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      淺析灌注樁斷樁產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施

      2009-05-25 03:32:52鄒賢偉
      中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2009年6期
      關(guān)鍵詞:產(chǎn)生原因解決方法預(yù)防措施

      鄒賢偉

      摘要:根據(jù)不同的土質(zhì)和地層特點,在橋梁工程的設(shè)計、施工中經(jīng)常采用灌注樁基礎(chǔ),它的優(yōu)點很多:承載力好,簡化施工,縮短工期,降低了工程造價,所需設(shè)備簡單,操作方便。但施工過程中斷樁問題一直是困擾施工單位的難題。本文通過對灌注樁產(chǎn)生斷樁原因的分析,提出在施工過程中應(yīng)采取的預(yù)防措施及相應(yīng)的解決方法。

      關(guān)鍵詞:灌注樁斷樁;產(chǎn)生原因;預(yù)防措施;解決方法

      1引言

      目前,橋梁工程的設(shè)計、施工中經(jīng)常采用灌注樁基礎(chǔ),因為它的優(yōu)點很多:承載力好,簡化施工,縮短工期,降低了工程造價,所需設(shè)備簡單,操作方便。但施工過程中斷樁問題一直是困擾施工單位的難題。下面就灌注樁斷樁產(chǎn)生的原因及解決方法作以下幾點論述。

      2斷樁產(chǎn)生的原因

      所謂斷樁是指泥漿與水泥砂漿混合物把灌注樁的上下段混凝土隔開,使混凝土變質(zhì)或截面受損,成為斷樁。斷樁是施工過程中嚴(yán)重的質(zhì)量問題,如不作妥善處理,樁不能使用。因此灌注時要十分注意防止斷樁。斷樁的常見原因有以下幾種:

      2.1灌注時間長,表面混凝土流動性差,導(dǎo)管埋深淺,繼續(xù)灌注的混凝土沖破表面層而上升,將混有泥漿的表層覆蓋、包裹,就會造成斷樁或樁身夾泥。

      2.2導(dǎo)管提升過猛使混凝土卡管時,往往采用抖動導(dǎo)管的辦法來迫使導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降,此時導(dǎo)管沒有提離混凝土表面(只是埋深變淺),則可能有泥漿混入,形成樁身夾泥。如導(dǎo)管提離混凝土面太大,就成為斷樁。

      2.3測深不準(zhǔn),由于把沉積在混凝土面上濃泥漿中可能含有的泥塊誤認(rèn)為混凝土,錯誤地判斷混凝土表面高度,使導(dǎo)管提離混凝土面成為斷樁。由于拆除導(dǎo)管的尺度時的統(tǒng)計錯誤,也會發(fā)生這種事故。

      2.4灌注中途,混凝土卡管或?qū)Ч車?yán)重漏水,需拔出導(dǎo)管才能處理,也將形成斷樁。

      2.5突然停電,現(xiàn)場沒有配備發(fā)電機或發(fā)電機也突然發(fā)生故障,攪拌設(shè)備或吊機突然損壞,澆灌過程中突然暴雨無法繼續(xù)澆灌等等,使中途停頓時間太長,不得不將導(dǎo)管提離混凝土面形成斷樁。

      2.6混凝土灌注過程中孔壁發(fā)生坍塌。

      2.7混凝土灌注前泥漿比重、含砂率過大或泥漿的粘度過小,在灌注過程中泥漿或砂發(fā)生大量沉降,致使導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度過小。

      2.8混凝土的離析導(dǎo)致混凝土的強度降低,嚴(yán)重的也會引起斷樁?;炷岭x析產(chǎn)生的原因:灌樁用混凝土灌注前本身就發(fā)生了離析?;炷凉嘧⑦^程中導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)水,使水泥和骨料之間發(fā)生了分離。灌注過程中導(dǎo)管在混凝土中的埋置深度過小,首批混凝土中已被泥漿離析的部分混凝土沒有上翻而留在樁的內(nèi)部。

