淺談填方路堤

梁淑影,張鳳臣

(牡丹江市公路工程監(jiān)理有限公司)

1 基底處理及零填挖路床

(1)基底處理

①應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合。排走的雨水,不得流入農(nóng)田、耕地;亦不得引起水溝淤積和路基沖刷。

②路基填筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定壓實(shí)。

③路堤基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土,清除深度按設(shè)計(jì)要求清理,一般不小于 15 cm,基底清理后應(yīng)按規(guī)定要求壓實(shí)。在深耕地段,必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖、打碎,再整平、壓實(shí)。

④路基基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度應(yīng)不小于 30 cm,并應(yīng)規(guī)定要求予以分層壓實(shí)。

⑤路基經(jīng)過(guò)水田、池塘、洼地時(shí),應(yīng)根據(jù)情況采用排水疏干,換填穩(wěn)定性好的土或拋石擠淤、打沙樁、鋪墊砂礫石、碎石等處理措施,確保填方基底具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

⑥地面橫坡為 1∶5～1∶2.5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于 1m;地面橫坡陡于 1∶2.5時(shí),應(yīng)作特殊處理,防止填方路基沿基底滑動(dòng)。

(2)零填挖路床

零填挖地段路床面以下0～30 cm的原地面天然密實(shí)度若達(dá)不到路基壓實(shí)度的要求時(shí),應(yīng)將原地面翻挖壓實(shí),使其壓實(shí)度達(dá)到要求。零填挖路床面若位于易致翻漿的土層上,且翻挖、晾曬等處理后仍不能降低含水量,壓實(shí)度難于達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),則應(yīng)采取換填透水性良好的土等技術(shù)措施。

2 填料選擇

一般的土和石都可用作路堤填料。卵石、碎石、礫石、粗砂等透水性良好的填料,只要分層填筑、壓實(shí),可以不控制含水量;用粘性土等透水性不良的填料,應(yīng)在接近最佳含水量的情況下分層填筑與壓實(shí)。高速公路、一級(jí)公路路基填料最大粒徑,根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范的要求,填方路基在路面底面以下0～80 cm填料最大粒徑為 10 cm;80 cm以下最大粒徑為15 cm;零填及路塹路床在路面底面以下深度 0～30 cm;填料最大粒徑為 10 cm。

泥炭、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹(shù)根和含有腐朽物質(zhì)的土不得用作路堤填料。

含水量超過(guò)規(guī)定的土,不得直接怍為路基填料,需要應(yīng)用時(shí),必須采取滿足設(shè)計(jì)要求的技術(shù)措施,經(jīng)檢查合格后方可使用。

含鹽量超過(guò)規(guī)定的強(qiáng)鹽漬土和過(guò)鹽漬土不能用作高等級(jí)公路路基填料;膨脹土除非表層用非膨脹土封閉,一般也不宜用作高等級(jí)公路路基填料。

工業(yè)廢渣可用作路基填料,但應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)及檢驗(yàn)有害物質(zhì)含量,以免污染環(huán)境。

3 路堤填筑

路堤應(yīng)水平分層填筑壓實(shí),用透水性不良的土填筑路堤時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制其含水量在最佳含水量 ±2%以內(nèi)。用開(kāi)山土石混合料填筑路堤時(shí),其高度限制在路床面以下 100 cm。如土石易于分清時(shí),宜分段填筑;如不易分清時(shí),應(yīng)按石含量的多少區(qū)別對(duì)待,分層施工,不得亂拋亂填。分層填筑時(shí),石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的 2/3。

土方路堤采用機(jī)械壓實(shí)時(shí),分層的最大松鋪厚度:高速公路、一級(jí)公路不應(yīng)超過(guò) 30 cm;其他公路,按土質(zhì)類別、壓實(shí)機(jī)具功能、碾壓遍數(shù)等,經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定。但最大松鋪厚度不宜超過(guò) 50 cm。填筑到路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不應(yīng)小于 8 cm。

填石路堤的分層松鋪厚度:高速公路及一級(jí)公路不宜大于 50 cm,其他公路不宜大于 100 cm。填石路堤傾填前,路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于 30 cm的硬質(zhì)石料碼砌。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),填石路堤高度小于或等于 6m時(shí),其碼砌厚度不應(yīng)小于 1m;當(dāng)高度大于 6m時(shí),碼砌厚度不應(yīng)小于2m。

土石路堤不得采用傾填方法,均應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí),每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過(guò)40 cm。土石混合料中,當(dāng)石料含量超過(guò) 70%時(shí),應(yīng)先鋪大塊石料,且大面向下,擺放平穩(wěn),再鋪小塊石料、石碴或石屑嵌縫找平,然后碾壓;當(dāng)石料含量小于 70%時(shí),土石可混合鋪填,但應(yīng)避免硬質(zhì)石塊(特別是尺寸太的硬質(zhì)石塊)集中。

高速公路及一級(jí)公路土石路堤的路床頂面以下 30～50 cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于 10 cm;其他公路填筑砂類土厚度為 30 cm,最大粒徑不大于 15 cm。

實(shí)際施工中,沿線土質(zhì)經(jīng)常發(fā)生變化,應(yīng)特別注意避免不同性質(zhì)的土任意混填而造成路基病害,正確的填筑方式應(yīng)滿足下述要求。

(1)在縱向使用不同土質(zhì)填筑相鄰路堤,為防止發(fā)生不均勻變形應(yīng)將交接處作成斜面,并將透水性差的土填在斜面下部。

(2)不同土質(zhì)分層填筑,透水性差的土填筑在下面時(shí),其表面應(yīng)做成一定橫坡。以保證來(lái)自上層透水性強(qiáng)的填土水分及時(shí)排出。

(3)為保證水分蒸發(fā)和排除,路堤不宜被透水性差的土層封閉。

(4)根據(jù)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求,合理安排不同土層的層位。