都市異化之一斑——中德文藝作品中出租車司機(jī)異化之比較

張莉芬 孔德明

(南京大學(xué) 外國(guó)語學(xué)院，江蘇 南京 210093)

一、引言

在不同階段和不同文化環(huán)境下的現(xiàn)代化——城市化過程中有著天壤之別。德國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程道路是一條普魯士式的道路，即通過貴族立憲政權(quán)的干預(yù)來緩慢地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化、工業(yè)化。而中國(guó)的現(xiàn)代化道路則是“政治驅(qū)動(dòng)型的后發(fā)現(xiàn)代化模式”［1］，從鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)被迫打開國(guó)門，到改革開放加速現(xiàn)代化進(jìn)程至今，經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化、政治制度化、社會(huì)多元化和對(duì)外國(guó)際化的重大突破。改革開放后的短短30年，中國(guó)的現(xiàn)代化、城市化進(jìn)程實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。盡管中德兩國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程道路和速度迥異，兩種文化背景下，由于現(xiàn)代化、城市化進(jìn)程導(dǎo)致的勞動(dòng)異化、人的整體異化乃至城市異化卻體現(xiàn)出驚人的相似性。

工作這一主題與現(xiàn)代化、城市化密不可分。前工業(yè)化時(shí)期自給自足的勞作與工業(yè)化時(shí)代帶來的薪酬工作有著根本的區(qū)別。德國(guó)20世紀(jì)80年代以來就有關(guān)于職業(yè)在社會(huì)中主導(dǎo)地位的討論，階級(jí)、種族甚至貧富差距都已不是主要問題，“有工作”和“沒工作”才是主要的矛盾源頭。如此看來，工作對(duì)于評(píng)判生活質(zhì)量起著決定性的作用。沒有工作的生活是不幸福的，亦是不被社會(huì)認(rèn)可的，也就是說沒有工作的生活是異化的。然后，有工作的生活也未必方方面面都能得到認(rèn)同。

作為一個(gè)社會(huì)的價(jià)值因素，工作在文藝作品中占有突出地位。特別是在進(jìn)入現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)和后現(xiàn)代工業(yè)社會(huì)以后，對(duì)工作和工作帶來問題的反思成為現(xiàn)當(dāng)代文藝作品社會(huì)批判功能的重要體現(xiàn)。本文基于中德文藝作品中出租車司機(jī)異化個(gè)案對(duì)比分析，闡述在不同文化語境中因城市化進(jìn)程所導(dǎo)致的個(gè)體工作與生活雙重異化之相似性，以及工作異化與生活異化之間的相互作用關(guān)系。

德國(guó)女作家Karen Duve的長(zhǎng)篇小說《出租車》以及中國(guó)導(dǎo)演寧瀛的電影——北京三部曲中的《夏日暖洋洋》為研究提供了絕好的素材。兩部作品中的主人公均為出租車司機(jī):《出租車》中是一位名叫亞桑娜的年輕姑娘;《夏日》中是小伙子德子。故事都發(fā)生在大城市，一個(gè)在20世紀(jì)80年代的漢堡，一個(gè)在90年代末的北京。

20世紀(jì)90年代末的北京，經(jīng)濟(jì)在改革開放之后迅猛發(fā)展，出租車處于發(fā)展的起步階段朝氣蓬勃，但由于競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，這個(gè)職業(yè)也已不再像80年代那樣風(fēng)光和多金，開桑塔納的德子就處在這么一個(gè)轉(zhuǎn)型的時(shí)期。雖然他拼命掙錢養(yǎng)家，卻還是弄得妻子跟鄰居私奔;80年代的漢堡已是相當(dāng)?shù)姆比A，出租車司機(jī)早已不是受青睞的好工作，而只是沒有完成職業(yè)培訓(xùn)的人或者大學(xué)生兼職的一份“雞肋”工作。亞桑娜就是為了生計(jì)被迫選擇了這份職業(yè)，然而她也沒有想到的是，這份工作她一干就是十年。這十年里她一事無成、感情生活一塌糊涂，最后還是因車禍被吊銷駕照而被迫結(jié)束出租車司機(jī)的職業(yè)生涯。

