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NASA宣布CCDev第二輪可選擇里程碑

NASA最近發(fā)布了商業(yè)乘員草案提案申請，該草案提案申請概述的合同內(nèi)容為，將授予多家公司提供完整的端到端設計，包括航天器、運載火箭、發(fā)射服務、地面及人物運營與改進。綜合設計合同額高達16.1億美元，合同期從2012年6月至2014年4月。

NASA的官員稱，綜合設計合同將在關鍵設計階段統(tǒng)一載人航天飛行安全要求與國際空間站任務的需求。NASA局長Bolden還宣布，為了有助于加速研發(fā)，NASA將投資預先協(xié)商的可選擇里程碑作為最初的空間行動協(xié)議第二輪商業(yè)乘員開發(fā)（CCDev2）的一部分。

NASA修正了Sierra Nevada公司的空間行動協(xié)議，包括4項可選擇里程碑，總計2,560萬美元。如果所有的里程碑都成功完成，Sierra Nevada公司的空間行動協(xié)議帶來的潛在價值為1.056億美元。這使得Sierra Nevada在NASA現(xiàn)有的8,000萬美元的合同基礎上，又額外得到了2,560萬美元的激勵用于試驗飛行。

最近Sierra Nevada公司的負責人稱，由NASA支持的7人座太空出租車“追夢”2012年夏天將進行高空飛行試驗?！白穳簟钡臒o人試驗飛行將隨著維珍銀河公司的“白騎士”進入天空。試驗飛行可能在愛德華空軍基地或白沙瓦導彈基地進行。

NASA還修正了波音的空間行動協(xié)議，包括3項可選擇里程碑，總計2,060萬美元。如果所有的里程碑都成功完成，波音的空間行動協(xié)議帶來的潛在價值為1.129億美元。

負責NASA商業(yè)航天飛行開發(fā)的官員稱，4家CCDev2的合同商正在很好地履行它們的合同。選擇那些額外的里程碑是因為這些公司能夠調(diào)整NASA的額外投資，加速商業(yè)乘員運輸系統(tǒng)的開發(fā)。NASA希望在2016年底之前有一家或多家商業(yè)公司提供成員運輸服務。

另據(jù)報道，在2011年8月24日進行的飛行中，Blue Origin公司的第二個試驗飛行器墜毀。該公司的垂直起飛、垂直著陸試驗飛行器在“飛行不穩(wěn)定”和發(fā)動機關機之前達到了45,000英尺，馬赫數(shù)1.2。Blue Origin正在從事的一個軌道“重復使用助推器系統(tǒng)”部分支持NASA的商業(yè)乘員開發(fā)項目。

但NASA的官員稱，8月份的失敗與CCDev2任務無關，不影響NASA的計劃。根據(jù)CCDev2的協(xié)議，Blue Origin公司將試驗P usher發(fā)射終止系統(tǒng)，開始試驗可調(diào)發(fā)動機，以及成熟太空艙的設計。（LH）

NASA將與ATK公司合作研發(fā)“自由”火箭

據(jù)Space News網(wǎng)站2011年9月19日報道，NASA已經(jīng)與ATK公司簽訂了一份協(xié)議，雙方將在研發(fā)“自由”載人運載火箭方面開展合作。

根據(jù)這份沒有經(jīng)費支持的空間行動協(xié)議（SAA），NASA將在未來4年中向ATK公司派遣相關的技術專家，并為ATK公司研發(fā)“自由”發(fā)射系統(tǒng)提供幫助。雙方將在2012年的春季開始工作，屆時將有12～24名來自NASA的技術人員進入ATK公司，以幫助其研發(fā)更安全可靠、高性價比的載人運載火箭發(fā)射系統(tǒng)。

“自由”火箭的推進系統(tǒng)由目前最可靠的2個推進系統(tǒng)組成，第一級采用5段式固體助推器，該技術是在航天飛機4段式助推器基礎上新研發(fā)的；上面級發(fā)動機采用由Astrium公司制造的Ariane 5火箭液體發(fā)動機。這一上面級設計使得“自由”火箭有能力搭載有翼航天器。

ATK公司目前的計劃是在2014年進行“自由”火箭的測試飛行，2015年投入到包括載人、貨運和政府衛(wèi)星在內(nèi)的多種發(fā)射服務商業(yè)運營中。

NASA商業(yè)乘員項目負責人表示，該協(xié)議的簽訂為NASA提供了一個進一步了解“自由”火箭系統(tǒng)設計解決方案、風險和能力的機會，同時也能夠了解其如何將航天員送入太空。（ZH）

波音籌劃NASA下一代重型運載火箭

雖然已經(jīng)得到美國國會授權(quán)的重型航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）仍然未公布細節(jié)，但波音期望2011年秋天能夠更清楚地了解有關工作范圍，并在NASA公布要求時成為“積極”投標的一分子。

波音網(wǎng)絡與航天系統(tǒng)分部總經(jīng)理Roger Krone稱，波音對確保大量的SLS業(yè)務持樂觀態(tài)度。然而他承認，在確定波音如何發(fā)揮作用之前需要更多地了解NASA計劃的細節(jié)。此外，Krone稱，波音希望在仍然存在的“戰(zhàn)神”合同內(nèi)，NASA繼續(xù)通過有關的SLS工作維持雇員技能基礎。波音是已取消的“戰(zhàn)神”I火箭上面級的主承包商。

Krone認為，有很多家公司在努力得到SLS的合同，因此波音希望分成儀器設備部分、上面級部分、下一級部分和地面段部分。波音瞄準的目標與研發(fā)“戰(zhàn)神”火箭的經(jīng)驗有關，波音將計劃積極競爭SLS的部件。

