摘 要:隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn)作為支持有形商品網(wǎng)上商務(wù)活動的物流,不僅成為電子商務(wù)發(fā)展的障礙,而且已成為電子商務(wù)活動能否順利進(jìn)行和發(fā)展的一個關(guān)鍵因素,同時電子商務(wù)也對物流產(chǎn)生一系列的影響。
關(guān)鍵詞:電子商;物流;關(guān)系解析
中圖分類號:F25
文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
文章編號:1672-3198(2010)19-0322-01
1 電子商務(wù)及物流的概念
電子商務(wù)是“通過電子方式進(jìn)行商務(wù)活動,即把文字、聲音和圖象等形式的數(shù)據(jù)通過電子信息網(wǎng)絡(luò)如國際互聯(lián)網(wǎng)(Internet)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)(Intranet)或企業(yè)外部網(wǎng)(Extranet)實(shí)現(xiàn)的商務(wù)活動”。它能提高物流效率、減少錯誤、降低商務(wù)交易成本,而且由于電子信息有不受時空限制的特點(diǎn),可以方便地將商品信息及時傳遍全世界,從而大大減少因信息不靈造成的商品積壓及各地區(qū)銷售商庫存不平衡的現(xiàn)象,提高商品的產(chǎn)銷率。
從廣義上講,物流泛指物質(zhì)實(shí)體及其載體的場所(或位置)的轉(zhuǎn)移和時間占用,即指物質(zhì)實(shí)體的物理流動過程。它是在生產(chǎn)和消費(fèi)從時間和空間上被分離并日益擴(kuò)大的形勢下為有機(jī)地銜接“供”和“需”,保證社會生產(chǎn)順利地進(jìn)行,并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。
2 電子商務(wù)與物流業(yè)的關(guān)系
電子商務(wù)是商業(yè)領(lǐng)域的一場根本性革命,然而經(jīng)過近十年的發(fā)展,在我國卻遠(yuǎn)沒有預(yù)想中的那樣好,其中物流能力的滯后是一個重大的原因。物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響被越來越多的人所注意。但是電子商務(wù)與物流究竟是什么關(guān)系,卻很少有人去探究。目前流行的“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”觀點(diǎn)是這么認(rèn)為的:
第一,電子商務(wù)最本質(zhì)的成功是將商流處理信息化,信息處理電子化。電子商務(wù)簡而言之,就是在網(wǎng)上進(jìn)行商品或服務(wù)的買賣。這種買賣,是商品或服務(wù)所有權(quán)的買賣,也就是商流。有的觀點(diǎn)認(rèn)為商流要靠物流支持,所以說“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。但是物流和商流之間并不只是支持與被支持的關(guān)系,是相對應(yīng)關(guān)系,即物流和電子商務(wù)是相對應(yīng)的關(guān)系。
第二,網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)將商流、資金流信息化,將信息流電子化,把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,可以說是虛擬經(jīng)濟(jì)。而物流是實(shí)體的位置轉(zhuǎn)移,說“實(shí)”是“虛”的組成部分,怎么看也是不恰當(dāng)?shù)?,而把這種關(guān)系說成是“虛實(shí)相應(yīng)”可能更為合適。
3 電子商務(wù)對物流業(yè)的影響
3.1 使物流業(yè)的地位大大提高
電子商務(wù)是一次高科技和信息化的革命。它把商務(wù)、廣告、訂貨、購買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化,使它們變成脫離實(shí)體而能在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)上處理的信息,又將信息處理電子化,強(qiáng)化了信息處理,弱化了實(shí)體處理。這必然導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)大重組,原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡,將擴(kuò)大和新增一些行業(yè)、企業(yè)。
產(chǎn)業(yè)重組的結(jié)果,可能實(shí)際上使得社會上的產(chǎn)業(yè)只剩下兩類行業(yè),一類是實(shí)業(yè),包括制造業(yè)和物流業(yè);一類是信息業(yè),包括服務(wù)、金融、信息處理業(yè)等。在實(shí)業(yè)中,物流企業(yè)會逐漸強(qiáng)化。
