鉆孔灌注樁施工中質(zhì)量缺陷及防治措施

摘要:在鉆孔灌注樁施工中，由于控制不嚴(yán)、操作不當(dāng)、地質(zhì)條件的特殊性等原因，易造成施工質(zhì)量缺陷。文章根據(jù)鉆孔灌注樁施工經(jīng)驗，提出鉆孔灌注樁施工中存在的質(zhì)量問題并進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞:鉆孔灌注樁;工程質(zhì)量;措施

中圖分類號:TU753.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1006-8937(2009)14-0148-02

沖擊成孔灌注樁不受地下水位高低、周邊環(huán)境、氣候條件等因素的限制，具有噪音較小、工期短、成本低等特點，適用于各類土層及風(fēng)化巖和軟質(zhì)巖，并能適量嵌入中微風(fēng)化較硬質(zhì)或硬質(zhì)巖石，在碳酸鹽巖地區(qū)，能擊穿巖溶裂隙發(fā)育帶;其設(shè)備簡單，易于操作，樁徑可由沖錘直徑大小靈活掌握等特點，因施工工藝較成熟，錘擊成孔灌住樁被廣泛用于水運(yùn)、橋梁、多層建設(shè)、高層建筑等，是設(shè)計者常常用的一種深基礎(chǔ)形式。

1鉆孔過程中出現(xiàn)的問題及處理

①偏斜孔。由于鉆機(jī)在安裝時沒有支撐好、以及樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等原因，從而引起鉆機(jī)整體或鉆頭在鉆孔過程中發(fā)生偏斜，導(dǎo)致出現(xiàn)偏斜孔。在鉆孔過程中發(fā)現(xiàn)斜孔的，應(yīng)回填并重新成孔;成孔后因檢孔器放不到位而發(fā)現(xiàn)斜孔的，應(yīng)回填到傾斜位置重新成孔。②灌注時產(chǎn)生井壁坍落。因工程地質(zhì)情況較差，施工單位組織施工時重視不夠，在灌注工程中，井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類泥砂性斷樁;成孔后灌注水下混凝土?xí)r也會發(fā)生坍孔現(xiàn)象，若坍塌不止，應(yīng)將導(dǎo)管拔出，以粘土回填重新成孔;輕微坍落在施工中不易被察覺，聲測時會發(fā)現(xiàn)局部囊泥或夾砂現(xiàn)象。如在盤海高速公路施工中，地質(zhì)條件為粉砂，經(jīng)常發(fā)生井壁坍塌現(xiàn)象，聲測時，曾發(fā)生過夾砂現(xiàn)象，雖然不明顯，但也會影響樁的質(zhì)量。預(yù)防此類缺陷，應(yīng)該加大施工過程的質(zhì)量監(jiān)督力度，并根據(jù)地質(zhì)狀況在鉆孔過程中加大護(hù)壁力度，成孔后及時灌注混凝土。③縮頸。在鉆孔過程中，由于鉆錐磨損或焊補(bǔ)不及時，再或地層中遇到膨脹的軟土、粘土、泥巖等，容易產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象，即出現(xiàn)膨脹性軟土，俗稱探頭泥，成孔檢驗不太擋事，但至下沖擴(kuò)后仍下不去，則須回填重新鉆孔。④樁底沉渣量過多。由于清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔，泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，鋼筋籠吊放過程中，未對準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底;清孔后，待灌時間過長，致使泥漿沉積。防治措施是成孔結(jié)束后應(yīng)立即清孔，將孔底殘留的沉渣清理干凈，清孔后還須將換漿，將孔內(nèi)含砂量大、泥漿性能差、容易在孔底沉淀的砂漿換成性能好、并能確保在換漿完畢到砼灌這段時間內(nèi)，孔底不產(chǎn)生或少產(chǎn)生沉淀物的泥漿，待有關(guān)單位驗槽合格后方能下鋼筋籠，然后進(jìn)行第二次清孔，從第二次清孔停止至砼澆時間應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制在合適的范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新清孔，以減少沉渣。

2水下混凝土灌注中出現(xiàn)的問題及處理

2.1卡管

卡管現(xiàn)在也是誘發(fā)斷樁的重要因素之一。由于人工配料(有的機(jī)械配料不及時校核)隨意性大，造成混凝土配合比在執(zhí)行過程中的誤差大，使坍落度波動大，拌出混合料時稀時干。坍落度過大時會產(chǎn)生離析現(xiàn)象，使粗骨料相互擠壓阻塞導(dǎo)管;坍落度過小或灌注時間過長，使混凝土的初凝時間縮短，加大混凝土下落阻力阻塞導(dǎo)管，這樣都會導(dǎo)致卡管事故，造成斷樁。所以嚴(yán)格控制混凝土配合比，及時檢查坍落度，縮短灌注時間，是減少和避免此類斷樁的重要措施。

