試論運(yùn)籌學(xué)在企業(yè)管理中的運(yùn)用

鄒 蘇

(西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)交通運(yùn)輸系,四川峨眉山 614202)

試論運(yùn)籌學(xué)在企業(yè)管理中的運(yùn)用

鄒 蘇

(西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)交通運(yùn)輸系,四川峨眉山 614202)

運(yùn)籌學(xué)作為一門綜合性多學(xué)科交叉的科學(xué)分支,未來的發(fā)展趨勢將進(jìn)一步為高層次、全球性的問題提供定性與定量分析,對各種決策方案進(jìn)行科學(xué)評估。運(yùn)籌學(xué)的思想貫穿了企業(yè)管理的全過程,它在企業(yè)戰(zhàn)略管理、生產(chǎn)計劃、市場營銷、運(yùn)輸問題、庫存管理、財務(wù)會計、售后服務(wù)等各個方面都具有重要的作用。運(yùn)籌學(xué)為管理決策服務(wù),使得人類在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科學(xué)技術(shù)進(jìn)步及保護(hù)環(huán)境中能更有效合理地利用有限資源。

運(yùn)籌學(xué);企業(yè)管理;企業(yè)戰(zhàn)略管理

一、運(yùn)籌學(xué)概述

運(yùn)籌一詞出自中國古代史書《史記·高祖本紀(jì)》:“夫運(yùn)籌帷幄之中,決勝于千里之外?！边\(yùn)籌學(xué)問題和運(yùn)籌思想可以追溯到古代,它和人類的實踐活動的各種決策并存。軍事運(yùn)籌學(xué)作為一門學(xué)科,是在第二次世界大戰(zhàn)后逐漸形成的,不過軍事運(yùn)籌思想在古代就已經(jīng)產(chǎn)生了。例如齊王賽馬、圍魏救趙的故事就反映了我國在很早就已經(jīng)有運(yùn)籌思想。1914年英國工程師蘭徹斯特發(fā)表了有關(guān)用數(shù)學(xué)研究戰(zhàn)爭的大量論述,建立了描述作戰(zhàn)雙方兵力變化過程的數(shù)學(xué)方程,被稱為蘭徹斯特方程。1938年英作戰(zhàn)部長羅威提出“運(yùn)籌學(xué)”。第二次世界大戰(zhàn)中,英國空、海、陸軍都建立了運(yùn)籌組織,主要研究如何提高防御和進(jìn)攻作戰(zhàn)的效果。美國軍隊也陸續(xù)成立了運(yùn)籌小組。20世紀(jì)70年代到80年代初,西方運(yùn)籌學(xué)界,特別是美國、德國等發(fā)達(dá)國家的運(yùn)籌學(xué)界,對運(yùn)籌學(xué)的本質(zhì)、成就、現(xiàn)狀與未來發(fā)展展開了一場頗有聲勢的討論,運(yùn)籌學(xué)發(fā)展成為了一門集基礎(chǔ)性、交叉性、實用性為一體的科學(xué)。

我國運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用是在1957年始于建筑業(yè)和紡織業(yè)。1958年開始在交通運(yùn)輸、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、水利建設(shè)、郵電等方面都有應(yīng)用,尤其是運(yùn)輸方面,提出了“圖上作業(yè)法”,并從理論上證明了其科學(xué)性。在解決郵遞員合理投遞路線問題時,管梅谷教授提出了國外稱之為“中國郵路問題”解法。運(yùn)籌學(xué)是使用科學(xué)的方法去研究人類對各種資源的運(yùn)用、籌劃活動的基本規(guī)律,以便發(fā)揮有限資源(既包括有形資源,也包括無形資源)的最大效益,來達(dá)到總體全局優(yōu)化的目標(biāo)。

運(yùn)籌學(xué)是近代應(yīng)用數(shù)學(xué)的一個分支,主要是將生產(chǎn)、管理等事件中出現(xiàn)的一些帶有普遍性的運(yùn)籌問題加以提煉,然后利用數(shù)學(xué)方法加以解決。運(yùn)籌學(xué)的思想應(yīng)用廣泛。例如在企業(yè)管理中,運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)對各種決策方案進(jìn)行科學(xué)評估,能為管理決策服務(wù),使得企業(yè)管理者能更有效合理地利用有限資源。企業(yè)要生存與發(fā)展,就必須運(yùn)籌帷幄,長遠(yuǎn)謀劃,根據(jù)自身的資源來制定最優(yōu)的經(jīng)營戰(zhàn)略,以戰(zhàn)略統(tǒng)攬全局。運(yùn)籌學(xué)是一門應(yīng)用科學(xué),從管理實際出發(fā)可以把運(yùn)籌學(xué)看作是一門解決實際問題的方法。我國出版的管理百科全書中的定義是:“運(yùn)籌學(xué)是應(yīng)用分析、試驗、量化的方法,對經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)中人力、物力、財力等資源進(jìn)行統(tǒng)籌安排,為決策者提供有依據(jù)的最優(yōu)方案,以實現(xiàn)最有效的管理。”而運(yùn)籌學(xué)的理念就在于系統(tǒng)性、數(shù)量化、交叉性、最優(yōu)性。運(yùn)籌學(xué)的研究對象的核心是決策,而決策則是人類的智能活動的高級形式。因此,運(yùn)籌學(xué)的進(jìn)化無疑將與智能科學(xué)及其技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。

