鐵礦石談判，要學(xué)會(huì)“后院點(diǎn)火”

尹 鋒

2010年的鐵礦石談判在即，由于2009年 “力拓間諜門”事件，以及力拓、必和必拓合并的可能性增大，中國(guó)鋼鐵業(yè)、輿論界把希望從力拓、必和必拓身上轉(zhuǎn)向淡水河谷，中鋼協(xié)日前還低調(diào)考察巴西，希望能從淡水河谷身上找到明年鐵礦石談判的缺口，以量換價(jià)。

不過，筆者認(rèn)為，這不過又是一場(chǎng)無望的空等，與當(dāng)初寄希望于力拓、澳洲礦企FMG一樣，注定是沒有好結(jié)果的。只有國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)掌握了產(chǎn)業(yè)的主導(dǎo)權(quán)，向日韓學(xué)習(xí)，增強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的收益，才是真正的突破口，不再“淪為外國(guó)企業(yè)的提款機(jī)”。

在以往的中國(guó)鐵礦石談判過程中，并不乏類似的讓媒體歡呼的“突破口”，但結(jié)果要么代價(jià)慘重，要么半途而廢。2008年，中國(guó)政府、中鋼協(xié)和中國(guó)鋼鐵企業(yè)押寶力拓，由寶鋼率先與力拓達(dá)成漲價(jià)96.5%的協(xié)議，屬于代價(jià)過于沉重；2009年，國(guó)內(nèi)輿論又一度寄希望于澳大利亞的FMG公司，以為與FMG達(dá)成的2009年下半年鐵礦石價(jià)格下降35.02%的協(xié)議能夠撬開現(xiàn)有的全球談判體制，結(jié)果卻是：FMG在簽約半月之后，決定不履行當(dāng)初承諾，在世界面前狠狠涮了國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)一把。現(xiàn)在，寄希望于塊頭更大、更善于坐地要價(jià)，背景更復(fù)雜的淡水河谷，機(jī)會(huì)其實(shí)并不大。

過往的經(jīng)驗(yàn)證明，當(dāng)中國(guó)企業(yè)將“寶”押在一個(gè)企業(yè)身上時(shí)，并不會(huì)給我們帶來實(shí)質(zhì)的利好，反而會(huì)帶來更多的弊端，提高賣方的議價(jià)空間。況且，如果仔細(xì)研究淡水河谷的發(fā)展歷史，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)，淡水河谷對(duì)中國(guó)歷來都是在商言商，并不比力拓和必和必拓更高尚。在2002年至2009年間（除2008年）的全球鐵礦石價(jià)格談判中，每年都是由淡水河谷先與日本的新日鐵等企業(yè)達(dá)成價(jià)格協(xié)議，造成全球鐵礦石價(jià)格連年大幅上漲。同時(shí)，淡水河谷在增強(qiáng)議價(jià)能力上從未松懈。由于海運(yùn)成本高于力拓和必和必拓，淡水河谷在中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較小，便力求自建船隊(duì)，從經(jīng)營(yíng)商向船東過渡，目前它已經(jīng)購入或定購了20艘以上的散貨船，自己將礦石運(yùn)到中國(guó)港口后再分銷給各地鋼廠。

另外，淡水河谷一直與日本企業(yè)合作較多，與日韓鋼鐵企業(yè)在鐵礦石談判中關(guān)系密切。 2001年，三井物產(chǎn)將一半的巴西資源公司CMM股份賣給淡水河谷，幫助后者成功收購CMM公司。隨后，三井物產(chǎn)又介紹淡水河谷從日本小松制造所訂購了推土機(jī)、大型自卸車等總計(jì)約5000萬美元的大型設(shè)備；至2004年，淡水河谷60%的大型輪胎都由三井物產(chǎn)提供……在三井物產(chǎn)協(xié)助下，日韓鋼鐵業(yè)與淡水河谷結(jié)成戰(zhàn)略同盟和價(jià)格談判同盟，如新日鐵在隸屬于淡水河谷公司的NIBRASCO礦山中占有25．4％的股份。為了打破新日鐵、浦項(xiàng)制鐵與淡水河谷的價(jià)格談判聯(lián)盟，中國(guó)企業(yè)才不得不與力拓簽訂協(xié)議，但只取得了政治成功，經(jīng)濟(jì)代價(jià)很沉重?？梢哉f，日韓企業(yè)從骨子里敵視中國(guó)鋼鐵企業(yè)，并自2006年起結(jié)成了共同進(jìn)退的同盟關(guān)系。在鐵礦石談判中，他們要維持相互的利益關(guān)系，而中國(guó)企業(yè)與他們只是形式上的同盟，沒有真正的利益關(guān)系。

基于以上種種，筆者認(rèn)為，中國(guó)不能把2010年鐵礦石談判的突破口放在淡水河谷及其背后的日韓鋼鐵企業(yè)身上，要提防FMG爽約事件再次發(fā)生。中鋼協(xié)考察巴西的努力值得肯定，但不能一廂情愿，還是需要擴(kuò)大從委內(nèi)瑞拉、俄羅斯、加拿大等國(guó)家進(jìn)口鐵礦石的通道，并加快對(duì)國(guó)內(nèi)鐵礦石儲(chǔ)量的勘探、采掘工作，在短時(shí)間內(nèi)形成一定的產(chǎn)能規(guī)模，為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)所用。如果今年國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的本溪、唐山等地區(qū)的特大鐵礦能迅速投入生產(chǎn)，勢(shì)必對(duì)突破國(guó)際礦業(yè)巨頭價(jià)格防線帶來積極影響。

此外，為了給2010年鐵礦石談判制造有利氛圍，國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)還應(yīng)有全局性的戰(zhàn)略，為鐵礦石談判造勢(shì)。國(guó)內(nèi)的各種商業(yè)勢(shì)力如能以各種形式參與鐵礦石談判，在談判期間內(nèi)，出手打壓必和必拓、力拓和淡水河谷在英國(guó)倫敦、澳大利亞和巴西的股票價(jià)格，在其后院點(diǎn)一把火，而中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司等國(guó)內(nèi)大型航運(yùn)公司在鐵礦石海運(yùn)市場(chǎng)增加運(yùn)力，將海運(yùn)費(fèi)價(jià)格降低下來，都將大大減少礦業(yè)巨頭的談判籌碼?？傊?，中國(guó)企業(yè)合力打造的突破口，絕對(duì)比依賴他人換取的突破口要實(shí)際得多，殺傷力也會(huì)大得多。▲（作者是財(cái)經(jīng)作家。）