溫州古代海外貿(mào)易史述略

a[摘 要] 溫州是我國(guó)開(kāi)展海外貿(mào)易較早的地區(qū)之一，上溯其本源，約有2000多年的悠久歷史。唐代，溫州海外貿(mào)易開(kāi)始興起，至宋元達(dá)于極盛。明清以降，受政治環(huán)境的影響，溫州的海外貿(mào)易幾經(jīng)沉浮。究其原因，有地理、歷史、人文等諸多因素。

[關(guān)鍵詞] 溫州 古代 海外貿(mào)易

改革開(kāi)放以來(lái)，溫州人以敢于闖天下聞名于世，形成了特有的溫州人現(xiàn)象。如今，溫州商人不僅分布在全國(guó)各地，還遠(yuǎn)渡重洋，將足跡踏遍世界各地。今天溫州的外向型經(jīng)濟(jì)，可上溯至溫州海外貿(mào)易的悠久傳統(tǒng)，也與溫州獨(dú)特的地理、歷史、文化傳統(tǒng)密切相關(guān)。

地處浙江南部的溫州在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)“并屬越，秦屬閩中郡，漢初為東甌王國(guó)，后為會(huì)稽郡回浦縣地”，“三國(guó)吳屬臨?？ぁ?。東晉明帝太寧元年（323年），析臨?？な贾糜兰慰ぃぶ卧O(shè)在甌江下游南岸（今溫州市鹿城區(qū)），是為溫州建郡之始。唐高宗上元二年（675年）置溫州，自此以后，歷1300余年至今，州名無(wú)改，州境亦無(wú)大變。

雖然溫州歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期溫州的海外交通也有一定的發(fā)展。然而偏居浙南一隅的溫州，在東漢以前，一直地廣人稀，戶不足萬(wàn)。與當(dāng)時(shí)其他的通衢大邑相比，地位自然微不足道。東晉南朝時(shí)期，溫州相對(duì)安定，中原名門土族、達(dá)官貴人，紛至沓來(lái)，中原文化、移民文化與本土文化交融，促進(jìn)了溫州經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展。

唐初，溫州的海外貿(mào)易逐步興起。唐中晚期溫州海外貿(mào)易漸趨興盛。唐代溫州的主要貿(mào)易國(guó)是日本，以民間貿(mào)易為主。唐武宗會(huì)昌二年（842年），中國(guó)商人李處人在日本造海船一艘，由日本值嘉島啟航，直達(dá)溫州，是為有記載以來(lái)日本與溫州的首次直航。由于當(dāng)時(shí)溫州與日本之間商船往來(lái)頻繁，一些日本高僧前來(lái)中國(guó)時(shí)，也由溫州入境再轉(zhuǎn)赴各地。但綜觀整個(gè)唐代，溫州的遠(yuǎn)洋貿(mào)易仍然以轉(zhuǎn)口到明州、泉州再行出口為主。

五代時(shí)，中原戰(zhàn)亂紛擾，而吳越錢氏實(shí)行“保境安民”政策，境內(nèi)“休兵樂(lè)業(yè)二十余年”。溫州成為吳越國(guó)重要港口之一，設(shè)有博易務(wù)，“航海收入，歲貢百萬(wàn)”。瓷器、茶葉等仍是溫州出口的主要物資。溫州的主要貿(mào)易國(guó)仍然是日本。兩地交通不絕，商船往來(lái)分外頻繁。北宋時(shí)期，隨著造船業(yè)的興盛和航海技術(shù)的提高，溫州的海外貿(mào)易繼續(xù)有所發(fā)展。北宋淪亡，宋室南遷，溫州接受了大量的北方移民，其中不乏世家大族，更曾一度成為宋高宗避難的駐蹕之所，以往的“僻遠(yuǎn)下州”，一躍而成為“十萬(wàn)人家城里住，少聞人有對(duì)門山”的繁華都市。

宋室南渡后，由于陸上絲綢之路的阻絕，南宋統(tǒng)治者愈加重視海上貿(mào)易，這也是溫州海外貿(mào)易繁榮的重要因素。加上南宋時(shí)羅盤針得到廣泛使用，并應(yīng)用于航海事業(yè)等，使溫州的海外貿(mào)易在南宋時(shí)達(dá)到鼎盛。

南宋初年，溫州設(shè)立市舶務(wù)，管理海外貿(mào)易。溫州市舶務(wù)設(shè)立后，溫州海外貿(mào)易日益興盛，海內(nèi)外的友好往來(lái)也非常頻繁。除了國(guó)內(nèi)東南沿海各港口之間的貿(mào)易往來(lái)之外，日本、朝鮮的商人亦來(lái)溫州經(jīng)商。除此之外，溫州還與大食、印度、交趾、占城、渤泥、三佛齊、真臘等國(guó)有貿(mào)易往來(lái)。朝廷還專門設(shè)立來(lái)遠(yuǎn)驛，作為各國(guó)客商居留之所。同時(shí)，市舶務(wù)還對(duì)外國(guó)商人和商船采取了保護(hù)措施，“番舶為風(fēng)飄著沿海州界，若損敗及舶主不在，官為拯救，錄貨物，許其親屬召保認(rèn)還”。如遇風(fēng)水不便，船破桅壞者，即可免稅。

