企業(yè)管理

波音應(yīng)對預(yù)算緊縮

面對增長的預(yù)算壓力，正在驅(qū)使美國航天產(chǎn)業(yè)像商業(yè)化的批量采購合同那樣對待軍用項目，提高美國政府需要搭載的有效載荷的用途，注重提高風(fēng)險管理和生產(chǎn)效率，以尋求節(jié)省更多的成本。

波音空間與情報系統(tǒng)副總裁兼總經(jīng)理Craig Cooning在最近的2011美國宇航學(xué)會小組會議上稱，根據(jù)預(yù)測，全球未來的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射所占比例已從20%下降到17%。波音2年前重新大規(guī)模地進入商業(yè)市場，3年前商業(yè)航天業(yè)務(wù)僅占波音空間與情報系統(tǒng)收入的10%，預(yù)計2011年商業(yè)衛(wèi)星業(yè)務(wù)的收入將達到16%，2012年將達到26%，這主要是由于波音新設(shè)計的702b衛(wèi)星平臺得到了多顆衛(wèi)星的訂單。

雖然波音期待在商業(yè)航天業(yè)務(wù)上達到相同的增長，但它看到了擴大搭載有效載荷是一個協(xié)同未來民用和軍用市場的有價值的平臺。波音在計劃2013年發(fā)射的Inmarsat I-5衛(wèi)星上開發(fā)了Ka波段搭載的容量，并已完成了載有澳大利亞軍方的UHF通信載荷的Intelsat IS-22衛(wèi)星的試驗，該星計劃2012年2月發(fā)射。Cooning稱，搭載有效載荷為波音打開了一個窗口。

波音稱它已經(jīng)能夠為高價項目減少成本，如寬帶全球通信衛(wèi)星（WGS），波音已經(jīng)交付了3顆WGS衛(wèi)星，還有3顆正在生產(chǎn)。波音在2011年9月又得到了美國空軍的10.9億美元的合同。該合同包括WGS-7衛(wèi)星的生產(chǎn)，WGS-8的長期投產(chǎn)物資以及WGS-9備份的生產(chǎn)、發(fā)射及衛(wèi)星在軌激活。WGS采用波音的702高功率平臺，其生產(chǎn)成本“一直處于一次性階段”。Cooning稱波音已能夠改變WGS衛(wèi)星的運營模式，使公司轉(zhuǎn)向降低成本。波音已經(jīng)開發(fā)出更好的試驗，將會固定價格。

Cooning同時稱，要想真正地節(jié)省大量成本必須得到國會采取行動支持這一倡議。美國政府在空間商業(yè)化方面已經(jīng)盡力，但它需要得到國會的支持。如果能夠做到批量購買，可以實現(xiàn)節(jié)約成本20%～30%，國會可以將節(jié)省下來的成本用于商業(yè)服務(wù)供應(yīng)商。

除了搭載有效載荷，Cooning與Intelsat公司的總裁Kay Sears還呼吁，為了降低整體成本，應(yīng)增加海外的商業(yè)發(fā)射供應(yīng)商。

由于計劃設(shè)想允許美國國防部利用租賃整個衛(wèi)星壽命的Ku和Ka波段容量來消減衛(wèi)星寬帶成本，而不是購買高價、短壽命的寬帶衛(wèi)星。為了替代自己制造衛(wèi)星，美國國防部將花費4.4億美元向商業(yè)衛(wèi)星運營商的一顆壽命15年的衛(wèi)星上訂購一定量的Ku和Ka波段的容量。為此，波音正在說服美國國防部，波音可以以國防部支付給相同容量的商業(yè)衛(wèi)星的價格研制一顆WGS Ka和X波段的衛(wèi)星。（LH）

NASA認可俄羅斯關(guān)于“進步”號貨運飛船事故的調(diào)查

一個獨立的NASA調(diào)查小組評審了俄羅斯有關(guān)2011年8月24日“聯(lián)盟”火箭發(fā)射失敗的原因，認可了俄羅斯方面對事故作出的分析，以及在10月30日進行下次火箭發(fā)射前能夠采取適當(dāng)?shù)拇胧┙鉀Q問題。

