和諧隨軌道延伸

溫羨容

[摘要]城市軌道交通以其準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效、大容量的優(yōu)勢(shì),在國(guó)家公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實(shí)施和城市發(fā)展的進(jìn)程中發(fā)揮了非常重要的作用。廣州地鐵建設(shè)總部持續(xù)開展“和諧地鐵建設(shè)”等系列共建活動(dòng)。

[關(guān)鍵詞]城市軌道交通 和諧 軌道延伸

近年來,城市軌道交通以其準(zhǔn)時(shí)快捷、安全高效、大容量的優(yōu)勢(shì),在國(guó)家公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實(shí)施和城市發(fā)展的進(jìn)程中發(fā)揮了非常重要的作用,其社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益日益凸現(xiàn)。隨著廣州市政府的高度重視和城市發(fā)展的客觀要求,廣州軌道交通事業(yè)發(fā)展迅速,每年多條新線同時(shí)施工,建設(shè)任務(wù)繁重,多數(shù)線路經(jīng)過鬧市區(qū)域,前期征地拆遷、管線遷改面臨許多不可預(yù)知的困難和挑戰(zhàn)。廣州地鐵建設(shè)總部作為新線建設(shè)管理單位,緊密圍繞工程建設(shè)重點(diǎn),結(jié)合工程管理實(shí)際,持續(xù)開展“和諧地鐵建設(shè)”等系列共建活動(dòng)。和諧隨軌道延伸,將活動(dòng)不斷延伸到地鐵參建單位、相關(guān)單位及工地周邊居民,把建設(shè)和諧社會(huì)和科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)思想全面貫徹落實(shí)到每一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目、每一個(gè)地鐵工地,打造和諧建設(shè)團(tuán)隊(duì),傳播和諧建設(shè)文化,營(yíng)造和諧建設(shè)環(huán)境,努力為地鐵工程創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,為地鐵建設(shè)管理工作提供保障,在促進(jìn)城市發(fā)展和文明傳播方面,作出了不懈的努力。

一、圍繞工程建設(shè),和諧共建活動(dòng)凝心聚力,著力打造一支和諧建設(shè)團(tuán)隊(duì)

(一)團(tuán)結(jié)和諧感召人

廣州地鐵高強(qiáng)度大規(guī)模建設(shè),每年形成七、八條線路同時(shí)大規(guī)模施工的局面,點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣,增大了管理工作的強(qiáng)度和難度;每年建設(shè)投資任務(wù)和資金支付任務(wù)繁重,高達(dá)近百億元。組織指揮規(guī)模如此龐大的系統(tǒng)工程,必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)集體,一支和諧建設(shè)團(tuán)隊(duì)。

廣州地鐵建設(shè)總部主要負(fù)責(zé)廣州市軌道交通工程初步設(shè)計(jì)、工程招標(biāo)、設(shè)備采購、土建施工、機(jī)電安裝、建筑裝修和工程驗(yàn)收等一條龍建設(shè)管理工作。

受總部領(lǐng)導(dǎo)的鼓舞和啟發(fā),各部門員工表現(xiàn)出高度的大局意識(shí)和“一盤棋、一條心、一股勁”的協(xié)作精神。地鐵三、四號(hào)線進(jìn)入開通倒計(jì)時(shí)階段,建設(shè)工期非常緊迫,12月底開通,9月土建工程才移交,留給后續(xù)機(jī)電系統(tǒng)和車站裝修工程的時(shí)間異常短暫。沖刺開通階段,在同一作業(yè)空間,往往有十幾支隊(duì)伍、數(shù)十個(gè)工種同時(shí)或交叉作業(yè)?？偛奎h委分析工程特點(diǎn)后,及時(shí)提出“機(jī)電理解土建,土建理解前期”的口號(hào),把“溝通、協(xié)調(diào)”定為工作重點(diǎn)。

受建設(shè)總部良好風(fēng)氣的影響,各參建單位紛紛從建設(shè)大局出發(fā),開展了大規(guī)模的交流與協(xié)作。

(二)以人為本凝聚人

建設(shè)總部管理著200多個(gè)工點(diǎn)和超過數(shù)萬名的施工、技術(shù)人員組成的建設(shè)大軍,建設(shè)難度之大、時(shí)間之短、創(chuàng)新之多、開通里程之長(zhǎng)在國(guó)內(nèi)軌道交通建設(shè)行業(yè)是史無前例的。為統(tǒng)一員工的思想,緩解壓力,形成強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)合力,總部領(lǐng)導(dǎo)班子始終堅(jiān)持將“人本管理”放在工作的首位,以人為本,貼近員工,使之成為建設(shè)和諧總部的潤(rùn)滑劑。

實(shí)事求是,以誠(chéng)待人。建設(shè)總部黨政領(lǐng)導(dǎo)在重大問題上堅(jiān)持民主決策,以開放的心態(tài)對(duì)待員工的意見和呼聲。

在“以人為本”的企業(yè)文化理念感召下,建設(shè)總部挖掘、培養(yǎng)并留住了大批技術(shù)和管理人才。

二、結(jié)合工程建設(shè),和諧共建活動(dòng)延伸工程一線,有效突破工程制約點(diǎn)

