保護(hù)海島旅游資源，倡導(dǎo)海島旅游低碳發(fā)展方式

鄭青

（河北政法職業(yè)學(xué)院石家莊市 050064）

保護(hù)海島旅游資源，倡導(dǎo)海島旅游低碳發(fā)展方式

鄭青

（河北政法職業(yè)學(xué)院石家莊市 050064）

科學(xué)合理地開發(fā)利用海洋資源，對于維系生態(tài)環(huán)境具有重要意義。從我國海洋資源的現(xiàn)狀出發(fā)，對海島資源如何開發(fā)管理，如何推進(jìn)低碳旅游方式，促進(jìn)旅游資源的可持續(xù)發(fā)展，更好地利用我國豐富的海島資源進(jìn)行了科學(xué)的分析和研究，并提出開發(fā)與保護(hù)的對策。

海島 低碳 旅游

地球表面70% 以上被海洋覆蓋，海洋又被稱為“藍(lán)色國土”，擁有廣闊的發(fā)展空間和豐富的資源。在二氧化碳的排放中，有 5% 左右來自旅游業(yè)，在全球氣候變暖的大背景下，低碳成為各個行業(yè)追求經(jīng)濟(jì)效益之外的另一個目標(biāo)。在旅游活動中倡導(dǎo)低碳，既能延伸人們對低碳生活方式的認(rèn)識，又能實現(xiàn)對旅游地環(huán)境的保護(hù)。我國海洋旅游業(yè)如何實現(xiàn)低碳發(fā)展、綠色發(fā)展？在2010年11月3號舉辦的第十四屆島嶼觀光政策論壇上，來自巴厘島、沖繩島、濟(jì)州島和海南島的旅游專家們共濟(jì)一堂，圍繞如何打造島嶼低碳旅游產(chǎn)品、提升游客的環(huán)保意識和理念等問題，進(jìn)行了交流和探討。越來越多的人們意識到，要改變傳統(tǒng)旅游業(yè)發(fā)展模式，必須走低碳綠色旅游之路。

1 海洋島嶼資源開發(fā)利用的現(xiàn)狀

我國沿海有成千上萬的海島散落在300 萬km2的海域上。20世紀(jì)80年代，據(jù)我國至今唯一的一次海島資源調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，500 m2以上的海島共有 6 900 多個。作為海洋大省的廣東，擁有海島、礁巖 2 387 個，其中面積大于 500 m2的海島759 個。但據(jù)統(tǒng)計，從20世紀(jì)80年代至今，我國一些具有很高國防性、資源性和生態(tài)價值的海島遭受不同程度的破壞。

2006年我國濱海旅游收入占主要海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的 25.16%，成為了海洋第一大產(chǎn)業(yè)，而島嶼又是濱海旅游資源的重要組成部分。但長期以來，由于我國海島法律、法規(guī)的缺失、多頭管理、海島保護(hù)意識不強(qiáng)等原因，島嶼資源開發(fā)存在嚴(yán)重的不規(guī)范性，導(dǎo)致島上資源受到了不同程度的破壞。旅游業(yè)的發(fā)展使得島上建設(shè)了大量建筑和接待服務(wù)設(shè)施，這不僅破壞了島上原有的風(fēng)貌，有些島嶼還提供租汽車業(yè)務(wù)，大大增加了島上的二氧化碳排放量，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致生態(tài)平衡失調(diào)。此外，游客進(jìn)入也很可能帶入島外的其他物種，對島上的物種造成威脅，以致滅絕，導(dǎo)致島嶼的生態(tài)系統(tǒng)受到破壞。

2 應(yīng)用低碳理念保護(hù)海島旅游資源

我國是世界上島嶼最多的國家之一，島嶼資源是發(fā)展海洋旅游業(yè)的基礎(chǔ)和保障。大部分海島資源貧瘠，經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，島嶼旅游業(yè)的開展是增加居民就業(yè)、為地方創(chuàng)收的好機(jī)會。然而，海島屬于環(huán)境敏感地區(qū)，旅游活動的開展對其影響較明顯，必須采取科學(xué)合理的發(fā)展方式和正確的發(fā)展方向。

由于海島往往離陸地較遠(yuǎn)，尤其是一些資源有限的小海島，生產(chǎn)和生活都不能自給自足，必須依靠外界供給，屬于偏輸入型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，生活和生產(chǎn)資源的緊缺，決定了海島經(jīng)濟(jì)只能走資源節(jié)約型的發(fā)展路線。從海島的地理位置來看，海島又處于海洋和陸地相互作用的動力敏感帶，地理環(huán)境獨特，生態(tài)環(huán)境脆弱，環(huán)境承載力較低，自我補償和修復(fù)機(jī)制較弱。如果不堅持節(jié)約、環(huán)保、低碳的旅游開發(fā)模式，就會不可逆轉(zhuǎn)地?fù)p毀全人類共同擁有的海洋生態(tài)系統(tǒng)，損害子孫后代的共同利益。比如，我國一些城市的濱海公路、濱海旅游度假酒店的建設(shè)將沙灘和陸地分隔兩半，不僅破壞了自然景觀，而且對濱海的環(huán)境造成壓力。

