ＶＭＩ零部件庫存體系經(jīng)濟(jì)效果模型的建立及分析

［摘 要］ 在制造型企業(yè)零部件庫存體系中，以n個(gè)零部件供應(yīng)商和1個(gè)制造商為研究對(duì)象，根據(jù)體系的運(yùn)作狀況，結(jié)合運(yùn)籌學(xué)庫存控制理論，建立VMI模式下體系的經(jīng)濟(jì)效果模型，定量描述了VMI的內(nèi)在機(jī)制，指出了VMI對(duì)企業(yè)零部件庫存體系改造的重要意義及本文研究的理論價(jià)值。

［關(guān)鍵詞］ VMI；零部件庫存體系；經(jīng)濟(jì)效果模型；隨機(jī)需求

［中圖分類號(hào)］F273.7；F224.0［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］1673-0194（2009）02-0083-03

1 引 言

在企業(yè)經(jīng)營管理中，庫存控制是非常重要的， 它不僅影響著供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的成本， 而且也制約著供應(yīng)鏈的整體性能和競爭優(yōu)勢。隨著市場環(huán)境的變化，傳統(tǒng)庫存模式已無法滿足企業(yè)的需求，強(qiáng)調(diào)整體合作的庫存理念成為發(fā)展的趨勢，因此，一種全新的庫存模式——供應(yīng)商管理庫存（Vｅｎｄｏｒ Mａｎａｇｅｄ Iｎｖｅｎｔｏｒｙ，ＶＭＩ）便應(yīng)運(yùn)而生。ＶＭＩ是用戶和供應(yīng)商之間的一種合作模式，是在相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫存，目的是為了優(yōu)化雙方的庫存水平，降低成本［１］。

本文選取包含n個(gè)零部件供應(yīng)商和１個(gè)制造商這一典型的零部件庫存體系為研究對(duì)象（見圖１），根據(jù)體系運(yùn)作情況，結(jié)合運(yùn)籌學(xué)庫存控制理論，建立VMI庫存管理模式下體系中各參與者的經(jīng)濟(jì)效果模型，并進(jìn)行分析探討，為優(yōu)化制造型企業(yè)零部件庫存管理模式，解決制造型企業(yè)面臨的零部件庫存成本過高、壓力過大等問題提供理論依據(jù)。

2 VMI經(jīng)濟(jì)效果模型建立

在現(xiàn)實(shí)中，企業(yè)面對(duì)的多為隨機(jī)需求，但隨機(jī)需求也符合一定的統(tǒng)計(jì)規(guī)律，因此，不妨研究其平均需求的屬性，即可從整體上對(duì)隨機(jī)需求進(jìn)行把握，如圖2所示［２－３］。

2. 1定義變量

3 模型的分析與探討

（1）上述模型從定量的角度精確地表達(dá)出制造型企業(yè)VMI零部件庫存系統(tǒng)中相關(guān)因素與各企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，為該體系的各參與者進(jìn)行目標(biāo)規(guī)劃、成本控制提供了理論依據(jù)。

（2）上述模型是基于VMI庫存管理模式建立的，就目前市場環(huán)境來看，以VMI為代表的新型庫存管理模式的實(shí)施已成為企業(yè)進(jìn)行庫存優(yōu)化、緩解庫存壓力的有效途徑。依據(jù)認(rèn)識(shí)論的基本觀點(diǎn)，新生事物一般產(chǎn)生于實(shí)踐，但對(duì)其的深刻認(rèn)知必須經(jīng)歷“實(shí)踐—認(rèn)識(shí)—再實(shí)踐”這一循環(huán)。本文的研究思路是將VMI在企業(yè)中的實(shí)踐模式抽象化，通過數(shù)學(xué)建模的形式形成相關(guān)理論，這必將有利于企業(yè)管理者對(duì)VMI庫存模式認(rèn)識(shí)的深化，從而使VMI在企業(yè)的進(jìn)一步生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮更大的效用。

（3）由于上述模型是對(duì)制造型企業(yè)零部件庫存體系的初步定量探討，且市場環(huán)境某些時(shí)刻的變化并無精確的規(guī)律可言，故在本文中進(jìn)行了某些假設(shè)，個(gè)別假設(shè)或許對(duì)外部環(huán)境約束較為強(qiáng)烈，與實(shí)際情況略有不符，此問題有待后續(xù)進(jìn)一步研究。

4 結(jié) 論

筆者對(duì)VMI在制造型企業(yè)零部件庫存體系中的應(yīng)用模式進(jìn)行了理論研究，建立了數(shù)理模型，從定量的角度表述VMI的內(nèi)在機(jī)制，為制造型企業(yè)進(jìn)行零部件庫存體系改造以及理論界對(duì)VMI后續(xù)研究的開展做了一定的鋪墊。

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