張賓

摘 要 抽油機(jī)井桿偏磨問(wèn)題導(dǎo)致桿斷、桿脫、管漏等事故，是孤島油田采油管理五區(qū)開發(fā)面臨的一個(gè)生產(chǎn)難題，本文從多個(gè)方面對(duì)造成偏磨的原因進(jìn)行了分析，并結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)介紹了一些治理偏磨的措施，以期為管桿偏磨治理工作起到一定的指導(dǎo)借鑒作用。

關(guān)鍵詞 油管 抽油桿 偏磨 原因分析 治理對(duì)策

中圖分類號(hào)：TE920 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1抽油機(jī)井管桿偏磨的原因分析

導(dǎo)致抽油機(jī)井管桿偏磨的原因比較復(fù)雜，涉及到油管、抽油桿、泵筒、井身結(jié)構(gòu)、油井的供液狀況、生產(chǎn)參數(shù)、工況、產(chǎn)出液性質(zhì)、管桿材質(zhì)等多個(gè)問(wèn)題。大泵高參數(shù)就成了躺井的主要原因，油井兩次躺井相隔時(shí)間短，調(diào)參之后沉沒(méi)度下降了284m，另外該井的礦化度很高，因此在這類井的共性就是大泵-高參數(shù)-液量高-井下工具疲勞（礦化度高腐蝕加重）-躺井。近年來(lái)，斜井、側(cè)鉆井、水平井?dāng)?shù)量大增。在此類井中，管、桿的對(duì)中更為困難，管桿偏磨更為嚴(yán)重。

1.1抽油桿在工作過(guò)程中交變載荷的影響

抽油桿在生產(chǎn)過(guò)程中承受的是不斷變化的交變載荷，上沖程主要受抽油機(jī)的拉力、活塞以上液體的重力、活塞與泵筒的摩擦力等作用，迫使抽油桿伸長(zhǎng)，而油管則是受到軸向的壓力作用，迫使其彎曲變形；下沖程時(shí)抽油桿受重力、液體進(jìn)入泵筒的阻力和液體的浮力、活塞與泵筒的摩擦力等作用，抽油桿受到軸向力壓力作用，迫使抽油桿要發(fā)生彎曲變形，而油管則是受到軸向的拉力作用，這種變形是在抽油桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)中不斷變化的，受壓變形的抽油桿與油管內(nèi)部接觸，便產(chǎn)生摩擦，長(zhǎng)此以往就會(huì)造成抽油機(jī)井管桿的偏磨，這是偏磨的主要原因之一。

1.2井身結(jié)構(gòu)的影響

多數(shù)井井筒是垂直地面的，但是隨著鉆井技術(shù)的發(fā)展，斜井水平井、側(cè)鉆井等不斷增多，井斜也是導(dǎo)致抽油機(jī)井管桿偏磨的重要原因。井斜角越大發(fā)生偏磨的可能性就越大，即便是直井，其井身軌跡也不是鉛直的，下入井內(nèi)的油管、抽油桿受到井筒軌跡的影響，發(fā)生彎曲，就會(huì)產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象的發(fā)生。由于大部分油井的井身軌跡都不是鉛垂的，所以由井斜原因造成的偏磨問(wèn)題也是很普遍的。

1.3抽油桿彎曲變形

抽油機(jī)井管桿在生產(chǎn)過(guò)程中由于受力不均等多種原因，使得抽油機(jī)井管桿發(fā)生塑性變形，變形后的抽油機(jī)井管桿由于運(yùn)行軌跡不重合，進(jìn)而產(chǎn)生摩擦，造成抽油機(jī)井管桿的磨損。

1.4套管變形的影響

由于多年來(lái)受地質(zhì)因素等多方面的影響，許多油井套管變形嚴(yán)重，而且變形的位置不止一個(gè)，使得井筒內(nèi)的抽油機(jī)井管桿運(yùn)行軌跡被迫發(fā)生變化，進(jìn)而造成抽油機(jī)井管桿偏磨。

1.5產(chǎn)出液影響

由于某些井某些層位的產(chǎn)出液中含有腐蝕性成分較多，將抽油機(jī)井管桿表面耐腐蝕層腐蝕，形成了凹凸不平的接觸面，摩擦系數(shù)增加，更加劇偏磨的嚴(yán)重程度。偏磨加重了腐蝕，腐蝕引起更嚴(yán)重的偏磨，如此以來(lái)就形成惡性循環(huán)。加之有些井含有少量硫化氫，硫化氫的存在就會(huì)導(dǎo)致氫脆腐蝕，加劇了對(duì)抽油機(jī)井管桿的破壞。

1.6管柱結(jié)構(gòu)影響

管桿偏磨受管柱結(jié)構(gòu)影響比較顯著，特別是泵上摻水管柱，由于泵上摻水管柱多使用Y211型封隔器，封隔器坐封時(shí)要加壓80-100KN，所以泵上油管受壓彎曲，容易產(chǎn)生偏磨。其次泵徑泵深對(duì)管桿偏磨也有很大影響，泵徑越大活塞下行時(shí)阻力越大，抽油桿下行時(shí)越容易彎曲，導(dǎo)致管桿偏磨。

