前 言
蒼南縣有三條主要河道,西支為滬山內(nèi)河,中支為蕭江塘河,東支為橫陽支江。橫陽支江是鰲江最大的支流,南港流域的干流,橫貫縣城全境的主河道。其上游有本縣最大的中型水庫橋墩水庫,下游有大型的朱家站水閘。治理橫陽支江是縣城防洪工程的首要任務。
1、橫陽支江流域水文地質(zhì)概況
蒼南縣橫陽支江位于120°18'-120°30',北緯27°27;-27°33',是敖江最大的支流,南港流域的干流,橫貫縣城東西壘境的主河道,為省級河道。它發(fā)源于泰順九峰山尖,流經(jīng)菖溪、橋墩、靈溪、流石至朱家站水閘匯人敖江,全長60.5公里。
橫陽支江至橋墩水庫下游至朱家站水閘止,全長27.3公里,是南港流域排洪、灌溉的主河道。南港流域總面積724.67平方公里,橫陽支江將南港流域分隔成江西垟和江南垟平原。
1.1 自然條件
橫陽支江流域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候區(qū),主要特點是溫暖濕潤降水充沛,四季分明,光照充足,年平均氣溫18℃,最高氣溫37.7℃,最低氣溫-5℃。
流域年平均降水量1768mm,年內(nèi)分配不很均勻,其中4-9月降水量占全年的80%(前三個月以梅雨為主,后三個月以臺風期為主),平均降雨天數(shù)156天。
敖江下游敖江潮位站實測最高潮位為4,82米,最低潮位2.32米。多年平均高潮位2.40米,平均低潮位-1,72米,平均潮位0.37米,平均潮差4.18米,最大潮差6.41米。
1.2 工程地質(zhì)條件
區(qū)域?qū)儆跂|南沿海隆起帶地貌單元,地勢西北高東南低,呈階梯形遞降。東部低山丘陵,河谷平原與沖洪積濱海平原組成。平原地帶高程為3-8米。地層主要以第四系松散堆積層,為全新統(tǒng)海相沉積的淤泥及淤積質(zhì)粘土、粘土、亞粘土夾粉細砂層為主,場地地質(zhì)條件較差。
2、橫陽支江肪洪治理工程簡介
2.1 建設(shè)內(nèi)容:
橫陽支江是南港流域的主要排洪通道,根據(jù)充分發(fā)揮已建工程效益的基礎(chǔ)上,通過合理的工程建設(shè)和運行措施,以達到橫陽支江五十年一遇的防洪要求。其治理的主要建設(shè)內(nèi)容有:
橫陽支江的全面擴寬疏浚,局部裁彎取直,觀美段改道,對兩岸53公里的地防加高加固,護坡砌石,以達到五十年一遇的洪水位排洪要求。
興建南水頭分洪自潰堤,與柳垟分洪堰合二為一,當橫陽支江超過十年一遇的洪水時,分級加大向江西垟平原的泄洪,自潰堤壘長150米,分三級自潰。
堤塘沿線小水閘的維修拆建,堤塘兩側(cè)小水閘超過10m3/s流量共有18座。其中進水閘5座,內(nèi)河控制閘13座。需拆建水閘10座,維修加固8座。
橫陽支江靈溪活動閘維修改進,該閘共11孔,凈寬35米,因年久失修,自動翻板門閘已不起作用,必須進行維修改建成橡膠壩。
橫陽支江跨江阻水橋梁的拆改建,橋梁共有13座,原橋梁跨度不足,高程低,必須拓寬,抬高橋面板高程。其中4座橋梁需拆改建。
2.2 主體工程施工
2.2.1 堤塘工程:
本堤塘的施工順序為“先下后上、先土方后石方、均衡上升”的原則。其主要任務是疏浚河道,加高加固堤塘。
河道開挖底寬為25-40米,下邊坡為1:3。大部分河道底高程低的地段,位于水下。水下部分砌筑需采用臨時圍堰,河道水抽干,采用挖土機或人工挖土整平。南水頭以上河道段可采用降低橫陽支江水位,采用挖泥船和人工挖土整平。河底高程以下大方腳外部分砌石采用人工拋填。護坡干砌塊石采用人工砌筑,正常水位以下主體工程項目均在非汛期施工完畢。
上部加高加固土方采用機械加固碾實,人工整平。土石方填筑要平衡,每層均衡上升。砌石護面為人工砌筑。防浪墻采用砼澆筑。
南水頭至柳垟段改道工程開挖須用挖掘機開挖,自卸載重汽車運輸,同時要做好場區(qū)的施工排水。待兩岸堤塘基本形成,水面線以下砌石完成后破堤通水。
2.2 配套工程
2.2.1 水閘工程
橫陽支江靈溪控制活動閘利用靈溪段加固治理需做圍堰時機,進行閘門板的更換,河底清淤。
其他在橫陽支江堤塘上的小水閘均可利用本地段加固時一并考慮維修,或者預留圍堰位置。便于水閘維修時上下游做圍堰。抽水后維修。
2.2.2 南水頭分洪自潰壩
