淺談高速公路的綠化養(yǎng)護(hù)管理

劉麗波

(哈同高等級(jí)公路管理處)

1 水分管理

根據(jù)綠化苗木生長的生理特性及氣候環(huán)境等具體情況,分析、觀察綠化苗木的不同需水期,從而確定相應(yīng)的灌溉時(shí)間。目前高速公路綠化帶尤其是中央分隔帶的綠化養(yǎng)護(hù)管理,由于戰(zhàn)線長、數(shù)量多,又無自然噴灌系統(tǒng)設(shè)施,土壤持水量小,土質(zhì)多為修建公路時(shí)遺留的雜質(zhì)土,中央分隔帶的花草樹木所需水分主要靠人工補(bǔ)給。

在日常養(yǎng)管中,澆水次數(shù)多少,依天氣狀況和旱情而定,以能保證各種植物正常生長為原則。在自然降雨量少的情況下,特別易出現(xiàn)旱情,必須掌握好生長期的澆水即 4～10月的澆水次數(shù),休眠期澆水即 11月上、中旬的封凍水,2月中、下旬至 3月上旬的解凍水,每次灌水量水深 15～20 cm,單株植每穴灌水 0.15～0.2m。如因坑小水量不足可連澆兩次,不可水量過小,不能只澆表皮。

澆水應(yīng)依次進(jìn)行,以防澆漏。澆水必須適時(shí),不能等旱情特嚴(yán)重的時(shí)候進(jìn)行。如有條件的情況下,澆水后要適時(shí)松土除草,以減少土壤水分蒸發(fā),又減少雜草與樹木爭水爭肥,以利于保墑、通氣和根系發(fā)達(dá)。院落、立交草坪應(yīng)見干即澆,而中央分隔帶的草皮一般隨澆樹時(shí)進(jìn)行。

2 養(yǎng)分管理

在水分正常供應(yīng)的情況下,要保證植物的正常生長發(fā)育,必須有相應(yīng)的營養(yǎng)元素和養(yǎng)分物質(zhì)的供應(yīng)。對(duì)于中央分隔帶,由于樹木數(shù)量多、戰(zhàn)線長,若用農(nóng)家肥,其用料量太大,最好施用葉面肥。院落、立交匝道、廣場(chǎng)等面積集中,土質(zhì)較好,施肥量及次數(shù)可相應(yīng)減少。

基肥一般在深秋和初冬進(jìn)行,此時(shí)樹木從根頸以上均處于休眠期,而地下部分還處于高峰期,有利于根傷愈合,而且增加土壤孔隙度,有利于保墑。

草坪以施化肥為主,春季施 N肥為主,般在 3～4月進(jìn)行;秋季施 P、K肥為主,在 9～10月份進(jìn)行,施肥量適度,施肥后必須澆水,兩邊坡澆水不便,最好在下雨前施肥。施肥時(shí)要做到“早、巧”;施肥量要適當(dāng),過多會(huì)引起燒苗,過少又達(dá)不到樹木正常生長的要求;施肥后最好跟上澆水,以免肥效散失。

3 整形修剪

我們根據(jù)樹木的生長特點(diǎn)和要求,按照“實(shí)用與美化相結(jié)合的方針”應(yīng)在樹冠不影響美觀的前提下適當(dāng)重剪,生長期修剪一般在 5～6月份進(jìn)行,休眠期修剪一般在 1O～11月份進(jìn)行。但注意中央分隔帶的刺柏、龍柏類由于生長相對(duì)比較緩慢,一般每年在十至十一月修剪一次;黃楊每年在生長期和休眠期均要進(jìn)行修剪。苗木在出圃時(shí)無論是否進(jìn)行過修剪,栽植時(shí)都必須修剪,對(duì)于草坪,修剪一般是在植被生長2～3年后進(jìn)行的,修剪一方面能有效抑制雜草的生長,另一方面能延長的草坪的生長年限,提高美化效果。草皮的修剪要適時(shí)、適高,草皮的修剪高度,以減掉部分不能超過未剪高度的 1/3為準(zhǔn)。其中,冷季型草坪草應(yīng)適當(dāng)提高留茬高度,尤其在夏季與入冬之前。

必須對(duì)干枯枝、病蟲枝、細(xì)弱枝進(jìn)行清除。整形修剪時(shí)必須聘用有技術(shù)的工人進(jìn)行操作,不懂技術(shù)的人盡可能不使用。修剪時(shí)要適時(shí)、適地、適形,因樹修剪、協(xié)調(diào)造型。

4 病蟲害防治

由于高速公路綠化站線長,面積大,養(yǎng)護(hù)管理難度大,所以病蟲害很難預(yù)防,固要經(jīng)常巡視,發(fā)現(xiàn)病蟲害就及時(shí)防治,若不及時(shí)防治就會(huì)迅速蔓延。對(duì)當(dāng)?shù)囟喟l(fā)病應(yīng)提前預(yù)防。固應(yīng)以防為主,防治結(jié)合 。