二、運(yùn)籌與企業(yè)管理和決策

決策是人們在政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和日常生活中普遍存在的一種選擇方案的行為,諾貝爾獎金獲得者西蒙曾經(jīng)說:“管理就是決策?！边@也就是說明管理的核心是決策。決策在問題解決的過程中占據(jù)著極其重要的地位。決策有多種形式,分別是:有一套備選的標(biāo)準(zhǔn)化決策;雙重決策(“行”與“不行”);多方案性決策(有非常廣泛的備選方案);創(chuàng)新型決策——在沒有可行性方案情況下的決策。

標(biāo)準(zhǔn)化決策過程的基本步驟有:提出決策目標(biāo)—確定方案標(biāo)準(zhǔn)—指定若干備選方案—評估各個方案—選出一個最優(yōu)的方案—預(yù)測風(fēng)險—決策。其中評估各個方案和選出一個最優(yōu)的方案可以認(rèn)為是分析問題的階段。在這個階段中我們可以進(jìn)行定性與定量的分析。定性分析是基于管理者的判斷和經(jīng)驗。當(dāng)管理者對所決策的問題具有豐富經(jīng)驗或者所決策的問題相對比較簡單,問題的決策就倚重于定性分析,反之當(dāng)管理者缺乏這方面的經(jīng)驗或者要解決的問題相當(dāng)復(fù)雜,那么定量分析在管理者的最后決策中將擔(dān)負(fù)非常重要的角色。而定量分析能力的提高則需要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)的思想和方法。運(yùn)籌學(xué)在以下方面大有用武之地:

戰(zhàn)略管理企業(yè)戰(zhàn)略管理是企業(yè)為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展,針對物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)到目標(biāo)的途徑與手段制定的長遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃和謀略。企業(yè)的物流戰(zhàn)略的目標(biāo)是降低成本、減少投資、改善服務(wù)。成本主要包括運(yùn)輸成本和倉儲成本,選擇最優(yōu)的運(yùn)輸路線、最科學(xué)合理的任務(wù)分配方式及合理的設(shè)計倉儲位置、大小數(shù)目,是減低成本的途徑,這里都需要用到運(yùn)籌學(xué)的思想來找出最優(yōu)方案。企業(yè)戰(zhàn)略管理作為企業(yè)管理形態(tài)的一種創(chuàng)新,應(yīng)是以市場為導(dǎo)向的管理,是有關(guān)企業(yè)發(fā)展方向的管理,是面向未來的管理,是尋求內(nèi)資源與外資源相協(xié)調(diào)的管理。也就是將企業(yè)看作一個系統(tǒng),來尋求系統(tǒng)內(nèi)外的資源合理分配與優(yōu)化,這充分正體現(xiàn)了運(yùn)籌學(xué)的思想。企業(yè)在進(jìn)行最優(yōu)化分析時要將約束條件考慮全面;制定戰(zhàn)略目標(biāo)是企業(yè)戰(zhàn)略的核心,它是企業(yè)的經(jīng)營活動在一定時期內(nèi)所預(yù)期要獲得的成果。企業(yè)應(yīng)根據(jù)內(nèi)部有限的資源來制定適時的戰(zhàn)略目標(biāo),爭取實現(xiàn)有限資源的最有效的利用。

生產(chǎn)計劃企業(yè)要求得生存與發(fā)展,應(yīng)使用運(yùn)籌學(xué)方法從總體上確定適應(yīng)需求的生產(chǎn)、貯存和勞動力安排等計劃,以謀求最大的利潤或最小的成本。生產(chǎn)計劃中主要用運(yùn)輸規(guī)劃、線性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃以及模擬方法來解決此類問題。

市場營銷市場營銷管理的任務(wù)在于如何通過對產(chǎn)品、價格、銷售渠道、促銷等基本環(huán)境的控制來影響消費需求的水平、時機(jī)和構(gòu)成。在競爭激烈的買方市場,企業(yè)必須對市場結(jié)構(gòu)、消費者、競爭者行為進(jìn)行調(diào)查研究,識別、評價和選擇市場機(jī)會。調(diào)查研究,識別、評價和選擇市場機(jī)會都需要用運(yùn)籌學(xué)的理念來為管理者提供輔助決策。

運(yùn)輸問題在企業(yè)管理中經(jīng)常出現(xiàn)運(yùn)輸范疇內(nèi)的問題,例如,工廠的原材料從倉庫運(yùn)往各個生產(chǎn)車間,各個生產(chǎn)車間的產(chǎn)成品又分別運(yùn)到成品倉庫。這種運(yùn)輸活動一般都有若干個發(fā)貨地點(產(chǎn)地)、又有若干個收貨地點(銷地);各產(chǎn)地有一定的可供貨量(產(chǎn)量);各銷地各有一定的需求量(銷量);運(yùn)輸問題的實質(zhì)就是如何組織調(diào)運(yùn),才能滿足各地需求,又使總的運(yùn)輸費用達(dá)到最小。運(yùn)輸模型是線性規(guī)劃的一種特殊模型。

