１５０萬(wàn)輛經(jīng)濟(jì)實(shí)用汽車下鄉(xiāng)吸引農(nóng)民，“汽車下鄉(xiāng)”政策正式執(zhí)行

繼汽車產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃之后，“汽車下鄉(xiāng)”有望將產(chǎn)業(yè)扶持政策向前進(jìn)一步推進(jìn)。工信部已提議針對(duì)農(nóng)村汽車消費(fèi)作進(jìn)一步的扶持。

“汽車下鄉(xiāng)”成為拉動(dòng)汽車消費(fèi)的又一記重拳。在目前全球金融危機(jī)蔓延、中國(guó)內(nèi)外需求同步放緩的大環(huán)境下，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的調(diào)整振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提出，從今年3月1日到12月31日，國(guó)家安排50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車以及購(gòu)買1.3升以下排量微型客車，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。汽車分析師賈新光認(rèn)為，這一措施將有助于拉動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)，有效改善農(nóng)村汽車市場(chǎng)的落后局面，填補(bǔ)農(nóng)村市場(chǎng)空白。

ISO萬(wàn)輛車的誘惑

“汽車市場(chǎng)將在3月份后掀起消費(fèi)熱潮，農(nóng)村市場(chǎng)將成為這一輪消費(fèi)熱潮的主導(dǎo)?！敝腥鸪狡嫒?S店的銷售經(jīng)理盧偉說(shuō)。

在盧偉看來(lái)，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的調(diào)整振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，對(duì)1.6升及以下的車型做出的購(gòu)置稅調(diào)整已經(jīng)起到了拉動(dòng)消費(fèi)的作用，而后期“汽車下鄉(xiāng)”的推廣將再度刺激起車市的購(gòu)買信心。

盡管“汽車下鄉(xiāng)”并沒(méi)有具體的數(shù)量統(tǒng)計(jì)，但從提早實(shí)施的家電下鄉(xiāng)計(jì)劃“試點(diǎn)”來(lái)看，根據(jù)官方測(cè)算，家電下鄉(xiāng)計(jì)劃實(shí)施4年，將可創(chuàng)造高達(dá)人民幣9200億元的家電消費(fèi)。

據(jù)了解，如果按照每輛車補(bǔ)貼3DOO元計(jì)算，“汽車下鄉(xiāng)”50億元的財(cái)政補(bǔ)貼資金將拉動(dòng)1 50萬(wàn)輛的消費(fèi)，加上減免5％的購(gòu)置稅，一輛車至少會(huì)節(jié)省超過(guò)5000元的費(fèi)用。這對(duì)農(nóng)村消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是極大的誘惑。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平認(rèn)為“汽車下鄉(xiāng)”將有效刺激起國(guó)內(nèi)汽車的消費(fèi)?！芭c歐美、日本等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家不同，中國(guó)是一個(gè)新興的汽車消費(fèi)大國(guó)。中國(guó)農(nóng)村的農(nóng)用車如能全部更換，將形成很大的市場(chǎng)需求。”

為車市增長(zhǎng)上保險(xiǎn)

“對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)而言，今年國(guó)家就是力促保持10％以上的增長(zhǎng)，但從目前來(lái)看，困難會(huì)很大，但有利好就比沒(méi)有強(qiáng)，今年的市場(chǎng)增長(zhǎng)率肯定會(huì)比去年(6.7％)高?！囅锣l(xiāng)為2009年乃至以后幾年中國(guó)車市的穩(wěn)定增長(zhǎng)上了保險(xiǎn)?！币晃皇袌?chǎng)人士分析說(shuō)。

事實(shí)上，對(duì)汽車消費(fèi)的鼓勵(lì)政策，提高老舊汽車提前報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度，已是振興汽車工業(yè)的一項(xiàng)重要舉措。業(yè)內(nèi)人士透露，按照國(guó)家相關(guān)部門的設(shè)想，汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)將是一個(gè)長(zhǎng)久的規(guī)劃，并非是短期措施。畢竟在我國(guó)城市需求相對(duì)低迷時(shí)，推行“汽車下鄉(xiāng)”既能給農(nóng)民帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又能促進(jìn)需求。

汽車企業(yè)開(kāi)辟市場(chǎng)

汽車企業(yè)在極大的誘惑下，早已聞風(fēng)而動(dòng)，提早布局。福田汽車作為國(guó)產(chǎn)商用車的領(lǐng)頭羊，一直在拓展二三線市場(chǎng)，可以說(shuō)份額逐步擴(kuò)大，前景看好。據(jù)福田汽車新聞發(fā)言人趙景光介紹，福田汽車的產(chǎn)品除了高端輕卡以及重卡外，幾乎所有產(chǎn)品都是針對(duì)全國(guó)二三線市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。

從福田汽車了解到，福田汽車在今年年初一舉推出了重卡、中卡、輕卡以及乘用車等九大品牌10款09款新車，共計(jì)100多個(gè)車型。其中多數(shù)車型是針對(duì)二三線市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。據(jù)介紹，從用戶購(gòu)買商用車的傳統(tǒng)目的來(lái)看，輕卡屬于“掙錢家當(dāng)”，在農(nóng)村市場(chǎng)具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

專家稱“汽車下鄉(xiāng)”不容易

業(yè)內(nèi)資深汽車分析師賈新光表示，這些措施將有助于拉動(dòng)農(nóng)村汽車消費(fèi)，有效地改善農(nóng)村汽車市場(chǎng)的落后局面，填補(bǔ)農(nóng)村市場(chǎng)空白。如果國(guó)家補(bǔ)貼的50億元分?jǐn)偟矫枯v車大概是3000元左右，這樣一年能刺激150萬(wàn)輛汽車消費(fèi)。再加上減免的5％購(gòu)置稅，一輛車能省5000元左右，這對(duì)微型車來(lái)說(shuō)是很大的優(yōu)惠力度了。

但賈新光同時(shí)指出，“汽車下鄉(xiāng)”不是一件容易事。他認(rèn)為，首先要有合適的產(chǎn)品。如果說(shuō)城市人群購(gòu)車，對(duì)外觀時(shí)尚、舒適程度、品牌價(jià)值有一定追求，農(nóng)村人群更在意解決運(yùn)輸問(wèn)題以及汽車價(jià)格、功能、可靠性。其次是銷售渠道也有難度。銷售網(wǎng)絡(luò)向下延伸、適合的經(jīng)營(yíng)區(qū)域、操作的可行性等問(wèn)題都需要慎重考慮?！霸谵r(nóng)村建立家電銷售點(diǎn)都不容易，更不用說(shuō)汽車4S店，‘汽車下鄉(xiāng)比‘家電下鄉(xiāng)更復(fù)雜。還有服務(wù)也是重要環(huán)節(jié)?！辟Z新光指出，農(nóng)村市場(chǎng)很分散，不適合4S店的模式，需要尋找更妥善的方式解決售后服務(wù)、信息反饋等問(wèn)題。