實施回收逆向物流的策略

□文/舒斯亮 劉香麗

一、實施回收逆向物流現(xiàn)狀

目前，我國回收逆向物流的發(fā)展基本上處于自發(fā)無序狀態(tài)，政府措施滯后、市場培育不夠、企業(yè)投入較少，消費者意識缺乏等，這些因素都制約著回收逆向物流的實施。它具體體現(xiàn)在：政府方面制定的政策法規(guī)不完善；市場方面的社會氛圍不濃厚；企業(yè)方面的投入資金不充裕；消費者意識沒有提高。然而，隨著消費者對產(chǎn)品多樣化和個性化的要求越來越高，由此導致產(chǎn)品生命周期日益縮短，更新?lián)Q代速度加快，被人們淘汰的物品也越來越多，呈現(xiàn)出回收逆向物流體系不健全與廢棄物品高增長趨勢的矛盾局面。

二、政府、企業(yè)、消費者在實施回收逆向物流中的角色定位

一直以來，回收逆向物流的實施是社會亟待解決的問題，政府、企業(yè)、消費者都涉及其中，紛紛扮演著不同的角色。政府和企業(yè)對是否實施回收逆向物流有著各自不同的觀點。企業(yè)在實施回收逆向物流的過程中，能提高其資源利用率，提升企業(yè)形象，贏得消費者的信賴和支持，促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，但在整個回收逆向物流的實施過程中會付出一定的成本，而作為一個以盈利為目的的企業(yè)，會從成本和效益方面做一個比較，最終決定是否實施回收逆向物流；政府作為政策的制定者、社會的管理者、企業(yè)的監(jiān)督者、沖突的仲裁者，是各種社會權(quán)力的集成者，其職能是維持社會穩(wěn)定，促進經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，提高國民的生活質(zhì)量。這些職能和角色決定了政府必須參與到回收逆向物流中去，以達到資源的合理利用，生態(tài)環(huán)境保護、生態(tài)平衡，從而促進社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展；消費者是整個過程的參與者，在整個過程中起著重要的作用。

三、實施回收逆向物流策略分析

要解決這一問題，政府、企業(yè)、消費者三者的協(xié)調(diào)性顯得更加重要，就目前我國實施回收逆向物流的現(xiàn)狀提出以下策略：

（一）政府層面。政府作為實施回收逆向物流的監(jiān)督者，在實施回收逆向物流中起著決策和引導作用，有責任在實施回收逆向物流過程中建立一組定量化的評價指標，包括資源投入量、資源生產(chǎn)率、資源有效利用率、廢棄物產(chǎn)生量、資源循環(huán)利用率等，評價企業(yè)對建立節(jié)約型和環(huán)保型社會的貢獻度，從而對企業(yè)給予懲罰或者獎勵。從政府層面應對消費系統(tǒng)產(chǎn)生的廢棄物進行大量工作，特別是在政策及指導原則等方面，如廢舊汽車和廢電器等廢棄物的循環(huán)利用政策方面的研究、制定相關(guān)導則及優(yōu)惠政策等，在法律法規(guī)中規(guī)定制造商、銷售商、消費者的回收、處理和再利用的義務，將消費者責任制和生產(chǎn)者責任制結(jié)合起來，建立廢舊包裝物循環(huán)利用市場機制，并負責對回收包裝制定時間表及回收率等。

（二）企業(yè)層面。生產(chǎn)企業(yè)應以產(chǎn)業(yè)政策為指導，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策對結(jié)構(gòu)調(diào)整的引導調(diào)整作用。企業(yè)實施回收逆向物流方面應側(cè)重于廢電器、廢舊汽車拆解分類回收利用技術(shù)研究和廢舊包裝物循環(huán)利用技術(shù)的研究，鼓勵包裝物生產(chǎn)企業(yè)實行綠色包裝，采用符合環(huán)保原則的無毒材料，盡可能采用環(huán)保型或回收再利用的材料，確定產(chǎn)品包裝物重量比及體積比，簡化包裝，盡量減少包裝材料的使用量，縮短包裝物的生命周期。

（三）消費者層面。對消費系統(tǒng)應針對日常消費中的產(chǎn)品及居民行為從材料選擇、包裝設計、廢棄包裝物的處置方面考慮，限制過度包裝。同時，倡導適度消費，避免產(chǎn)生過多的廢棄物。對消費者而言，減量化的目的是減少對自然資源的使用，并抑制廢棄物的產(chǎn)生。再利用是指盡可能地延長產(chǎn)品的使用壽命，并以盡可能多的渠道使用所購買的產(chǎn)品，要求消費者可通過修理延長使用期就不要頻繁地更換。建立二手商品市場不失為實現(xiàn)再利用的有效途徑。再者，就是盡量使用那些可以多次使用的產(chǎn)品，而另一些包裝材料，如紙箱、塑料袋等也應做到能夠回收的全部回收。

（四）源頭控制。要積極發(fā)展綠色經(jīng)濟，開展綠色正向物流，加強正、逆物流協(xié)調(diào)配合，應從源頭抓起。首先，采用綠色設計策略，提高產(chǎn)品質(zhì)量，既可減少逆向物流的發(fā)生，同時也利于逆向物流的實施；其次，產(chǎn)品在設計時就應該選擇面向拆卸的設計方式；再次，選擇無毒、無污染、易回收、可重復使用、易降解材料設計出產(chǎn)品性能好、環(huán)境污染小、使用壽命長、高質(zhì)量的產(chǎn)品。總之，加強回收逆向物流的源頭控制是逆向物流的重要一環(huán)，源頭控制得好，產(chǎn)生的廢棄物品就少，就能大大減少回收逆向物流業(yè)務。

四、結(jié)論

隨著人們生活水平的日益提高，由消費排出的日益增加的垃圾將成為重大的環(huán)境問題之一。根據(jù)消費系統(tǒng)廢棄物的回收利用在城市生活中所具有的重要性，在城市的循環(huán)經(jīng)濟規(guī)劃、設計建設中，消費系統(tǒng)可回收資源的利用問題應得到充分考慮。這既是發(fā)展經(jīng)濟的需要，也是我國的國情所需?；厥漳嫦蛭锪鞯挠行嵤┦悄壳吧鐣媾R的一個急需解決的問題，也是政府非常重視的一個問題。要解決好此問題，政府采取有效的管理措施只是一個方面，還需要企業(yè)和消費者的通力合作?？傊?，回收逆向物流的實施需要顧客、企業(yè)、政府三方面共同配合，才能最終使回收逆向物流的實施取得良好成效。

［1］楊玲.城市消費系統(tǒng)可回收資源的循環(huán)利用.遼寧城市環(huán)境科技，2007.4.

［2］趙勤.中國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流問題研究［博士論文］.2006.3.

［3］王之泰.現(xiàn)代物流學.北京：中國物資出版社，1995.