二、全球化語境下的都市異化

全球化背景下，現(xiàn)代化、城市化進(jìn)程不斷向前推進(jìn)，伴隨而來的除了積極的政治經(jīng)濟(jì)效益外，還有各種的社會(huì)問題與隱患，其中都市的異化日益顯著。如果以都市居民為研究對(duì)象，那么都市異化主要表現(xiàn)為個(gè)體工作異化、生活異化以及主體性的喪失。

工作異化可追述到馬克思的勞動(dòng)異化論。馬克思在《1844年經(jīng)濟(jì)學(xué)哲學(xué)手稿》中針對(duì)資本主義社會(huì)第一次提出勞動(dòng)異化的概念。在哲學(xué)的語境里，異化是指“主體在一定的發(fā)展階段，由于自己的活動(dòng)而產(chǎn)生出自己的對(duì)立面，而這個(gè)對(duì)立面又變成外在的異己的力量，并轉(zhuǎn)過來反對(duì)主體本身?！保?］這里的對(duì)立面不單單指的是勞動(dòng)產(chǎn)品，勞動(dòng)活動(dòng)本身與勞動(dòng)者也是對(duì)立的，因?yàn)閯趧?dòng)不是自發(fā)的需要，而是被迫地強(qiáng)制勞動(dòng)，只是維持生存的必須手段。人只有在發(fā)揮主體性、自由自覺地活動(dòng)時(shí)，才真正體現(xiàn)出作為人的特性。在現(xiàn)代社會(huì)，所有的薪酬工作都具有異化勞動(dòng)的性質(zhì)，異化勞動(dòng)并不僅僅是資本主義經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，而是現(xiàn)代化、城市化進(jìn)程不可避免的衍生物。

齊美爾在《大城市與精神生活》［3］一文中指出，大城市中快速的生活節(jié)奏、詳細(xì)的社會(huì)分工、貨幣經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)達(dá)使得大城市居民的精神生活處于高度緊張的狀態(tài)，而持續(xù)緊張則導(dǎo)致他們對(duì)于事物差異性的冷漠，乃至對(duì)于人際交往的拘謹(jǐn)和排斥。實(shí)際上，結(jié)合馬克思的勞動(dòng)異化論，齊美爾在這里闡述的正是大城市人工作和生活的雙重異化現(xiàn)象:詳細(xì)的社會(huì)分工、貨幣經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)達(dá)體現(xiàn)在個(gè)人身上便是工作的異化;快速的生活節(jié)奏、對(duì)于事物差異性的冷漠、人際交往的拘謹(jǐn)和排斥便是生活的異化。

韓恩(ChristopherHann)在施威默(Erik Schwimmer)的符號(hào)學(xué)模型基礎(chǔ)上發(fā)展出了工作與生活異化及認(rèn)同的模型［4］。

韓恩認(rèn)為，第一類型的人代表的是普通工廠工人，他們從事繁重的體力勞動(dòng)，且購(gòu)買能力低;第二類型的人多為自由職業(yè)者，自由度高，收入也高;第三類型的人主要特征在于工作中雖異化，但借助于高薪收入亦能達(dá)到工作外的認(rèn)同;第四種類型就是所謂的工作狂，人生的意義只有在工作中才能得以實(shí)現(xiàn)，工作外的生活則充滿了異化。某些執(zhí)著的科學(xué)家或落魄的詩(shī)人便是這類人的代表。

