運營商之失

“未來20年中，人類社會的主要財富將由移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生?！边@是美國通用無線公司總裁王維嘉曾做出的預言。

騰訊企鵝的崛起成為電信運營商心中永遠的痛。這種遺憾，讓“管道”成為電信運營商在移動互聯(lián)網(wǎng)時代最忌諱的詞。

然而，電信運營商失去的機會還將可能擴大，如果它們不能及時找到自己的位置。入口之失

電信運營商在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域失去的機會有兩種，一種是本來就沒有能力去爭取的機會，一種是本應該得到但卻因主觀原因而失去的機會。

過去十年中，電信運營商也曾互聯(lián)網(wǎng)增值領(lǐng)域躍躍欲試，中國電信的互聯(lián)星空就曾對陣門戶網(wǎng)站，但直接從基礎(chǔ)網(wǎng)絡服務跳到內(nèi)容增值服務被證明是一件吃力不討好的事情——這是注定要失去的機會。

今天，電信運營商將移動互聯(lián)網(wǎng)當作打翻身仗的制高點，但事實上，有些本屬于自己的機會正在悄然溜走。

首先可能錯失的移動互聯(lián)網(wǎng)機會就是移動終端操作系統(tǒng)，而且是戰(zhàn)略性機會。

Android操作系統(tǒng)正在為谷歌帶來巨大的喜悅Android手機的總出貨量趕超了iPhone在本土的出貨量，Android平臺占據(jù)了275的美國智能手機市場，這個綠色小機器在已經(jīng)缺口的蘋果上再狠狠咬了一口?！跋嘈盼?，我們在盈利。”谷歌CEO施密特語氣肯定，“營收足夠支付Android所有活動費用還多出很多?！?/p>

從搜索引擎到手機操作系統(tǒng)，谷歌的成功某種程度上揭示了移動互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵控制點所在，并給同行帶來啟發(fā)。據(jù)近期的報道，在百度第二季的電話會議，有分析師詢問李彥宏關(guān)于百度手機操作系統(tǒng)一事，李彥宏暗示了百度正在開發(fā)手機操作系統(tǒng)，稱其“非常令人振奮”。

在知情人士看來，百度推出手機操作系統(tǒng)并非一時的心血來潮，而是早在去年就已提上議程，只可惜最終不了了之，據(jù)稱原因是百度認為此項工作極其耗費精力，但谷歌的舉動終于讓百度看到了更大的機會。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在百度未來的手機操作系統(tǒng)上，除了自家主打的搜索引擎外，百度還將把百度貼吧、百度知道、百度地圖、百度手機輸入法甚至可能的應用程序商店統(tǒng)統(tǒng)搬上去。

移動終端操作系統(tǒng)的價值永遠都是“醉翁之意不在酒”。將自己的明星產(chǎn)品捆綁銷售是一種用途，和臺作者進行客戶端或軟件的下載分成也是一種生財之道，但更大的寶庫則來自個人信息數(shù)據(jù)的挖掘。

無論是隨時隨地的位置信息，還是電子商務的交易信息，或是主動搜索和訂閱網(wǎng)頁所呈現(xiàn)出來的興趣愛好信息，在不侵犯隱私的前提下，都能生長出移動互聯(lián)網(wǎng)真正的搖錢樹。當你比用戶自己還了解用戶時，無論是前向收費的內(nèi)容服務，還是后向收費的廣告營銷，又怎能不成功?而擁有自己的操作系統(tǒng)，則意味著擁有多樣化的應用接口，也就意味著能更全面地收集和整臺這些應用信息，從而鋪墊成功之路。

在三大電信運營商當中，中移動對手機操作系統(tǒng)已經(jīng)伸出了觸角。去年9月，首款基于中移動主動研發(fā)的操作系統(tǒng)的智能手機——聯(lián)想O1問世。毫不意外，中移動自己的主要業(yè)務都被預置了進去。但對于手機操作系統(tǒng)的更深價值，中移動似乎還沒有真正意識到。而這恰恰是一片能長出無數(shù)新增值業(yè)務的沃土。

“對于移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，掌控入口非常重要，這將是第一戰(zhàn)場，也會是決定未來命運的競爭焦點?！辈痪们埃幸苿佣麻L王建宙在做客人民網(wǎng)時表達了這樣的看法：“一般來說，移動互聯(lián)網(wǎng)的八口包括操作系統(tǒng)平臺、瀏覽器、輸入法、IM等等，這些都已經(jīng)BI發(fā)了激烈的爭奪戰(zhàn)。手機操作系統(tǒng)平臺之爭實際就是未來移動互聯(lián)網(wǎng)的主導權(quán)之爭，誰占據(jù)平臺誰就等于是握住了移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的咽喉，誰就擁有了主動權(quán)。中國移動當然不會把自己的命運交到別人的手中，自己的事情也許只能自己來籌辦?！?/p>