低碳旅游這種新型的綠色旅游方式，對海島旅游事業(yè)的發(fā)展意義重大。應(yīng)對旅游過程的主要構(gòu)成要素：旅游者、旅游資源、旅游媒介應(yīng)用低碳理念加以引導(dǎo)和保護(hù)。

2.1 旅游主體——旅游者

研究證明，旅游者行為在旅游過程中具有責(zé)任約束松弛和占有意識外顯的特征，并且，旅游者在消費過程中呈現(xiàn)較強(qiáng)的揮霍性。其揮霍消費行為，會對原本資源貧瘠的海島生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞。諸多的海島都存在清理旅游者在旅游旺季留下的各種廢棄物的繁重工作。而旅游者在海島石壁上刻下的字跡甚至是無法恢復(fù)和去除的。旅游者來海島旅游是為了享受海島優(yōu)美的自然環(huán)境，而遭到環(huán)境破壞的海島對旅游者的吸引力大大降低，海島旅游業(yè)的發(fā)展也將逐漸衰亡。

2.2 旅游客體——島嶼

由于大部分島嶼面積小、相對隔離、生態(tài)體系比較脆弱、人類文化軌跡獨特，極易受到外界因素的影響。海島地的水體、海岸線、土壤和植被等資源都會因旅游開發(fā)而發(fā)生變化。如：發(fā)展旅游業(yè)取用海島大量淡水資源，對于本來淡水資源不充裕的海島地區(qū)來說，就會出現(xiàn)用水供需的矛盾。地下水的過度取用久而久之會導(dǎo)致海水入侵土壤，威脅海島地表植物的生長。旅游業(yè)的發(fā)展對于島嶼而言，既是一項重要的經(jīng)濟(jì)來源，又可能造成環(huán)境破壞和文化沖擊。

2.3 旅游媒介

旅游媒介是指溝通旅游主體與旅游客體的媒介，包括滿足旅游者“吃、住、行、游、購、娛”需求的相關(guān)部門和企業(yè)，它起著聯(lián)系旅游者與旅游資源的紐帶作用。海島的消失不僅是因旅游者單方面的因素，還表現(xiàn)為旅游媒介的因素影響。如：旅游交通工具排放的大量尾氣污染，旅游飯店產(chǎn)出的大量生活生產(chǎn)垃圾等等。與陸地旅游相比，為了減少旅游活動對海島環(huán)境的破壞，海島諸旅游媒介更應(yīng)積極探索低碳發(fā)展之路。

3 促進(jìn)海島旅游實現(xiàn)低碳發(fā)展的對策和建議

3.1 完善低碳旅游設(shè)施

應(yīng)逐步完善吃、住、行、游、娛、購六大旅游配套設(shè)施，構(gòu)成島嶼綠色開放空間系統(tǒng)。運用低碳理念，采取各種節(jié)能、減排技術(shù)，開發(fā)綠色環(huán)保的設(shè)施、設(shè)備作為海島地區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施。依靠海水淡化技術(shù)或飲用水外運等方式解決海島淡水資源匱乏的問題。改造傳統(tǒng)的高污染高能耗的旅游設(shè)施，多開發(fā)和應(yīng)用無碳型旅游設(shè)施，形成以低碳旅游為核心的島嶼旅游發(fā)展方式。在住宿設(shè)施的建設(shè)上可以試探以漁家漁村為特色居住形式，突出海島的自然旅游特色。在交通設(shè)施的選擇上多采取電力和人力等低污染的交通工具。盡量使用污水處理系統(tǒng)和水循環(huán)利用系統(tǒng)，建設(shè)生態(tài)廁所、生態(tài)垃圾桶等低碳衛(wèi)生設(shè)施。盡可能減少旅游對島上資源的消耗，維護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀缓蜕鷳B(tài)環(huán)境。

3.2 引導(dǎo)低碳旅游行為

普通游客是低碳旅游的主體，離開了旅游者的廣泛參與，低碳旅游只能是空泛的口號和宣示。旅游是離開了慣常生活環(huán)境的活動，旅游者的行為缺乏慣常的約束，可能會出現(xiàn)在旅游過程中的一些無約束行為，即非低碳的行為方式。因此應(yīng)積極引導(dǎo)島嶼游客的低碳旅游行為，減少游客的“碳足跡”，開展低碳宣傳活動，減少旅游活動對海島環(huán)境造成的破壞。