但是，工作內(nèi)、外在哪些方面會(huì)產(chǎn)生異化?哪些方面能取得認(rèn)同?通過進(jìn)一步深究可以發(fā)現(xiàn)，韓恩的模型顯得過于簡(jiǎn)單化，因?yàn)樗麅H僅涉及了收入以及工作自由度、繁重度的問題。本文將分別從工作和生活兩方面中具體的、有著決定性意義的下屬范疇來對(duì)兩部作品中的異化表現(xiàn)進(jìn)行分析:工作中工作對(duì)象、工具、同事、收入、是最重要的范疇;而生活的意義則取決于愛情、家庭、朋友、業(yè)余生活等。

三、個(gè)案分析

出租車司機(jī)實(shí)際上是一個(gè)古老的國(guó)際性職業(yè)，西方世界的馬車，中國(guó)的黃包車就是它的雛形。每天接觸不同的乘客，穿梭在熟悉的大街小巷，聽到看到各種不同的故事。然而，事實(shí)上，這份職業(yè)并不是常人所想像的那樣豐富多彩，面對(duì)太多短暫和無意義的“相逢與別離”，使得出租車司機(jī)的自我空間遭受劇烈的沖擊，片刻屬于自己的安寧顯得彌足可貴。本文將結(jié)合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、外部社會(huì)環(huán)境以及主體性危機(jī)三大框架，兼顧上文中提出的研究范疇來比較中德語文學(xué)境中出租車司機(jī)的形象，闡述二者在表現(xiàn)工作、生活雙重異化時(shí)的相似性以及工作生活雙重異化的復(fù)雜關(guān)系。

1.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)服務(wù)業(yè)化導(dǎo)致工作異化

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)自身來看:出租車司機(jī)屬于服務(wù)業(yè)，他們的工作對(duì)象是人。服務(wù)業(yè)的日益發(fā)達(dá)則催生出了大量無法完全區(qū)分生活與工作的從業(yè)人員，尤其是出租車司機(jī)，多勞多得的游戲規(guī)則使得工作大量地侵占生活時(shí)間;24小時(shí)服務(wù)的原則使得夜班司機(jī)幾乎完全脫離正常的生活。由此，他們的工作、生活態(tài)度和人生觀與前現(xiàn)代時(shí)期的工作主體就存在著很大區(qū)別。

在《出租車》中，亞桑娜和她的同事一樣，憎恨所有的乘客，即便他們是衣食父母。在他們看來，所有的乘客都是豬，不論是衣冠楚楚的商業(yè)人士，普通的小市民或是從事低賤職業(yè)的妓女或是坐霸王車的無賴和變態(tài)，他們均不區(qū)分對(duì)待，而是一視同仁地厭惡和鄙夷。每天面對(duì)著各種各樣的客人，虛偽的紳士、高傲的白領(lǐng)、骯臟的醉鬼，他們或毫無顧忌地在車?yán)镂鼰?、扔垃圾，或充滿鄙夷地評(píng)價(jià)你的職業(yè)，甚至?xí)蝗蛟谀愕哪樕?，誰能不憎恨呢?即便是有彬彬有禮的老貴婦、出手闊綽的俱樂部小姐，也不可能挽回這毀滅性的印象。當(dāng)然，這里是因?yàn)槲乃囎髌凡捎昧丝鋸埖谋憩F(xiàn)手法，是從已經(jīng)對(duì)工作和工作對(duì)象產(chǎn)生厭惡心理的角度來絕對(duì)化地丑化乘客，從反面證明這樣的工作失去了最初的服務(wù)行業(yè)宗旨，工作中的人際關(guān)系極度惡化。

電影中，德子實(shí)際上對(duì)于乘客并沒有表現(xiàn)出強(qiáng)烈的感情，除了他搭載過的女性，其中包括他的前妻、女友小雪、圖書管理員趙媛。然后乘客并不都是上帝:德子被迫給黑社會(huì)老大開車，辛苦一天不僅分文未得，還被其手下打得鼻青臉腫，因德子怕車被砸，只能忍氣吞聲，事后一個(gè)人在車?yán)锶虦I咒罵。偏偏這個(gè)時(shí)候還遇到了一對(duì)父子，爸爸帶著年幼的兒子打車去東郊，到了之后才說沒錢。德子便拿他們?nèi)鰵猓瑧土P他們脫光了所有的衣服。但是最終，德子還是把衣服扔還給了他們。這種私人承包式的工作讓人與人之間的關(guān)系演變成了以金錢為紐帶的服務(wù)——被服務(wù)關(guān)系，潛伏著危機(jī)。電影同時(shí)也利用這一點(diǎn)制造了喜劇效果。但觀眾捧腹之余，感覺到的卻是苦楚和辛酸。

