對(duì)不起,我曾嘲笑過李書福

郭宇寬

多年前我在湖南衛(wèi)視做主持人的時(shí)候，曾經(jīng)做過一期節(jié)目，談汽車業(yè)。電視節(jié)目嘛，就是要制造矛盾沖突，所以我們當(dāng)時(shí)請(qǐng)來(lái)了一個(gè)紅旗轎車的老總，一個(gè)寶馬轎車的中國(guó)總代理，再一個(gè)就是剛剛生產(chǎn)出吉利轎車的李書福。和另外兩位氣宇軒昂的老總相比，李書福像一個(gè)剛進(jìn)城的鄉(xiāng)下人，穿著搭配不很得體的西裝，看人的眼神總覺得像橫路敬二一樣直勾勾的。當(dāng)時(shí)我對(duì)研究人的面相還沒有什么心得，看人很不準(zhǔn)，多年之后翻看《論語(yǔ)》，讀到孔夫子說“唯上知與下愚也不移”，我才頓悟，但凡遇到這眼神直勾勾的人，切不可有輕慢心，這種人有兩種可能，一種確實(shí)是癡呆，而另一種則是有大智慧的執(zhí)著者。

回過頭來(lái)看，李書福不是一個(gè)很出色的電視節(jié)目嘉賓，甚至是個(gè)拙于溝通的人。當(dāng)幾個(gè)人坐在一起的時(shí)候，即使把探照燈打到他身上，李書福也不會(huì)顯得光芒四射。那滅探討到中國(guó)民營(yíng)企業(yè)造車，其他的嘉賓自然強(qiáng)調(diào)各自品牌的積累和技術(shù)儲(chǔ)備，言下之意，造汽車這個(gè)事情不是誰(shuí)想玩就可以玩的，話到了李書福這邊，他脖子一梗，“造汽車么，我看也沒什么了不起”。我問此話怎講，他理直氣牡地說，不就是四個(gè)輪子加個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)么?我也不客氣，說原來(lái)吉利前面看著像寶馬，后面看著像奔馳的車就是這么造出來(lái)的。臺(tái)下觀眾幾乎是哄笑起來(lái)。那天的節(jié)目，如果從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，李書福確實(shí)得分不高，大家差不多是一面倒地覺得他沒戲，當(dāng)時(shí)一些財(cái)經(jīng)報(bào)紙對(duì)吉利的報(bào)道也多有挖苦諷刺的色彩。

到今天來(lái)看，包括我在內(nèi)，那時(shí)笑話李書福造車幾乎沒戲的人，恐怕現(xiàn)在都會(huì)有不一樣的看法。雖然現(xiàn)在還不能說吉利轎車就是—個(gè)汽車行業(yè)的成功者，但至少不能不承認(rèn)在這個(gè)行業(yè)李書福的團(tuán)隊(duì)是一個(gè)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。雖然如今取得這么一些成績(jī)。創(chuàng)業(yè)最初卻是李書福連汽車行業(yè)的準(zhǔn)人許可都拿不到，承諾不要政府扶持、不要國(guó)家貸款。“給民營(yíng)企業(yè)一次嘗試的機(jī)會(huì)，哪怕失敗的機(jī)會(huì)”，這話語(yǔ)現(xiàn)在讀來(lái)是多么悲壯。

即使當(dāng)了大老板也還是土里土氣的李書福，在我眼中正代表著所謂中國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡背后的草根性，中國(guó)之所以和非洲不一樣，和印度也不一樣，稍微有一些寬松的環(huán)境，經(jīng)濟(jì)就會(huì)很好地發(fā)展，并不是有些經(jīng)濟(jì)學(xué)家挖空心思去解釋的什么制度優(yōu)越性，而是因?yàn)橛袩o(wú)數(shù)像李書福這樣的拼搏者和夢(mèng)想家。他們就像最低賤也最有生命力的野草，哪怕有—點(diǎn)露水的滋潤(rùn)也能發(fā)芽，哪怕是身處磚縫之中也會(huì)奮力成長(zhǎng)。

李書福未來(lái)不見得一定能成功，但我當(dāng)年肯定是錯(cuò)了，如果有一天再見到他，我希望說一聲“對(duì)不起，我很慚愧”。我所得到的人生收獲是，在任何時(shí)候都不能譏諷別人的夢(mèng)想。