“工學交替”培養(yǎng)物流高技能人才的探索

陳玉雯

（南京交通技師學院，江蘇南京210049）

“工學交替”培養(yǎng)物流高技能人才的探索

陳玉雯

（南京交通技師學院，江蘇南京210049）

校企合作“工學交替”的教學模式是培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的一種重要形式。本文通過對物流專業(yè)實訓教學采用校企合作“工學交替”教學模式的探索和實踐，提出只有集中校企雙方優(yōu)勢，才能培養(yǎng)出市場認可的高技能人才。

物流專業(yè)實訓教學教學改革“工學交替”教學模式

依據(jù)《中國教育改革和發(fā)展綱要》、《國家調(diào)整振興十大產(chǎn)業(yè)》和《關(guān)于物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》的精神，可以看出物流產(chǎn)業(yè)的調(diào)整為我國物流教育的發(fā)展帶來了重大的歷史機遇。

物流專業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，給物流專業(yè)的技能人才培養(yǎng)提出了更高的要求，這就需要不斷探索和改革現(xiàn)代物流專業(yè)的教學模式，通過加強專業(yè)建設(shè)，以適應(yīng)物流行業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)需求。近年來我校注意加強物流專業(yè)的實踐環(huán)節(jié)教學，在校企合作“工學交替”的教學改革方面取得了一定成效。

在教學改革的探索過程中，我們認識到，在技工學校教學環(huán)節(jié)進行“工學交替”工學整合，并為學生崗位實訓提供方法指導，為學生終身學習與可持續(xù)發(fā)展提供一種方法論基礎(chǔ)，都具有重要的現(xiàn)實意義。

我希望通過交流專業(yè)建設(shè)經(jīng)驗，以期達到拋磚引玉，共同提高培養(yǎng)物流專業(yè)技能人才的目的。

一、校企合作“工學交替”是物流技能人才培養(yǎng)的有效途徑

校企合作的根本目的是集雙方優(yōu)勢，聯(lián)合培養(yǎng)市場認可的高技能人才，既要注重合作的形式，更要注重合作的內(nèi)容，校企雙方必須在誠信、互惠的基礎(chǔ)上深化校企合作的內(nèi)涵。

1.物流專業(yè)學生所應(yīng)具備的專業(yè)技能

物流專業(yè)是一門綜合的、交叉的經(jīng)濟學科專業(yè)，它涉及宏觀經(jīng)濟、微觀經(jīng)濟、技術(shù)經(jīng)濟、運籌學、電子信息技術(shù)等諸多領(lǐng)域的知識和內(nèi)容，是一門覆蓋面廣、應(yīng)用性強的學科。

我們通過對市場調(diào)研報告的整理，匯總本地區(qū)對物流人才的需求情況。依據(jù)學生就業(yè)趨向和崗位技能標準，分析得出該專業(yè)學生應(yīng)該具備的主要專業(yè)知識和技能：熟悉國內(nèi)物流政策、法律法規(guī)和國際慣例；掌握物流管理基礎(chǔ)知識（獲取助理物流師證）；財務(wù)、營銷管理知識（能編制報表、善于溝通）；具有一定的組織運輸作業(yè)的能力（具備統(tǒng)籌規(guī)劃）；熟練應(yīng)用各種物流軟件（熟悉計算機操作）、物流操作技能（駕駛證等）；

根據(jù)以上分析，要使物流專業(yè)學生掌握以上技能，必須加強實踐性教學環(huán)節(jié)。

2.采用“工學交替”教學模式在強化實訓方面的優(yōu)勢

“工學交替”教學模式被西方學者界定為將學習過程與工作過程完全融合的崗位學習，它要求在學校和企業(yè)合作的基礎(chǔ)上，在企業(yè)工作現(xiàn)場創(chuàng)造新的學習環(huán)境。將學生的崗位工作設(shè)計成學習過程是工學整合式實踐教學的本質(zhì)特征。