亞桑娜剛剛開始入行的時(shí)候，曾經(jīng)試圖幫助一個(gè)女孩兒離開她殘暴的混蛋男友，甚至愿意出錢買火車票送她回家，但這個(gè)女孩兒最終還是沒有接受亞桑娜的幫助，而是回到了她男朋友身邊。時(shí)間久了以后，亞桑娜也變得麻木，亦或是認(rèn)為可憐之人必有可恨之處，使得她對(duì)于搭霸王車的醉漢沒有一絲憐憫，還趁跟他回家取錢之際偷走了他唯一值錢的象牙小雕像。

亞桑娜的最后一位客人是一只黑猩猩，也是她最喜愛的動(dòng)物。然而它卻葬送了她出租車司機(jī)的職業(yè)生涯:亞桑娜想從它不仁的主人手中將它解放出來，于是趁它主人下車去后備箱拿行李的之際“綁架”了它。然而，這只黑猩猩沒有領(lǐng)情，而是頑固地跟她搶奪著方向盤，最終造成車禍，使得她被吊銷了執(zhí)照，并且黑猩猩也并沒有回到它的主人身邊，而是就此失蹤。由此看來，亞桑娜對(duì)乘客的憎恨厭惡沒有給她帶來什么損失，而唯一實(shí)施的一次相助卻讓她付出了如此慘痛的代價(jià)，丟掉了自己的飯碗。然而，某種意義上來說，這也把她從中解放了出來，單憑她自己的毅力和能力，恐怕她無法擺脫這個(gè)令她憎恨但又不得不繼續(xù)的職業(yè)。

雖然出租車司機(jī)是服務(wù)性工作，但工作的最終目的不是服務(wù)大眾，而是和其他任何薪酬職業(yè)一樣，都是以掙錢為目的的。這個(gè)目的決定了對(duì)顧客很難有一種溫情脈脈的人文關(guān)懷;而且由于個(gè)體工作者的經(jīng)濟(jì)地位薄弱，導(dǎo)致了他們即使有心也無力，人之為人的那點(diǎn)情懷逐漸喪失。這是異化的典型癥候。

如同上文所述，德子努力工作，賺錢養(yǎng)家:德子與妻子協(xié)議離婚回到家里，老母親看到兒子很是高興，因?yàn)閮鹤与y得回家。但又不免埋怨兒子回家太少。德子面對(duì)老母親的責(zé)備，只是回道:“我要賺錢。”為了多拉活，德子在街上吃盒飯，晚上就在洗浴中心過夜，用他自己的話說“每天早上四點(diǎn)起來出車，不掙滿五百塊絕不下班”。

亞桑娜開的是夜班車，起初同樣有著工作的“熱情”，所以也賺得不少，一夜少則一百馬克，多則兩三百。這使得她能夠早哥哥一步就搬出父親給他們?cè)诨▓@里搭的“棚居”，有了自己的家。然而除此之外，亞桑娜只是把她掙來的五十、一百的大票子扎成捆，放在床底下的鞋盒里，“以便她躺在床上伸手就能摸到它們”。

這樣看來，出租車司機(jī)不失是一份多金的職業(yè)。然而如果把妻子私奔、朋友疏離、家庭不和、脫離日常生活這些成本算進(jìn)去，這份工作完全就是賠本的買賣。那么，工作內(nèi)部的同事之間的關(guān)系是否也像生活中同朋友、家人的關(guān)系一樣糟糕呢?