南水頭分洪自潰堤全長150米,按超過十年一遇以上洪水分別分洪啟用。先按要求基礎(chǔ)土方整平,漿砌塊石堰身和鋼筋砼底板和堰頂。然后在其堰身上設(shè)卵石自潰堤,面層保護。
2.2.3 橋梁工程
橋梁工程加高加寬根據(jù)實際橋梁的結(jié)構(gòu)型式,對于梁板式結(jié)構(gòu),先抬高橋板,加高底承臺,再安放橋板。
2.3 圍堰導流工程
為保證中下游疏浚及護坡砌石的需要,根據(jù)分段施工的原則,必須進行圍堰和導流工作。圍堰采用土石圍堰,先進行土方平拋,逐漸升高。上下游邊坡為1:3,頂寬不小于3米,頂高程為非汛期5年一遇設(shè)計洪水位加安全超高。
施工段內(nèi)設(shè)排水溝,可利用主河槽或人工開挖成溝槽,并集中引流至下游側(cè)圍堰的排水站抽水,排水量根據(jù)施工段的區(qū)間來水和排污水量確定。
導流工程根據(jù)實際施工地段分別利用現(xiàn)有水利工程設(shè)施進行導流。柳垟以上段不設(shè)圍堰,采用排水溝自流排水;柳垟至南水頭改道工程先挖新河后挖通兩頭連接段,以上可利用現(xiàn)有橫陽支江導流排水。南水頭至靈溪段利用大浦水閘河道改建進入滬山內(nèi)河溝道排水。靈溪至流石段由肖江塘河承擔排水。流石至朱家站段由滬山內(nèi)河、肖江塘河共同承擔上游排水。
3、通過治理初見成效
一九九九年十二月城市防洪工程開工,經(jīng)過三期工程的治理,于二00四年十二月完工。三期工程共治理堤防8.5公里,經(jīng)受了2005年5號“海棠”臺風,橫陽支江洪水位達7.05米(85高程),達到了50年一遇;2006年第8號超強臺風“桑美”水位達到7.40米,2009年8號臺風“莫拉克”高達7.74米。堤防均正常運行,安然無恙。初步形成了城區(qū)防洪體系,確保了人民生命財產(chǎn)安全。
4、目前城市防洪工程面臨的問題
雖然城防工程經(jīng)受了三次強臺風暴雨的襲擊,堤防運行正常。但每次洪水來臨靈溪城區(qū)內(nèi)澇嚴重,街道普遍積水1米多深,嚴重影響了市區(qū)人民的正常生活。究其原因是上游橋墩段和觀美段橫陽支江堤塘出現(xiàn)險情。洪水直灌縣城靈溪鎮(zhèn),造成洪澇。還有滬山內(nèi)河行洪能力較差,不能把浦亭小流域洪水順利排出夏橋水閘,倒灌到縣城靈溪鎮(zhèn)。致使每次洪水靈溪市區(qū)積水的主要原因。
5、要從思想上提高認識治理城市防洪工程的重要性和必要性
要從思想上認識治好轄區(qū)水利工程還是不夠的,還要從源頭上進一步治理橋墩水庫及其下游連接段(橫陽支江橋墩段、觀美段的堤防工程)。該項工程已引起各級領(lǐng)導的高度重視,橋墩水庫加固工程列入國家千庫保安工程計劃并已于2009年開工實施。預計于2010年7月完工,橫陽支江橋墩段、觀美段的堤防工程已作為橫陽支江治理四期工程列入縣水利重點工程計劃,現(xiàn)已開展前期可研、初設(shè)等工作,預計于2001年動工實施。上述工程的完工,可以確??h城防洪安全。
6、解決縣城內(nèi)澇要多管齊下
6.1 從工程上治理縣城靈溪鎮(zhèn)上游橋墩鎮(zhèn)、觀美鎮(zhèn)段橫陽支江堤防;疏浚拓寬滬山內(nèi)河,使部分洪水從滬山內(nèi)河通過夏橋水閘排出注入鰲江。
6.2 從城鎮(zhèn)建設(shè)上要考慮控制城區(qū)地面標高,一般地面高程不能低于6.0米(85高程),也就是說地面高程要高于敖江50年一遇最高潮位5.24米??刂剖捊梁涌刂崎l使蕭江塘河水位不高于城區(qū)地面高程并且能順利地把城區(qū)積水通過蕭江水閘注入敖江。使城區(qū)形成東、西河流排上游來水,中間河道排內(nèi)澇的防洪調(diào)度措施。
6.3 從調(diào)度上要求橋墩水庫與下游洪水錯鋒,臺訊時要求控制在防洪限制水位.當朱家站水閘、夏橋水閘被潮水頂托的時候水庫不放水,退潮時再泄洪。
結(jié)束語
城市防洪工程是城市發(fā)展道路上的必要保障,水利部門需要對此重視。從而通過合理的治理和人為的調(diào)度確保城區(qū)不出現(xiàn)積水的現(xiàn)象,使城區(qū)各行各業(yè)不受洪澇之害,人民生活不受洪水影響。