在游客踏入海島后，開展低碳旅游的宣傳和教育活動。在合適的地區(qū)安放低碳標(biāo)識，發(fā)放低碳宣傳冊，配備低碳解說系統(tǒng)；鼓勵旅游者采用自行車或電力車等低排放的交通工具；盡量選擇帶有綠色環(huán)保標(biāo)識的住宿設(shè)施或農(nóng)家院；優(yōu)先選擇各種島嶼綠色生態(tài)食品；優(yōu)先選擇低排放或無排放的康體項目等低碳旅游體驗活動；拒絕選購野生動植物制成的旅游紀(jì)念品。配備專職的低碳導(dǎo)游，為游客講解低碳旅游知識，并規(guī)范和約束游客行為。

3.3 完善低碳旅游法律法規(guī)，倡導(dǎo)低碳旅游方式

低碳旅游只有群眾的共識是不夠的，要通過法律法規(guī)體系和旅游景區(qū)監(jiān)管等手段，貫徹低碳旅游發(fā)展的方針，將理念共識轉(zhuǎn)化為各利益集團(tuán)相關(guān)的共同行動。

低碳旅游特別需要私營企業(yè)的廣泛參與，在海島開發(fā)過程中，要想調(diào)動私營企業(yè)的積極性和行動力必須使低碳和經(jīng)濟(jì)掛鉤。政府通過政策和相關(guān)財政手段對私營部門給予補貼，使低碳思想逐漸注入到私營企業(yè)的管理理念中，使企業(yè)管理的各方面都按照低碳理念行事。這樣，企業(yè)既能夠樹立良好的社會形象，又能感受到切實的經(jīng)濟(jì)利益，形成良性循環(huán)。

充分利用現(xiàn)代媒介營造低碳氛圍，加強(qiáng)宣傳工作，倡導(dǎo)低碳消費的現(xiàn)代理念，改變游客傳統(tǒng)的消費觀念。島嶼居民和從業(yè)者要起到監(jiān)督作用。旅游者來去自由，是流動的；但對于居民和島嶼的從業(yè)者來說，海島是他們生活和發(fā)展的家園，需要他們發(fā)揮主人翁意識，對各類違反低碳發(fā)展的行為起到監(jiān)督的作用。從而獲得低碳旅游帶來的長期收益。

3.4 開發(fā)低碳旅游吸引物

低碳旅游吸引物是海島開展低碳旅游的標(biāo)志，它不僅包括自然低碳旅游資源，也包括人文低碳旅游資源。旅游是人類追求高品質(zhì)生活的表現(xiàn)，只有那些自然生態(tài)環(huán)境良好的海島才能夠?qū)τ慰彤a(chǎn)生持久的吸引力。比如澳大利亞袋鼠島，出行成本較高卻是世界聞名的度假觀光勝地，這不能不歸功于袋鼠島優(yōu)良的自然生態(tài)環(huán)境。

總之，在島嶼地區(qū)的旅游規(guī)劃建設(shè)中，應(yīng)該發(fā)展低污染、低能耗、低排放的低碳型經(jīng)濟(jì)。盡量不破壞海島的地貌和原始植被，不破壞山體、水源，減少現(xiàn)代建筑材料的運用，保持各類建筑設(shè)施古樸、原始的風(fēng)貌，提供給旅游者海島本土的飲食產(chǎn)品，交通設(shè)備應(yīng)盡量采取電瓶車或人力車等特色的交通設(shè)施，避免大量私家車的涌入，讓游客能夠感受到海島天然的淳樸的氣息，給游客一種體驗和回味，使游客流連忘返，從而也提高島嶼的旅游知名度，吸引國內(nèi)外游客。只有堅持這種低碳的旅游發(fā)展方式，才能真正做到保護(hù)海島旅游資源、維護(hù)海島旅游環(huán)境、實現(xiàn)海島旅游的可持續(xù)發(fā)展。

旅游業(yè)是利國利民的朝陽產(chǎn)業(yè)，本身具備較強(qiáng)的低碳環(huán)保屬性，而低碳旅游在現(xiàn)階段的旅游方式中仍然是一種新興理念，但是，它必將成為未來的一種發(fā)展趨勢。為使我國有限海島旅游資源得到最有效保護(hù)和更為合理的開發(fā)利用，必須倡導(dǎo)全社會行動起來，通過開展低碳旅游方式實現(xiàn)海島旅游地的長遠(yuǎn)發(fā)展。

[1]劉幸，秦仲陽. 過半島嶼主打旅游娛樂[N].廣州日報，2011-04-14.

[2]張斌鍵. 我國海洋環(huán)境仍然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)[N].中國海洋報，2011-05-19.

[3]李鑫，孫云鵬. 我國海洋旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析[J].唐山師范學(xué)院學(xué)報，2009(1)：106-107.

[4]王明澤. 旅游產(chǎn)業(yè)要向低碳化方向轉(zhuǎn)型[J].今日海南，2010(12)：12-13.

2011年6月22日