《出租車》用了較多的筆墨來展現(xiàn)亞桑娜和她的同事陸迪鴿、烏多等人在候客時(shí)或者清晨咖啡廳吃早餐時(shí)的對(duì)話，特別是和陸迪鴿關(guān)于兩性關(guān)系的爭(zhēng)論。在亞桑娜看來，陸迪鴿是一個(gè)反女性主義者，而陸迪鴿眼中，亞桑娜則是個(gè)女權(quán)主義者。且不論當(dāng)中體現(xiàn)出的性別問題，亞桑娜跟她的同事們除了工作時(shí)間有接觸外，業(yè)余時(shí)間毫無接觸。換句話說，從同事中沒有發(fā)展出朋友。但是亞桑娜發(fā)展出了愛情，不管是不是真愛，迪特里希成了她的男朋友，只是這愛情還要悲劇。

德子和他的同事之間也沒有私交，他們只是一起吃盒飯、泡澡的“酒肉朋友”罷了。話題無非是錢、女人還有車。當(dāng)?shù)伦訋秃谏鐣?huì)老大開車被打時(shí)，同他一起的那位同事竟然自己開車先跑了，全然不顧德子是因?yàn)閹退f話才惹怒了那幫混混。所謂同事也就只是“做同樣的事”，其他再?zèng)]有什么了。

工作中另一重要的因素是生產(chǎn)工具。對(duì)于出租車司機(jī)來說，就是他們的愛車。德子和亞桑娜對(duì)于車的態(tài)度有所不同:德子為了護(hù)車可以忍受被人拳打腳踢，而亞桑娜對(duì)車卻沒有絲毫的愛惜和維護(hù)，她將嚼過的口香糖全貼在大奔的儀表盤上，極少給它打掃衛(wèi)生，并且最后她的車在車禍中完全報(bào)廢。究其原因，表面上看是因?yàn)榈伦拥纳Ｋ{是自己買的，而亞桑娜開的大奔是出租公司的，所以才會(huì)造成兩種截然不同的態(tài)度。然而，亞桑娜對(duì)自己不愛護(hù)、不修飾打扮，連洗澡洗頭她都懶得去做，即便是亞桑娜自己買的車，也可想而知她也不會(huì)愛惜到哪里去。

二者對(duì)車態(tài)度迥異，追根溯源，不論是將出租車視為身家性命般重要還是如破銅爛鐵般輕視，都反映了出租車司機(jī)這份工作對(duì)于生活的異化:對(duì)于德子而言，他的桑塔納就是他的一切，取代了他的妻子、家庭、朋友、業(yè)余生活，他覺得自己在靠車掙錢生活，所以必須對(duì)其百般愛護(hù)，卻不知自己實(shí)際上已成為出租車的奴隸，活著就是為了開車;對(duì)于亞桑娜而言，因工作時(shí)間限制她已日益脫離正常的人際關(guān)系，在她眼中，出租車和其他的事物沒有區(qū)別，她對(duì)于它們一視同仁地冷漠。從整個(gè)社會(huì)來看，出租車司機(jī)的工作不過是整個(gè)現(xiàn)代化困境的一個(gè)縮影:人在分工細(xì)化的情況下只能是整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系里的一個(gè)螺絲釘，價(jià)值關(guān)懷讓位于工作需要和經(jīng)濟(jì)追求。

2.商業(yè)化、物化導(dǎo)致人際關(guān)系異化

從外部社會(huì)環(huán)境來看:兩國(guó)高度的商業(yè)化和城市化都加重了人與人之間關(guān)系的異化，讓人與人之間的關(guān)系一方面日益被人與物之間的關(guān)系所浸染，另一方面趨向拘謹(jǐn)和排斥。在工作和生活的對(duì)立中，生活模式趨向于遭受工作模式的鉗制。