“工學交替”教學模式嚴格區(qū)別于傳統(tǒng)的“五一”分段或“四二”分段教學模式，不是等學生在校完成教學計劃規(guī)定的課程和基本技能，綜合技能訓練后再到企業(yè)進行生產(chǎn)適應(yīng)性學習，而是在教學過程中，根據(jù)專業(yè)特點和企業(yè)生產(chǎn)需要有計劃地分段安排學生到企業(yè)去實訓。

培養(yǎng)學生適應(yīng)實際工作崗位的職業(yè)能力離不開具體的工作情境，在“工學交替”實踐過程中，學生圍繞典型工作任務(wù)進行學習，學習企業(yè)的工作過程、技術(shù)實踐知識、技術(shù)理論知識，了解企業(yè)的文化、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境，從而實現(xiàn)工作與學習的整合，理論與實踐的整合，專業(yè)能力、方法能力和社會能力的整合。

實踐證明，利用物流企業(yè)的資源優(yōu)勢，為學生進行期間實訓和畢業(yè)實習提供平臺，一方面讓學生在實踐中習得技能，另一方面為企業(yè)成長儲備了人才。學校的人才培養(yǎng)與企業(yè)的人才需求形成良性互動，獲得校企雙贏，這是目前培養(yǎng)物流人才最佳的途徑。

二、我?！肮W交替”教學模式的實施過程

我校從2006年04物流班到南京依唯柯公司配件倉庫實訓兩周和2007年05物流班在華潤蘇果實訓三周的工學交替的試點開始，在2008年開始全面試行執(zhí)行，加大了“工學交替”校外實訓課的課時，在強化學生實訓方面取得了較好的效果。我校推行“工學交替”主要分以下幾個階段。

第一階段：制定培養(yǎng)目標和方案

將學生職業(yè)能力的培養(yǎng)作為目標，分解細化職業(yè)能力，主要包括與具體職業(yè)密切相關(guān)的專業(yè)能力、方法能力和社會能力。根據(jù)培養(yǎng)目標需求，制定實施計劃。

1.深化校企合作培養(yǎng)高技能人才的合作內(nèi)涵。根據(jù)物流專業(yè)的特點，結(jié)合南京地區(qū)的實際，選定一些有代表性的大中型物流企業(yè)，建立深度校企合作關(guān)系，共同確定培養(yǎng)目標。

2.成立校企雙方參與的教育咨詢委員會，根據(jù)市場需求，企業(yè)需求，共同制定專業(yè)培養(yǎng)方案，確定人才能力、素質(zhì)標準；共同制定教學計劃、實訓課題，共同設(shè)計教學過程，科學安排實訓教學時間。

3.根據(jù)教學計劃，由合作企業(yè)提供實踐場所，安排學生在校學習期間到企業(yè)進行頂崗實訓，校企雙方對學生在實習過程的勞動態(tài)度、工作業(yè)績進行考核，并作為學生本次實訓課程是否合格的依據(jù)。

第二階段：確定實訓內(nèi)容和時間

“工學交替”實訓內(nèi)容的選擇是實現(xiàn)教學目標的基本手段。根據(jù)企業(yè)物流運作的規(guī)律，結(jié)合學生的實習崗位，由學校實習指導教師和企業(yè)輔導員共同制定了三大實訓教學模塊。

1.組織一年級的學生到相關(guān)企業(yè)參觀，通過企業(yè)專家的逐一對照實踐作業(yè)場景進行講解，初步了解企業(yè)文化和物流企業(yè)的基本活動過程。

2.組織二、三年級的學生結(jié)合企業(yè)實際，在學校通過模擬物流軟件的練習，熟悉物流信息的收集、分類和處理過程；在校內(nèi)倉儲實訓室熟悉物流倉儲管理流程和設(shè)施設(shè)備的基本操作。

3.安排三、四年級的學生，每年用三到四周時間，在企業(yè)頂崗實訓，直接參與貨物的分揀操作；學習使用裝卸搬運設(shè)備、計量設(shè)備、保管設(shè)備；學習駕駛技術(shù)，掌握駕駛技能。

