淺談防范鳥(niǎo)害重要性

陳　坤

摘要：廣東地區(qū)的輸電線路運(yùn)行存在一些特殊問(wèn)題，針對(duì)鳥(niǎo)害季節(jié)性和區(qū)域性特點(diǎn)重點(diǎn)防治，采取新型驅(qū)鳥(niǎo)防鳥(niǎo)設(shè)施，加強(qiáng)巡線，及時(shí)搬遷、拆除鳥(niǎo)巢或清掃鳥(niǎo)糞等。文章分析了廣東電網(wǎng)llOkV及以上輸電線路運(yùn)行情況，重點(diǎn)討論線路防外力破壞中鳥(niǎo)害存在的問(wèn)題

關(guān)鍵詞：輸電線路鳥(niǎo)害占主要缺陷

1堅(jiān)持做好預(yù)防外力破壞是確保輸電線路安全運(yùn)行的基本工作

外力破壞跳閘的原因主要有：臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致線路風(fēng)偏放電，臺(tái)風(fēng)及其他因素造成線路異物放電，線路走廊違章施工及人為誤碰，樹(shù)木及建筑物放電，山林火災(zāi)放電，鳥(niǎo)害(鳥(niǎo)糞、鳥(niǎo)巢雜草)放電，拉線被盜，野蠻施工，自然災(zāi)害等導(dǎo)致線路倒桿，其他自然災(zāi)害影響等。

近年來(lái)，外力破壞引起線路跳閘、非計(jì)劃停運(yùn)的比例相當(dāng)高，主要原因是①線路走廊違規(guī)基建施工太多，施工過(guò)程中車(chē)輛、器械碰線、撞桿引起線路跳閘、非計(jì)劃停運(yùn)；②異物放電、風(fēng)箏放電和導(dǎo)線對(duì)樹(shù)木放電較多：③農(nóng)用地膜、蔬菜大棚在遇大風(fēng)時(shí)造成線路跳閘：④不法分子盜竊破壞塔材、線路、接地網(wǎng)等電力設(shè)施，造成線路非計(jì)劃停運(yùn)。這與個(gè)別運(yùn)行單位對(duì)外力破壞引起的電網(wǎng)安全隱患沒(méi)有引起高度重視有一定的關(guān)系。以上種種造成線路不安全事故的隱患有客觀的，也有主觀的，有不可預(yù)防因素，有些通過(guò)努力是可以避免的。總體上講，主觀因素多，客觀因素少；管理措施多，在具體落實(shí)上下得功夫少：在管理形式上下得功夫多，在注重效果上下得功夫少；口頭上重視，思想上輕視，如此種種，不一而論?？傮w上講，還是工作不到位，沒(méi)有把預(yù)防外力破壞工作擺在必要的高度。所以，認(rèn)真組織檢查輸電設(shè)施周?chē)刭|(zhì)環(huán)境、防盜措施、防止施工破壞措施、防止滑坡、塌方、放炮、開(kāi)挖等損壞電力設(shè)施的措施制訂是非常必要的。

2在輸電線路中防外力破壞的措施

2.1重視防風(fēng)防汛工作，提高應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害的能力；提前做好搶修安排和制定應(yīng)急預(yù)案；加強(qiáng)巡維、及時(shí)消除線路走廊隱患。

2.2嚴(yán)格線路風(fēng)偏設(shè)計(jì)，考慮廣東臺(tái)風(fēng)多及超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的風(fēng)偏要求：開(kāi)展線路風(fēng)偏校核，已發(fā)生風(fēng)偏放電的同類(lèi)配置線路或塔型作為校核重點(diǎn)。

2.3強(qiáng)化線路保護(hù)區(qū)施工管理和監(jiān)督，提前采取告誡、警示措施，避免施工誤碰導(dǎo)線或危及桿塔基礎(chǔ)i及時(shí)清理違章設(shè)施、砍伐超高樹(shù)草、制止沿線燒荒行為。

2.4針對(duì)鳥(niǎo)害季節(jié)性和區(qū)域性特點(diǎn)重點(diǎn)防治，采取新型驅(qū)鳥(niǎo)防鳥(niǎo)設(shè)施，加強(qiáng)巡線，及時(shí)搬遷、拆除鳥(niǎo)巢或清掃鳥(niǎo)糞。

