尹長城,孫瑋琪
(湖北汽車工業(yè)學(xué)院 汽車工程系,湖北 十堰 442002)
曲軸是發(fā)動機(jī)的重要零部件之一,承受著復(fù)雜交變的沖擊載荷。隨著發(fā)動機(jī)的發(fā)展和強(qiáng)化,曲軸的工作條件也愈加苛刻,因而保證曲軸的工作可靠性是至關(guān)重要的。實(shí)際工作過程中,由于曲軸承受著周期性載荷力的作用,在發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可能會發(fā)生共振現(xiàn)象,導(dǎo)致動應(yīng)力急劇增大,使得曲軸產(chǎn)生疲勞裂紋。疲勞裂紋會使材料應(yīng)力水平急劇降低,導(dǎo)致曲軸在力的作用下很容易發(fā)生斷裂。此時傳統(tǒng)的靜力學(xué)設(shè)計(jì)與經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)已不能滿足曲軸設(shè)計(jì)要求,動態(tài)特性分析是非常必要的。
裂紋不僅影響曲軸的使用壽命,嚴(yán)重時還會造成巨大的危險。因此,曲軸裂紋的動態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)受到國內(nèi)外學(xué)者的廣泛關(guān)注。目前裂紋診斷的研究是基于理論、有限元法、試驗(yàn)三方面進(jìn)行的探討[1-3]。本文利用有限元法建立含裂紋曲軸的計(jì)算模型進(jìn)行分析,為曲軸動態(tài)監(jiān)測提供有益參考。
曲軸結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,如果采用有限元軟件ANSYS建模需要相當(dāng)大的工作量,而且勢必對曲軸的幾何模型進(jìn)行大量的簡化,會造成數(shù)值模擬失真。本文采用CATIA軟件創(chuàng)建曲軸三維模型[4],綜合考慮計(jì)算機(jī)的求解能力、計(jì)算時間和計(jì)算精度,對曲軸模型進(jìn)行了模型簡化(圖1)。忽略一些小圓角和油道孔、小肩臺等實(shí)體修飾特征。
圖1 曲軸幾何模型
曲軸材料類型QT720—2,總長度為910 mm,主軸頸直徑為75 mm,連桿軸頸直徑為62 mm,曲柄寬度為116 mm。
將基于CATIA V5創(chuàng)建的曲軸模型保存為model格式,將生成的model文件導(dǎo)入ANSYS 9.0環(huán)境中。設(shè)置曲軸的材料參數(shù):密度為7.3×10-9t/mm3,楊氏模量E為1.73×105 MPa,泊松比為0.3。
對于曲軸的網(wǎng)格劃分,采用SOLID45單元進(jìn)行智能網(wǎng)格劃分,劃分網(wǎng)格后的得到單元數(shù)目為157445,節(jié)點(diǎn)數(shù)目為32639,曲軸有限元模型見圖2。
圖2 無裂紋曲軸的有限元模型
在ANSYS 9.0中進(jìn)行曲軸的自由模態(tài)分析,利用Block Lanczos法提取模態(tài)[5],三維實(shí)體結(jié)構(gòu)在無約束的邊界條件下的模態(tài)分析,計(jì)算出來的前6階模態(tài)為剛體模態(tài),其固有頻率為零。真正有意義的模態(tài)從第7階開始,前4階非零模態(tài)的固有頻率和振型描述如表1所示。
表1 曲軸自由模態(tài)分析結(jié)果
曲軸自由模態(tài)分析時,激活單元應(yīng)力計(jì)算選項(xiàng),獲取曲軸各階次模態(tài)應(yīng)力圖。非零的前4階的模態(tài)應(yīng)力圖,如圖3所示,雖然,應(yīng)力值并沒有實(shí)際意義,但是,如果振型是相對于單位矩陣歸一化處理,則可以在給定的振型中比較不同點(diǎn)的應(yīng)力,從而發(fā)現(xiàn)可能存在的應(yīng)力集中。所以,通過它可以找出曲軸的應(yīng)力集中部位,為后續(xù)曲軸的裂紋開口的選取提供依據(jù)。由圖3可知,在曲軸主軸頸、連桿軸頸與曲柄、平衡塊的結(jié)合處,這些部位的應(yīng)力相對較大,是最容易產(chǎn)生疲勞裂紋的地方。這與曲軸在服役階段出現(xiàn)疲勞裂紋的部位相同。
圖3 前4階非零模態(tài)應(yīng)力圖
針對曲軸裂紋的模擬在國內(nèi)外研究資料中一般采用2種方法,一種是采用TimoshenkoL梁單元模擬裂紋[1,3],該方法從斷裂力學(xué)推演裂紋梁單元格式,并考慮梁單元的轉(zhuǎn)動慣量和剪切效應(yīng)。另一種方法則采用削弱軸的尺寸來實(shí)現(xiàn)[2],此方法基于連續(xù)介質(zhì)力學(xué)有限元法理論,認(rèn)為微小裂紋不影響曲軸的質(zhì)量,只是剛度矩陣發(fā)生變化,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的固有頻率發(fā)生變化。本文采用第2種方法模擬裂紋。
無裂紋曲軸的自由模態(tài)分析結(jié)果可知,在曲軸中間位置處的主軸頸和平衡塊的結(jié)合處的應(yīng)力最大,選擇在此處開設(shè)裂紋,其相對深度C(裂紋深度/主軸頸半徑)為0.1~0.9的不同深度的橫向裂紋,如表2所示。
表2 曲軸裂紋深度范圍
對含裂紋曲軸進(jìn)行自由模態(tài)分析,其曲軸材料屬性和網(wǎng)格密度設(shè)置與無裂紋的情形相同。表3給出裂紋相對深度為0.1的曲軸前4階非零固有頻率值以及相應(yīng)的振型。其振型圖如圖4所示。
表3 裂紋相對深度0.1的曲軸模態(tài)分析結(jié)果
由表3可知,當(dāng)曲軸含裂紋時,其同階固有頻率降低。且含裂紋曲軸的振型與無裂紋曲軸的振型一致,曲軸中的裂紋并不會改變曲軸的自振形式。表4列出不同深度裂紋曲軸固有頻率的計(jì)算結(jié)果。
圖4 含裂紋曲軸前4階非零振型圖
表4 不同深度裂紋曲軸的固有頻率
對比表1和表4的數(shù)據(jù)可知,當(dāng)曲軸存在裂紋時,曲軸的固有頻率降低。一般來說,隨著裂紋越來越深,固有頻率降低的越來越大。但是,不同階次的曲軸固有頻率變化趨勢不一樣。低階固有頻率的變化比較大 (尤其是2階固有頻率變化最為顯著),而高階固有頻率的變化比較平緩。
1)曲軸上含裂紋時,其固有頻率降低,但不改變曲軸的自振形式。
2)隨著裂紋越來越深,固有頻率變化越來越大,尤其是低階情況比較明顯。
3)利用有限元法計(jì)算含裂紋曲軸的固有頻率,在計(jì)算機(jī)中開設(shè)曲軸裂紋比較方便,是一種有效的方法,可代替大量的試驗(yàn)。
4)從模態(tài)分析入手,可確定曲軸是否含有裂紋,但由于曲軸的形狀復(fù)雜,不能檢測到曲軸裂紋的存在位置。
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