南宋從溫州輸出的產(chǎn)品主要是青瓷、漆器、書(shū)籍、文具等。其中尤其值得一提的是青瓷和漆器。甌江上游處州的龍泉窯在當(dāng)時(shí)是全國(guó)最大的窯場(chǎng)，所產(chǎn)的青瓷，“胎薄如紙、光潤(rùn)如玉”。這些產(chǎn)品大部分沿甌江經(jīng)溫州出口，遠(yuǎn)銷東亞、南洋和非洲諸國(guó)，再到歐洲，是海上“陶瓷之路”的重要組成內(nèi)容。溫州的漆器在宋代號(hào)稱第一，工藝精美絕倫。由于當(dāng)時(shí)海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)，也有許多外籍人士在溫州經(jīng)商或駐足，南宋永嘉著名詩(shī)人徐照在他所寫的《移家雁池》詩(shī)中就有“夜來(lái)游岳夢(mèng)，重見(jiàn)日東人”之句。所謂日東人，即是指日本人。慶元元年（1195年），溫州市舶務(wù)撤銷，并“禁賈舶泊江陰及溫、秀州，則三郡之務(wù)又廢”，溫州的海外貿(mào)易一度陷于停頓。

元初，由于戰(zhàn)爭(zhēng)的原因，溫州人口劇減，商業(yè)一時(shí)蕭條。至元二十一年（1284年）在溫州設(shè)立市舶轉(zhuǎn)運(yùn)司后，溫州成為元朝對(duì)外開(kāi)放的七大港口之一，溫州的海外貿(mào)易恢復(fù)了往日的繁盛景象，“百貨所萃，廛氓賈豎咸附趨之”。至元三十年（1293年）溫州市舶司雖并入慶元市舶司，但溫州的海外貿(mào)易并未完全斷絕。

明朝建立后，為防止沿海居民與反明勢(shì)力的聯(lián)系和抗擊倭寇進(jìn)擾，實(shí)行了與宋元時(shí)期完全不同的“海禁”政策，三令五申“申禁人民，無(wú)得擅出海與外國(guó)互市”，溫州的海外貿(mào)易幾乎處于停頓或半停頓狀態(tài)。溫州沿海居民只好冒禁出洋市販，以走私形式維持宋元以來(lái)形成的海上私商貿(mào)易。嘉靖年間，溫州沿海倭患猖獗，百姓深受其害，人口流散甚眾，資財(cái)耗竭，四業(yè)委頓，海外貿(mào)易又陷于低谷。隆慶元年（1567年），朝廷面臨財(cái)政危機(jī)，為開(kāi)辟財(cái)源，宣布部分開(kāi)放“海禁”，默許私人進(jìn)行海外貿(mào)易，但仍加以諸多限制條件，尤其是以往的主要貿(mào)易對(duì)象日本，更嚴(yán)厲禁止，“販倭奴者，比于通番接濟(jì)之例”，因之溫州的海外貿(mào)易并沒(méi)有多大的起色。

清王朝建立后，以鄭成功為首的抗清力量在溫、臺(tái)沿海活動(dòng)。清政府為隔絕溫州沿海人民和鄭成功聯(lián)系，于順治十三年（1656年）宣布“海禁”，嚴(yán)禁商民下海交易，“片版不準(zhǔn)入?！?，犯禁者治以重罪。順治十八年（1661年）又下“遷界”令，強(qiáng)迫沿海10里居民內(nèi)遷，“三遷而界始定”，溫州所屬瀕海居民被迫內(nèi)徙。遷界后，溫州沿海為之一空，魚(yú)鹽之利盡失，海外貿(mào)易處于完全停頓狀態(tài)?？滴醵辏?683年），清政府平定臺(tái)灣后，廢“遷界”令，開(kāi)“海禁”，許百姓往海上貿(mào)易。康熙二十四年（1685年），清政府置浙海關(guān)于寧波，下轄溫州、瑞安、平陽(yáng)等15個(gè)海關(guān)分口。溫州海關(guān)分口的設(shè)立，標(biāo)志著溫州海外貿(mào)易的復(fù)蘇?？滴醵吣辏?688年），一艘溫州商船滿載貨物前往日本長(zhǎng)崎銷售，溫州與日本的海上交通恢復(fù)。但清政府又規(guī)定，溫州海關(guān)只準(zhǔn)出口貿(mào)易，進(jìn)口須經(jīng)寧波等地轉(zhuǎn)口。乾隆二十二年（1757年），清政府又頒布禁令，僅限廣州粵海關(guān)一口對(duì)外貿(mào)易，封閉江、浙、閩海關(guān)，溫州、瑞安、平陽(yáng)三個(gè)分口亦隨之關(guān)閉。同時(shí)又設(shè)置種種禁令，使溫州民間海外貿(mào)易陷入困境。三年后，又禁外國(guó)商船來(lái)浙。為謀生計(jì)，溫州沿海居民不得已只有鋌而走險(xiǎn)，以武裝走私對(duì)抗朝廷的禁令，并不時(shí)與清軍在溫州海域發(fā)生沖突。

