汽車零部件企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展實證研究

劉崇欣，陳延壽，宋萍萍

（湖北汽車工業(yè)學院 經(jīng)濟管理學院，湖北 十堰442002）

中國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展帶動了汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。十堰作為我國最大的汽車制造基地之一，經(jīng)過30多年，尤其是改革開放20多年的建設(shè)，已發(fā)展成為一座新興的現(xiàn)代化汽車城。十堰市計劃到“十一五”末，汽車產(chǎn)量將達到55萬輛、零部件60萬份，實現(xiàn)產(chǎn)值800億元以上，要將十堰建設(shè)成為真正中國第一、世界第三的商用車基地，全國重要的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地和湖北省汽車工業(yè)園［1］。

電子商務(wù)作為一種新的交易方式，可以降低交易成本，加快交易速度，使交易者打破了時間和地域的限制，為商務(wù)活動提供了新的機遇。電子商務(wù)的應(yīng)用將為十堰汽車零部件企業(yè)提供全新的發(fā)展途徑和方法。企業(yè)通過實施電子商務(wù)，可以實現(xiàn)原材料網(wǎng)絡(luò)采購，產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷，擴大銷售市場，減少流通環(huán)節(jié)，降低成本，提高效益和企業(yè)競爭能力。

1 電子商務(wù)現(xiàn)狀調(diào)查統(tǒng)計

為了全面了解十堰汽車零部件企業(yè)信息化建設(shè)現(xiàn)狀和電子商務(wù)應(yīng)用情況，以便更好地發(fā)展電子商務(wù)，于2009年年初對十堰市主要汽車零部件企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用情況進行了問卷調(diào)查和訪談。本次調(diào)查選擇了十堰市60家重點汽車零部件企業(yè)，收回有效問卷40份，樣本范圍覆蓋國有企業(yè)、三資企業(yè)、私營企業(yè)和有限責任等。調(diào)查的企業(yè)基本情況見表1。

在表1樣本中，有限責任和國有企業(yè)分別占47.5%和35%，產(chǎn)值在10000萬元以上占42.5%，樣本符合十堰汽車零部件企業(yè)的實際情況。

表1 調(diào)查企業(yè)基本情況

1.1 電子商務(wù)建設(shè)情況

在被調(diào)查的汽車零部件企業(yè)中，100%企業(yè)建立了企業(yè)內(nèi)部網(wǎng) （局域網(wǎng)），95%企業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)。企業(yè)主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)情況如圖1所示。

從圖1中可以看出，在被調(diào)查的40家汽車零部件企業(yè)中，有62.5%的企業(yè)建立和應(yīng)用辦公自動化系統(tǒng)（OA）和計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)（CAD），企業(yè)資源計劃（ERP）和供應(yīng)鏈管理（SCM）分別占55%和47.5%，27.5%的企業(yè)建立了客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（PDM），而電子商務(wù)（EC）只占25%。這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明汽車零部件企業(yè)在信息化投入首先考慮的是產(chǎn)品設(shè)計制造，從甩圖版、甩圖紙再到甩帳表，符合一般制造業(yè)信息化特點。但在十堰市，人們對電子商務(wù)的應(yīng)用還沒有足夠認識，所以投入最少。

圖1 主要業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)情況

1.2 電子商務(wù)應(yīng)用情況

在接入互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)中通過互聯(lián)網(wǎng)開展貿(mào)易活動的占84.2%，49.4%的企業(yè)通過自建企業(yè)商務(wù)網(wǎng)站方式開展商貿(mào)活動，40.6%的企業(yè)通過行業(yè)電子商務(wù)平臺方式開展商貿(mào)活動，但84.4%的企業(yè)只是在網(wǎng)上發(fā)布信息，通過互聯(lián)網(wǎng)下訂單、簽合同的占15.6%。這些統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明雖然所有企業(yè)都建立了企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，大多數(shù)企業(yè)接入互聯(lián)網(wǎng)開展貿(mào)易活動，但其內(nèi)容只是在網(wǎng)上發(fā)布信息，只有少數(shù)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)下訂單、簽合同。

通過互聯(lián)網(wǎng)開展貿(mào)易活動，網(wǎng)上貿(mào)易額（包括通過網(wǎng)上信息獲取的貿(mào)易機會）占企業(yè)貿(mào)易額比重如圖2所示。

圖2表明通過互聯(lián)網(wǎng)開展貿(mào)易活動網(wǎng)上貿(mào)易額占企業(yè)貿(mào)易額比重在10%以下的占87.5%，沒有一個企業(yè)貿(mào)易額比重超過30%，說明企業(yè)決大部分還是采用傳統(tǒng)的交易模式。

圖2 網(wǎng)上貿(mào)易額占企業(yè)貿(mào)易額比重

對開展電子商務(wù)總營業(yè)額的變化情況進行統(tǒng)計表明，90.6%的企業(yè)開展電子商務(wù)總營業(yè)額變化不大，在10%以下，只有9.4%的企業(yè)總營業(yè)額增加10%以上，沒有一個企業(yè)超過30%。

