重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測方案與評價(jià)方法探討

王 帥 王瑞斌 劉 冰 李 亮

（中國環(huán)境監(jiān)測總站，北京，100012）

重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測方案與評價(jià)方法探討

王 帥 王瑞斌 劉 冰 李 亮

（中國環(huán)境監(jiān)測總站，北京，100012）

我國區(qū)域性大氣污染問題頻頻發(fā)生，成為當(dāng)前亟待解決的重大環(huán)境問題。區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作需要建立相應(yīng)的區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系和評價(jià)方法，這對已有的監(jiān)測體系提出了新的要求。在區(qū)域監(jiān)測體系中需要增加臭氧、細(xì)粒子等區(qū)域性污染物及其前體物的監(jiān)測，同時(shí)設(shè)立區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)使監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)覆蓋面由城市建成區(qū)拓展到廣大近郊及農(nóng)村地區(qū)。采用移動(dòng)式柱濃度監(jiān)測和衛(wèi)星遙感監(jiān)測等多樣化監(jiān)測手段結(jié)合超級空氣站來增強(qiáng)區(qū)域綜合監(jiān)測和源解析能力。在區(qū)域內(nèi)搭建監(jiān)測信息共享平臺(tái)和實(shí)時(shí)發(fā)布機(jī)制并建立區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)。建立區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制方案，城市監(jiān)測點(diǎn)質(zhì)控工作由所在省市管理，區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)質(zhì)控工作由國家統(tǒng)一直管。采用分區(qū)分層次的區(qū)域空氣質(zhì)量評價(jià)方法，評價(jià)因子包括所有六項(xiàng)監(jiān)測指標(biāo)。

區(qū)域污染；聯(lián)防聯(lián)控；空氣質(zhì)量監(jiān)測；評價(jià)方法

1 區(qū)域監(jiān)測的重要性及存在問題

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和工業(yè)化、城市化進(jìn)程的加速，我國大氣呈現(xiàn)出區(qū)域性復(fù)合型污染特征，霾天氣、光化學(xué)煙霧和酸雨等區(qū)域性大氣污染問題在重點(diǎn)區(qū)域日益突出，給人民群眾身體健康和生態(tài)安全構(gòu)成威脅，已成為社會(huì)各界高度關(guān)注和亟待解決的重大環(huán)境問題。為此，國務(wù)院辦公廳于2010年5月下達(dá)了推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作、改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見。按照指導(dǎo)意見的要求，到2015年建立大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，區(qū)域空氣質(zhì)量得到大幅改善（常紀(jì)文，2010）。

要做好區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作，環(huán)境監(jiān)測是基礎(chǔ)、依據(jù)和支撐。通過環(huán)境空氣監(jiān)測數(shù)據(jù)可以了解區(qū)域空氣質(zhì)量的現(xiàn)狀、突出的區(qū)域污染問題及區(qū)域間的污染物輸送狀況，為制定區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控規(guī)劃提供依據(jù)，并且檢驗(yàn)聯(lián)防聯(lián)控工作的實(shí)施效果。有關(guān)專家指出區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作的開展必須要建立區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測及評價(jià)制度（常紀(jì)文，2010）。但目前我國的空氣質(zhì)量監(jiān)測體系及評價(jià)方法仍主要針對局地煤煙型大氣污染特征制定，對于區(qū)域性大氣復(fù)合污染問題缺乏有效的表征（鐘流舉等，2007），存在如下幾個(gè)主要問題：

1.1 監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)覆蓋面不夠

我國已建成了較為完善的城市空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，在“十一五”期間對空氣質(zhì)量的監(jiān)測和評估主要是基于城市空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)，其監(jiān)測范圍為城市建成區(qū)。同時(shí)我國正在進(jìn)行大氣環(huán)境背景監(jiān)測網(wǎng)和農(nóng)村空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)的建設(shè)，但農(nóng)村監(jiān)測網(wǎng)的覆蓋范圍仍較?。ㄧ娏髋e等，2007）。按照區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作關(guān)于全區(qū)域空氣質(zhì)量改善的要求，區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)不僅僅要覆蓋人口密集的城市建成區(qū)，還應(yīng)該覆蓋城市群間廣大郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)，所以監(jiān)測網(wǎng)的覆蓋面需要擴(kuò)大。

