)資源空間數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù)為核心的資源數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)建設(shè),推進(jìn)市、區(qū)(縣)和科(署)三級(jí)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通和高效協(xié)同,推進(jìn)政務(wù)綜合管理系統(tǒng)建設(shè),全面集成各種政務(wù)應(yīng)用,拓展門(mén)戶網(wǎng)站功能,形成市區(qū)縣“網(wǎng)站群”建設(shè)。
——交通港航行業(yè):圍繞上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,以提高行政效率和服務(wù)水平,加強(qiáng)行業(yè)基礎(chǔ)管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力為重點(diǎn),推進(jìn)交通港航電子政務(wù)系統(tǒng)整合和綜合數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè);推進(jìn)公交行業(yè)信息化建設(shè),提升客流動(dòng)態(tài)和車(chē)輛運(yùn)行狀況等數(shù)據(jù)采集功能和精度,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源即時(shí)調(diào)配、線網(wǎng)布局整體優(yōu)化等輔助決策功能;加快交通樞紐和站點(diǎn)等基礎(chǔ)設(shè)施信息化配套,推進(jìn)“信號(hào)優(yōu)先”試點(diǎn);建設(shè)覆蓋全市高等級(jí)內(nèi)河航道和港口的船舶交通安全保障系統(tǒng),提高預(yù)防預(yù)警和應(yīng)急處置能力。
建設(shè)基于電子海圖的港航設(shè)施綜合信息平臺(tái),提升設(shè)施建設(shè)運(yùn)行監(jiān)管水平與服務(wù)效率;加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口作業(yè)安全監(jiān)控、航道船舶營(yíng)運(yùn)監(jiān)管、長(zhǎng)三角區(qū)域物流信息共享以及碼頭自動(dòng)化裝卸管理等交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用。
進(jìn)一步強(qiáng)化市建設(shè)交通系統(tǒng)信息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)行業(yè)信息化建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)職能,加強(qiáng)對(duì)規(guī)劃實(shí)施的指導(dǎo)和監(jiān)督,加強(qiáng)對(duì)行業(yè)重大信息化事項(xiàng)的決策統(tǒng)籌和組織協(xié)調(diào);明確各單位信息化工作責(zé)任人和職能部門(mén)及其相應(yīng)的工作職責(zé),構(gòu)建工作網(wǎng)絡(luò),建立定期和不定期的聯(lián)席會(huì)議制度,統(tǒng)一思想,形成合力,共同研究攻克信息化建設(shè)中的重點(diǎn)難點(diǎn),促進(jìn)委、局和相關(guān)單位協(xié)同推進(jìn)“十二五”信息化規(guī)劃的順利實(shí)施。
在完善建設(shè)交通行業(yè)各專業(yè)的信息化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的同時(shí),重點(diǎn)加強(qiáng)跨部門(mén)、跨業(yè)務(wù)的信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè),構(gòu)筑本行業(yè)信息化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范框架體系,實(shí)施對(duì)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的整合提升,并加大標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的宣貫和執(zhí)行力度;統(tǒng)一制定行業(yè)信息共享管理的有關(guān)規(guī)章制度,以及信息資源共享交換的規(guī)程和管理辦法,建立協(xié)調(diào)建設(shè)、協(xié)同攻關(guān)的工作模式和長(zhǎng)效管理機(jī)制;加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),建立與市、區(qū)(縣)其他綜合應(yīng)用系統(tǒng)、行業(yè)(或?qū)I(yè))信息平臺(tái)的互通和聯(lián)系,逐步形成更大范圍內(nèi)的信息共享交換體系。
確保規(guī)劃實(shí)施中建設(shè)資金的投入,尤其要確保系統(tǒng)運(yùn)行和維護(hù)經(jīng)費(fèi)的長(zhǎng)期保障,包括工作機(jī)構(gòu)的日常必須的開(kāi)支。政府部門(mén)要有計(jì)劃地加大財(cái)政投入,對(duì)規(guī)劃中提出的信息化項(xiàng)目建設(shè),尤其是重要信息化項(xiàng)目和跨行業(yè)、跨部門(mén)的信息化協(xié)同建設(shè)項(xiàng)目,予以充分支持。同時(shí),各單位應(yīng)在年度部門(mén)預(yù)算中落實(shí)建成項(xiàng)目的運(yùn)行維護(hù)和安全措施的相關(guān)資金,為信息系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行維護(hù)提供支持。
高度重視信息安全工作,將信息安全等級(jí)保護(hù)制度、信息安全“五禁止”規(guī)定等各項(xiàng)制度落到實(shí)處,及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急處置機(jī)制;采用多種信息安全技術(shù),強(qiáng)化信息安全防護(hù)措施,建立日常檢查和重點(diǎn)信息系統(tǒng)抽查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,排除安全隱患,確保信息系統(tǒng)安全可靠;加強(qiáng)信息安全保密教育和崗位培訓(xùn),普及信息安全知識(shí),提高全體工作人員的信息安全意識(shí)。