工程機械車輛前橋系統(tǒng)裝配的技術(shù)要求及維修

肖 艷

工程機械車輛前橋系統(tǒng)裝配的技術(shù)要求

前橋裝配質(zhì)量的好壞，對整車性能和行駛安全有很大影響。因此，前橋裝配必須嚴(yán)格按技術(shù)要求進(jìn)行。在裝主銷之前，先用調(diào)整墊片調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)主銷承孔端面與前軸上端面的軸向間隙（一般不得大于0.10mm）。裝配時，墊片應(yīng)裝在前軸主銷承孔上平面上，不要裝在下面。由于下面是承載面，若裝在下面，使用中將使墊片早期損壞。

有些車輛轉(zhuǎn)向節(jié)主銷圓錐止推軸承的安裝方向，按規(guī)定開口應(yīng)向下，這樣可以防止泥沙進(jìn)入軸承內(nèi)面加速磨損：軸承外套與承孔一般有0.5～0.8mm的徑向間隙，使軸承外套與承孔相對轉(zhuǎn)動時，兩者之間無摩擦阻力。因此，在裝配和使用中要保證這個徑向間隙。

裝配時，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷承孔、主銷和止推軸承應(yīng)涂抹一層潤滑脂。安裝主銷時，應(yīng)使銷槽與前軸上的楔形橫銷承孔對正；主銷楔型橫銷螺母擰緊力矩一般為20～40N·m，其大端應(yīng)露出銷孔2mm以上，小于2mm時應(yīng)換用加大楔形銷。裝橫、縱拉桿兩端球頭碗時，應(yīng)加足潤滑脂，橫拉桿接頭裝在橫拉桿兩端時，在拉桿每一端應(yīng)留有10～15mm的螺紋，以備調(diào)整前束。轉(zhuǎn)向節(jié)臂及梯形臂裝于轉(zhuǎn)向節(jié)錐形承孔中及橫、縱拉桿球頭銷裝于轉(zhuǎn)向節(jié)臂及梯形臂錐形承孔中，其錐形頸小端應(yīng)低于錐孔端面1～2mm。各部螺栓、螺母配用的墊圈、開口銷及保險、防塵裝置等，均應(yīng)裝配齊全、有效

車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機件維修注意事項

檢查蝸桿齒面、主銷、軸承及其它各部件工作表面有無剝落、損壞或異常磨損；檢查和調(diào)整軸承、螺桿、轉(zhuǎn)向節(jié)銷止推軸承配合間隙或預(yù)緊度；拆卸有關(guān)部件時應(yīng)使用規(guī)定的專用工具進(jìn)行，不得隨意敲打零件和總成；總成裝復(fù)前零件必須清洗并擦凈；拆裝時注意防止油封、○形圈等密封件工作表面受到破壞，如有損傷，應(yīng)更換；發(fā)現(xiàn)裂紋的零件應(yīng)更換;軸承鋼球及球銷表面有金屬剝落、壓痕時應(yīng)更換；橫直拉桿及其它部件彎曲變形時應(yīng)校正；各部件裝配對準(zhǔn)記號;螺栓、螺母的擰緊力矩應(yīng)符合規(guī)范要求；裝復(fù)后應(yīng)按規(guī)定加注潤滑油(脂)。各部件檢修合格，故障徹底排除之后，方可投入正常運行。