1.2 監(jiān)測因子不全面

雖然我國已在全國建立了完善的常規(guī)污染物（二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物）監(jiān)測體系，并較好地表征了空氣質(zhì)量狀況，但常規(guī)監(jiān)測項(xiàng)目主要與我國的煤煙型污染特征相對應(yīng)，不能夠說清區(qū)域大氣復(fù)合污染狀況，因此在監(jiān)測指標(biāo)中必須要增加監(jiān)測細(xì)粒子和臭氧等區(qū)域性特征污染物（鐘流舉等，2007；劉方等，2004；孟曉艷等，2011），這也是國務(wù)院指導(dǎo)意見的明確要求（常紀(jì)文，2010）。

1.3 評價(jià)方法待完善

隨著我國區(qū)域大氣復(fù)合型污染問題的日益突出，空氣質(zhì)量評價(jià)方法也需要做相應(yīng)的調(diào)整，特別是現(xiàn)有的評價(jià)方法沒有考慮細(xì)粒子和臭氧污染問題，因而難以反映霾天氣等區(qū)域污染現(xiàn)象，造成評價(jià)結(jié)果與公眾感受不一致的問題。因而API評價(jià)方法不適合于區(qū)域空氣質(zhì)量評價(jià)（孟曉艷等，2011），需要在評價(jià)指標(biāo)中加入臭氧、細(xì)粒子等指標(biāo)。

2 區(qū)域監(jiān)測方案與評價(jià)方法的探討

環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的目標(biāo)就是周生賢部長提出的三個(gè)“說清”，即“說清環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及其變化趨勢、說清污染源排放狀況、說清潛在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)”。這實(shí)際上也就是今后指導(dǎo)我國環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的理論依據(jù)。區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系設(shè)計(jì)科學(xué)與否，就是要看其監(jiān)測出的數(shù)據(jù)是否能滿足三個(gè)“說清”的需要，達(dá)到三個(gè)“說清”。

從“說清環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及其變化趨勢”的要求來看，區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系應(yīng)能夠說清區(qū)域復(fù)合型污染的主要污染物類別、濃度水平分布狀況和變化規(guī)律。因此，在確定監(jiān)測指標(biāo)時(shí)，應(yīng)根據(jù)區(qū)域污染特征和經(jīng)濟(jì)條件從多種污染物中選取主要特征污染物進(jìn)行監(jiān)測，并保證監(jiān)測指標(biāo)的閉合性；在確定監(jiān)測范圍時(shí)，應(yīng)體現(xiàn)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控思想使監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域整體；在設(shè)置監(jiān)測點(diǎn)位時(shí)，應(yīng)確保點(diǎn)位位置的代表性并使之分布相對合理。從“說清污染源排放狀況”的要求來看，區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系應(yīng)能夠說清區(qū)域內(nèi)源排放的輸送擴(kuò)散特征和影響范圍。因此，在監(jiān)測手段方面要配備區(qū)域內(nèi)輸送通道監(jiān)測的相關(guān)設(shè)備。從“說清潛在的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)”的要求來看，區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系應(yīng)能夠說清污染物濃度的未來變化趨勢，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)和預(yù)測預(yù)報(bào)模型來估計(jì)未來空氣質(zhì)量變化。

可見，區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系無論在理論還是應(yīng)用層面都需要在已有工作上有所突破，尤其是在目前的煤煙型污染與光化學(xué)反應(yīng)型污染并存的現(xiàn)狀下，必須科學(xué)考慮監(jiān)測項(xiàng)目、監(jiān)測網(wǎng)設(shè)計(jì)和新的監(jiān)測方法，才能滿足實(shí)際管理的需要。區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系及評價(jià)方法制定要重點(diǎn)考慮如下方面：

2.1 增加區(qū)域性污染物及其重要前體物的監(jiān)測

已有的科學(xué)研究表明，高濃度的細(xì)粒子是導(dǎo)致區(qū)域霾天氣的重要原因，不僅如此細(xì)粒子作為空氣中的固相載體，能夠吸附空氣中的多種有毒有害物，因而對人體產(chǎn)生巨大的危害（賀克斌等，2009）。近地面臭氧是揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物，其較強(qiáng)的氧化能力對人體和植被都會(huì)造成傷害。由于臭氧反應(yīng)前體物來源廣泛，往往輸送到下風(fēng)向生成臭氧，因而臭氧也是一種重要的區(qū)域性污染物。

要說清區(qū)域污染特征，區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測的基本指標(biāo)應(yīng)至少包括二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、一氧化碳、細(xì)粒子和臭氧等六項(xiàng)污染物，在有條件地區(qū)增加揮發(fā)性有機(jī)物和能見度監(jiān)測。一氧化碳、細(xì)粒子和臭氧的監(jiān)測可分階段逐步實(shí)施，首先在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)選取部分點(diǎn)位開展監(jiān)測，在經(jīng)濟(jì)條件許可的條件下，可在全部點(diǎn)位開展監(jiān)測，進(jìn)而推廣到全國。