2.2鋼筋籠上浮、變形、散架

已安裝好的鋼筋籠，在灌注混凝土的過程中，混凝土的浮力會使鋼筋籠升高上浮，易使鋼筋壓曲變形，甚至散架，從而導(dǎo)致孔壁坍塌，影響成樁質(zhì)量，為避免樁身施工缺陷，可采用以下措施:①加強(qiáng)鋼筋籠制作質(zhì)量，鋼筋籠應(yīng)捍接牢固，使用規(guī)格合適的加強(qiáng)箍，如鋼筋籠主筋數(shù)量較多，應(yīng)增大加強(qiáng)箍的規(guī)格。②當(dāng)樁的直徑較大，而鋼筋籠相對較短時，可用鋼管套住主筋，固定鋼筋籠頂端。③灌注砼時，當(dāng)上升的砼面接近于鋼筋籠底端時，一方面應(yīng)放慢速度，另一方面應(yīng)控制適當(dāng)?shù)膶?dǎo)管埋置深度，使鋼筋籠底端被逐步埋入砼。④提高灌注速度，保證接觸鋼筋籠底端的砼有良好的流動性，減少埋入阻力，當(dāng)鋼筋籠有三分之一長被埋入砼中時，可恢復(fù)正常灌注速度。

2.3斷樁

由于灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供應(yīng)中斷或?qū)Ч苈┧仍?，?dǎo)致導(dǎo)管中已灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷，無法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁。在灌注過程中認(rèn)定發(fā)生斷樁事故后，應(yīng)立即停止灌注，提拔導(dǎo)管和鋼筋籠，盡量將損失降低到最小，并采取以下措施進(jìn)行處理:

①斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長的1/3以下時，一般采取沖擊鉆清除已灌注部分，再實施原位恢復(fù)。②斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長的2/3以上且距離孔口深度不大于10m時，先進(jìn)行鉆孔壁加固， 而后進(jìn)行鉆孔樁的接長比較經(jīng)濟(jì)。③斷樁截面位置處于設(shè)計樁全長1/3～2/3之間的，應(yīng)對各種處理方法進(jìn)行對比，選擇經(jīng)濟(jì)、可行的處理方法。樁長大于50m的樁出現(xiàn)斷樁情況，應(yīng)對處理方案詳細(xì)論證后著手，切勿盲目操作以免帶來較大的損失。

3灌注成樁后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷及處理

①樁全長小于設(shè)計要求。這種缺陷可分為兩類，處理樁頭后，混凝土頂面高程小于設(shè)計要求、鉆孔底部沉積的虛渣在清孔時未清理干凈導(dǎo)致樁全長小于設(shè)計、嵌入基巖深度小于設(shè)計。針對具體情況分別采取相應(yīng)措施處理。樁頂高程小于設(shè)計要求的原因是混凝土灌注終孔時控制失誤?；娱_挖后進(jìn)行鉆孔樁的接長。接長施工前，先清理干凈混凝土以上的浮渣和松散混凝土等，將頂面人工鑿修平整。而后在護(hù)筒防護(hù)下開挖接長部分的樁孔。接長部分樁孔直徑應(yīng)大于設(shè)計鉆孔樁直徑40cm，深度從平整后混凝土面向下不小于接長部分樁孔直徑的1倍。接長部分混凝土的強(qiáng)度應(yīng)比原設(shè)計提高1個等級，新舊混凝土的接合面必須做好混凝土的接槎處理。 ②樁體混凝土不連續(xù)。由于灌注過程中，發(fā)生的孔壁局部坍塌的雜物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在樁體形成夾層導(dǎo)致鉆孔樁混凝土不連續(xù)。對于此類問題，應(yīng)積極與設(shè)計單位協(xié)調(diào)采取合理措施處理。對于鉆孔樁底部混凝土夾渣的情況，采取樁底部壓漿或者高壓注漿方法處理。

4鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制

鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量直接影響到上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全。部頒《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ07198對鉆孔灌注樁的質(zhì)量作了嚴(yán)格的要求，明確規(guī)定了鉆孔灌注樁進(jìn)行無破損檢測，這一結(jié)果需由設(shè)計單位的確認(rèn)。對鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制，認(rèn)為在現(xiàn)時代仍應(yīng)強(qiáng)調(diào)以下幾點:

①對質(zhì)量控制應(yīng)注重預(yù)防為主，即在施工前做好充分準(zhǔn)備工作，制定相應(yīng)的防范措施，并責(zé)任到人。②嚴(yán)把隊伍進(jìn)場關(guān)。一流隊伍投標(biāo)、二流隊伍進(jìn)場、三流隊伍干活兒的現(xiàn)象在建筑市場上仍然存在。只有從嚴(yán)把關(guān)，使一流人才、先進(jìn)的工藝，過硬的設(shè)備進(jìn)場，就為優(yōu)良工程打下了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

5結(jié) 語

由于鉆孔灌注樁在施工過程中工序復(fù)雜，隨時都有可能出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，這就要求施工人員及質(zhì)檢人員，要認(rèn)真執(zhí)行橋涵規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。 在施工準(zhǔn)備階段及施工過程中，對每道施工工序要嚴(yán)格把關(guān)。采取積極有效的控制措施，對于不符合規(guī)定的工序進(jìn)行返工直至合格，未經(jīng)檢驗合格時不允許進(jìn)行下道工序。只有對施工的全面質(zhì)量控制，嚴(yán)格各道施工工序的質(zhì)量管理，才能保證施工過程的質(zhì)量安全。

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