中移動對于移動互聯(lián)網(wǎng)人口的價值無疑是高度重視的，但如果操作系統(tǒng)等入口的用途還只是停留在具體應用的集成平臺層面，就沒有觸及移動互聯(lián)網(wǎng)的核心價值——精準服務。無論平臺上的應用是多還是少，電信運營商都不能保證這些應用是用戶恰好需要的。即使一貫被視為楷模的蘋果App Store，也有大量冗余和無用的應用存在。去年，據(jù)報道，蘋果承認其iTunes應用程序商店軟件只有20％真正使用過。相關(guān)統(tǒng)計顯示，使用率第1000名的應用程序在手機和iPocl中的使用率只有1.76％，而另外99000個應用的使用率則更低。相關(guān)評論尖銳指出，蘋果公司并沒有在改善應用發(fā)掘體驗上得到很大的進步，也沒有實現(xiàn)讓蘋果應用商店卓越的功能得到很好的表現(xiàn)。以用戶體驗設(shè)計聞名的蘋果尚且如此，從舊體制和模式里走出來不久的國內(nèi)電信運營商又能否摸清用戶的心?

第三方之失

電信運營商第二個正在錯失的機會是手機支付。

即使電信運營商擁有了自己的操作系統(tǒng)，擁有了自己的接口和開發(fā)工具，如果不能在手機支付標準上擁有主導權(quán)，仍將失去用戶隨時隨地交易的完整信息，而這正是未來個人信息數(shù)據(jù)庫最有價值的組成部分。

在與銀聯(lián)爭奪手機標準失利后，電信運營商在手機支付上的勢頭逐漸黯然，這也令一些業(yè)內(nèi)專家扼腕不已。“其實如果運營商努力爭取，還是可以爭取到的。中移動在此次較量中還不夠主動和有策略，如果當初能聯(lián)合中國電信和中國聯(lián)通一起呼吁，而不是搞封閉標準，形勢或有不同?！?/p>

事實上，在金融業(yè)和信息業(yè)的融臺中，手機支付更有前途的發(fā)展空間來自信息增值服務，而非來自容易積累風險的金融衍生產(chǎn)品。擁有了合法有效的個人交易信息，就能帶動廣告、媒體增值服務的發(fā)展，為諸多中小企業(yè)提供新土。而在大規(guī)模數(shù)據(jù)整合和處理方面，電信運營商比起國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更有經(jīng)驗和實力。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，國內(nèi)某家知名第三方支付企業(yè)僅從用戶的單筆交易行為中就能生成1600余項個人信息數(shù)據(jù)，但卻苦于不知如何提煉和使用。此外，與民營企業(yè)相比，國企從事基礎(chǔ)金融業(yè)務也更為可靠，至少在企業(yè)的存續(xù)性方面具有優(yōu)勢。

面對如此意義深遠的一個領(lǐng)域，電信運營商錯失機會確實遺憾。事實上，在基礎(chǔ)業(yè)務支撐平臺層面。電信運營商仍有其他機會可以挖掘。但因為其反應遲緩，這些領(lǐng)域已經(jīng)他人率先立足，包括信用認證。

Chrisbrogan和Julien Smith，是《紐約時報》暢銷書排行榜上的兩位新面孔，他們打敗了著名的《長尾理論》和《藍海戰(zhàn)略》，所憑借的利器是《信任代理(Trust Agent)》

(中譯名《影響力3》)一書。

如書中指出的，“那些懂得社會認同、社會資本以及如何利用另一種獎勵系統(tǒng)和貨幣(按指金錢以外的社會系統(tǒng))的人在整個故事中扮演了一定的角色”。這些像經(jīng)營資本一樣經(jīng)營信任這種社會資本的人，就叫信任代理，而由信任代理經(jīng)營、以社會資本為基礎(chǔ)的經(jīng)濟，被稱為“信用經(jīng)濟”(TrustEconomies)。

這本來自于美國的理論總結(jié)對于中國居然格外適用。與美國發(fā)達的信用環(huán)境相比，中國的信用經(jīng)濟才剛剛起步，擁有信用乃至信任也就擁有某種資本。當搜索引擎的點擊率欺詐被頻頻曝光，當中小企業(yè)對提供云計算服務的軟件商表示質(zhì)疑，當電子商務的買家賣家仍不能充分互信時，電信運營商應該站出來了。

以云計算為例，盡管IT界幾乎人人都談論過它，可在中國市場包括中小企業(yè)市場，能欣然接受這一服務的仍不算普遍。面對為數(shù)不多的能提供云計算服務的大型軟件商，中小企業(yè)沒有太多選擇，自然也會擔心自己的服務能否得到保障。但如果在二者之間加入一個由電信運營商扮演的中介角色，則可以引入非壟斷、可備份的軟件商，在適度競爭的推動下為中小企業(yè)提供有保障的服務。為了降低自身擔保風險，電信運營商也必然要發(fā)展出一套統(tǒng)一標準，從而將自身平臺化。

不過現(xiàn)實是，國內(nèi)三大運營商盡管在云計算方面有程度不一的投入和實踐，但更多的是自己親自提供云計算資源和服務，而非提供認證和規(guī)則的平臺。