2.2 拓展監(jiān)測范圍，提高監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)覆蓋面

區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控的目標(biāo)是改善區(qū)域整體的空氣質(zhì)量，達(dá)到區(qū)域內(nèi)各地區(qū)空氣質(zhì)量共同改善的目的，因此，區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)不僅要涵蓋城市建成區(qū)，還要涵蓋城市近郊和農(nóng)村地區(qū)，從而達(dá)到說清區(qū)域整體空氣質(zhì)量的目的。

按此原則，區(qū)域監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架應(yīng)充分利用區(qū)域內(nèi)已有的城市監(jiān)測點(diǎn)位，同時(shí)在近郊和農(nóng)村地區(qū)增設(shè)區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)位。其中，已有的城市監(jiān)測點(diǎn)位將直接納入?yún)^(qū)域監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，并根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測規(guī)范》做適當(dāng)調(diào)整，用于各城市的空氣質(zhì)量評價(jià)。同時(shí)，在近郊和農(nóng)村地區(qū)的區(qū)域輸送通道上設(shè)立區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)，用于監(jiān)控區(qū)域內(nèi)污染物輸送情況及區(qū)域整體空氣質(zhì)量評價(jià)。

區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)的選取工作非常重要，每個(gè)重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)的區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)位數(shù)量不宜過多，點(diǎn)位距離局地主要污染源區(qū)應(yīng)滿足一定的距離要求，并兼顧區(qū)域輸送通道。每個(gè)區(qū)域內(nèi)每個(gè)省、自治區(qū)、直轄市應(yīng)至少設(shè)置三個(gè)城市外監(jiān)測點(diǎn)位，使區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)既能夠反映污染物在區(qū)域內(nèi)擴(kuò)散輸送情況，也能夠代表近郊和農(nóng)村地區(qū)的空氣質(zhì)量。選取點(diǎn)位時(shí)考慮的主要因素包括區(qū)域氣象因素、地形地貌條件、污染源分布狀況、人口分布等。

2.3 拓寬監(jiān)測手段，實(shí)現(xiàn)立體化監(jiān)測

區(qū)域監(jiān)測應(yīng)能夠捕捉到區(qū)域污染的特點(diǎn)。區(qū)域污染不同于局地污染，臭氧、細(xì)粒子等區(qū)域性污染物往往源自于區(qū)域尺度上的二次污染，其直接排放源或光化學(xué)反應(yīng)的前體物不僅包括局地污染源，也來自區(qū)域內(nèi)外其他地區(qū)的輸送。

污染物輸送情況可通過立體斷面通量監(jiān)測等移動(dòng)式監(jiān)測設(shè)備開展，將移動(dòng)式柱濃度監(jiān)測設(shè)備與區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)的點(diǎn)式設(shè)備結(jié)合，定期考察區(qū)域內(nèi)典型輸送斷面上的污染物分布情況。另外，在區(qū)域內(nèi)需要建立空氣質(zhì)量超級監(jiān)測站，超級監(jiān)測站監(jiān)測項(xiàng)目齊全，監(jiān)測手段和監(jiān)測能力強(qiáng)大，能夠監(jiān)測和反映復(fù)雜空氣污染的全過程和變化規(guī)律（鐘流舉等，2007）。超級監(jiān)測站點(diǎn)位需布設(shè)在重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)部復(fù)合污染特征明顯的地區(qū)，與區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)位遙想呼應(yīng)。通過配備激光雷達(dá)、風(fēng)廓線雷達(dá)、在線離子色譜、揮發(fā)性有機(jī)物監(jiān)測儀、顆粒物粒徑譜儀等一系列先進(jìn)的設(shè)備，使超級監(jiān)測站具備強(qiáng)大的二次污染解析能力，特別適用于嚴(yán)重污染天氣的源解析分析，為科學(xué)研究和污染防治決策提供依據(jù)。超級監(jiān)測站的作用已經(jīng)在上海世博會(huì)空氣質(zhì)量聯(lián)動(dòng)監(jiān)測中得到印證。

同時(shí)，在點(diǎn)式監(jiān)測設(shè)備、柱濃度監(jiān)測設(shè)備的基礎(chǔ)上，應(yīng)充分利用先進(jìn)的衛(wèi)星遙感監(jiān)測技術(shù)手段，提升區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測能力（鐘流舉等，2007）。將點(diǎn)、線、面結(jié)合起來，建立多手段多方位的立體監(jiān)測體系，構(gòu)建天地一體化的區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。

