摘要:零庫存管理是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢,也是現(xiàn)代企業(yè)核心競爭力的重要表現(xiàn)。本文就如何實(shí)現(xiàn)“零庫存”提出了解決途經(jīng),并分析了“零庫存”的利與弊。
關(guān)鍵詞:零庫存管理,零庫存,訂貨量
1、“零庫存”管理概念
“零庫存”管理是目前世界上備受企業(yè)界矚目的一種先進(jìn)的現(xiàn)代管理方法。零庫存管理的探索追溯到上世紀(jì)六七十年代,當(dāng)時(shí)汽車生產(chǎn)主要以福特汽車公司的“總動(dòng)員生產(chǎn)”方式為主,但是日本國內(nèi)能源等各種資源貧乏,豐田公司考察美國汽車工業(yè)之后,結(jié)合公司的實(shí)際情況提出了“準(zhǔn)時(shí)制(JIT)生產(chǎn)方式”,即基本特征是對必需的產(chǎn)品、在必需的時(shí)候,只生產(chǎn)必需的數(shù)量,以減少庫存。提高資金周轉(zhuǎn)率,降低成本,即最大限度地降低企業(yè)的在制品、成品的庫存數(shù)量,向著“零庫存”的極限挑戰(zhàn),從而最大限度地節(jié)約資本,提高流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率。如果要用一種形象的說法來形容零庫存管理,那就是“這邊產(chǎn)品剛從生產(chǎn)車間出來,那邊購貨的汽車已經(jīng)在等著裝車”。由此可見,零庫存管理需要企業(yè)的原料采購、生產(chǎn)、銷售等部門在管理部門的控制下密切配合,根據(jù)市場和企業(yè)內(nèi)外信息的變化作出及時(shí)而準(zhǔn)確的反應(yīng),迅速調(diào)整生產(chǎn)規(guī)模,盡可能避免在制品和產(chǎn)品的積壓。這種管理方法的過人之處就在于對信息的及時(shí)搜集、分析,以及根據(jù)信息分析結(jié)果對整個(gè)企業(yè)系統(tǒng)所作出的靈話反應(yīng)。因此。與其說零庫存管理是一種庫存管理,倒不如說是一種企業(yè)的系統(tǒng)工程。
2、實(shí)現(xiàn)零庫存的前提條件
零庫存是綜合管理實(shí)力的體現(xiàn)。實(shí)踐告訴我們,零庫存能否實(shí)現(xiàn),并不以人們的主觀意志為轉(zhuǎn)移。在什么樣的時(shí)間和環(huán)節(jié)去實(shí)施零庫存,企業(yè)也需要根據(jù)自身所處的行業(yè)、商業(yè)環(huán)境、管理水平綜合加以判斷和決策。零庫存作為一種庫存狀態(tài)和庫存結(jié)構(gòu),它是在一定條件下形成的。
2.1 物流能與生產(chǎn)或經(jīng)營活動(dòng)同步運(yùn)動(dòng)
對于生產(chǎn)者和經(jīng)營者所需要的貨物,職能組織要能夠做到隨要隨供,隨要隨送。很顯然,物流企業(yè)的加盟,能夠促使上下游企業(yè)之間的供應(yīng)庫存降低,使實(shí)物量庫存趨向于零狀態(tài),而且在前面提到的實(shí)現(xiàn)途徑中無一例外的用到了物流的優(yōu)勢,所以在實(shí)施零庫存時(shí)這是一項(xiàng)很關(guān)鍵的技術(shù)。另外由于物流企業(yè)具有專業(yè)化水平高和規(guī)模經(jīng)營流通過程的能力,能為其他企業(yè)提供較高水平的后勤服務(wù)和具有較低的庫存管理成本。
2.2 與供應(yīng)商保持良好的合作伙伴關(guān)系