支付寶的一路茁壯和阿里巴巴信用認證的成熟，某種程度上是“無奈的入侵”。電信運營商的不作為不僅客觀上成就了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的傳奇，也讓自己陷入被動，坐失良機，可以說，在移動互聯(lián)網(wǎng)價值鏈上，不進則退。

“運營商手里有很多得天獨厚的資源。如SMs、MMs、語音等可靠的通信服務，用戶數(shù)據(jù)、情境、認證等。這些是運營商獨有的資源，在此基礎(chǔ)上開發(fā)出來的應用也是獨一無二的?！闭缭O(shè)備商愛立信所言，電信運營商本身坐擁金礦。但它們卻不顧腳下之寶，將目光投向了更遠處的山脈，甚至直奔移動互聯(lián)網(wǎng)價值鏈的頂峰，看似得，實為失。

差異化之失

過去一年中，電信運營商以3G為契機，對移動互聯(lián)網(wǎng)投入了空前的熱情?！癎3”、“天翼”、“沃”，三大電信運營商努力制造差異化的品牌定位。但現(xiàn)在，這三大品牌下的營銷策略卻越來越相似。最新的數(shù)據(jù)顯示，全國3G用戶量累計1808萬，離2011年實現(xiàn)2.4億用戶的預期相距甚遠。

在此過程中，電信運營商對于移動互聯(lián)網(wǎng)價值鏈的控制理念和力度各有不同，整體上呈現(xiàn)一種矛盾和困惑的狀態(tài)，從而影響到今日的3G和移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展效果。

今年3月17日，中國電信的應用程序商店“天翼空間”正式上線運營，并打出“前店后廠”的模式。具體說來，中國電信的應用程序商店分為兩個產(chǎn)品，一個產(chǎn)品是面向終端用戶的“天翼空間”，所謂“前店”，而另一個產(chǎn)品則是面向開發(fā)者的“天翼應用工廠”，即為“后廠”。用戶通過前店來購買或免費下載應用，后廠則通過為開發(fā)者為前店源源不斷提供資源、服務、測試、渠道等支持。中國電信認為這個模式充分體現(xiàn)了開放共贏。

不過，在另一些業(yè)內(nèi)人士看來，中國電信一度是典型的“赤手空拳服務商”，不做自己的操作系統(tǒng)，不做自己的業(yè)務支撐平臺，甚至連即時通信那樣的應用支撐平臺也沒有，就直接殺向內(nèi)容服務和電子商務，結(jié)果仍然無法走出自己的特色之路。

盡管中國電信似乎已經(jīng)意識到面臨的真正挑戰(zhàn)是多品種、少數(shù)量的“范圍經(jīng)濟”而非少品種，多數(shù)量的“規(guī)模經(jīng)濟”，開始重視“個人化”的趨勢，并高舉開放共贏大旗，但究竟有多少能力去實施，仍是一個懸念。

中國聯(lián)通在移動互聯(lián)網(wǎng)上最有吸引力的亮點莫過于其成熟的WCDMA網(wǎng)絡。在移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)方面，聯(lián)通重視網(wǎng)絡的優(yōu)化升級，推進WCDMA向HSDPA和HSUPA演進，試圖突顯自己的數(shù)據(jù)能力。

但是WeDMA制式仍有雙刃劍之虞。技術(shù)上的不能自主、4G時代走向的不確定，以及對產(chǎn)業(yè)鏈控制力的微弱，讓聯(lián)通在去年一年中除了引入iPhon外，缺乏印象深刻的舉動。盡管聯(lián)通也成立了專門的音樂和視頻公司，試圖加強對增值業(yè)務的運營力度，但其思路仍然是直奔移動互聯(lián)網(wǎng)價值鏈頂峰，而非擔當基礎(chǔ)業(yè)務和技術(shù)的支撐平臺。

在三大運營商當中，中移動的價值鏈分層意識最為鮮明，從底層系統(tǒng)到頂層服務，層層布局，但也因為戰(zhàn)線過長而失去了焦點，遭遇前所未有的困惑。MM平臺作為其對待移動互聯(lián)網(wǎng)態(tài)度的典型體現(xiàn)，也在開放和封閉之間徘徊。事實上，MM平臺本身已經(jīng)越過了移動互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)業(yè)務支撐平臺，部分呈現(xiàn)出騰訊、阿里巴巴那樣的平臺性質(zhì)。但只要MM能夠繼續(xù)堅持開放路線，并在挖掘用戶數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，發(fā)展出搜索和匹配的技術(shù)，就能夠和騰訊、阿里巴巴劃分界限，開辟自己的差異化空間。據(jù)中移動公布的最新數(shù)據(jù)，目前MM累計應用下載量為4000萬，引入企業(yè)開發(fā)者2095家，個人開發(fā)者4.9萬，上線產(chǎn)品2.4萬。

無論三大運營商如何刻意強調(diào)彼此的差異，只要不能找到最適合電信運營商的位置，在移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都將遭遇相同的命運，錯失同樣的機會。