淺議市政道路工程的成本控制

姜鑫

【摘要】對于市政道路工程建設(shè)來說，在保證質(zhì)量、安全的前提下，科學(xué)地進(jìn)行成本控制，是企業(yè)爭取項(xiàng)目效益最大化的關(guān)鍵所在；是生存的根本；也是贏得更廣闊市場的條件和前提。本文主要對市政道路工程的成本控制進(jìn)行分析研究。

【關(guān)鍵詞】市政道路工程；成本；控制

1、成本控制的重要性

市政道路工程施工中，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，施工企業(yè)要采取有效的施工成本控制措施，合理安排，加強(qiáng)成本控制管理，贏得道路工程高額利潤。

施工成本控制是在施工過程中，對影響施工成本的各種因素加強(qiáng)管理，并采取各種有效措施，將施工中實(shí)際發(fā)生的各種消耗和支出嚴(yán)格控制在成本計(jì)劃范圍內(nèi)；通過動態(tài)監(jiān)控并及時(shí)反饋，嚴(yán)格審查各項(xiàng)費(fèi)用是否符合標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算實(shí)際成本和計(jì)劃成本之間的差異并進(jìn)行分析，進(jìn)而采取多種措施，減少或消除施工中的損失浪費(fèi)。 有效的成本控制不僅能減少資金的耗費(fèi)，提高利潤，還能對部分的浪費(fèi)問題進(jìn)行嚴(yán)防與控制，可以讓企業(yè)獲得最大的利益，同時(shí)保證道路工程的質(zhì)量和效率，使得市政企業(yè)在激烈的市場競爭中占據(jù)有利的地位，能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展。

2、成本控制原則分析

2.1 全面控制原則

全面控制包括全員控制和全過程控制。（1）全員控制：施工項(xiàng)目成本是考核施工項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的綜合指標(biāo)。它涉及到整個(gè)項(xiàng)目部的各個(gè)部門，也與每個(gè)職工的切身利益有關(guān)。因此，施工項(xiàng)目成本的控制需要大家共同關(guān)心。同時(shí)，項(xiàng)目部各部門及每個(gè)人都要肩負(fù)成本責(zé)任，把成本目標(biāo)落實(shí)到項(xiàng)目部的每個(gè)部門乃至個(gè)人，真正樹立起全員控制的觀念。（2）全過程控制：施工項(xiàng)目成本的發(fā)生涉及到項(xiàng)目整個(gè)周期，因此，成本形成的全過程（從投標(biāo)開始至中標(biāo)后的工程施工及竣工驗(yàn)交）都要有成本控制的意識。

2.2 動態(tài)控制原則

成本控制是在不斷變化的環(huán)境下進(jìn)行的管理活動，所以必須堅(jiān)持動態(tài)控制的原則。所謂動態(tài)控制就是將工、料、機(jī)投入到施工過程中，收集成本發(fā)生的實(shí)際值，將其與目標(biāo)值相比較，檢查有無偏離，若無偏差，則繼續(xù)進(jìn)行，否則要找出具體原因，采取相應(yīng)措施。

3、加強(qiáng)市政道路工程成本控制的有效措施

3.1 建立健全成本控制體系

項(xiàng)目部應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的成本控制體系，明確項(xiàng)目成本控制的目標(biāo)，根據(jù)成本控制體系對項(xiàng)目成本目標(biāo)進(jìn)行分解，并量化、細(xì)化到每個(gè)部門甚至于每個(gè)責(zé)任人，從制度上明確每個(gè)責(zé)任部門、每個(gè)責(zé)任人的責(zé)任，實(shí)施有效的激勵(lì)措施和懲戒措施，通過責(zé)權(quán)利相結(jié)合，使責(zé)任人積極有效地承擔(dān)成本控制的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)成本控制全員、全過程。

3.2 實(shí)現(xiàn)預(yù)算定額的不斷調(diào)整

在市政道路的施工中，人力資源、材料、設(shè)備等費(fèi)用隨著市場的變化實(shí)時(shí)發(fā)生波動，這些都會對預(yù)算編制產(chǎn)生影響，只要持續(xù)的對預(yù)算定額進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)工程造價(jià)的動態(tài)管控，才能實(shí)現(xiàn)造價(jià)的合理化編制。預(yù)算編制人員需要提高自身的業(yè)務(wù)水平，熟悉施工的工藝流程以及技術(shù)方法，能夠看懂圖紙、熟悉圖紙、牢固掌握道路建設(shè)工作的理論基礎(chǔ)知識和經(jīng)濟(jì)方面的基礎(chǔ)知識，在工作中不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的積累，提高知識儲備量，進(jìn)行市場調(diào)查和分析，將預(yù)算編制工作的方法和技術(shù)實(shí)時(shí)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)造價(jià)管理的高效性和合理性，保證工程質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