1.3 電子商務(wù)建設(shè)需求情況

1）企業(yè)信息化面臨的主要問題調(diào)查統(tǒng)計

企業(yè)信息化面臨的主要問題從領(lǐng)導、技術(shù)人員、資金、企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和管理基礎(chǔ)、信息安全等幾個方面進行了調(diào)查，其統(tǒng)計結(jié)果如圖3所示。

圖3 企業(yè)信息化面臨的主要問題統(tǒng)計

結(jié)果表明，57.5%的企業(yè)認為信息化面臨的最主要問題是資金缺乏，其次是企業(yè)信息基礎(chǔ)設(shè)施落后、信息技術(shù)人才不足，認為企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和管理基礎(chǔ)落后、信息安全缺乏保障影響企業(yè)信息化的占22.5%，認為企業(yè)領(lǐng)導重視不夠的只占12.5%。

2）企業(yè)信息化建設(shè)需要的支持

該內(nèi)容的調(diào)查統(tǒng)計如表2所示。該內(nèi)容是多選項，比例是根據(jù)調(diào)查的企業(yè)個數(shù)計算出來的。結(jié)果表明，企業(yè)信息化建設(shè)主要需要財政、專家的整體技術(shù)、其他企業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗和方案等方面的支持。

表2 企業(yè)信息化建設(shè)需要的支持統(tǒng)計

3）企業(yè)希望獲取的信息咨詢服務(wù)或培訓

該內(nèi)容的調(diào)查設(shè)計了8個方面，多選項。其中“企業(yè)如何開展電子商務(wù)”、“信息及電子商務(wù)安全知識”選擇的企業(yè)分別是4個和6個，占10%和15%。表明決大多數(shù)企業(yè)缺乏對電子商務(wù)的認識和理解，還沒有認識到需要這方面的培訓或咨詢服務(wù)。

2 問題分析

根據(jù)以上對十堰市汽車零部件企業(yè)電子商務(wù)建設(shè)、電子商務(wù)應(yīng)用和電子商務(wù)建設(shè)需求等方面的調(diào)查統(tǒng)計，以及在調(diào)查過程中的訪談，綜合歸納十堰市汽車零部件企業(yè)信息化以及電子商務(wù)建設(shè)主要存在以下幾個方面的問題：

1）缺乏對電子商務(wù)的認識和理解

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，大多數(shù)企業(yè)都知道可以通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布、收集信息，但對網(wǎng)絡(luò)采購、網(wǎng)絡(luò)銀行和網(wǎng)絡(luò)營銷還比較陌生，缺乏認識，對電子商務(wù)的理解也比較狹窄。并且這種認識的缺乏是全員性的，從高層領(lǐng)導到基層員工都普遍存在。主要原因有2點：一是因為制造企業(yè)信息化首先考慮的是產(chǎn)品的設(shè)計、制造；另一方面由于十堰市地處鄂西北，地理位置相對比較偏僻，對新事物新思想接受比較慢，一時還難以改變傳統(tǒng)的采購、銷售和結(jié)算方式。

2）缺乏整體規(guī)劃

根據(jù)調(diào)查和訪談，近3年用于硬件采購和維護、軟件采購和維護、咨詢和培訓等方面的費用，超過百萬的企業(yè)占67.5%，用于產(chǎn)品設(shè)計、制造和管理的系統(tǒng)都在6個以上，最多的有10余個，但應(yīng)用效果并不理想。其根本原因就是沒有統(tǒng)一規(guī)劃，多平臺的、多系統(tǒng)，應(yīng)用分散。因為沒有整體規(guī)劃，沒有企業(yè)信息化建設(shè)管理體系，造成企業(yè)信息化建設(shè)投資分散，存在大量信息孤島。

3）系統(tǒng)集成應(yīng)用問題

因為缺乏整體規(guī)劃，系統(tǒng)應(yīng)用分散，集成度低，企業(yè)無法開展電子商務(wù)。企業(yè)開展電子商務(wù)必須有后臺集成信息系統(tǒng)的支持，這樣從電子商務(wù)平臺獲得的訂單信息、市場信息才能夠及時傳遞到后臺系統(tǒng)（比如ERP系統(tǒng)），后臺系統(tǒng)有效集成了才能夠保證客戶的需求。制造企業(yè)開展電子商務(wù)必須在企業(yè)資源計劃的基礎(chǔ)上，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，全面集成供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理、知識管理等，實現(xiàn)資源共享、知識共享。

4）電子商務(wù)人才短缺

企業(yè)實施電子商務(wù)戰(zhàn)略需要大量的管理人才、技術(shù)人才以及復合型人才。十堰市早在20世紀90年代就比較重視引進和培養(yǎng)IT人才，但隨著改革開放，地域的差距越來越大，IT人才的流失也越來越嚴重，企業(yè)普遍缺乏既懂業(yè)務(wù)、管理，又懂信息技術(shù)的復合型人才。地方院校電子商務(wù)人才的培養(yǎng)也才剛剛起步，目前只有職業(yè)學校設(shè)置了電子商務(wù)專業(yè)，十堰市本科專業(yè)還沒有電子商務(wù)專業(yè)。這種現(xiàn)象將嚴重制約企業(yè)電子商務(wù)建設(shè)，所以政府部門和企業(yè)領(lǐng)導應(yīng)注意加強人才的培養(yǎng)和引進工作。