俄羅斯航天局最終確認，導(dǎo)致“聯(lián)盟”火箭發(fā)射失敗的原因是由于火箭發(fā)動機燃料管路被污染，使得發(fā)動機氣體發(fā)生器出現(xiàn)故障。

俄羅斯航天局和火箭承包商已制定了提高發(fā)動機質(zhì)量控制的計劃，包括在火箭組裝過程中額外增加檢測點，并對關(guān)鍵行為進行錄像。俄羅斯航天局局長Popovkin表示，連續(xù)的航天發(fā)射事故反應(yīng)了俄羅斯航天機構(gòu)內(nèi)部的嚴重管理問題。目前，我們已經(jīng)找到了這幾次航天事故的失敗原因，并在嘗試確認最終的相關(guān)責(zé)任人，但更深層次的問題是我們組織內(nèi)部的管理和控制水平，我們已經(jīng)到了需要改革的時候。

2011年9月16日，3名國際空間站航天員乘坐俄羅斯“聯(lián)盟”TMA-21載人飛船離開國際空間站并安全返回地球。目前，另有3名航天員留在國際空間站內(nèi)工作。

目前，NASA最關(guān)心的是國際空間站能否恢復(fù)到6人狀態(tài)，由于用于發(fā)射貨運飛船的“聯(lián)盟”-U運載火箭和用于發(fā)射載人飛船的“聯(lián)盟”-FG運載火箭的第三級采用了幾乎相同的發(fā)動機，如果在10月30日“進步”號貨運飛船發(fā)射順利成功，那么俄羅斯計劃將在11月13日用“聯(lián)盟”-FG運載火箭將3名航天員送往國際空間站，屆時空間站將恢復(fù)到6人狀態(tài)。

NASA調(diào)查小組的人員表示，總的說來，“聯(lián)盟”火箭是一種高可靠的運載工具，擁有著幾十年的飛行記錄。這就更有利于“聯(lián)盟”火箭快速準(zhǔn)確查明事故原因,并保證同樣的問題不再反復(fù)出現(xiàn)。如果這一調(diào)查過程極其漫長，那么整體的商業(yè)貨運運輸項目將受到嚴重影響。

另外，俄羅斯在2011年10月2日使用“聯(lián)盟”2-1B型運載火箭成功發(fā)射了一顆“格洛納斯”-M導(dǎo)航衛(wèi)星，此次發(fā)射是“進步”號貨船發(fā)射失敗后“聯(lián)盟”火箭執(zhí)行的首次發(fā)射。雖然“聯(lián)盟”2-1B型運載火箭使用的上面級發(fā)動機與“聯(lián)盟”-U運載火箭的不同，但此次發(fā)射的成功對于俄羅斯完全恢復(fù)“聯(lián)盟”火箭的發(fā)射至關(guān)重要，為10月30日發(fā)射“進步”號貨運飛船提供了信心。

另據(jù)報道，2011年9月21日，俄羅斯使用“質(zhì)子”-M火箭成功發(fā)射了一顆軍用衛(wèi)星，此次發(fā)射是8月24日“進步”號貨運飛船發(fā)射失敗后俄羅斯執(zhí)行的首次發(fā)射。9月29日，俄羅斯又使用“質(zhì)子”-M 火箭將一顆墨西哥通信衛(wèi)星QuetzSat-1送入軌道。

據(jù)俄羅斯航天局透露，到2011年底前，“質(zhì)子”火箭還要進行4～5次的商業(yè)發(fā)射，完成3次俄羅斯政府發(fā)射任務(wù)。原計劃“質(zhì)子”火箭2011年要進行12次發(fā)射。 （ZH）

俄羅斯宣布停止研發(fā)Rus-M火箭

據(jù)俄新社（RIA Novosti）網(wǎng)站2011年10月7日報道，俄羅斯航天局局長Popovkin表示，俄羅斯政府已決定放棄研發(fā)新Rus-M運載火箭的計劃。