3.3 加強(qiáng)施工方案管理

施工方案對于市政道路工程的施工成本而言具有十分重要的影響，除了能夠直觀地反應(yīng)市政道路工程施工技術(shù)水平之外，優(yōu)秀合理的施工方案還可以有效縮短施工工期，提高工程質(zhì)量，降低工程成本。通過選擇合理的施工機(jī)械，能夠充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的使用效率，進(jìn)而有效提高工程的工作效率，進(jìn)而有效降低機(jī)械的使用費(fèi)。除此之外，進(jìn)行合理的勞動組織可以有效提高工人的施工效率，降低用工的數(shù)量，合理的施工作業(yè)組織以及科學(xué)的施工順序能夠進(jìn)行交叉作業(yè)、流水施工，充分地進(jìn)行施工空間、工作面以及時(shí)間的安排，在不增加施工資源的同時(shí)降低施工成本。

3.4 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理水平

市政道路工程施工現(xiàn)場管理主要是進(jìn)行人員、材料以及施工機(jī)械的綜合管理，有效的現(xiàn)場管理不僅能夠大幅度提高施工質(zhì)量，而且能夠有效控制施工成本。首先，從人員的管理方面而言，通過對施工現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員、施工生產(chǎn)人員等的管理，合理控制分配勞動力，不僅可以有效的提高勞動生產(chǎn)率，保障工程施工過程中的安全，并且能夠有效避免違規(guī)操作所造成的不良后果，如人員傷亡、材料浪費(fèi)、施工機(jī)械的損壞以及人員的閑置等，而這些均與工程直接成本具有直接關(guān)系。其次，材料費(fèi)用占工程成本的大部分，對其進(jìn)行科學(xué)地管理可以最大限度地降低成本。在施工現(xiàn)場通過科學(xué)嚴(yán)密的材料管理能夠有效避免因劣質(zhì)材料進(jìn)入現(xiàn)場而導(dǎo)致的工程質(zhì)量和性能問題，避免由于后期返工所造成的成本浪費(fèi)。第三，通過進(jìn)行施工機(jī)械的管理，能夠有效提升其使用效率，避免不必要的機(jī)械使用。隨著施工機(jī)械化程度的大幅度提高，在施工中重視科學(xué)、合理地使用機(jī)械，確保機(jī)械狀態(tài)的完好，提高機(jī)械利用率和機(jī)械效率，充分發(fā)揮機(jī)械的生產(chǎn)能力。通過科學(xué)的指揮、完善的管理能夠有效降低市政道路工程的人工費(fèi)、材料費(fèi)以及施工機(jī)械費(fèi)，降低不必要的浪費(fèi)，進(jìn)而有效降低直接成本。

3.5 其他費(fèi)用的控制

對于成本的合理控制我們首先要將預(yù)算工作做好，在設(shè)置預(yù)算資金時(shí)，做到各個(gè)方面的調(diào)查，認(rèn)真的進(jìn)行分析計(jì)算，結(jié)合當(dāng)今的市場情況，確定與本單位相適應(yīng)的經(jīng)營預(yù)算。此外，市政道路工程的其他費(fèi)用我們也應(yīng)該給予關(guān)注，例如臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、固定資產(chǎn)購置費(fèi)以及稅金等等。確保在日常經(jīng)濟(jì)管理活動中，每一項(xiàng)支出的合理性，相關(guān)部門應(yīng)該擬定出一套完整的資金預(yù)算計(jì)劃，財(cái)務(wù)每筆支出都要進(jìn)行詳細(xì)的記錄。通過對平時(shí)的費(fèi)用嚴(yán)格控制，來促進(jìn)員工養(yǎng)成積極節(jié)約的良好品質(zhì)，從節(jié)約每一度電、每一張紙做起，做到有效控制成本。

結(jié)語：

市政道路工程的建設(shè)不僅有益于國家、社會，它同時(shí)為人們的出行帶來了很大的便利。市政道路工程項(xiàng)目的高效實(shí)施，對于城市經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展有著積極的作用。隨著現(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步推動著我國市政工程企業(yè)的改革，我們要提高企業(yè)自身的競爭實(shí)力，獲得更多的利益，就要實(shí)施有效的措施，加強(qiáng)成本控制，促進(jìn)我國市政道路工程平穩(wěn)的向前發(fā)展。

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