冬訓(xùn)賽艇運(yùn)動(dòng)員力量與速度耐力的訓(xùn)練

郭萬軍

賽艇運(yùn)動(dòng)是一種以力量和速度耐力為主的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,提高力量素質(zhì)對(duì)提高賽艇專項(xiàng)水平起主導(dǎo)作用,尤其是冬訓(xùn)根據(jù)賽艇的特點(diǎn)采用多種不同的手法進(jìn)行力量與速度耐力素質(zhì)的訓(xùn)練是非常重要的,它能有效地提高力量與速度耐力素質(zhì)。在備戰(zhàn)一屆運(yùn)動(dòng)會(huì)訓(xùn)練中,根據(jù)我隊(duì)起點(diǎn)低的具體情況,分別系統(tǒng)化地采用了兩種不同的力量訓(xùn)練法,分別對(duì)隊(duì)員進(jìn)行訓(xùn)練,一種是采用較普遍使用的分項(xiàng)大負(fù)荷練習(xí)+多項(xiàng)小負(fù)荷循環(huán)練習(xí),另一種是采用減少大負(fù)荷即運(yùn)用不同百分比練習(xí)而增加小負(fù)荷及輕杠鈴長(zhǎng)時(shí)間練習(xí),對(duì)照兩種訓(xùn)練方法的效果。實(shí)驗(yàn)對(duì)象為撫順市業(yè)余劃船班8人,隨機(jī)抽樣分成兩組,A組4人,B組4人。

實(shí)驗(yàn)方法:A組為90%不同百分比分項(xiàng)大力量訓(xùn)練+50%多項(xiàng)訓(xùn)練(小力量25KG—30KG);B組:80%分項(xiàng)大力量訓(xùn)練+40%多項(xiàng)循環(huán)(小力量 25KG)耐力訓(xùn)練,每周訓(xùn)練課時(shí)相同,一般是每周3～4節(jié)訓(xùn)練課時(shí);兩組分別于冬訓(xùn)第一階段測(cè)驗(yàn)大力量臥拉、負(fù)蹲的最大負(fù)荷和8臥拉(小負(fù)荷25KG)次數(shù),同時(shí)測(cè)驗(yàn)專項(xiàng)耐力10000M計(jì)時(shí)劃,所測(cè)成績(jī)進(jìn)行組間比較。A組與B組冬訓(xùn)第一階段測(cè)驗(yàn)爬拉、負(fù)蹲和25KG8分鐘臥拉次數(shù)結(jié)果比較見表1、表2。A組B組冬訓(xùn)第一階段前后10000M計(jì)時(shí)成績(jī),槳頻、血乳酸結(jié)果見表3、表4。

分析與討論

力量與耐力是賽艇運(yùn)動(dòng)中最重要而又最基本的素質(zhì),它是影響賽艇運(yùn)動(dòng)成績(jī)的基本要素。由此可見,雖然訓(xùn)練方法各異,但其基本原理都是一致性的,這就是發(fā)展肌肉力量和速度耐力,它們都是建立在增加負(fù)荷的原理上,發(fā)展肌肉力量多采用分項(xiàng)大負(fù)荷的訓(xùn)練,要求全力或接近全力去完成每個(gè)動(dòng)作,重復(fù)次數(shù)少、間歇時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)是在肌肉不收縮對(duì)抗情況下使肌肉達(dá)到高度緊張;而發(fā)展速度耐力則采用多項(xiàng)循環(huán)小負(fù)荷訓(xùn)練,重復(fù)次數(shù)多,間歇時(shí)間短,在訓(xùn)練中通常采用兩種方法交替進(jìn)行使用,訓(xùn)練課時(shí)基本接近1∶1,尤其是對(duì)于青少年運(yùn)動(dòng)員更不能限制于某一種方法,應(yīng)當(dāng)全面發(fā)展。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:兩種訓(xùn)練方法,對(duì)提高大力量都有顯著效果,耐力大力量負(fù)重下蹲及小力量25KG8臥拉次數(shù)均有明顯提高;由此可見,兩種訓(xùn)練方法,對(duì)提高賽艇運(yùn)動(dòng)員的力量與速度耐力效果是一致有效的,均能達(dá)到較高理想的效果。我認(rèn)為,對(duì)于青少年運(yùn)動(dòng)員,應(yīng)當(dāng)多采用各種不同的方法去提高,因?yàn)檫@樣才不會(huì)造成肌肉某部過份粗壯而忽視其他方面的提高,同時(shí)減少枯燥,更有利于提高訓(xùn)練的實(shí)效性。

綜合評(píng)價(jià)賽艇運(yùn)動(dòng)員力量與速度耐力和運(yùn)動(dòng)能力在冬訓(xùn)中的效果,我們采用了10000M全力劃的計(jì)時(shí)訓(xùn)練法。冬訓(xùn)前后測(cè)驗(yàn)結(jié)果表明:兩組前后對(duì)照,每個(gè)隊(duì)員的成績(jī)不同程度有明顯的提高,由每分鐘的槳頻與血乳酸體現(xiàn)機(jī)能顯著提高。因此表明:兩種訓(xùn)練方法,對(duì)提高賽艇運(yùn)動(dòng)員的力量與速度耐力和運(yùn)動(dòng)能力都是有效的,然而以實(shí)驗(yàn)結(jié)果中可以看出,10000M計(jì)時(shí)成績(jī)是提高了,但是是有限的,運(yùn)動(dòng)員的成績(jī)與劃槳效果提高,明顯說明了這是力量提高的結(jié)果。

由實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)我隊(duì)畢竟起點(diǎn)低,雖然通過系統(tǒng)化訓(xùn)練進(jìn)步顯著是必然的,但與其他市隊(duì)甚至是省隊(duì)的運(yùn)動(dòng)員比較,無論是絕對(duì)力量還是相對(duì)力量都有一定的差距。全隊(duì)不分區(qū)別地采用前一種或兩種方法是不合理的,提高我隊(duì)的專項(xiàng)水平,最重要就是解決好力量與速度耐力的科學(xué)訓(xùn)練。