      3預(yù)防措施

      為了防止斷樁、夾泥事故,施工中要采取如下的有效的預(yù)防措施:灌注前清孔要徹底,確保泥漿比重、含砂率、粘度達(dá)到規(guī)范要求,即泥漿比重控制在1.03-1.1之間,太小容易坍孔,太大不易翻漿:含砂率控制在2%以內(nèi),否則容易發(fā)生沉淀;粘度控制在18-20Pa.S之間,太小容易沉淀,太大混凝土翻漿難度增大。灌注時速度要快,要求施工單位連續(xù)進(jìn)行,不能間歇,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時間,保證在適當(dāng)?shù)墓嘧r間內(nèi)灌注完畢,盡可能減少孔壁在小比重的泥漿中的浸泡時間;提升不可過猛,若遇堵管應(yīng)盡量不采用將導(dǎo)管提出的辦法解決;要準(zhǔn)確測量混凝土面,要保證設(shè)備的正常工作,要有備用設(shè)備,要注意天氣預(yù)報,合理安排灌注時間。另外要保證足夠的混凝土拌和時間。拌和好的混凝土應(yīng)盡快進(jìn)行灌注,如運距較遠(yuǎn),所需等待時間較長,一般長于30分鐘,就必須采用混凝土罐車運輸,并且運輸過程中混凝土罐應(yīng)低速轉(zhuǎn)動。導(dǎo)管首次使用前,應(yīng)做水密承壓和接頭抗拉試驗,并對導(dǎo)管按聯(lián)結(jié)順序依此編號,確保導(dǎo)管使用過程中不漏水、不進(jìn)水并有足夠的抗拉能力。導(dǎo)管安裝時各管節(jié)不可混用,應(yīng)按編號依此聯(lián)結(jié),并且聯(lián)結(jié)要牢固,避免使用中引起松動,導(dǎo)致進(jìn)水。雨季施工尤其暴雨季節(jié),要采取防雨措施,以防雨水由漏斗淋入導(dǎo)管。

      4解決方法

      當(dāng)灌注中途導(dǎo)管因上述原因提離了混凝土面而形成了斷樁,如混雜泥漿的混凝土層不厚,能將導(dǎo)管插入并穿透此層到達(dá)完好的混凝土內(nèi)時,則重新插入導(dǎo)管。但灌注前均應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的水、沉淀土用吸泥和抽水的方法抽出。由于不可能將導(dǎo)管內(nèi)的水完全抽干,續(xù)灌的混凝土配合比應(yīng)增加水泥量稠度,以后的混凝土可恢復(fù)正常的配合比。若混凝土面在水面以下不很深且尚未初凝時,可于導(dǎo)管底部設(shè)置隔水層塞,將導(dǎo)管重新插入混凝土內(nèi),導(dǎo)管上面要加壓力,以克服水的浮力,導(dǎo)管內(nèi)裝滿混凝土后,稍提導(dǎo)管,利用混凝土自身重力將底塞壓出,然后繼續(xù)灌注。

      斷樁位置較深,斷樁處承受的彎矩不大,且斷樁處以上已灌注混凝土?xí)r,可用壓漿補強的方法處理。其做法是:

      4.1先用小型鉆機沿樁身鉆一探孔,探明斷樁位置,另在探孔不遠(yuǎn)處,再沿樁身鉆一孔,一個用作進(jìn)漿孔,另一個用作出漿孔。孔深要求達(dá)到補強位置以下最少1m;

      4.2用高壓水泵向一個孔壓入清水,壓水不宜小于0.5-0.7mPa,將夾泥和松散的混凝土碎渣以另一個孔中沖出來,直到排出清水為止;

      4.3用壓漿泵壓漿,第一次壓入水灰比為0.8的純水泥稀泥(宜用425號水泥),進(jìn)漿管應(yīng)插入鉆孔1m以上,用麻絮填塞進(jìn)漿管周圍,防止水泥漿由進(jìn)漿管口冒出,等孔內(nèi)原有清水由出漿口冒出時,停止壓漿,用碎石將出漿口封填,并用麻袋堵實;

      4.4 最后用水灰比0.4水泥漿壓入,并增大灌漿壓力至0.7-0.8mPa,穩(wěn)定悶漿20-25分鐘,壓漿工作即可結(jié)束。待水泥漿硬化,應(yīng)再作一次鉆孔取芯,檢查補強效果,如斷樁、夾泥情況排除,認(rèn)為合格后,可交付使用。

      斷樁位置不是很深但也有一定深度,該處承受較大的彎距,且斷處以上已灌注混凝土?xí)r,為了加強其處理后的抗彎性能,則按照上述方法沿樁身鉆的孔要大些,穿過斷處要深些。用高壓水沖洗后,在此孔中插入鋼軌或鋼筋簌,然后按上述辦法壓漿填滿。

      當(dāng)由于混凝土離析原因產(chǎn)生的斷樁時:進(jìn)行如下處理,如果離析斷距樁頂小于10米且樁徑大于100公分時,可采用人工對樁心混凝土進(jìn)行鑿處。清除離析混凝土后,在按立柱混凝土施工工藝進(jìn)行樁心混凝土澆注。如果離析段距樁頂大于10米或樁徑小于100公分時,可采用鉆芯機將樁心混凝土逐漸取出,再重新灌注或用巖石鉆鉆掉、回填,重新鉆孔灌注。

      結(jié)束語

      斷樁是灌注樁施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題,近年來,筆者根據(jù)廈門市各施工單位在灌注樁施工過程中的經(jīng)驗,經(jīng)研究而總結(jié)出上述斷樁事故的解決方法,我相信隨著施工工藝的不斷進(jìn)步,斷樁問題還會產(chǎn)生更好的解決方法。

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