帶飛的人們

劉轉(zhuǎn)林

空警200梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)——張曉東

張曉東，現(xiàn)任空軍航空兵某團(tuán)副參謀長(zhǎng)。1976年9月生，1994年入伍，一級(jí)飛行員。歷任飛行員、中隊(duì)長(zhǎng)、副大隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)等職，安全飛行4200多小時(shí)。榮立二等功1次，三等功3次，被廣州軍區(qū)空軍表彰為“優(yōu)秀基層主官標(biāo)兵”。先后完成首都防空、神五回收、抗擊冰雪、抗震救災(zāi)、人工降雨等重大任務(wù)。在他看來，“飛行是一項(xiàng)挑戰(zhàn)的事業(yè)，面對(duì)挑戰(zhàn)，飛行員就是要有一種積極向上、挑戰(zhàn)自我的精神”。選調(diào)某預(yù)警團(tuán)后，他經(jīng)常一飛就是連續(xù)三四天，每天進(jìn)場(chǎng)十多個(gè)小時(shí)，很多人累得一回宿舍就躺下休息了，但他不管再怎么疲憊，也要堅(jiān)持花上半個(gè)小時(shí)總結(jié)反思飛行中的每一個(gè)技術(shù)動(dòng)作。正是憑借著這份執(zhí)著和刻苦，張曉東僅僅用了兩個(gè)半月的時(shí)間就完成了從理論改裝、模擬訓(xùn)練、座艙實(shí)習(xí)，到放單飛行、教員培訓(xùn)、機(jī)長(zhǎng)考核的全部改裝科目，成為最早完成改裝的機(jī)長(zhǎng)和指揮員。最后，經(jīng)過團(tuán)黨委研究一致決定，由他擔(dān)任空警200梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)。

轟6H梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)——錢世平

錢世平，空某師師長(zhǎng)。1963年10出生，1981年7月入伍，特級(jí)飛行員。1999年，他曾經(jīng)駕駛轟炸機(jī)參加了建國(guó)50周年的空中閱兵。摯愛飛行的錢世平，翱翔藍(lán)天26載，安全飛行4100多小時(shí)。這次領(lǐng)受建國(guó)60周年的閱兵任務(wù)后，錢世平深感責(zé)任的重大。他把兩次獲得這種榮譽(yù)的激情深埋在心底，理性地克服著飛行中一道道“攔路虎”。用他的話說：“受閱，要向世人展示我轟炸機(jī)的風(fēng)采，要飛出國(guó)威、飛出軍威!”為充分展示我軍武器裝備發(fā)展水平，這次受閱的轟炸機(jī)編隊(duì)將“全副武裝”。新中國(guó)建立以來，除開國(guó)大典以外(擔(dān)心敵人襲擾)空中受閱從未有過帶真槍實(shí)彈的先例。數(shù)噸重的導(dǎo)彈掛在機(jī)翼下，低空高速飛行時(shí)，彈翼和舵面會(huì)干擾原有的氣動(dòng)布局，飛機(jī)的穩(wěn)定性、操縱性及靈活性受到很大影響。誓已出，行相隨。錢世平帶著團(tuán)隊(duì)，一路前行，創(chuàng)造出空軍轟炸機(jī)訓(xùn)練史上10多項(xiàng)紀(jì)錄，填補(bǔ)了10多項(xiàng)訓(xùn)練空白，實(shí)現(xiàn)從臨空轟炸到遠(yuǎn)程精確打擊的跨越。理性的錢師長(zhǎng)深知，輝煌屬于過去，國(guó)慶閱兵一定要飛出中國(guó)轟炸機(jī)的“精氣神”!

轟油6型空中加油機(jī)梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)——?jiǎng)⒌罹?/p>

劉殿君，廣空某師師長(zhǎng)。1999年他就曾駕機(jī)參加國(guó)慶50周年閱兵式，lO年后，他再次進(jìn)駐閱兵村。10年前新中國(guó)成立50周年國(guó)慶閱兵時(shí)，劉殿君初任航空兵某師參謀長(zhǎng)，就光榮地領(lǐng)受了參閱任務(wù)。閱兵當(dāng)天，盡管在飛赴天安門上空途中遇到強(qiáng)氣流，但作為空中梯隊(duì)總領(lǐng)隊(duì)長(zhǎng)機(jī)飛行員的他，憑著過硬的心理素質(zhì)和平時(shí)練就的扎實(shí)本領(lǐng)，配合機(jī)長(zhǎng)戰(zhàn)勝困難，秒米不差地飛過天安門廣場(chǎng)上空，圓滿完成受閱任務(wù)。去年底，劉殿君受命擔(dān)任新中國(guó)成立60周年國(guó)慶首都閱兵加油機(jī)空中梯隊(duì)的長(zhǎng)機(jī)機(jī)長(zhǎng)。他針對(duì)國(guó)慶閱兵當(dāng)日無法選擇氣象條件的特點(diǎn)，堅(jiān)持帶領(lǐng)部隊(duì)，充分利用南方地區(qū)初春季節(jié)陰雨天氣多的氣候特點(diǎn)，突出在有限能見度、低云、雨中著陸等超氣象條件訓(xùn)練上下工夫，努力提高復(fù)雜天氣適應(yīng)能力。劉殿君積極組織飛行人員學(xué)習(xí)航理知識(shí)，修訂完善國(guó)慶閱兵安全措施、國(guó)慶閱兵特情處置預(yù)案和空中編隊(duì)協(xié)同口令規(guī)定。為提高合練效益，他與受油機(jī)單位密切協(xié)同，共同研究解決影響編隊(duì)合練的難題，在較短時(shí)間內(nèi)就總結(jié)出提高合練效益的有效方法。他相信，只要準(zhǔn)備充分，必將飛出新的華章。