第三階段：組織實訓過程和考核

1.學生實習前，布置學習任務(wù)，進行安全教育。對實訓計劃內(nèi)容進行介紹，對實訓方法進行講解。

2.實習中，指導教師到企業(yè)中與企業(yè)輔導員一起對學生逐一進行指導，及時發(fā)現(xiàn)各種問題，及時糾正，及時反饋。

3.實習結(jié)束時，由指導教師與企業(yè)輔導員共同對學生的實訓學習結(jié)果進行綜合評價與考核。組織召開實訓成果研討會，總結(jié)體會，提出建議。

以上三個階段的實施過程，既相對獨立，又前后接應(yīng)，構(gòu)成一個工作鏈，確保整個教學實訓完整而有序。

三、我校實施“工學交替”教學改革的效果

通過“工學交替”實訓課程的實施，企業(yè)文化與校園文化有了相互滲透，對學生職業(yè)素養(yǎng)的不斷養(yǎng)成起到了解決促進作用。學生在實踐中養(yǎng)成了物流企業(yè)從業(yè)人員愛崗敬業(yè)、誠實守信的職業(yè)道德，培養(yǎng)了責任心、自信心、獨立性、合作性等在內(nèi)的人格特質(zhì)和人格操守。

在實訓過程中，學生能夠熟悉實訓物流企業(yè)的工作流程，掌握所在崗位的工作方法、技能技巧，通過完成工作任務(wù)，學習相關(guān)的技術(shù)本領(lǐng)，有效地豐富了理論知識。

工作信息的獲取、工具的選擇、工作步驟的確定等實訓課題的實施都以學生為主體展開，經(jīng)過三到四周的多次反復(fù)培訓、指導，有效地培養(yǎng)了學生的綜合職業(yè)能力。

參與“工學交替”實訓課程實施的企業(yè)，在學生實訓過程中，通過考查，擇優(yōu)錄用學生達三分之一以上，提高了學生的對口就業(yè)率，提高了用人單位和學生的滿意率，為今后進一步校企合作打下了好良好基礎(chǔ)。

“工學交替”教學改革的實施，學生對社會和物流企業(yè)現(xiàn)狀有了切實的認識，對畢業(yè)實習或轉(zhuǎn)崗有了充分的思想準備，為學生自身的可持續(xù)發(fā)展鋪就了道路。

四、存在的問題與解決方案

雖然在1903年美國就嘗試運用學生學校期間學習和到企業(yè)實訓交替進行的校企合作方法，但是我國還在探索階段，存在安全風險、企業(yè)不接受的風險，難度較大。尋求校企共贏的合作道路，就現(xiàn)階段而言，“工學交替”教學模式還存在不少困難和問題，主要表現(xiàn)在：

1.企業(yè)積極性調(diào)動問題

目前企業(yè)參與校企合作的積極性不高。學校能從校企合作中受益，如降低教學成本，擴大學生就業(yè)，促進學校教育與企業(yè)生產(chǎn)實際緊密結(jié)合，提高高技能人才的培養(yǎng)質(zhì)量。但就企業(yè)而言，由于缺乏政府強有力的財政和政策支持，除了能夠挑選優(yōu)秀畢業(yè)生外，現(xiàn)實的受益不多，造成了企業(yè)的積極性不夠高。

2.學校教學計劃與企業(yè)生產(chǎn)的銜接問題

這也是校企全方位合作中具體操作層面上的難題。教學和生產(chǎn)要做到既互相融合又互不干擾，需要校企雙方根據(jù)不同企業(yè)實際情況做好充分溝通，共同制定有針對性的實施性教學計劃，而且不同企業(yè)之間往往不能通用，使得人才培養(yǎng)的差異性加大。

校企合作培養(yǎng)高技能人才的方向是正確的，雖然還存在這樣或那樣的困難和矛盾，但只要通過不斷地實踐、創(chuàng)新、總結(jié)和提高，就能形成切實可行、較完善的校企合作的機制，實現(xiàn)加快高技能物流人才培養(yǎng)步伐的目標。

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