愛情，這個(gè)生活中最甜蜜的因素德子無福消受，亞桑娜則弄得一塌糊涂。德子是有婚姻的，然而沒有能維持住。妻子小芳因?yàn)榈伦映Ｄ昀墼虏粴w家，于是跟鄰居小五走到了一起。但德子并不認(rèn)為自己有錯(cuò)，他認(rèn)為妻子“身上穿的、戴的、掛的，哪樣都是他買的”，辛苦賺錢養(yǎng)家，沒有半點(diǎn)對(duì)不起妻子。之后的女朋友小雪，是一名餐廳服務(wù)員，長(zhǎng)得漂亮，但是脾氣刁鉆，愛吃醋，容不得德子一點(diǎn)錯(cuò)誤或者怠慢。德子開車辛苦，開始還一直哄著小雪，漸漸地也失去耐性，最終導(dǎo)致分手。

在和小雪疏遠(yuǎn)之后，德子在路上搭上了送修吸塵器的圖書管理員趙媛。雖然德子文化程度不高，但還是靠幽默風(fēng)趣、出手闊綽博得了不甘清貧、向往富足奢華生活的趙媛的好感，兩人還在趙媛家中發(fā)生了一夜情。但趙媛最終沒有看上德子，而是介紹了學(xué)校食堂從河南來的打工妹郭順給德子認(rèn)識(shí)。而郭順唯一的要求是結(jié)婚時(shí)拍一組婚紗照。德子帶著她去了長(zhǎng)城，但并沒有打算娶她。

也許是小雪的死極大地觸動(dòng)了德子的內(nèi)心，也許是夜總會(huì)醉生夢(mèng)死、精神空虛的無名姑娘讓德子突然厭倦了到目前為止的不羈生活，頓悟到生活的本質(zhì)在于腳踏實(shí)地地過日子，亦或他就此看開了一切，不再同生活、工作進(jìn)行無謂地搏斗，德子決定娶郭順，并且滿足了她的要求，帶她去拍了婚紗照。雖然德子有了新的婚姻，讓他的生活顯得不那么地異化，但我們不能說，德子得到了真正的、美好的愛情。相反地，我們從德子的愛情中明顯可以解讀出物化社會(huì)浸染的痕跡:德子認(rèn)為有足夠的錢就能讓老婆生活幸福、愛情美滿;出手闊綽就能贏得姑娘的芳心。太過于復(fù)雜的心靈交流完全不在德子的能力之內(nèi)，他希望將一切都簡(jiǎn)化為物質(zhì)的量化關(guān)系，從而造成了生活異化的悲劇。

相對(duì)于德子，亞桑娜本身就是個(gè)“愛無能”的人，是排斥人際交往、拘謹(jǐn)冷漠的典型代表?！拔覐膩頉]有過固定的男朋友，我也不想有。哪怕只是想一下，我都會(huì)覺得不舒服?！眮喩Ｄ韧咸乩锵Ｔ谝黄鹜耆窍±锖康乇粍?dòng)接受，在她內(nèi)心里根本不想要男朋友。與迪特里希交往的同時(shí)，她還與中學(xué)同學(xué)馬克以及馬耶夫斯基同時(shí)保持關(guān)系。馬克要求她與迪特里希分手，然后嫁給他。亞桑娜盡管內(nèi)心喜歡馬克，但還是堅(jiān)決拒絕。因?yàn)樵谒磥?，“結(jié)婚是愚蠢人做的事。婚姻就是男人滿足統(tǒng)領(lǐng)女人欲望的工具”。馬耶夫斯基是個(gè)花花公子，同時(shí)有很多個(gè)女朋友。亞桑娜或許是為了擺脫迪特里希，或許是根本無所謂和誰在一起，就草率地答應(yīng)了他。當(dāng)然，這段感情幾乎沒有真正開始就很快地破碎了。最后因車禍被吊銷執(zhí)照，亞桑娜還是孑然一身，遭遇工作、愛情雙重缺失。

