無紙化考試在船員適任考試中的應(yīng)用

溫宇欽

(中國海事服務(wù)中心，北京　100029)

海船船員是否適任，關(guān)系到海上人命和財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系到水域環(huán)境安全。適任考試則是檢驗(yàn)船員能否適任的重要手段。因此，有一個(gè)公平、公正、安全的考試方式至關(guān)重要。根據(jù)《中華人民共和國船員條例》和《中華人民共和國海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》的規(guī)定，我國實(shí)行全國統(tǒng)一的海船船員適任考試。中國海事服務(wù)中心(以下簡稱海事中心)受中華人民共和國海事局的委托，負(fù)責(zé)全國海船船員適任考試組卷、閱卷及相關(guān)考試工作。本文對(duì)無紙化考試模式的系統(tǒng)設(shè)計(jì)作初步探討。

一、海船船員適任無紙化考試模式的推行背景

我國海船船員適任考試傳統(tǒng)做法是采用紙質(zhì)考試形式，即組卷、判卷工作全部為人工方式。每期考試前組卷時(shí)需要從各地邀請(qǐng)一批業(yè)內(nèi)專家，集中封閉工作，制定組卷標(biāo)準(zhǔn)，組織試卷；試卷印制完成后進(jìn)行密封，各考點(diǎn)、考試中心派專人到海事中心領(lǐng)取試卷；考試后，各地將考卷送回海事中心；收到所有考卷后，海事中心還要從全國各地邀請(qǐng)專家進(jìn)行封閉閱卷?？荚嚬ぷ鞴芾砟Ｊ揭妶D1。

圖1　傳統(tǒng)海船船員適任考試工作模式

從此種工作模式中可以看出，組卷和閱卷工作需要耗費(fèi)大量的人力、物力及財(cái)力，工作效率、工作質(zhì)量很難得到保證；人為因素非常多，考試安全存在隱患。此外，由于參加適任考試的船員人數(shù)逐年大幅增長，海事中心及各直屬海事局的考試組織工作面臨較大壓力。

為了提高船員適任考試的效率和安全性，促進(jìn)我國船員隊(duì)伍健康發(fā)展，交通運(yùn)輸部海事局提出了建設(shè)船員計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)的要求，并計(jì)劃適時(shí)全面實(shí)現(xiàn)海船船員適任考試(理論部分)無紙化。在部海事局的大力支持下，“十五”期間，海船船員適任考試題庫初步建成；“十一五”期間，海事中心建設(shè)高效穩(wěn)定的基于網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)考試系統(tǒng)和管理平臺(tái)，廣東、上海、遼寧、天津、山東、福建、深圳等14個(gè)直屬海事局考試中心計(jì)算機(jī)考場基本建成。

目前，海船船員適任考試實(shí)現(xiàn)了全面計(jì)算機(jī)終端考試，實(shí)現(xiàn)了從全國統(tǒng)一安排向各直屬局自主安排的轉(zhuǎn)變，極大地方便了船員參加考試，也保證了考試的科學(xué)、公正和高效。

二、海船船員適任無紙化考試模式的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.船員適任考試工作要求

(1)機(jī)構(gòu)。在整個(gè)考試過程中，有如下機(jī)構(gòu)參與：一是海事中心，考前負(fù)責(zé)組織和審核試題及考試計(jì)劃，考后負(fù)責(zé)管理考試成績、統(tǒng)計(jì)及格率等；二是直屬局考試中心，負(fù)責(zé)制訂考試計(jì)劃，接受考生報(bào)名，終端生成考試試卷，組織現(xiàn)場考試。

(2)業(yè)務(wù)要求。一是海事中心審核要求。每個(gè)直屬局可以自行安排考試，但是必須經(jīng)由海事中心審核確認(rèn)才能開展考試。二是統(tǒng)一開考要求。為防止提前開考泄露試題，要求在開考前半小時(shí)，才能將考務(wù)安排導(dǎo)入組卷系統(tǒng)。

(3)安全性要求。要求在數(shù)據(jù)傳輸過程中，凡是涉及試題和試卷的，都不能用網(wǎng)絡(luò)傳輸方式，只能用人工的文件方式(專人操作，安全級(jí)別高)；直屬局之間不能共享數(shù)據(jù)，即直屬局A生成的考試計(jì)劃，不能在直屬局B中安排考生考試。