明清兩朝長(zhǎng)期實(shí)行的海禁政策，使得溫州傳統(tǒng)的輸出商品，如漆器、青瓷等由于出口不暢，從數(shù)量到質(zhì)量上都日趨衰落，造船業(yè)也因之一落千丈，從而嚴(yán)重抑制了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

道光年間，鴉片走私開(kāi)始盛行，溫州也不免波及。英國(guó)更覬覦東南沿海，英軍戰(zhàn)艦不時(shí)侵?jǐn)_溫州沿海。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，中國(guó)進(jìn)入近代社會(huì)。溫州的海外貿(mào)易進(jìn)入到一個(gè)新的階段。

溫州古代的海外貿(mào)易，雖幾經(jīng)沉浮，卻始終維持著頑強(qiáng)的生命力。究其原因，可以歸納為以下幾個(gè)方面：

第一，優(yōu)越的地理?xiàng)l件。位于甌江口的溫州港是天然良港，歷經(jīng)各代不斷修繕，至元代，沿江“大石堤延袤數(shù)千尺”，且建造有燈塔以作航標(biāo)。沿江而上連綿800里的甌江，流經(jīng)處州、溫州兩地，流域面積達(dá)1.8萬(wàn)平方公里。甌江及其支流沿岸各地借舟楫之利，和溫州交通往來(lái)，并經(jīng)此進(jìn)行海外貿(mào)易活動(dòng)?！敖侨缭谒m，百粵三吳一葦通”，地處中國(guó)海岸線中端的溫州，同鄰近的閩浙各港口也交往密切，海外貿(mào)易由彼處轉(zhuǎn)運(yùn)亦極為便利。

第二，發(fā)達(dá)的造船業(yè)。溫州造船業(yè)歷史悠久，早在三國(guó)時(shí)期，就是中國(guó)沿海主要造船地區(qū)，其附近的平陽(yáng)就有“橫嶼船屯”。降及唐代，溫州的造船技術(shù)進(jìn)一步提高，已能建造遠(yuǎn)洋海船，成為中國(guó)主要造船基地之一。北宋初，溫州年造船125艘，為全國(guó)11個(gè)造船中心之一。到哲宗年間，“歲造船以六百只為額”，居全國(guó)各船場(chǎng)之首。南宋以后，除官營(yíng)造船廠外，私營(yíng)造船業(yè)也十分興旺。

第三，海納百川的移民社會(huì)。溫州偏處東南一隅，不太容易受到中原戰(zhàn)亂的波及，再加上適于人居的氣候，因此西晉末年以來(lái)，為躲避戰(zhàn)亂南來(lái)的中原移民駱繹不絕，周邊地區(qū)也有大量移民涌入，這就造成了溫州民間社會(huì)少有根深蒂固的鄉(xiāng)土觀念，有著四海為家的勇氣和魄力。再加上從自然環(huán)境來(lái)看，溫州處于“七山二水一分田”的山區(qū)地理，耕地匱乏。為了求生存，面對(duì)貧乏的土地，歷代溫州人更多地選擇了發(fā)展手工業(yè)和商業(yè)。“其貨纖靡，其人多賈”，是其最好的評(píng)價(jià)。

第四，工商皆本的價(jià)值觀。一面向海的溫州，卻又是三面環(huán)山。由于高山阻隔，交通不便，與中原文明的交流相對(duì)閉塞。因此溫州本土文化受中原儒家文化的影響就來(lái)得不那么深厚，溫州人也就少了些正統(tǒng)觀念、規(guī)范意識(shí)，少了些拘束，行為也有敢闖之精神。南宋的永嘉學(xué)派就是順應(yīng)并反映了當(dāng)時(shí)宋代溫州這種普遍的自發(fā)的市民意識(shí)，經(jīng)過(guò)自覺(jué)的理性加工，指出“抑末厚本非正論”，提出了“以利和義”、“工商皆本”的新價(jià)值觀。這些新思想對(duì)宋代溫州商品經(jīng)濟(jì)和海外貿(mào)易的發(fā)展起到了推動(dòng)作用。

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