殲8F梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)——李文俊

李文俊，江蘇鹽城人。1981年入伍，本科學(xué)歷，現(xiàn)任空軍航空兵某師師長(zhǎng)。曾在1999年參加了50周年國(guó)慶閱兵。李文俊擔(dān)任這次殲8F梯隊(duì)的長(zhǎng)機(jī)，他要求受閱官兵把“爭(zhēng)第一”化為具體行動(dòng)，規(guī)范每一個(gè)程序，細(xì)摳每一個(gè)動(dòng)作。他帶領(lǐng)官兵運(yùn)用攝像、多媒體等手段對(duì)每一次訓(xùn)練飛行進(jìn)行嚴(yán)格的判讀，對(duì)基礎(chǔ)薄弱的飛行員有針對(duì)性地進(jìn)行幫帶提高，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)每個(gè)動(dòng)作做到嚴(yán)扣細(xì)訓(xùn)、專攻精練。李文俊把做好閱兵特情處置工作也作為“爭(zhēng)第一”的重中之重，加強(qiáng)預(yù)想預(yù)測(cè)。針對(duì)起飛后天氣變化、會(huì)合相互未發(fā)現(xiàn)等特情，積極開展特情處置研練，摸索總結(jié)盲降、精密進(jìn)近航道指示器、著陸雷達(dá)等各種導(dǎo)航、助航設(shè)備使用的新經(jīng)驗(yàn)、新方法，制訂了9套18類切實(shí)可行的特情處置預(yù)案?！盁o論受閱當(dāng)天的天氣怎樣，只要雷不打到跑道上，我們的飛機(jī)就一定能起來，就一定要完成好受閱任務(wù)!”強(qiáng)將手下無弱兵，受閱的飛行員們充滿信心，決心勝利完成閱兵重任。

李文俊無論平時(shí)指揮訓(xùn)練，還是帶隊(duì)執(zhí)行任務(wù)，都沖在前干在先，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)部隊(duì)。先后帶領(lǐng)部隊(duì)出色完成了國(guó)慶50周年閱兵、奧運(yùn)安保等許多重大任務(wù)。他還帶領(lǐng)全師官兵深化作戰(zhàn)問題研究，重點(diǎn)針對(duì)戰(zhàn)前訓(xùn)練、作戰(zhàn)指揮、兵力戰(zhàn)法運(yùn)用、作戰(zhàn)保障等問題進(jìn)行針對(duì)性研究和訓(xùn)練，瞄準(zhǔn)建設(shè)“空軍的第一師”目標(biāo)，下大力氣抓部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力建設(shè)。

殲10梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)——王建民

王建民，空軍航空兵某師師長(zhǎng)、特級(jí)飛行員，國(guó)慶首都閱兵空中梯隊(duì)帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)。王建民叱咤藍(lán)天28年，先后駕馭過7種機(jī)型的戰(zhàn)機(jī)，帶出多名尖子飛行員和飛行指揮員；他帶頭開發(fā)、拓展各種新機(jī)訓(xùn)練軟件，帶頭研究新戰(zhàn)法，使該新機(jī)部隊(duì)鍛造出一支上天能戰(zhàn)斗，落地善鉆研的勁旅。王建民提出了“光有先進(jìn)武器，沒有一批具備復(fù)合型知識(shí)的信息化人才，新裝備的運(yùn)用要打折扣，部隊(duì)建設(shè)的步伐就會(huì)滯后。因此，必須把人才培養(yǎng)當(dāng)成換裝轉(zhuǎn)型的頭等大事。”他建立了戰(zhàn)法研究小組，廣泛收集國(guó)內(nèi)外各種戰(zhàn)機(jī)的技戰(zhàn)術(shù)資料，進(jìn)行對(duì)比分析，通過戰(zhàn)法創(chuàng)新，尋求制勝之策。他還突出抓信息化優(yōu)勢(shì)，在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了維修保障和管理全過程精細(xì)化。建立起了囊括飛行訓(xùn)練各類人員，涵蓋飛行訓(xùn)練和保障全過程的訓(xùn)練程序，貫穿于飛行訓(xùn)練、保障的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)課目、每個(gè)架次，推動(dòng)了訓(xùn)練的實(shí)戰(zhàn)化和科學(xué)化。他還挑選飛行技術(shù)尖子，利用新一代戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)性能，模擬“藍(lán)軍”進(jìn)行高強(qiáng)度的對(duì)抗訓(xùn)練，人人練就制敵高招。在他的帶領(lǐng)下，研究創(chuàng)新了10多項(xiàng)新戰(zhàn)法，在近乎實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中逐步提高了部隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