庫存管理如果說生產(chǎn)計劃是從信息流的角度指揮、控制生產(chǎn)系統(tǒng)的運(yùn)行,那么生產(chǎn)庫存的管理則是從物質(zhì)流的角度來指揮和控制。由于庫存的物質(zhì)屬性,因此對生產(chǎn)系統(tǒng)的日常運(yùn)行具有更直接的作用,庫存為零即意味著生產(chǎn)的停頓,而庫存的存在又意味著占用資金、面積、資源,這種矛盾的處境導(dǎo)致了庫存管理的必要性與難度。運(yùn)籌學(xué)中的存貯論(有很多模型:經(jīng)典經(jīng)濟(jì)批量模型、非及時補(bǔ)充的經(jīng)濟(jì)批量模型、允許缺貨的經(jīng)濟(jì)批量模型、定價有折扣的存貯模型等)則是應(yīng)用于多種物資庫存量的管理,確定某些設(shè)備的合理的能力或容量以及適當(dāng)?shù)膸齑娣绞胶蛶齑媪?。這解決了如何最有效的利用企業(yè)的物質(zhì)資源的問題。

財務(wù)會計運(yùn)籌學(xué)的理念在財務(wù)與會計中顯得更為突出。它涉及到投資決策分析、成本核算分析、證券管理等。企業(yè)資產(chǎn)重組、包裝物押金的涉稅會計處理通貨膨脹會計、投資性房地產(chǎn)準(zhǔn)則中公允價值的應(yīng)用等都需要以運(yùn)籌思想為基礎(chǔ),并運(yùn)用運(yùn)籌的一些方法。例如投資決策分析中,某企業(yè)現(xiàn)有一批資金,在今后幾年中,可以用來購買債券,可以在每年年初進(jìn)行一定數(shù)額的投資等等,現(xiàn)要對這些不同的投資方案進(jìn)行決策,以確定最優(yōu)的方案,使得企業(yè)的收益最大。這需要利用運(yùn)籌學(xué)中線性規(guī)劃模型、決策論來解決。

售后服務(wù)在市場激烈競爭的今天,隨著消費者維權(quán)意識的提高和消費觀念的變化,消費者在選購產(chǎn)品時,不僅注意到產(chǎn)品實體本身,在同類產(chǎn)品的質(zhì)量和性能相似的情況下,更加重視產(chǎn)品的售后服務(wù)。因此,企業(yè)在提供價廉物美的產(chǎn)品的同時,向消費者提供完善的售后服務(wù),已成為現(xiàn)代企業(yè)市場競爭的新焦點售后服務(wù)是企業(yè)無形產(chǎn)品中重要的一部分。同行業(yè)企業(yè)間的競爭中,在質(zhì)量差異不大時,要想爭取到顧客,提高銷售量,擴(kuò)大自己的市場占有率,最重要的一環(huán)是售后服務(wù)。而要想有一個口碑好的售后服務(wù),必須要有足夠的客戶服務(wù)中心(Call Center)?？蛻舴?wù)中心的業(yè)務(wù)很多,主要有:銷售服務(wù)、信息服務(wù)、查詢服務(wù)。它有利于建立良好的企業(yè)形象;有利于信息反饋與集成;有利于業(yè)務(wù)的拓展;有利于營銷與促銷。而客戶服務(wù)中心需要資金來建立,還需要資金來維護(hù)它?？蛻舴?wù)中心的個數(shù)少了會不能滿足要求,多了會浪費企業(yè)的資金。因此怎樣才能根據(jù)企業(yè)的需要來確定客戶服務(wù)中心的最佳個數(shù)與最佳地理位置呢?顯然,這里就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的思想和方法來解決。

運(yùn)籌學(xué)的卓越之處在于其思想和方法。對企業(yè)來說,運(yùn)籌學(xué)最根本的作用是:可以將企業(yè)各種資源的利用進(jìn)行最優(yōu)化管理,以發(fā)揮企業(yè)資源的最大效用。現(xiàn)在運(yùn)籌學(xué)的工具也得到了質(zhì)的飛躍,可以用集成的軟件,來代替以前只有數(shù)學(xué)家才能算出的復(fù)雜計算,這樣就可以讓那些不太懂具體數(shù)學(xué)規(guī)劃算法的管理者,也可以運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的理念來實現(xiàn)管理決策的目的。這也是運(yùn)籌學(xué)在新世紀(jì)將得到更大發(fā)展的重要原因之一。

[1]李宗元.運(yùn)籌學(xué)ABC:成就、信念與能力[M].北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社,2000.

[2][美]斯蒂芬·羅賓斯.管理學(xué)[M].黃衛(wèi)偉,譯.北京:中國人民大學(xué)出版社,1997.

(責(zé)任編輯張佑法)

F27

A

1007-7111(2011)01-0081-02

2010-11-25

鄒蘇(1989—),女,研究方向:運(yùn)輸。