淺論西部地區(qū)公路橋梁樁基混凝土施工中的混凝土問題

楊朝賢

[摘要]橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,尤其是在我國西部地區(qū),高寒天氣,海拔高,地質(zhì)情況復(fù)雜,橋梁樁基由于深埋在地表下,因而樁基的質(zhì)量一直都難控制,況且樁基質(zhì)量將直接影響橋梁的整體質(zhì)量。

[關(guān)鍵詞]橋梁樁基 混凝土 混凝土

中圖分類號:TU1文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1671-7597(2009)0920098-01

隨著社會發(fā)展,西部大開發(fā)不斷深化,我國西部地區(qū)高速公路近幾年發(fā)展迅猛,橋梁和隧洞工程在高速路上廣泛運(yùn)用。橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,再加上多數(shù)施工區(qū)域地下水較高,因而樁基的質(zhì)量一直都難以控制,況且樁基質(zhì)量將直接影響橋梁的整體質(zhì)量。

現(xiàn)就西部地區(qū)的情況,本人對橋梁工程樁基施工混凝土中的幾個技術(shù)問題提出自己的見解:

一、高原高寒條件下橋梁工程樁基施工混凝土中的幾個技術(shù)問題

1.樁基施工中護(hù)壁混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)與樁基混凝土的強(qiáng)度等級一樣,且護(hù)壁應(yīng)高出地面至少30厘米,另外應(yīng)對護(hù)壁進(jìn)行仔細(xì)檢查有無漏水和滲水。

2.樁基混凝土配合比,應(yīng)在施工前選擇取料場對原材料進(jìn)行檢測合格后,分人工挖孔樁和鉆孔樁進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),一般情況下,鉆孔樁水下混凝土的坍落度比人工挖孔樁混凝土坍落度要大,但無論何種混凝土都應(yīng)滿足施工工藝的具體要求,如混凝土坍落度、初凝時間、終凝時間等,其中最重要是混凝土粘聚性和保水性一定要好。

3.混凝土灌注前應(yīng)仔細(xì)對孔底進(jìn)行檢查,檢查孔底有無積水和沉渣。一般情況下,沉渣較容易清除,但由于地下水位比較高時,積水就難清盡,鑒于此一般有兩種處理方法:一是地下水量較少時,可在第一盤混凝土灌注前使用海綿、毛氈等物品盡量將孔底積水吸干凈,一旦吸干凈就可以立即進(jìn)行混凝土灌注;且第一盤混凝土的水泥用量應(yīng)適大加大,灌注高度應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行控制,也利混凝土充分振搗;一是地下水量較大采用海綿、毛氈無法吸干凈時,可以考慮按鉆孔樁進(jìn)行水下混凝土灌注。

4.鉆孔樁水下混凝土灌注應(yīng)仔細(xì)對每盤混凝土下料量和導(dǎo)管拔管高度進(jìn)行嚴(yán)格的計(jì)算。否則極易出現(xiàn)導(dǎo)管拔出混凝土以造成斷樁,另外,應(yīng)將混凝土灌注超過樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高至少0.8米,也保證將樁頭鑿出浮漿后樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。

5.人工挖樁混凝土灌注首先應(yīng)將孔積水,特別是串筒潤濕而流下的積水吸干凈,避免孔底混凝土由于積水而使混凝土局部水灰比增大而出現(xiàn)混凝土強(qiáng)度偏低,嚴(yán)重時會造成混凝土離析,另外灌注過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土振搗高度,保證混凝土振搗充分避免漏振和過振,最后隨著樁基混凝土的不斷上升,樁基表面由于混凝土振搗而產(chǎn)生的浮漿不斷增加,這時應(yīng)用捉桶將表面的浮漿捉出倒掉,特別是接近樁頂更是如此,也避免由于混凝土配合比失真而造成樁頂出現(xiàn)低強(qiáng)度區(qū)。

6.樁基混凝土灌注完成后,在混凝土終凝后應(yīng)對樁基混凝土進(jìn)行保養(yǎng)。

二、對橋梁工程樁基的檢測

橋梁工程樁基混凝土灌注完保養(yǎng)至齡期后,應(yīng)對樁基質(zhì)量進(jìn)行檢測,目前我國對于交通工程中橋梁樁基的檢測方法普遍采用的有兩種,一是超聲波透射法,二是低應(yīng)變法。低應(yīng)變法由于其檢測結(jié)果精度低,目前主要用在小直徑樁或短樁的檢測。然而超聲波透射法雖然檢測成本高于低應(yīng)變法,但其檢測結(jié)果準(zhǔn)確性較高,所以目前我國采用相當(dāng)普遍。