2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)與劃分

根據(jù)各個(gè)機(jī)構(gòu)的不同職責(zé)，將系統(tǒng)劃分為4個(gè)子系統(tǒng)，各系統(tǒng)功能見表1，系統(tǒng)部署見圖2。

表1　無紙化考試各子系統(tǒng)主要功能

圖2　無紙化考試系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖

(1)海事中心組卷系統(tǒng)和直屬局組卷系統(tǒng)。為便于各直屬局自己安排考試，要求每個(gè)直屬局都有一套組卷系統(tǒng)，可以生成考試用卷，但是試題是保密的，其維護(hù)工作必須由海事中心承擔(dān)。因此，海事中心的組卷系統(tǒng)和直屬局的組卷系統(tǒng)功能有所區(qū)別：海事中心的組卷系統(tǒng)可以維護(hù)試題，設(shè)置出題規(guī)則；直屬局只能生成試卷，但是試題信息和組卷規(guī)則不可見。每隔一定的時(shí)間，以人工方式將海事中心的試題和組卷信息同步到直屬局組卷中。

(2)海事中心對(duì)考試過程的監(jiān)管。雖然各地直屬局可以在考務(wù)系統(tǒng)中自行安排考試計(jì)劃，即考試時(shí)間、考試科目以及報(bào)考考生等信息，但是考試的開展需要在海事中心的監(jiān)督管理下完成，包括兩個(gè)步驟：第一，直屬局安排考試計(jì)劃后，需要將考試計(jì)劃上傳到海事中心的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)，由考試中心的管理人員確認(rèn)后，才可以進(jìn)入組卷流程。第二，為保證考試數(shù)據(jù)包在開考前30分鐘后才可以使用，在終端考試導(dǎo)入考試信息時(shí)，需要輸入考試密碼。該密碼由海事中心的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)根據(jù)考試計(jì)劃自動(dòng)產(chǎn)生，并且在開考前30分鐘，通過E-mail和短信方式自動(dòng)下發(fā)給考官。

(3)考試密鑰。 為保證直屬局A安排的考試計(jì)劃只能在直屬局A的考場使用，在直屬局的組卷系統(tǒng)、直屬局/分考場的終端考試系統(tǒng)都要求必須使用考試密鑰。每個(gè)考試密鑰可以確保考試數(shù)據(jù)的專用性。

三、結(jié)　語

目前，我國海船船員適任考試?yán)碚摽荚嚥糠忠讶鎸?shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)考試，在統(tǒng)一考試標(biāo)準(zhǔn)的前提下，由各直屬局自主安排考試時(shí)間，自主組卷、考試，從而減少人工干預(yù)，縮短考試周期。同時(shí)，在全部實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)終端考試的基礎(chǔ)上，建設(shè)了多媒體試題庫，在試題中加入視頻、動(dòng)畫、圖片等多種形式，使試題能夠緊密聯(lián)系航海實(shí)踐，提高船員的適任能力。采用隨機(jī)抽題,提高了試卷安全性能,基本克服了考試抄襲現(xiàn)象。因試卷題目分布廣,要求學(xué)員對(duì)教材必須進(jìn)行全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握,在一定程度上可提高學(xué)員的理論應(yīng)試能力?？荚囓浖捎孟迺r(shí)考試,時(shí)間到即自動(dòng)交卷,交卷即顯示分?jǐn)?shù),充分體現(xiàn)了公平、公正、公開的原則。采用計(jì)算機(jī)考試考試效率高，運(yùn)行周期短，減低了考試成本，接口開放，可隨時(shí)擴(kuò)充題庫。

應(yīng)該看到，海船船員無紙化適任考試適應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的需要，大大增強(qiáng)了考試的客觀性、公平性和合理性，為加快發(fā)展我國高素質(zhì)船員隊(duì)伍、提高我國船員的國際競爭力提供了有力保障。海事局今后應(yīng)在加強(qiáng)題庫建設(shè)、豐富考試題型等方面做更多的工作，以積極引領(lǐng)我國船員教育與培訓(xùn)工作向更加科學(xué)、高效的方向發(fā)展。

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