中大青山純電動汽車突破續(xù)航５００公里大關(guān)

路智軍

此次中大汽車展出了4款新品，中大青山純電動汽車、YCK6128HG新款旅游車、YCK6180HC鉸接車和YCK6140HD雙層公路客車。在隨后的媒體溝通會上，徐仕著重介紹了新近研制的中大青山純電動汽車。他說：“此次亮相的純電動客車一次充電行駛里程達到500公里以上，突破了國內(nèi)同行續(xù)航280公里的極限，完全能夠滿足城市公交每天運營300多公里的里程，使純電動公交大范圍的推廣成為可能。目前已有30輛中大純電動公交在鹽城試運行?！?/p>

中大青山純電動汽車是中大汽車自主研發(fā)的純電動客車。該車所使用的電池，充放次數(shù)不低于1000次，使用壽命大于50萬公里，耗能不大于4kW.h/100km.t，客車最高車速可達到110km/h，最大爬坡度不小于20度，所配備動力電池已通過了《國家863計劃電動車動力電池試驗所》安全性檢驗。

中大汽車集團總經(jīng)理馬憲對本刊記者說：“中大對這款純電動汽車具有完全的知識產(chǎn)權(quán)，采用了新型的鋰電池，整車共有196個電池并聯(lián)，從目前來講，我們的單體電池可以做到30 0安時一個單體，國際上能夠做到120安時一個單體，減少了電池的重量；第二點，國內(nèi)廠家大多使用磷酸鐵鋰電池，我們的電池運用了新的介質(zhì)，在增加了安全性的同時，降低了成本；第三點是比功率在國內(nèi)電池中我們是最高的。這款車的電機是雙錠子永磁直流電機，這項技術(shù)能夠讓客車在行駛過程中實現(xiàn)能量的回收利用，增加續(xù)航里程。”他還表示，純電動客車有四大技術(shù)——電池、電機、控制系統(tǒng)和充電系統(tǒng)，中大集團已經(jīng)掌握電池、電機和控制系統(tǒng)的核心技術(shù)，并已經(jīng)獲得國家專利，目前該集團正在加緊研究、開發(fā)純電動汽車自帶充電設(shè)備，以提高純電動車輛的機動性能，為電動車的社會推廣和量產(chǎn)化提供可能。

另悉，此次亞洲客車周暨BAAV年度評獎活動中，中大YCK6128HG新款B7系列旅游車以其動感十足的前衛(wèi)造型榮獲年度最佳客車造型獎。