基于系統(tǒng)思想的冷鏈物流研究

楊 博（北京物資學(xué)院，北京 101149）

近年來(lái)，隨著“毒餃子”、“問題奶粉”事件的出現(xiàn)，新《食品安全法》的實(shí)施，國(guó)家對(duì)“三農(nóng)”問題的持續(xù)重視，以及消費(fèi)者對(duì)生鮮冷凍食品越來(lái)越高的需求，作為物流行業(yè)的重要分枝，冷鏈物流的受關(guān)注程度大幅提升，其落后的現(xiàn)狀對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的制約也引起行業(yè)的廣泛重視。本文從系統(tǒng)的思想入手，對(duì)冷鏈的構(gòu)成、冷鏈物流的目的與內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)性分析，力求全面的闡述冷鏈及冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀。

1 系統(tǒng)的涵義

盡管系統(tǒng)一詞頻繁出現(xiàn)在社會(huì)生活和學(xué)術(shù)領(lǐng)域中，但不同的人在不同的場(chǎng)合往往賦予它不同的含義。長(zhǎng)期以來(lái)，系統(tǒng)的定義和其特征的描述尚無(wú)統(tǒng)一規(guī)范的定論。一般我們采用如下的定義：系統(tǒng)是由相互聯(lián)系、相互制約的若干組成部分結(jié)合而成的、具有一定結(jié)構(gòu)和功能的有機(jī)整體。

我們可以從三個(gè)方面理解系統(tǒng)的概念：

（1）系統(tǒng)是由若干要素（部分）組成的。這些要素可能是一些個(gè)體、元件、零件，也可能其本身就是一個(gè)系統(tǒng)（或稱之為子系統(tǒng)）。

（2）系統(tǒng)有一定的結(jié)構(gòu)。一個(gè)系統(tǒng)是其構(gòu)成要素的集合，這些要素相互聯(lián)系、相互制約。系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間相對(duì)穩(wěn)定的聯(lián)系方式、組織秩序及失控關(guān)系的內(nèi)在表現(xiàn)形式，就是系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

（3）系統(tǒng)有一定的功能，或者說(shuō)系統(tǒng)要有一定的目的性。系統(tǒng)的功能是指系統(tǒng)與外部環(huán)境相互聯(lián)系和相互作用中表現(xiàn)出來(lái)的性質(zhì)、能力和功能。

2 冷鏈物流概述

2.1 冷鏈物流的概念及分類

所謂冷鏈（cold chain），是為了保證冷凍冷藏物品的品質(zhì)而使其在從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中，始終處于物品所必需的溫度條件下，以保證物品的質(zhì)量安全，較少損耗，防止污染的供應(yīng)鏈[1]88。冷鏈物流則是依托始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設(shè)施設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò)，將需要冷凍冷藏的物品從生產(chǎn)地運(yùn)往消費(fèi)地的過程[1]90。

冷鏈物流適合的商品一般分為三類：一是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，包括：蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水產(chǎn)品、花卉等；二是加工后的食品，如：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品等；三是特殊商品，即藥品和疫苗[2]（見表1）。

2.2 冷鏈物流的特征

冷鏈物流是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它把冷凍、物流、信息技術(shù)融為一體，需要冷鏈各環(huán)節(jié)之間的高度配合、高度協(xié)調(diào)。與常溫物流相比，冷鏈物流具有以下特征：（1）配送貨物易腐性。冷鏈物流配送的貨物通常是生鮮產(chǎn)品，即易腐性產(chǎn)品，運(yùn)輸過程中多種原因會(huì)使貨物品質(zhì)逐漸下降。（2）時(shí)效性。易腐品生命周期短，運(yùn)送時(shí)間決定品質(zhì)。銷售商為了達(dá)到較高的服務(wù)水準(zhǔn)，在貨物到達(dá)銷售端時(shí)，往往會(huì)有時(shí)間窗的限制，限制運(yùn)送者必須在事先約定的時(shí)段內(nèi)送達(dá)。（3）裝備特殊性。為維持產(chǎn)品適宜的低溫，運(yùn)輸中需要防腐保質(zhì)，需要采用特定的低溫運(yùn)輸設(shè)備或保鮮設(shè)備等組織冷鏈物流。（4）效率低、成本高。由于目前我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備布局不合理，冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)商普遍規(guī)模較小、市場(chǎng)分散，而餐飲、超市等需求點(diǎn)也有同樣特點(diǎn)，增加了產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)，導(dǎo)致流通效率低，成本增加。（5）各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性。冷鏈物流環(huán)節(jié)信息不暢，缺乏透明度，造成無(wú)謂耽擱，使風(fēng)險(xiǎn)及成本增加。完善的冷鏈信息系統(tǒng)功能，具有較高的組織、協(xié)調(diào)性，充分發(fā)揮有效的信息導(dǎo)向作用，保證冷鏈?zhǔn)称妨飨虻捻槙场?/p>