Rus-M火箭設(shè)計為兩級火箭，由俄羅斯能源航天公司負責(zé)研發(fā)，旨在替代使用多年的“聯(lián)盟”火箭，計劃從2015年開始在目前正在建設(shè)的東方港（Vostochny）航天中心執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。目前，俄羅斯已為Rus-M火箭投資了8億盧布（約2480美元）。

Popovkin表示，俄羅斯航天局將其37%的預(yù)算用于Rus-M運載火箭研發(fā)，但這筆資金仍然難以保障該項目的順利實施。政府已得出結(jié)論，俄羅斯目前所擁有的運載火箭已可以滿足發(fā)射需求，不需要研發(fā)新火箭。

在2011年相繼發(fā)生Express-AM4衛(wèi)星丟失以及“進步”號貨運飛船失事的航天發(fā)射事故后，俄羅斯已提高了對航天工業(yè)的質(zhì)量管理控制。（ZH）

洛馬等3家公司被評為2011年度績效最佳公司

美國《航空周刊》第16次年度最佳績效公司研究確定洛馬、Oshkosh和Cubic公司為航空航天和國防工業(yè)的最佳績效公司。目前航空航天和國防工業(yè)，尤其是防務(wù)市場已進入客戶更加苛求供應(yīng)商的時期。

根據(jù)2010～2011財年航空航天和國防工業(yè)的營業(yè)收入，每一家最佳績效公司都是其領(lǐng)域范圍的領(lǐng)先者。洛馬公司在營業(yè)收入大于200億美元的公開上市的航空航天和國防工業(yè)企業(yè)中已連續(xù)4年蟬聯(lián)最佳績效公司，表明了其近幾年的進步明顯，一個證明就是它的改革及專注于組織培養(yǎng)，而不是收購。軍用汽車制造商Oshkosh是營業(yè)收入在50～200億美元的最佳績效公司，其營業(yè)收入增加了579%。Cubic是營業(yè)收入在10～50億美元的最佳績效公司。

《航空周刊》2011年第一次排列了最佳運營部門，評選出的10個最佳績效業(yè)務(wù)部門為：

飛機平臺——Saab航空分公司；

航空/飛行管理/控制系統(tǒng)——Woodward Governor渦輪系統(tǒng)分公司；

全民軍事訓(xùn)練和支持服務(wù)——雷神技術(shù)服務(wù)分公司；

鍛件/鑄件/精密部件 ——Precision Castparts投資鑄造產(chǎn)品分公司；

信息技術(shù)——Mantech國際分公司；

陸地、導(dǎo)彈和海上武器系統(tǒng)——Oshkosh防務(wù)分公司；

推進——GE航空分公司；

雷達/常感器/電子戰(zhàn)——雷神集成防務(wù)系統(tǒng)分公司；

航天系統(tǒng)——勞拉衛(wèi)星制造分公司；

分系統(tǒng)/部組件——哈里斯RF通信分公司。（LH）

雷神公司宣布回購股票計劃

據(jù)雷神公司網(wǎng)站2011年9月22日報道，雷神公司董事會宣布，雷神公司將根據(jù)市場條件和時機回購價值20億美元的普通股票。

另據(jù)報道，雷神公司已成功通過下一代GPS導(dǎo)航衛(wèi)星運行控制系統(tǒng)（OCX）的設(shè)計初步評審，旨在確定項目的研發(fā)途徑、預(yù)算成本和交付日期。項目設(shè)計初審的完成，標(biāo)志著雷神公司GPS OCX項目設(shè)計成熟度滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，已被批準(zhǔn)開展下一階段的工作，為2014年GPS III衛(wèi)星的發(fā)射作好準(zhǔn)備。（ZH）

海射公司時隔2年發(fā)射首顆衛(wèi)星

2011年9月24日，海射公司進行了破產(chǎn)重組之后的首次發(fā)射，成功將一顆通信衛(wèi)星送入軌道。海射使用Zenit-3SL火箭在其赤道上的移動發(fā)射平臺為歐洲通信公司發(fā)射了Atlantic Bird 7衛(wèi)星。該衛(wèi)星使用了Astrium 公司的Eurostar 3000衛(wèi)星平臺，重4,600千克，擁有56個Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，可提供直接到戶的電視和其它通信服務(wù)。（LH）