家庭是生活中最溫馨的因素，是給予人們歸屬感的地方。然而對(duì)于兩位主人公德子和亞桑娜來說，家是一種負(fù)擔(dān)、一種苦痛。德子為了家而努力工作，但卻因?yàn)榕ぷ鞫桦x了妻子，反而失去了家。所以，德子在同妻子離婚以后，除了惱怒，應(yīng)該還有解脫的自我安慰，沒有了負(fù)擔(dān)，更加可以不分晝夜地工作、交女朋友、享受自由。然而，德子最后還是結(jié)婚了，僅僅靠工作、自由不羈填不滿他的心，家庭即便是負(fù)擔(dān)，但它是不可缺少的，跟工作一樣，有了家不能保證幸福，但沒有肯定不幸福。

亞桑娜沒有自己的家庭，她只有父母的家。當(dāng)她還沒能經(jīng)濟(jì)獨(dú)立之前，父親已經(jīng)將她趕出家門，讓她住在花園的“棚居”里。在她當(dāng)上了出租車司機(jī)、能夠付得起房租以后，便立刻搬了出來，之后由于工作繁忙，只跟母親偶爾保持接觸。因此，嚴(yán)格意義上來說，亞桑娜沒有家。

如果工作艱辛，愛情無果、家庭不能提供歸屬，那么剩下的唯一希望是業(yè)余生活和朋友。首先，兩位主人公沒有業(yè)余生活:德子除了開車還是開車，亞桑娜去過兩次哥哥開的派對(duì)，就因?yàn)闆]有共同語言和耽誤工作時(shí)間再也沒有去過;書中唯一提及的是和馬耶夫斯基的朋友們?nèi)潽?dú)木舟，也是以失敗告終。如果一定要說亞桑娜有業(yè)余活動(dòng)的話，那么就是讀書。她除了讀關(guān)于靈長(zhǎng)類動(dòng)物的書，還讀迪特里希推薦她的書:法國(guó)著名作家亨利·德·蒙泰朗的《憐憫女性》，以及斯特林堡、尼采、愛騰貝格的著作。然而，迪特里希和陸迪鴿都是大學(xué)生，亞桑娜卻只受過義務(wù)教育。沒有知識(shí)基礎(chǔ)作為支撐，這些大師們關(guān)于兩性、人生哲理的思想給亞桑娜的誤導(dǎo)多于幫助。亞桑娜同陸第鴿激烈地爭(zhēng)論兩性問題，將婚姻視為女性的地獄與這些書有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。然而，出租車司機(jī)這份職業(yè)同這些大師級(jí)思想之間的不對(duì)稱、不協(xié)調(diào)，將亞桑娜擠在中間，忍受雙方施加的痛苦。至于朋友，電影和書中均鮮有涉及，除了德子妻子小芳對(duì)德子破口大罵時(shí)提到:“你以為你交那些人有什么用?想起你的時(shí)候呼你啊，吃個(gè)飯用個(gè)車，想不起來的時(shí)候你是個(gè)什么東西啊你!”

已經(jīng)遭受了愛情、家庭的不幸，朋友這一維度的缺失，讓兩部作品中反映出來的出租車司機(jī)的生活愈加顯得異化和悲劇性。

3.城市居民主體性危機(jī)

從現(xiàn)代化中的主體性危機(jī)來看:工作對(duì)生活的壓制與滲透導(dǎo)致了人不再是自己生活的主人，也逐漸喪失了主體應(yīng)有的生活信念和生活理想。不管是德國(guó)的個(gè)體自由，還是中國(guó)的倫理社會(huì)都面臨著巨大的危機(jī)。

電影《夏日暖洋洋》是以表現(xiàn)德子出租車?yán)锔鞣N各樣乘客的形態(tài)結(jié)尾的。有要求開收音機(jī)的、關(guān)音樂的、開空調(diào)的、關(guān)窗的、帶著孩子的女人們、操著蹩腳英語練習(xí)外語稿的白領(lǐng)、失戀的女孩等。外面的世界在飛速地發(fā)展，而這一切都好像與德子無關(guān)，他只是默默地開著車、叼著煙凝視前方。如果說之前的德子被工作異化，那么這里的德子已經(jīng)在現(xiàn)代化中完全喪失了主體應(yīng)有的生活信念和理想。