雖然期待已久的SLS結(jié)構(gòu)沒有透露，但Krone指出，在新項目經(jīng)歷緩慢而不可避免的采購過程時，正在進行的合同對維護技能工人是至關重要的。（LH）

MBDA的下一代海軍導彈系統(tǒng)欲爭全球市場

歐洲導彈制造商MBDA的未來海上局域防空系統(tǒng)（FLAADS-M）的研發(fā)正在達到關鍵里程碑，證實了該系統(tǒng)的高成熟度及全球市場的潛力。

FLAADS-M系統(tǒng)將裝備英國皇家海軍護衛(wèi)艦和未來的全球戰(zhàn)艦，并可容易地集成為替代的海上平臺。FLAADS-M系統(tǒng)的核心是通用防空模塊化導彈（CAMM），CAMM也將成為未來陸基局域防空系統(tǒng)（FLAADS-L）的核心，其將在21世紀第二個10年的末期替代英國陸軍的Rapier防空系統(tǒng)。

MNDA在FLAADS-M系統(tǒng)上的快速進展是充分利用了其開發(fā)的全球主要的“海蛇”系統(tǒng)，目前服役于皇家海軍?！昂Ｉ摺毕到y(tǒng)的重大成果被利用在各個方面，尤其是在FLAADS的指揮控制系統(tǒng)（75%以上重復使用了“海蛇”的C2軟件）和其平臺數(shù)據(jù)鏈路的開發(fā)中，它們都已在MBDA開發(fā)的設備上經(jīng)歷了考驗。此外，來自“海蛇”項目的一批經(jīng)驗豐富的員工和設備也都投入到了FLAADS-M項目中，開發(fā)“海蛇”的成功經(jīng)驗充分保證了完成FLAADS-M系統(tǒng)。

CAMM導彈設計的成熟度已在最近幾個月的多個重大試驗中顯示。新型軟垂直發(fā)射方案最終已在多個試驗中被證實。易用性和多功能的集成平臺以及低成本成為FLAADS-M系統(tǒng)設計的內(nèi)在價值。最重要的是，它不需要復雜的安裝了跟蹤器的平臺，其維護昂貴。FLAADS是下一代近程防空武器系統(tǒng)，計劃替代“海狼”、Rapier，并最終可能成為海陸空局域防御系統(tǒng)。

MBDA在歐洲4國及美國的工廠在2010年獲得了28億歐元的營業(yè)額和108億歐元的訂單，在全球有90多個武裝部隊的客戶。MBDA的股東分別為BAE系統(tǒng)公司（37.5%）, 歐洲宇航防務集團（37.5%）和Finmeccanica（25%）。（LH）

Astrium公司簽署3項合同協(xié)議

根據(jù)歐洲全球環(huán)境與安全監(jiān)測（GMES）項目的條款，Astrium服務公司與ESA于2011年9月19日簽訂了一份為期3年的衛(wèi)星圖像合同。該合同由歐洲委員會資助，初始價值為1700萬歐元。GMES是歐洲委員會為歐洲用戶投資的一個項目，其空間部分的管理已委派ESA。

該合同涵蓋提供SPOT 4/5、FORMOSAT-2衛(wèi)星的光學數(shù)據(jù)和TerraSAR-X、TanDEM-X衛(wèi)星的雷達圖像等業(yè)務，歐洲各國政府可依據(jù)這些數(shù)據(jù)落實環(huán)境與災害管理的政策，同時這些數(shù)據(jù)和服務將提供給歐洲國家和地區(qū)的所有公共用戶。

另據(jù)報道，歐洲通信衛(wèi)星組織于2011年10月4日選定Astrium公司為其建造一個大功率直播衛(wèi)星EUTELSAT 9B，以解決歐洲高增長的視頻市場需求，衛(wèi)星預計2014年發(fā)射。除了負責廣播任務，EUTELSAT 9B衛(wèi)星將通過Astrium公司與ESA之間的公私聯(lián)營為歐洲正在實施的中繼衛(wèi)星系統(tǒng)提供第一個中繼有效載荷數(shù)據(jù)。

EUTELSAT 9B衛(wèi)星基于Astrium公司Eurostar E3000衛(wèi)星平臺，質(zhì)量為5300千克，設計壽命為15年。衛(wèi)星將攜帶66個Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器，將為歐洲提高視頻服務的能力，并為意大利、德國、希臘和北歐地區(qū)的數(shù)字電視語言市場提供解決方案。

此外，Astrium服務公司和日本地理空間方案提供商PASCO公司簽訂了一份關于獲得Pléiades星座第一顆衛(wèi)星甚高分辨率衛(wèi)星圖像的合作協(xié)議。PASCO 公司和Astrium公司的合作可使PASCO公司獲得Pléiades衛(wèi)星的方案和技術。作為直接獲取衛(wèi)星相關服務的用戶，PASCO公司將為其客戶提供優(yōu)惠的衛(wèi)星數(shù)據(jù)。該衛(wèi)星的靈活性以及多種信息獲取模式使該衛(wèi)星系統(tǒng)可對用戶的特殊需求作出快速反應。

PASCO公司和Astrium服務公司在2003年建立合作，并在同年并購了Astrium 公司唯一家用于生產(chǎn)3D測繪產(chǎn)品的工廠。2005年，PASCO公司成為TerraSAR-X雷達衛(wèi)星數(shù)據(jù)日本市場的獨家分銷商。（ZY）