與供應(yīng)商建立穩(wěn)定的外部商務(wù)合作關(guān)系,并把商務(wù)合作關(guān)系納入企業(yè)統(tǒng)一的經(jīng)營管理范圍,可以讓企業(yè)大批量的原材料供給和零部件供給變成適時(shí)、適量供給。沃爾瑪之所以在零售業(yè)排名中脫穎而出,源于其總部到各個(gè)國家和區(qū)域都一貫執(zhí)行與供應(yīng)商合作策略的結(jié)果,可以看到:全球每個(gè)沃爾瑪商場收貨區(qū)門口都會(huì)貼著“供應(yīng)商是我們的合作伙伴”的標(biāo)語。另外,穩(wěn)定的供應(yīng)渠道確立后,供應(yīng)商為保持長期合作關(guān)系,也會(huì)積極主動(dòng)地予以配合,保證所購料件的質(zhì)量,以減少生產(chǎn)過程中的殘次廢品,有利于實(shí)現(xiàn)“零缺陷”。
2.3 經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對穩(wěn)定
事實(shí)上,零庫存的實(shí)質(zhì)就是在相對穩(wěn)定的時(shí)間和相對穩(wěn)定的地方,向相對穩(wěn)定的對象提供相對穩(wěn)定的產(chǎn)品。零庫存的成功實(shí)施是建立在穩(wěn)定和理想的客觀環(huán)境基礎(chǔ)之上的。零庫存管理把市場需求看作“推”鏈的開始環(huán)節(jié),市場的大變動(dòng)會(huì)引起生產(chǎn)的劇烈起伏,當(dāng)目標(biāo)是縮減庫存的時(shí)候,生產(chǎn)率對市場需求就會(huì)更敏感,所以應(yīng)該在一個(gè)相對穩(wěn)定、沒有較大外來突發(fā)事件干擾的環(huán)境下實(shí)施零庫存。在實(shí)際操作中。當(dāng)周圍某些與之相關(guān)的因素突然發(fā)生變化或者發(fā)生異常需求時(shí),如果不及時(shí)處理,零庫存很容易導(dǎo)致斷貸。sARs就是一個(gè)典型的例子。所以不要忽視外在條件盲目實(shí)施零庫存。
總之,企業(yè)實(shí)施零庫存應(yīng)該以既影響企業(yè)的正常經(jīng)營活動(dòng),又不影響其物流成本和營業(yè)利潤為前提,從多方面考慮在什么時(shí)候、在哪些方面可以實(shí)施,如何實(shí)施,從而達(dá)成本最低的目的。
3、實(shí)現(xiàn)“零庫存”管理的有效途徑
從供應(yīng)鏈管理的角度來看,庫存問題的實(shí)質(zhì)表現(xiàn)為庫存管理的能力以及與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系。完全意義上的“零庫存”是不存在的,而且在多數(shù)情況下也不是必要的。一個(gè)好的庫存策略不應(yīng)該是為準(zhǔn)備應(yīng)付某種情況,而是為了準(zhǔn)時(shí)供貨,建立一個(gè)準(zhǔn)時(shí)制的庫存,以維系企業(yè)完整運(yùn)行所需的最小庫存,做到按時(shí)按量供應(yīng)、分秒不差。與供應(yīng)商和客戶結(jié)成可靠聯(lián)盟是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)制庫存方式的基礎(chǔ)。
實(shí)現(xiàn)零庫存管理的方法主要有庫存業(yè)務(wù)外包、轉(zhuǎn)嫁庫存、無庫存儲(chǔ)備、延時(shí)供應(yīng)、看板管理等。庫存業(yè)務(wù)外包就是企業(yè)把庫存業(yè)務(wù)完壘外包于第三方物流企業(yè)。由于第三方物流在物流運(yùn)作更具有專業(yè)性,可以使庫存管理更加高效,從而使企業(yè)在外包中實(shí)現(xiàn)庫存在數(shù)量、時(shí)間、成本的最優(yōu)化。這供應(yīng)鏈上的核心企業(yè)通過轉(zhuǎn)嫁庫存方式無償?shù)匾蠊?yīng)商或供應(yīng)鏈上的其他合作伙伴分擔(dān)或包攬自己的庫存。無庫存的儲(chǔ)備,是仍然保持儲(chǔ)備,但不采取庫存形式,以此達(dá)到零庫存,如有些國家將不易損失的鋁這種戰(zhàn)略物資做成隔音墻、路障等儲(chǔ)備起來。以備萬一。延時(shí)供應(yīng)是指當(dāng)收到定單時(shí),當(dāng)時(shí)不能滿足消費(fèi)者的需求,需要消費(fèi)者等待一段時(shí)間,以此來換取零庫存,如戴爾,以不及時(shí)滿足消費(fèi)為代價(jià)來換取零庫存。而看板生產(chǎn)被看作是實(shí)現(xiàn)零庫存的最好辦法。