相對(duì)于德子，亞桑娜是個(gè)徹頭徹尾的沒有主體性的個(gè)體。小說的點(diǎn)睛之句“我總是期待事物自動(dòng)產(chǎn)生”一針見血地指出了亞桑娜在德國(guó)提供自由發(fā)展空間的前提下，仍放棄自主性、喪失生活理想的異化狀態(tài)。由此可見現(xiàn)代化進(jìn)程所帶來的工作生活雙重異化的危害力之大。

四、結(jié)語

兩部作品都反映出租車司機(jī)這份職業(yè)，其所選取的表現(xiàn)視角也驚人地一致:工作上與乘客“斗爭(zhēng)”、與同事“競(jìng)爭(zhēng)”;生活上愛情不幸、家庭不和、朋友不仁。出租車司機(jī)仿佛是一份極盡悲慘的職業(yè)。根據(jù)韓恩的模型，這兩部作品中反映出的出租車司機(jī)這份職業(yè)屬于第一種類型:工作內(nèi)、外均異化。然后造成異化的原因并不在于物質(zhì)上的匱乏，他們經(jīng)濟(jì)上并不極端貧窮，被異化的是他們的精神。

這其中反映的實(shí)際上是現(xiàn)代人類共同面對(duì)的問題——都市異化，就個(gè)體而言即為工作、生活雙重異化以及主體性的喪失。工作是為了活著，它提供了生活所必須的物質(zhì)基礎(chǔ)，由此它是生活中必不可少的組成部分;但工作僅僅養(yǎng)活了生活，它不保證生活的美好。在很多的時(shí)候，它甚至在破壞人們的生活，例如德子的婚姻、亞桑娜的青春和愛情。在工業(yè)化、城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)中，工作之于生活取得了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)和統(tǒng)治地位，沒有工作的生活是困頓的、不安的;有工作的生活是勞累的、異化的。生活被工作置于了一種尷尬的兩難境地，生活成了工作的奴隸，任其宰割，仿佛不是工作為了活著，而是活著是為了迎接工作的垂青。

不同文化在現(xiàn)代化和全球化過程中面臨的困境是類似的，文藝作品是一種最為敏銳的社會(huì)危機(jī)傳感器。兩部作品塑造的非常類似的出租車司機(jī)形象證明了:工作是工業(yè)化、城市化的產(chǎn)物，而工業(yè)化、城市化又是全球化的左膀右臂。如果生活是文化的真實(shí)載體，那么全球化對(duì)于文化的影響力是操控性的，也是損傷性的。唯有加強(qiáng)人文精神建設(shè)、重塑人類主體性尊嚴(yán)，促進(jìn)人的全面發(fā)展才能阻止都市異化的進(jìn)一步加劇。

［1］胡偉.探尋現(xiàn)代化的中國(guó)模式［J］.江蘇行政學(xué)院學(xué)報(bào)，2009(1).

［2］胡懷亮、杜凌霞.馬克思異化勞動(dòng)思想研究——對(duì)《1844年經(jīng)濟(jì)學(xué)哲學(xué)手稿》的解讀［J］.大連干部學(xué)刊，2008(3).

［3］格奧格爾·齊美爾.大城市和精神生活［C］//橋與門:齊美爾隨筆集.上海:三聯(lián)出版社，1991.

［4］Hann，Christopher:Echte Bauern，Stachanowiten und die Lilien auf dem Felde.Arbeit und Zeit aus sozialanthropologischer Perspektive［C］//Kocka，Jürgen ＆ Offe，Claus(Hg.).Geschichte und Zukunft der Arbeit.2000，Campus Verlag.