(一)齊心協(xié)力保開通

2006年底,要建成開通三號(hào)線、四號(hào)線兩條軌道交通新線,總里程達(dá)52公里,相當(dāng)于過去十幾年新線開通里程的總和。面對(duì)巨大壓力,要如期實(shí)現(xiàn)開通目標(biāo),不僅要依靠員工的共同努力,還要依靠參建單位全體人員的共同努力。建設(shè)總部服從和服務(wù)于工程建設(shè)這個(gè)大局,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),形成與地鐵參建單位工會(huì)開展共建活動(dòng)的新思路,提出“一個(gè)延伸、兩個(gè)融合”,將工會(huì)工作延伸到每一個(gè)在建工點(diǎn);把工會(huì)工作與圍繞企業(yè)中心、服務(wù)大局相融合,與開展廣東省十項(xiàng)工程勞動(dòng)競(jìng)賽和“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)相融合。

(二)全力以赴攻前期

2007年,地鐵路網(wǎng)不斷延伸、建設(shè)工期目標(biāo)緊、拆遷難度大,亞運(yùn)會(huì)前要開通的5條新線的前期征地拆遷、管線遷改任務(wù)必須在年內(nèi)完成,土建工程必須在年底全面鋪開。廣州地鐵及時(shí)提出“四位一體”的前期工作思路,調(diào)動(dòng)各方參與前期工作,共同攻克前期難關(guān)。

三、服務(wù)工程建設(shè),和諧共建活動(dòng)營(yíng)造和諧建設(shè)氛圍,務(wù)實(shí)解決工程影響難題

(一)營(yíng)造良好施工環(huán)境

在地鐵工程建設(shè)全面鋪開的情況下,施工難以避免地對(duì)周邊居民的工作和生活造成一定影響,帶來一些不便,如何加強(qiáng)同居民的溝通和聯(lián)系,營(yíng)造和諧施工環(huán)境,為地鐵施工提供良好的條件顯得尤為重要。

(二)關(guān)注工地周邊群體

因地鐵二八號(hào)線延長(zhǎng)線洛溪站施工需要,附近的洛溪新城小學(xué)所在的康寧路改成交通主干道,過往車輛的噪音對(duì)教學(xué)的干擾比較大,建設(shè)總部領(lǐng)導(dǎo)非常重視,總部立刻召集相關(guān)單位制定方案,在該學(xué)校教學(xué)樓外側(cè)設(shè)置隔音設(shè)施,為了不影響正常教學(xué),在五一黃金周期間加班加點(diǎn),晝夜趕工安裝隔音設(shè)施,一點(diǎn)沒耽誤孩子們節(jié)后開課,大大改善了教學(xué)環(huán)境,受到學(xué)校師生們好評(píng)。

(三)互相支持取得雙贏

承建廣州市軌道交通三號(hào)線北延段燕塘站的中鐵六局,堅(jiān)持“以人為本、和諧共處”的原則,與周邊派出所、居委會(huì)等組成聯(lián)防小組,加大綜合治理力度。

四、貼近工程建設(shè),和諧共建活動(dòng)整合各方資源,順利實(shí)現(xiàn)工程目標(biāo)

(一)關(guān)注一線建設(shè)者

以關(guān)注農(nóng)民工權(quán)益為切入點(diǎn),與參建單位共同為維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。地鐵工地農(nóng)民工占大多數(shù),只有維護(hù)好他們的權(quán)益,才能和諧平安建設(shè)地鐵。建設(shè)總部專門為農(nóng)民工依法維權(quán)開辟了“綠色通道”,要求施工單位在現(xiàn)場(chǎng)懸掛維權(quán)公示牌,公布工點(diǎn)業(yè)主代表的聯(lián)系電話,扎實(shí)創(chuàng)辦農(nóng)民工業(yè)余學(xué)校。

(二)強(qiáng)化工程安全管理

以全方位安全管理為切入點(diǎn),與參建單位形成齊抓共管的合力,把安全生產(chǎn)作為和諧地鐵建設(shè)的重中之重。在有200多個(gè)施工單位,數(shù)萬名建設(shè)者同時(shí)施工,且大部分為地下或高空作業(yè)施工的復(fù)雜情況下,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同建立了安全生產(chǎn)管理責(zé)任監(jiān)督體系。

(三)掀起勞動(dòng)競(jìng)賽熱潮

以開展勞動(dòng)競(jìng)賽為切入點(diǎn),與參建單位共同營(yíng)造“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好氛圍。

在廣州地鐵建設(shè)中,一系列和諧共建活動(dòng)的開展,讓和諧的理念和協(xié)作精神隨軌道延伸,通過加強(qiáng)內(nèi)外交流和溝通,調(diào)動(dòng)各方力量,整合多方資源,營(yíng)造和諧的地鐵建設(shè)環(huán)境,克服困難實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),有力推動(dòng)了工程建設(shè)。到目前為止,廣州已建成開通4條線路,共完成工程投資395億元,為廣州城市軌道交通的發(fā)展作出了卓越貢獻(xiàn)。