若采用超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量,首先應(yīng)進(jìn)行聲測管的預(yù)埋。超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量的工作機(jī)理一般情況下就是一個發(fā)射,一個接收,兩個探頭從樁底按一定規(guī)定的高度上利用發(fā)射探頭所發(fā)射的超聲波通過混凝土再到接收探頭,其間根據(jù)某些聲學(xué)參數(shù)如幅度、頻率等的不同變化,從而反映出混凝土內(nèi)部情況如孔洞、強(qiáng)度、離析等。而聲測管就是探頭運(yùn)動的通道。聲測管埋設(shè)時應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求綁縛于樁基的鋼筋籠上,由于此工作方式,因此超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量不受樁長,樁徑的影響,成為目前我國較受歡迎的樁基檢測方法,而根據(jù)我個人工作經(jīng)驗(yàn)見解,要進(jìn)行好超聲波透射法檢測基質(zhì)量工作,除了檢測人員個人素質(zhì)外,還有就是檢測設(shè)備的優(yōu)劣,更為重要的因素就是聲測管的埋設(shè)是否滿足規(guī)定技術(shù)要求反之將直接影響著樁基的檢測結(jié)束,嚴(yán)重時將會造成檢測人員誤判。一般情況為避免發(fā)生上述情況,聲測管的埋設(shè)應(yīng)采用如下方式作業(yè):

1.聲測管一般應(yīng)該采用鋼管,而塑料PVC管雖然價格便宜,但由于施工中綁扎和水泥水化過程中發(fā)熱等因素影響而容易變形,最終造成探頭的上下運(yùn)動無法進(jìn)行檢測,所以一般在工程中不采用塑料PVC管。

2.鋼管聲測管在進(jìn)行聯(lián)結(jié)時,一般采用螺絲口連接或焊接,焊接過程中應(yīng)注意不要燒壞鋼管,也免出現(xiàn)洞口導(dǎo)致混凝土澆筑時水泥漿體滲入而堵塞管道;螺絲口連接應(yīng)在絲口處采用麻絲緊纏,目的以是為了防止水泥漿體滲入而堵塞管道。

3.采用超聲波透射法檢測樁基質(zhì)量時,聲測管埋設(shè)數(shù)量應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求,現(xiàn)普遍采用埋設(shè)三根或四根,圓孔樁一般為三根,方孔樁一般為四根。

4.聲測管綁縛于樁基鋼筋籠上時,首先安裝第一根時應(yīng)平行于樁孔軸心線;其次是聲測管之間應(yīng)盡量平行,然后綁縛于樁基鋼筋籠上且不允許有松動現(xiàn)象;第三是對于端承樁而言,由于樁底情況是我們需要重點(diǎn)觀察的地方,因而幾根聲測管尾都應(yīng)一直放到樁底且應(yīng)處于同一水平面上;第四,聲測管在埋設(shè)時應(yīng)盡量等距離分布;第五,在樁頂處聲測應(yīng)高出樁頂混凝土面30～50cm為宜。

5.聲測管在綁縛于樁基的鋼筋籠上時,應(yīng)當(dāng)用縛鋼板先將聲測管兩端焊接牢固并密封,也免異物落入管道中而堵塞聲測管。

6.在樁基檢測前一天,將聲測管露出樁頂焊牢密封的薄鋼板切割掉,最好用切割機(jī),注意割掉薄板后應(yīng)保護(hù)好,不得讓異物進(jìn)入而堵塞。為使檢測工作順利,施工方可先用測繩進(jìn)行聲測管檢查,檢測項(xiàng)目包括實(shí)際樁長,聲測管內(nèi)有無異物堵塞等,檢查完畢后在管中裝入清水以待檢測樁基質(zhì)量。

以上是本人在實(shí)踐工作總結(jié)的一點(diǎn)粗淺認(rèn)識和體會,希望能在西部路橋建設(shè)中奉獻(xiàn)自己的一點(diǎn)微薄之力。