殲11梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)——?jiǎng)?guó)勝

劉國(guó)勝，1979年7月入伍，1983年7月入黨，空軍大校軍銜，特級(jí)飛行員，現(xiàn)任空某師師長(zhǎng)，此次國(guó)慶閱兵任務(wù)中擔(dān)任殲11梯隊(duì)帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)。劉國(guó)勝積極探索信息化條件下作戰(zhàn)訓(xùn)練的特點(diǎn)規(guī)律，努力打牢履行使命的素質(zhì)基礎(chǔ)。個(gè)人撰寫的應(yīng)急作戰(zhàn)理論研討文章，在空軍組織的成果評(píng)比中獲三等獎(jiǎng)，多篇文章在《航空雜志》和《部隊(duì)管理》等刊物上發(fā)表。積極推進(jìn)部隊(duì)軍事訓(xùn)練由機(jī)械化向信息化轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新戰(zhàn)法求突破，帶領(lǐng)骨干積極攻克信息化作戰(zhàn)領(lǐng)域多項(xiàng)技術(shù)難點(diǎn)問題。不斷加大復(fù)雜電磁環(huán)境對(duì)抗研練和武器裝備全功能訓(xùn)練。潛心鉆研克敵招法，嚴(yán)密組織戰(zhàn)法研究演練，首創(chuàng)了多套信息協(xié)同對(duì)抗戰(zhàn)法，其中2套被空軍推廣。他始終以普通飛行員身份參加飛行準(zhǔn)備和研究，并帶頭指揮任教，帶頭飛高難課目，帶頭執(zhí)行重大任務(wù)，嚴(yán)密組織新機(jī)整建制輪戰(zhàn)，帶隊(duì)圓滿出色地完成了奧運(yùn)空中安保等多項(xiàng)重大任務(wù)，有效提高了部隊(duì)復(fù)雜電磁環(huán)境下遂行任務(wù)的能力。先后榮立三等功6次、二等功2次，榮獲“空軍飛行人員銀制榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆焙汀翱哲婏w行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆保?006年被軍區(qū)空軍評(píng)為“軍事訓(xùn)練先進(jìn)個(gè)人”。

直8梯隊(duì)長(zhǎng)機(jī)——李春輝

李春輝，空某師搜救團(tuán)副師職團(tuán)長(zhǎng)。1963年4月出生，1979年7月入伍，大校軍銜，特級(jí)飛行員，建國(guó)60周年國(guó)慶閱兵任務(wù)中擔(dān)任直8梯隊(duì)帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)。他是四種氣象指揮員，教員，安全飛行3300多小時(shí)，榮立二等功2次，三等功2次。搜救團(tuán)成立之初，部隊(duì)飛行訓(xùn)練科目簡(jiǎn)單，飛行員對(duì)搜救理論，搜救訓(xùn)練方法等了解甚少。2005年李春輝擔(dān)任搜救團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)后，查閱了大量外軍搜救部隊(duì)的建設(shè)資料，結(jié)合部隊(duì)實(shí)際，研究探索創(chuàng)新訓(xùn)練方法，探索出了搜救訓(xùn)練新路，主持編寫了《直升機(jī)海上搜救訓(xùn)練大綱》、《直升機(jī)叢林搜救訓(xùn)練大綱》，填補(bǔ)了軍內(nèi)搜救理論的空白。在他的帶領(lǐng)下，使部隊(duì)在短短4年時(shí)間里，戰(zhàn)斗力水平得到了較大提高，參加了“太湖搜救”演練和奧運(yùn)安保等重大任務(wù)。特別是在在抗震救災(zāi)任務(wù)中，他帶領(lǐng)部隊(duì)克服環(huán)境陌生、條件復(fù)雜等困難，上百次駕機(jī)飛赴震中，搶救受困群眾，被災(zāi)區(qū)人民譽(yù)為“吉祥鷹”。