2.5執(zhí)行110 kV及以上線路桿塔螺栓防盜、拉線防盜措施，逐步完成500 kV拉線塔和220、110kV水泥桿改造。

3從防外力破壞的措施來(lái)看鳥(niǎo)害是存在著滯后性。防范效果不顯著

春季鳥(niǎo)害防范工作。一方面隨著人類(lèi)自然保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)，鳥(niǎo)類(lèi)繁衍速度的加快，鳥(niǎo)類(lèi)對(duì)線路威脅程度日益加劇。另一方面預(yù)防鳥(niǎo)害措施在設(shè)計(jì)中均未考慮，運(yùn)行中普遍存在對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)習(xí)性調(diào)查滯后，對(duì)鳥(niǎo)害區(qū)及鳥(niǎo)害發(fā)生規(guī)律掌握的資料較少，加之運(yùn)行中防鳥(niǎo)投入資金不到位，反措落實(shí)不到位，線路跳閘、非停運(yùn)次數(shù)有增加的趨勢(shì)。所以，在對(duì)新建線路要充分考慮到鳥(niǎo)害防范，已有運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，應(yīng)采納運(yùn)行單位的意見(jiàn)，無(wú)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，作詳細(xì)調(diào)查，了解當(dāng)?shù)伉B(niǎo)類(lèi)活動(dòng)情況，對(duì)鳥(niǎo)害發(fā)生的可能作出評(píng)估。總之，設(shè)計(jì)階段就考慮采取必要的防鳥(niǎo)措施，以保證線路投運(yùn)以后的安全運(yùn)行。其次，在運(yùn)線路防鳥(niǎo)措施應(yīng)遵循如下程序：一是調(diào)查鳥(niǎo)類(lèi)活動(dòng)規(guī)律、區(qū)分鳥(niǎo)的類(lèi)型、區(qū)分鳥(niǎo)的常駐、遷徙特征，劃分各條線路鳥(niǎo)害控制區(qū)域；二是根據(jù)上述特點(diǎn)，制定針對(duì)性防鳥(niǎo)措施。一般的措施有：拆除線路桿塔上鳥(niǎo)巢，促使鳥(niǎo)類(lèi)遷徙：對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)頻繁活動(dòng)區(qū)，加裝防鳥(niǎo)刺、驅(qū)鳥(niǎo)器等。也可采取在防雷、防冰閃等措施時(shí)注意兼顧防鳥(niǎo)害，因?yàn)橛行┐胧┛梢云鸬骄C合作用，如大盤(pán)徑瓷瓶或第一片采取大傘裙合成絕緣子可起到防鳥(niǎo)作用，又可起到防冰作用。因此，采取具有綜合效應(yīng)的措施，以便降低生產(chǎn)成本。

4從輸電線路缺陷數(shù)據(jù)來(lái)看鳥(niǎo)害存在主要多發(fā)性

近年來(lái)線路因鳥(niǎo)害引起的跳閘呈上升趨勢(shì)。鳥(niǎo)害造成的跳閘一般有兩種原因類(lèi)型，一種為鳥(niǎo)窩，另一種為鳥(niǎo)糞。

2006年廣東電網(wǎng)110kV及以上架空輸電線路緊急、重大缺陷突出表現(xiàn)在以下方面：

4.1線路異物及鳥(niǎo)巢缺陷(占26，2％)：主要是外來(lái)飄浮物，如飄帶等懸掛或纏繞在導(dǎo)地線或絕緣子上，以及線路鳥(niǎo)巢等，線路異物缺陷較多與2006年多次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)相關(guān)。

4.2線路走廊安全距離缺陷(占15.4％)：主要是環(huán)溫高、負(fù)荷重導(dǎo)致弧垂加大及較大風(fēng)偏、自然生長(zhǎng)物、違章建筑影響，造成線路交叉跨越、對(duì)地或其他物體距離不夠。

4.3導(dǎo)線缺陷(占13，4％)：主要是導(dǎo)線粘連，導(dǎo)線斷股、斷線等。

4.4桿塔及基礎(chǔ)缺陷(占13.1％)、桿塔接地缺陷(占9，2％)，主要是施工、外力破壞、自然災(zāi)害(臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)降雨)、土質(zhì)較差或塔材盜失導(dǎo)致基礎(chǔ)護(hù)土流失、桿塔傾斜或桿塔穩(wěn)定存在安全隱患，及桿塔接地裝置銹蝕斷開(kāi)、遭受施工破壞及接地電阻不合格等。