以“預(yù)防為主,綜合防治”為基本原則,若發(fā)現(xiàn)病蟲害力爭治早、治小、治了。預(yù)防性打藥在每年的 3月、10月各進(jìn)行 1次。其余時(shí)間,根據(jù)病蟲害發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處治。噴藥時(shí)間應(yīng)在晴天、無風(fēng)的早晨或下午進(jìn)行;使用農(nóng)藥時(shí)要“巧、準(zhǔn)、狠”;濃度要適度;噴藥時(shí)要從葉上部和背部均勻噴灑,不得有遺漏;注意操作安全,以免藥物中毒;噴灑農(nóng)藥應(yīng)配備適用的機(jī)械設(shè)備。

病蟲害防治是一項(xiàng)經(jīng)常性的養(yǎng)管工作,做好病蟲害防治工作,科學(xué)的綜合技術(shù)措施尤為重要。要對(duì)病蟲害采取堵源頭、切斷傳播途徑、創(chuàng)造不利于寄生的條件等措施。各級(jí)主管部門要嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)管,對(duì)植物病蟲害開展研究工作,不斷總結(jié)病蟲害的發(fā)生的規(guī)律、防治方法,而有效地防治病蟲害大面積發(fā)生。在實(shí)際工作中,要合理選用生物農(nóng)藥和化學(xué)農(nóng)藥,揚(yáng)長避短,充分發(fā)揮農(nóng)藥的優(yōu)越性;秋季在地面至 1米左右高的樹干上涂刷一次細(xì)石灰漿,不僅可以防止菌染腐爛,還可以增加美觀效果。

5 除 草

除草方法有兩種:一是人工拔除;二是使用化學(xué)除草劑?；瘜W(xué)除草劑種類繁多,其作用機(jī)理也是各種各樣,在確定除草劑種類及其使用量時(shí),必須測(cè)定除草劑對(duì)當(dāng)?shù)貤l件下綠化草種的敏感性,以免除不凈或損害綠化草種。根據(jù)不同雜草采用不同的方法,如人工拔草、藥劑除草等對(duì)草坪上的雜草一般在生長季節(jié)見雜草就拔,而立交區(qū)、院落、綠化平臺(tái)的雜草最好用藥劑除草。

6 補(bǔ) 植

高速公路綠化要求植物成活后充分發(fā)揮其功能,如防護(hù)功能,安全功能、景觀功能等,并能達(dá)到良好狀態(tài),種植工作結(jié)束后,由于范圍大、路線長、數(shù)量多,綠化苗木難免有車毀、盜失、砍伐、病枯死、火燒等現(xiàn)象出現(xiàn),因此,要經(jīng)常進(jìn)行植株生長情況調(diào)查,及時(shí)補(bǔ)植,做到“死株有處,缺株有數(shù),補(bǔ)植有據(jù)”。一般在春季和秋末進(jìn)行補(bǔ)植,補(bǔ)植時(shí)應(yīng)注意樹種、規(guī)格、形狀等比原有成活的苗木稍大一些為好,要求無病蟲害,無機(jī)械損傷,冠型好,土坨不散。

綠化養(yǎng)護(hù)要有利于營造高速公路的整體綠色景觀。既要保證整條路段“綠色不斷”,及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植和更換;也要進(jìn)一步完善原有綠化布局,對(duì)雜草叢生、花木生長差、綠化圖案損傷嚴(yán)重的,應(yīng)及時(shí)更換和養(yǎng)護(hù);同時(shí),對(duì)規(guī)劃栽植后但不能適應(yīng)現(xiàn)在的生長環(huán)境及達(dá)不到原來綠化效果的植物,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

綠化養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持建管并舉?！叭纸ㄔO(shè),七分管理”是對(duì)綠化的形象描述,一定要防止出現(xiàn)“重建輕管”等現(xiàn)象,要按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范,及時(shí)開展?jié)菜?、施肥、修剪、除草及病蟲害防治等工作。

中央分隔帶由于過于密實(shí),加之車速快,對(duì)車產(chǎn)生了一定的阻力,一是影響了巡查人員對(duì)對(duì)面情況的通透視,二是影響了行車安全,應(yīng)適當(dāng)間伐。綠化養(yǎng)護(hù)要重在養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)及經(jīng)費(fèi)投入。養(yǎng)管技術(shù)人員是做好綠化養(yǎng)護(hù)工作的主體,需要加強(qiáng)培訓(xùn),嚴(yán)格管理,提高養(yǎng)管工作的技術(shù)性和責(zé)任心。