表1 冷鏈物流商品分類

3 冷鏈物流系統(tǒng)分析

3.1 冷鏈物流的系統(tǒng)性

冷鏈物流是一個(gè)系統(tǒng)，具有系統(tǒng)的一般特點(diǎn)。冷鏈物流的系統(tǒng)性表現(xiàn)在它具有集合性、關(guān)聯(lián)性和目的性的特點(diǎn)。所謂集合性，是指冷鏈物流系統(tǒng)是由包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等子系統(tǒng)按照特定方式組合起來(lái)的。各個(gè)子系統(tǒng)又由內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝置、專用工具等諸多要素構(gòu)成。關(guān)聯(lián)性，是指冷鏈系統(tǒng)中的各個(gè)子系統(tǒng)互相關(guān)聯(lián)、互相制約。目的性，是指冷鏈物流系統(tǒng)具有特定的功能，即保證冷凍冷藏物品在流通過程中保持新鮮品質(zhì)。

3.2 冷鏈物流系統(tǒng)的構(gòu)成

冷鏈包括低溫加工、低溫運(yùn)輸與配送、低溫儲(chǔ)存、低溫銷售四個(gè)方面組成，易腐品在產(chǎn)地收集后，經(jīng)預(yù)冷、加工、儲(chǔ)存、包裝后，運(yùn)到銷售終端，最后賣給終端消費(fèi)者。典型的冷鏈供應(yīng)鏈流程如下[4]：

圖1 冷鏈供應(yīng)鏈流程

根據(jù)冷鏈供應(yīng)鏈的流程，冷鏈物流可分為宏觀和微觀兩個(gè)層面。從全社會(huì)物流活動(dòng)的角度看，冷鏈物流由多個(gè)不同的冷鏈體系構(gòu)成（如圖2所示）；從企業(yè)物流活動(dòng)的角度看，冷鏈物流則由多個(gè)基本環(huán)節(jié)構(gòu)成，如原材料進(jìn)貨過程冷鏈、原材料儲(chǔ)存過程冷鏈、加工產(chǎn)品冷鏈、半成品、成品儲(chǔ)存過程冷鏈、揀貨及分貨過程冷鏈、出貨過程冷鏈、運(yùn)輸過程冷鏈等。

圖2 冷鏈物流的社會(huì)體系[3]

3.3 冷鏈物流系統(tǒng)分析

在冷鏈物流過程中，需要把冷凍冷藏物品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等各種問題集中起來(lái)考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，形成系統(tǒng)化，以確保其在加工、運(yùn)輸和銷售過程中的質(zhì)量和安全。

冷鏈物流系統(tǒng)分析是把冷鏈物流作為一個(gè)整體，根據(jù)分析的目的，將系統(tǒng)分解成不同的層次和部分，以認(rèn)識(shí)冷鏈物流系統(tǒng)的組成要素、組成方式、系統(tǒng)要素之間的關(guān)系、系統(tǒng)與外界的關(guān)系的過程。本文采用系統(tǒng)分析表，對(duì)當(dāng)前我國(guó)冷鏈物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析（見表2）。

4 結(jié)束語(yǔ)

從整體而言，中國(guó)的冷鏈物流還未形成體系，中國(guó)易腐品產(chǎn)銷規(guī)模巨大，但國(guó)家重視不足，缺乏行業(yè)規(guī)范，造成冷鏈物流發(fā)展滯后，形成了特有的行業(yè)環(huán)境。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是2009年初《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》出臺(tái)以來(lái)，整個(gè)物流業(yè)包括冷鏈物流行業(yè)受到了極大鼓舞，冷鏈物流的一系列措施標(biāo)準(zhǔn)正在加緊制定。在冷鏈物流的研究推廣中，要結(jié)合系統(tǒng)的思想和方法，加強(qiáng)整合，加快冷鏈物流的系統(tǒng)化，即通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等過程有機(jī)結(jié)合起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)冷鏈整個(gè)鏈條上高效、快捷、安全、準(zhǔn)確、網(wǎng)絡(luò)化的物流服務(wù)目標(biāo)。

表2 冷鏈物流系統(tǒng)分析表

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[2]韓菊.我國(guó)冷鏈物流體系的研究[J].黑龍江科技信息，2009(20):100.

[3]俞瑋.我國(guó)冷鏈物流系統(tǒng)技術(shù)的革新與展望[J].信息與電腦，2008(9):20-24.

[4]蘇秀瑾.食品冷鏈物流的規(guī)劃研究[D].北京：對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)（碩士論文），2005.

[5]葉勇，張友華.中國(guó)冷鏈物流的最新發(fā)展和對(duì)策研究[J].華中農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)：社會(huì)科學(xué)版，2009(1):69-72.

[6]羅常津，李海鷹.基于系統(tǒng)工程方法的奧運(yùn)物流分析[J].物流科技，2005(5):70-73.

[7]王霞.對(duì)中國(guó)乳業(yè)冷鏈系統(tǒng)管理的幾點(diǎn)思考[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)，2007(2):100-101.

[8]楊磊，黃曉燕.基于系統(tǒng)工程方法的物流分析[J].科協(xié)論壇，2007(10):160-161.

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[10]汪云華.我國(guó)發(fā)展第三方冷鏈物流的環(huán)境和資源配置分析[J].中國(guó)西部科技，2006(19):52-54.

[11]孫明燕，蘭洪杰，黃鋒權(quán).冷鏈定義淺析[J].物流技術(shù)，2007,26(10):29-31.

[12]劉衛(wèi)戰(zhàn)，孫明燕.中國(guó)冷鏈物流發(fā)展?fàn)顩r分析[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2009(1):82-86.

[13]張洪.我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策探討[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2009,16(6):42-43.

[14]何明珂.物流系統(tǒng)論[M].北京：高等教育出版社，2004.