4、零庫存的利與弊分析
如果企業(yè)能夠在不同的環(huán)節(jié)實(shí)施零庫存管理的話,其效益是顯而易見的。例如:庫存占用資金的減少。優(yōu)化應(yīng)收和應(yīng)付賬款,加快資金周轉(zhuǎn),庫存管理成本的降低,以及規(guī)避市場變化和產(chǎn)品升級換代而產(chǎn)生的降價(jià)、滯銷的風(fēng)險(xiǎn)等等。那么,企業(yè)零庫存的實(shí)現(xiàn),在取得以上效益和競爭優(yōu)勢的同時(shí),是否亦存在實(shí)施上
的難點(diǎn)和管理上的成本呢?
除了某些企業(yè)在某些環(huán)節(jié)的“偽”零庫存外,豐田是實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的零庫存,Dell也做到了銷售環(huán)節(jié)的零庫存,但同樣不容忽視的是,零庫存的實(shí)現(xiàn)是有其難點(diǎn)和管理成本的,例如單一供應(yīng)源的風(fēng)險(xiǎn)、小批量供應(yīng)造成較高的運(yùn)輸或配送物流成本、投資較大的柔性生產(chǎn)系統(tǒng),以及較高成本的一體化信息系統(tǒng)平臺(tái)等。是否能夠?qū)嵤┖蛯?shí)現(xiàn)零庫存,實(shí)際上需要綜合考慮它帶來的收益以及為此付出的成本,或者更金面地說為此付出的代價(jià)。豐田在生產(chǎn)設(shè)備和管理上的大量投入,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程中的零庫存,但在制品、半成品成本的節(jié)約,以及零庫存所帶來的效率提高的收益一定比這種投入高得多。至于在整個(gè)供應(yīng)鏈中零庫存的實(shí)施,則必須要由一個(gè)能夠準(zhǔn)確、即時(shí)反應(yīng)市場需求的系統(tǒng)(包括軟件和管理),必須要有一個(gè)能根據(jù)市場信息進(jìn)行迅速調(diào)節(jié)的采購和柔性生產(chǎn)系統(tǒng)-必須要有一個(gè)協(xié)同一致的物流配送系統(tǒng)。在什么樣的時(shí)間和環(huán)節(jié)去實(shí)施零庫存,企業(yè)需根據(jù)自身所處的行業(yè)、商業(yè)環(huán)境、管理水平綜合加以判斷和決策。任何管理手段和技術(shù)都是需要成本和代價(jià)的。作為明智的企業(yè),必須做到投入小于產(chǎn)出,因?yàn)槠髽I(yè)總是要有盈利才能夠生存。
結(jié) 語
雖然庫存是在無法預(yù)測未來需求變化的前提下為保持不間斷的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)必須配置的資源,但過量的庫存會(huì)降低企業(yè)的競爭力和經(jīng)營效益。如果企業(yè)在經(jīng)營活動(dòng)中能夠?qū)崿F(xiàn)零庫存,企業(yè)的核心競爭力將大大提升。盡管實(shí)現(xiàn)“零庫存”是企業(yè)追求的管理目標(biāo)。但這需要付出巨大的代價(jià)和長期的努力。很少企業(yè)能夠像海爾、DELL那樣具備實(shí)力打造這樣的高水準(zhǔn)企業(yè)。企業(yè)應(yīng)該以務(wù)實(shí)的態(tài)度,權(quán)衡建設(shè)成本、管理成本與庫存節(jié)約成本,提供庫存管理能力和水平,逐步向“零庫存”目標(biāo)邁進(jìn)。
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