3 發(fā)展對策

1）提高全員對電子商務(wù)的認識

電子商務(wù)作為新經(jīng)濟時代的商業(yè)模式，同傳統(tǒng)商務(wù)模式有著許多截然不同的特點。我國電子商務(wù)的應(yīng)用剛剛從幼稚期進入成長，電子商務(wù)的理念還沒有被廣大企業(yè)和用戶所接受，電子商務(wù)的概念和它所能給企業(yè)帶來的巨大商機和利益還沒有被人們充分認識到。需要通過各種形式加強電子商務(wù)知識培訓，企業(yè)成功案例宣傳，強化守法、誠信、自律觀念的引導，全面提高全員對發(fā)展電子商務(wù)重要性的認識，增強企業(yè)對電子商務(wù)的應(yīng)用意識、信息安全意識，促進電子商務(wù)普及和應(yīng)用。

2）加速企業(yè)變革，推進管理信息系統(tǒng)建設(shè)

企業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用必須與先進的生產(chǎn)模式相結(jié)合，才能迅速應(yīng)對市場變化。十堰市汽車零部件企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)必須應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，對企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、運營模式進行變革。通過變革傳統(tǒng)的企業(yè)金字塔型的組織結(jié)構(gòu)和管理體制，以客戶為中心，以流程為導向?qū)に?、生產(chǎn)流程、管理流程進行改造，全面建立和完善企業(yè)管理信息系統(tǒng)，以適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要。電子商務(wù)的實施依賴于企業(yè)內(nèi)部管理信息系統(tǒng)的完善。十堰市汽車零部件企業(yè)目前系統(tǒng)應(yīng)用分散，必須整合現(xiàn)有的信息資源，全面實現(xiàn)SCM、CRM、PLM、ERP等系統(tǒng)的集成，快速響應(yīng)網(wǎng)絡(luò)訂單，快速進行產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)計劃編制、生產(chǎn)準備、直到生產(chǎn)完成、配送。

3）構(gòu)建區(qū)域協(xié)同電子商務(wù)平臺

十堰地處鄂西北，是我國重要的汽車生產(chǎn)基地之一，汽車零部件制造企業(yè)具有數(shù)量多，規(guī)模大小不一，地理位置相對集中等特點。根據(jù)企業(yè)這些特點、目前的信息化基礎(chǔ)和電子商務(wù)技術(shù)要求，建議在地方政府的扶持和有關(guān)部門的支持下，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同電子商務(wù)平臺，由專門的人員負責該平臺的技術(shù)、管理和維護，所有汽車零部件制造企業(yè)都加入該平臺，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)采購、協(xié)同制造、網(wǎng)絡(luò)營銷，共享第三方物流。通過該平臺不斷擴大供應(yīng)商集合，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)對供應(yīng)商的優(yōu)化，進一步降低成本。通過該平臺培育客戶，擴大企業(yè)銷售；實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)營銷，降低銷售成本；同時通過收集市場信息、客戶信息，改進企業(yè)服務(wù)水平，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

4）加強政府引導和支持

十堰市汽車及零部件企業(yè)歷經(jīng)30多年的發(fā)展，已成為地方經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，要將十堰市建設(shè)成為全國重要的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地，需要政府的引導和支持。發(fā)展地方經(jīng)濟，構(gòu)建區(qū)域協(xié)同電子商務(wù)平臺需要政府和有關(guān)部門的引導、支持、協(xié)調(diào)和監(jiān)管。同時，政府要發(fā)揮對高等教育的導向作用，鼓勵高校增設(shè)電子商務(wù)專業(yè)，扶持電子商務(wù)實踐基地建設(shè)，培養(yǎng)適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展需要的專業(yè)技術(shù)人才和復合型人才，特別是要培養(yǎng)一批既懂電子商務(wù)技術(shù)，又精通金融商貿(mào)及財務(wù)等復合型高級管理人才，促進十堰市汽車零部件企業(yè)電子商務(wù)的不斷應(yīng)用和發(fā)展。

［1］ 十堰市2006年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃報告［EB/OL］.［2009－12－09］.www.shiyan.gov.cn.

［2］ 王 旋，陳建設(shè).關(guān)于加快十堰高新區(qū)汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考［EB/OL］.［2009－08－12］.http：//www.qipeiren.com.

［3］ 劉俊斌.中小型制造企業(yè)電子商務(wù)解決方案研究［J］.甘肅社會科學，2007（4）：198－200.

［4］唐慧佳，孫林夫，諸昌鈐.電子商務(wù)技術(shù)在區(qū)域制造業(yè)中的應(yīng)用研究［J］.中國制造業(yè)信息化，2004（5）：73－75.

［5］陳擁軍.制造業(yè)信息化與中小企業(yè)協(xié)同電子商務(wù)［J］.計算機應(yīng)用與軟件，2007，24（6）：187－189.