物流企業(yè)越來越強(qiáng)化,是因?yàn)樵陔娮由虅?wù)環(huán)境里必須承擔(dān)更重要的任務(wù):既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中,而且還要從生產(chǎn)企業(yè)及時進(jìn)貨入庫。物流企業(yè)成了代表所有生產(chǎn)企業(yè)及供應(yīng)商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實(shí)物供應(yīng)者。物流業(yè)成為社會生產(chǎn)鏈條的領(lǐng)導(dǎo)者和協(xié)調(diào)者,為社會提供全方位的物流服務(wù)??梢婋娮由虅?wù)把物流業(yè)提升到了前所未有的高度,為其提供了空前發(fā)展的機(jī)遇。
3.2 對物流經(jīng)營形態(tài)管理的影響
電子商務(wù)改變物流業(yè)的經(jīng)營形態(tài)管理,更重要的是考慮供應(yīng)鏈整體系統(tǒng)。
3.2.1 供應(yīng)鏈短路化
在傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈渠道中,產(chǎn)品從生產(chǎn)企業(yè)流到消費(fèi)者手里要經(jīng)過多層分銷商,流程很長,由此造成了很多問題。現(xiàn)在電子商務(wù)縮短了生產(chǎn)廠家與最終用戶之間供應(yīng)鏈上的距離,改變了傳統(tǒng)市場的結(jié)構(gòu)。企業(yè)可以通過自己的網(wǎng)站繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商與客戶直接溝通。雖然目前很多非生產(chǎn)企業(yè)的商業(yè)網(wǎng)站繼續(xù)充當(dāng)了傳統(tǒng)經(jīng)銷商的角色,但由于它們與生產(chǎn)企業(yè)和消費(fèi)者都直接互連,只是一個虛擬的信息與組織中介,不需要設(shè)置多層實(shí)體分銷網(wǎng)絡(luò),也不需要存貨,因此仍然降低了流通成本,縮短了流通時間,使物流徑路短路化。
3.2.2 供應(yīng)鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”
傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈由于供銷之間的脫節(jié),供應(yīng)商難以得到及時而準(zhǔn)確的銷售信息,因此只能對存貨管理采用計劃方法,存貨的流動是“推動式”的。它的缺明顯點(diǎn):第一是缺乏靈活性,銷路好的商品,其存貨往往可得性差,銷路不好的就積壓;第二是運(yùn)轉(zhuǎn)周期長。
在電子商務(wù)環(huán)境下,供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)了一體化,供應(yīng)商與零售商、消費(fèi)者通過Internet連在了一起,通過POS、EOS等供應(yīng)商可以及時且準(zhǔn)確的掌握產(chǎn)品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理采用反應(yīng)方法,按所獲信息組織產(chǎn)品生產(chǎn)和對零售商供貨,存貨的流動變成“拉動式”,完全可以消除上述兩個缺點(diǎn),并實(shí)現(xiàn)銷售方面的“零庫存”。
3.2.3 電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)
在傳統(tǒng)商務(wù)活動中,物流企業(yè)之間存在激烈的競爭,這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、降低物流費(fèi)用等方面來進(jìn)行的。在電子商務(wù)時代,這些競爭內(nèi)容雖然依然存在,但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實(shí)體的合理流動,這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來,在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)。
3.2.4 物流管理方法也得到了更新
具體指網(wǎng)絡(luò)對物流配送的實(shí)時控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序。傳統(tǒng)的物流配送過程是由多個業(yè)務(wù)流程組成的,受人為因素影響和時間影響很大。而信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用使得各流程幾乎都轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng),并通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)整個物流配送過程的實(shí)時監(jiān)控和實(shí)時決策。