2.4 創(chuàng)新區(qū)域空氣質(zhì)量評價(jià)與表征方法

空氣質(zhì)量評價(jià)涉及到評價(jià)范圍、評價(jià)時(shí)段和評價(jià)指標(biāo)。區(qū)域空氣質(zhì)量評價(jià)按評價(jià)范圍分為三個(gè)層次：區(qū)域內(nèi)城市地區(qū)空氣質(zhì)量評價(jià)、城市外地區(qū)空氣質(zhì)量評價(jià)和區(qū)域整體空氣質(zhì)量評價(jià)。即將整個(gè)區(qū)域劃分成若干個(gè)城市區(qū)和城市外分區(qū)。評價(jià)因子包括二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、一氧化碳、細(xì)粒子和臭氧等六項(xiàng)污染物。

區(qū)域內(nèi)各城市的空氣質(zhì)量評價(jià)由該城市內(nèi)所有建成區(qū)內(nèi)點(diǎn)位進(jìn)行評價(jià)，按評價(jià)時(shí)段可分為日評價(jià)和年評價(jià)。城市日評價(jià)指標(biāo)包括二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物、一氧化碳、細(xì)粒子的日均值和臭氧最大8小時(shí)滑動(dòng)平均值。進(jìn)行城市多點(diǎn)位日評價(jià)時(shí)，考慮到與歷史數(shù)據(jù)的銜接，二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物在今后一段時(shí)期內(nèi)取多點(diǎn)位的平均值，以后逐步過渡到取最大值，一氧化碳、細(xì)粒子和臭氧的評價(jià)可以直接使用多點(diǎn)位的最大值。日評價(jià)表征可繼續(xù)采用指數(shù)法，根據(jù)目前國外發(fā)展趨勢，建議使用AQI指數(shù)方法（多指標(biāo)評價(jià)采用最大污染因子法）（孟曉艷等，2011）。城市年評價(jià)指標(biāo)包括二氧化硫、二氧化氮、可吸入顆粒物和細(xì)粒子的年均值及日均值達(dá)標(biāo)率，一氧化碳的日均值達(dá)標(biāo)率、臭氧最大8小時(shí)滑動(dòng)平均值超標(biāo)天數(shù)。

城市外地區(qū)空氣質(zhì)量評價(jià)由所有的區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行評價(jià)。日評價(jià)和年評價(jià)計(jì)算方法與城市空氣質(zhì)量評價(jià)方法相同。

區(qū)域整體空氣質(zhì)量評價(jià)通過綜合各個(gè)分區(qū)的空氣質(zhì)量評價(jià)結(jié)果給出，以評價(jià)污染結(jié)果最嚴(yán)重的分區(qū)質(zhì)量代表區(qū)域整體空氣質(zhì)量。

2.5 突破地域限制構(gòu)建區(qū)域預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制

空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)與空氣質(zhì)量監(jiān)測密切相關(guān)，是監(jiān)測工作的重要價(jià)值體現(xiàn)之一。隨著監(jiān)測工作的不斷開展，準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)已成為越來越多的城市和地區(qū)的迫切需求，特別是在區(qū)域性污染高發(fā)的地區(qū)。環(huán)境監(jiān)測部門要達(dá)到“說清環(huán)境質(zhì)量變化趨勢”和“潛在風(fēng)險(xiǎn)”的目的，也必須建立科學(xué)可靠的空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制。目前，不同城市間由于地域限制往往缺乏統(tǒng)一的合作框架，成為制約地區(qū)空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)的瓶頸之一。而北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)的成功案例表明，只有加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)合作，共享監(jiān)測信息才能建立可靠的空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)。國務(wù)院指導(dǎo)意見也對重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)測信息共享提出了要求（常紀(jì)文，2010）。

區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)需要依托于區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，并搭建區(qū)域監(jiān)測信息實(shí)時(shí)共享和發(fā)布平臺(tái)使區(qū)域內(nèi)各城市及時(shí)共享監(jiān)測信息，進(jìn)一步結(jié)合區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)警模型開展預(yù)警預(yù)報(bào)，同時(shí)還需要在區(qū)域內(nèi)建立空氣質(zhì)量預(yù)警會(huì)商及應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

2.6 強(qiáng)化區(qū)域監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)質(zhì)控與管理工作