4.5其他缺陷還有絕緣子、嚴(yán)重發(fā)熱、塔材盜失、地線缺陷等。

5鳥(niǎo)害占主要缺陷，容易造成線路跳閘

5.1鳥(niǎo)窩造成的跳閘多發(fā)生在雨、霧等潮濕天氣。鳥(niǎo)窩由稻草、茅草、灌木等長(zhǎng)條型材料構(gòu)筑，根據(jù)鳥(niǎo)類(lèi)不同，鳥(niǎo)窩的材質(zhì)和規(guī)模也不同。稻草等從橫擔(dān)上沿絕緣子串下垂，長(zhǎng)的直接搭在導(dǎo)線或均壓環(huán)上。稍短些的短接3-5片絕緣子。干稻草的電阻比較大一般不會(huì)造成短路。但在雨、霧等潮濕情況下，其電阻急劇下降，垂下的草會(huì)在導(dǎo)線和橫擔(dān)之間形成放電通道造成線路跳閘，并且一般不會(huì)留下痕跡。如果是潮濕的草，在晴天也會(huì)引起線路跳閘、在這種情況下鳥(niǎo)窩可能起火燒毀，印跡明顯，跳閘特性：非金屬性單項(xiàng)接地。由于存在較大弧阻，測(cè)距一般不準(zhǔn)確。雨天的鳥(niǎo)窩跳閘不易查找到痕跡，晴天的印跡明顯。

查找方法：對(duì)經(jīng)過(guò)計(jì)算的測(cè)距點(diǎn)桿塔和有鳥(niǎo)窩的桿塔登桿重點(diǎn)檢查。由于雨天的印跡不明顯，所以需仔細(xì)查看導(dǎo)線、絕緣子、金具和鳥(niǎo)窩的電擊痕跡。

5.2鳥(niǎo)糞造成的跳閘鳥(niǎo)糞造成的跳閘機(jī)率較鳥(niǎo)窩要小的多。引起鳥(niǎo)糞跳閘的條件一般為：鳥(niǎo)糞的量夠大。需要短接整串或?qū)⒔^緣子；鳥(niǎo)糞的稠度要合適，干燥的鳥(niǎo)糞呈粒狀，不能連續(xù)成串短接橫擔(dān)和導(dǎo)線，太稀的水分太多，可能電阻較大(接近雨水)；鳥(niǎo)在絕緣子上方或接近上方排糞等。

6堅(jiān)持做好季節(jié)性事故預(yù)防工作

架空電力線路暴露在大自然之中，風(fēng)、雷電、霧、雪、冰霜、嚴(yán)寒、酷暑、洪水和工業(yè)灰塵，均會(huì)危機(jī)架空線路的安全運(yùn)行，甚至造成事故。對(duì)西北來(lái)說(shuō)，預(yù)防季節(jié)性事故，大致應(yīng)抓以下工作：①春季以防污閃、防鳥(niǎo)害、防冰害、防霧閃為主：②夏、秋季主要抓防洪、防汛、防雷、防交跨、防樹(shù)害閃絡(luò)以及進(jìn)行接頭溫升檢查工作：③冬季以防污閃、防冰害為主。冬季、雨季惡劣天氣，大風(fēng)、大雪、大霧多發(fā)的季節(jié)，要重點(diǎn)開(kāi)展防止污閃事故工作。特別是秋季以來(lái)，干旱少雨，污穢嚴(yán)重地區(qū)的輸電線路必須提前做好工作，下決心整治避免因天氣原因發(fā)生大面積污閃事故。每年一季度，是污閃高發(fā)期，也常常是用電緊張階段，但運(yùn)行單位要充分認(rèn)識(shí)到電網(wǎng)薄弱、供需關(guān)系緊張是當(dāng)前一個(gè)時(shí)期長(zhǎng)期存在的，所以，要正視線路上存在的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不高，爬距不夠的問(wèn)題。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)污源，應(yīng)加強(qiáng)污穢區(qū)線路的運(yùn)行巡視工作，對(duì)沿線污源點(diǎn)要登記清楚，了解污源位置、污源類(lèi)型，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。根據(jù)污源變化，及時(shí)采取防污閃措施。污穢地區(qū)線路的巡視有其特殊性，每年至少應(yīng)在早春和秋末專(zhuān)項(xiàng)巡視一次，大霧天氣重污區(qū)線路應(yīng)加強(qiáng)巡視。另外，加強(qiáng)絕緣管理，做好飽和鹽密測(cè)試工作，合理劃分污區(qū)等級(jí)，及時(shí)清掃，預(yù)防和杜絕污閃事故的發(fā)生。

7結(jié)束語(yǔ)

為了滿足日新月異的電量需求，申請(qǐng)停電拆除鳥(niǎo)窩和鳥(niǎo)草越來(lái)越難。電網(wǎng)在不斷設(shè)計(jì)改造中建設(shè)，更要把鳥(niǎo)害的防范擺在重要位置來(lái)考慮。