3.2.5 電子商務(wù)下供應(yīng)鏈物流組織方式也會發(fā)生變化
這種變化體現(xiàn)在企業(yè)的物流部門越來越趨于獨(dú)立,將物流的計劃和功能歸類于一個權(quán)利和責(zé)任人下。而這一組織結(jié)構(gòu)上的變化特點(diǎn),與第三方物流的出現(xiàn)是不謀而合的,實(shí)際上,第三方物流也正是在這個時候才開始產(chǎn)生和發(fā)展起來的。鑒于目前第三方物流在實(shí)踐中的成功發(fā)展,有人預(yù)言它將是電子商務(wù)時代物流業(yè)方面最大的變化。
3.3 對物流信息的影響?yīng)?/p>
物流信息在將來變得十分重要,將成為物流管理的依據(jù)。
3.3.1 信息流由閉環(huán)變?yōu)殚_環(huán)
原來的信息管理以物流企業(yè)的運(yùn)輸、保管、裝卸、包裝等功能環(huán)節(jié)為對象,以自身企業(yè)的物資流管理為中心,與外界信息交換很少,是一種閉環(huán)管理模式。現(xiàn)在和未來的物流企業(yè)注重供應(yīng)鏈管理,以顧客服務(wù)為中心。它通過加強(qiáng)企業(yè)間合作,把產(chǎn)品生產(chǎn)、采購、庫存、運(yùn)輸配送、產(chǎn)品銷售等環(huán)節(jié)集成起來,將生產(chǎn)企業(yè)、配送中心(物流中心)、分銷商(零售點(diǎn))網(wǎng)絡(luò)等經(jīng)營過程的各方面納入一個緊密的供應(yīng)鏈中。此時,信息就不是只在物流企業(yè)內(nèi)閉環(huán)流動,信息的快速流動、交換和共享成為信息管理的新特征。
3.3.2 信息諸模塊功能的變化
電子商務(wù)環(huán)境下的現(xiàn)代物流技術(shù)的應(yīng)用,使得傳統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)的某些模塊的功能發(fā)生了變化。例如:
(1)采購。在電子商務(wù)的環(huán)境下,采購的范圍擴(kuò)大到全世界,可以利用網(wǎng)上產(chǎn)品目錄和供應(yīng)商供貨清單生成需求和購貨需求文檔。
(2)運(yùn)輸。運(yùn)用GIS、GPS和RF等技術(shù),運(yùn)輸更加合
理,路線更短,載貨更多,而且運(yùn)輸由不可見變?yōu)榭梢姟?
(3)倉庫。條碼技術(shù)的使用可以決速、準(zhǔn)確而可靠的采集信息,這極大地提高了成品流通的效率,而且提高了庫存管理的及時性和準(zhǔn)確性。
(4)發(fā)貨。原先一個公司的各倉庫管理系統(tǒng)互不聯(lián)系,從而造成大量交叉運(yùn)輸、脫銷及積壓。而在電子商務(wù)環(huán)境下,各個倉庫管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了信息共享,發(fā)貨由公司中央倉庫統(tǒng)籌規(guī)劃,可以消除上述缺點(diǎn)。
4 結(jié)語
電子商務(wù)和物流作為現(xiàn)代流通的兩大手段,相互之間有著密切的聯(lián)系。當(dāng)前電子商務(wù)的興起,對傳統(tǒng)物流組織產(chǎn)生極大影響給物流企業(yè)的發(fā)展帶來了新的空間,也使建設(shè)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)增添了新的條件和一系列新特點(diǎn)(信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、多功能化、全球化)。
由于電子商務(wù)的出現(xiàn),加速了全球經(jīng)濟(jì)一體化,使得物流的發(fā)展也向著全球化的方向發(fā)展。全球化的物流模式即國際物流使物流企業(yè)更緊密地聯(lián)系在一起,形成了社會大分工,生產(chǎn)商集中精力生產(chǎn)、物流商則從事物流服務(wù)。
參考文獻(xiàn)
[1]屈冠林,王美麗.淺談現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的關(guān)系[J].北京市計劃勞動管理干部學(xué)院學(xué)報,2003,(1).
[2]馬麗君,何有世.基于電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理[J].商業(yè)研究,2004,(23).
[3]楊堅爭等.電子商務(wù)基礎(chǔ)與應(yīng)用[M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社,1999.