在區(qū)域多中心聯(lián)防聯(lián)控合作框架下，更需要建立客觀公平的監(jiān)測體系，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可比性（張振鈿等，2005）。因此，在各重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)需要制定統(tǒng)一的質(zhì)量保障/質(zhì)量控制方案，成立區(qū)域監(jiān)測質(zhì)控小組，統(tǒng)一量值溯源，定期巡檢以保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的公平性和可比性。具體來說，城市空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)質(zhì)控工作由所在城市環(huán)境監(jiān)測中心負(fù)責(zé)，省環(huán)境監(jiān)測中心負(fù)責(zé)對其進(jìn)行督查，中國環(huán)境監(jiān)測總站負(fù)責(zé)組織相關(guān)省份進(jìn)行不定期檢查、飛行檢查及交叉質(zhì)控。城市外空氣質(zhì)量監(jiān)測點(diǎn)位的質(zhì)控工作可由國家進(jìn)行統(tǒng)一直管。

在監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理方面，城市建成區(qū)內(nèi)點(diǎn)位的運(yùn)營管理由所在城市進(jìn)行。區(qū)域監(jiān)控點(diǎn)的建設(shè)和運(yùn)營管理主要采用兩種方式。一種是由國家統(tǒng)一建設(shè)，由地方負(fù)責(zé)和運(yùn)營和管理。另一種方式是由國家直接建設(shè)和管理，以國家直管方式運(yùn)營。

在數(shù)據(jù)管理方面，國家在各區(qū)域建立區(qū)域監(jiān)測數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫和實(shí)時(shí)發(fā)布平臺(tái)。各監(jiān)測點(diǎn)位將監(jiān)測數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)發(fā)布到數(shù)據(jù)平臺(tái)，由環(huán)保部指定數(shù)據(jù)查詢、修改和調(diào)用的分級權(quán)限，為管理、科研提供及時(shí)服務(wù)。同時(shí)向公眾實(shí)時(shí)發(fā)布區(qū)域監(jiān)測信息，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的時(shí)效性。

3 結(jié)論

面對區(qū)域復(fù)合污染問題，我國已有的監(jiān)測體系和評價(jià)方法在網(wǎng)絡(luò)覆蓋面、監(jiān)測因子和評價(jià)方法上均存在較大不足。在未來需要增加區(qū)域性污染物監(jiān)測、拓展監(jiān)測范圍、拓寬監(jiān)測手段、創(chuàng)新評價(jià)方法、進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量控制并建立區(qū)域預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制，從而構(gòu)建適合我國空氣污染實(shí)際情況的區(qū)域空氣質(zhì)量監(jiān)測體系和評價(jià)方法。

［1］ 常紀(jì)文．域外借鑒與本土創(chuàng)新的統(tǒng)一：《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》之解讀（上）［J］．環(huán)境保護(hù)，2010，(10): 8-11.

［2］ 常紀(jì)文．域外借鑒與本土創(chuàng)新的統(tǒng)一：《關(guān)于推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作改善區(qū)域空氣質(zhì)量的指導(dǎo)意見》之解讀（下）［J］．環(huán)境保護(hù)，2010，(11): 10-12.

［3］ 鐘流舉，鄭君瑜等．空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析［J］．中國環(huán)境監(jiān)測．2007，23(2): 113-118.

［4］ 劉方，王瑞斌等．中國環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測現(xiàn)狀與發(fā)展［J］．中國環(huán)境監(jiān)測．2004，20(6): 9-11.

［5］ 孟曉艷，王瑞斌等．我國空氣污染現(xiàn)狀及對空氣質(zhì)量日報(bào)改進(jìn)的思考［J］．環(huán)境工程技術(shù)學(xué)報(bào)．2011，1(3): 249-254.

Study on the Monitoring Network and Evaluation Method of Ambient Air Quality in Key Regions

WANG Shuai WANG Ruibin LIU Bing LI Liang
(China National Environmental Monitoring Center, Beijing, 100012)

Regional ambient air pollutions occurred frequently in recent years, which have become an urgent problem to solve in China. A systemic air quality monitoring network and evaluation method is demanded to aid joint prevention and control of regional air pollution in key regions, drawing new requirements for existing network.

Regional Pollutions, Joint Prevention and Control, Ambient Air Quality Monitoring, Evaluation Method

X830

A

1673-288X（2011）05-0024-04

項(xiàng)目資助： 環(huán)境質(zhì)量監(jiān)督管理 (項(xiàng)目編號: 2002400112)

王帥, 工程師; 研究方向?yàn)榄h(huán)境監(jiān)測.