2抽油機(jī)井管桿偏磨的危害

2.1造成抽油桿斷脫

抽油機(jī)井管桿偏磨是材料強(qiáng)度大的把強(qiáng)度低的磨損，由于不同廠家生產(chǎn)的抽油機(jī)井管桿的材料組成有差異，所以其強(qiáng)度也不相同，抽油機(jī)井管桿磨損的狀況也各不相同，由于抽油桿接箍外徑較大，所以抽油桿偏磨最常見的是抽油桿接箍偏磨，偏磨到一定程度才會(huì)出現(xiàn)抽油桿本體偏磨，當(dāng)接箍越磨越薄甚至絲扣磨損時(shí)就會(huì)出現(xiàn)脫扣現(xiàn)象。而抽油桿本體磨損后抗拉強(qiáng)度逐漸變低，出現(xiàn)桿斷的幾率逐漸增加，達(dá)到一定的程度就會(huì)產(chǎn)生斷脫。

2.2造成油管漏失

抽油桿偏磨的同時(shí)油管也受到磨損，在抽油桿偏磨的井上油管大多也都存在偏磨問(wèn)題，作業(yè)時(shí)起出的油管可以看出有一道深的凹槽，嚴(yán)重者油管會(huì)磨穿，造成油管漏失，甚至是一條大的裂縫，嚴(yán)重影響油井的正常生產(chǎn)。

2.3造成油井免修期縮短，造成油井躺井

抽油機(jī)井管桿磨損后，抽油桿斷脫、油管漏失的幾率就會(huì)增加，造成油井躺井，使油井的免修期大大縮短。部分油田由于抽油機(jī)井管桿偏磨造成的躺井，占到躺井比例的70%以上，可見偏磨的危害有多大。

2.4造成抽油井泵效降低

由于偏磨使油管出現(xiàn)不同程度的漏失，使泵效降低。

3抽油機(jī)井管桿偏磨治理措施

近年來(lái)，隨著高含水期的開發(fā)，大泵高參數(shù)生產(chǎn)，管桿偏磨越來(lái)越嚴(yán)重，采油廠越來(lái)越重視管桿偏磨問(wèn)題，為預(yù)防治理工作投入了大量的人力、物力開展管桿防偏磨工藝技術(shù)、方法的研究與應(yīng)用，并取得了顯著的效果。

3.1下入多種類型的抽油桿扶正器

抽油桿扶正器是治理偏磨的一種簡(jiǎn)單有效的措施，常用的扶正器有尼龍扶正器、滾輪扶正器、滾珠扶正器、塑料扶正器等，效果比較穩(wěn)定的尼龍扶正器，成本低，效果好，不易造成事故，但其耐磨性能稍差。

3.2調(diào)整抽油井生產(chǎn)參數(shù)

抽油井生產(chǎn)參數(shù)的高低對(duì)偏磨有很大影響，參數(shù)越高偏磨越嚴(yán)重，所以在油井生產(chǎn)過(guò)程中要不斷監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)資料，使油井在合理的生產(chǎn)參數(shù)下生產(chǎn)，盡量采取大泵徑大沖程小沖次生產(chǎn)，參數(shù)能下調(diào)的盡量下調(diào)，最大限度的減少躺井。

3.3安裝抽油桿旋轉(zhuǎn)減載裝置

該裝置安裝在抽油機(jī)懸繩器上部，在油井生產(chǎn)過(guò)程中，每個(gè)沖程減載裝置帶動(dòng)抽油桿柱微量轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣使抽油桿與油管偏磨的部位發(fā)生改變，不再是一個(gè)部位，通過(guò)部位不斷變化，抽油桿的運(yùn)行軌跡也在不斷變化，抽油機(jī)井管桿磨損的部位也在不斷變化，這樣就延長(zhǎng)了抽油機(jī)井管桿的耐磨時(shí)間，大大增加了檢泵周期。

3.4抽油機(jī)校正

管桿偏磨與抽油機(jī)是否對(duì)中有很大關(guān)系，對(duì)井口不對(duì)中的井通過(guò)校正抽油機(jī)使之達(dá)到對(duì)中，可以在很大的減少偏磨的程度，有些井的偏磨現(xiàn)象甚至消除。

4結(jié)束語(yǔ)

抽油機(jī)井管桿偏磨問(wèn)題是一個(gè)系統(tǒng)性問(wèn)題，偏磨的原因可能是多重的，也可能是單一的，治理偏磨時(shí)要認(rèn)真分析造成偏磨的具體原因，根據(jù)原因采取針對(duì)性措施，才能達(dá)到預(yù)期的效果，達(dá)到降本增產(chǎn)的目的。

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