波蘭支持中企建高速公路

本報(bào)駐波蘭特約記者 姚吉安 本報(bào)特約記者 陳 一 本報(bào)記者 趙 輝

在擊敗數(shù)家歐洲公司后，中國企業(yè)贏得了在波蘭修建兩段高速公路的合同。這是中國企業(yè)首次在波蘭中標(biāo)道路基建項(xiàng)目，也是中國第一次打入歐洲基建工程市場。波蘭基礎(chǔ)建設(shè)部認(rèn)為，中國公司的到來有“積極影響”。中國社科院學(xué)者萬軍14日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，中國能中標(biāo)，說明了中國建筑工程的綜合競爭優(yōu)勢?！爸袊慕ㄖ?duì)各種類型、各種難度的工程都做過，我們能中標(biāo)很正常，未來也會(huì)更有前途”。

據(jù)法新社13日?qǐng)?bào)道，中國海外工程有限責(zé)任公司競標(biāo)的路段是連接波蘭和德國兩國首都高速公路的一部分路段。這條名稱為“A2”的高速公路連接波蘭首都華沙和德國首都柏林。中國公司將負(fù)責(zé)其中位于波蘭境內(nèi)的A標(biāo)段和C標(biāo)段建設(shè)，全長49公里。按計(jì)劃，A2公路將在2012年歐洲杯足球賽舉辦前夕建成通車。

中國企業(yè)中標(biāo)受到波蘭當(dāng)局的歡迎。波蘭共和國國道和高速公路總局發(fā)言人表示，“這是中國公司第一次在波蘭贏得公路基礎(chǔ)設(shè)施的投標(biāo)”，“2008年北京奧運(yùn)會(huì)之前積累的經(jīng)驗(yàn)以及充裕的流動(dòng)性賦予了中國企業(yè)比其他競爭者更大的優(yōu)勢”。歐洲建筑和公共工程游說集團(tuán)的專家們也認(rèn)為，這次交易“在歐盟27國是史無前例的”。

波蘭建設(shè)部官員斯坦尼斯拉夫認(rèn)為：“中國公司參與公共招標(biāo)活動(dòng)將對(duì)競標(biāo)水平產(chǎn)生積極影響。中國公司的投標(biāo)價(jià)格最低?！睋?jù)了解，中國海外工程有限責(zé)任公司提出的報(bào)價(jià)約為2.67億歐元，僅僅是波蘭政府預(yù)計(jì)金額的44%。對(duì)于中國公司勝出，很多競爭對(duì)手也表示理解。波蘭開發(fā)商Decoma公司首席執(zhí)行官表示，與中國公司一同競爭的歐洲巨頭公司“非常渴望贏得競標(biāo)”，“中國人對(duì)正當(dāng)贏利感到高興”。他還表示，為實(shí)現(xiàn)較低造價(jià)，中方準(zhǔn)備派很多工人來波蘭，“尤其是經(jīng)理人員，他們的勞動(dòng)力成本要比西方同行低很多”。

中國社科院世界經(jīng)濟(jì)與政治研究所研究員萬軍14日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，中國在海外進(jìn)行的工程項(xiàng)目很多，主要集中在發(fā)展中國家，如非洲、拉美等，歐美地區(qū)相對(duì)很少，因?yàn)闅W美本身的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目不多，沒有太多的需求?！叭欢?，在有限的需求里，我們還能中標(biāo)，這說明了中國建筑工程的綜合競爭優(yōu)勢”。

萬軍指出，中國建筑公司走向海外有幾十年歷史，在海外承包工程量很大，技術(shù)越來越高，因此我們能中標(biāo)很正常?！氨本W運(yùn)會(huì)的水立方和鳥巢是中外聯(lián)合設(shè)計(jì)，但施工都是中國自己來完成的。奧運(yùn)會(huì)工程本身就是為中國建筑做了一個(gè)活廣告”。

中國海外工程有限責(zé)任公司表示，接下來還將把目光投向保加利亞、羅馬尼亞和匈牙利。“我們還將在烏克蘭投資”。▲