一百年前的領(lǐng)先

很多人是從雨果的《悲慘世界》里認識巴黎地下博物館的，作者甚至用了整整一章的篇幅來介紹這宏大的地下排水系統(tǒng)。我曾被派遣專程去參觀考察過這能跑車能行船，甚至可以作為歐美大片中追逐逃亡、槍戰(zhàn)爆炸拍攝場地的巴黎下水道，回來后嘖嘖稱羨的同時又連連搖頭。很顯然，這樣的排水系統(tǒng)的確先進方便，的確值得我們羨慕，但花數(shù)倍乃至十幾倍的成本建造這樣一勞永逸的排水系統(tǒng)，就我們雖然龐大但需要多方分配的財力來說，這樣的規(guī)劃至少在目前還只能是夢想。

但兩年前一段德式下水道的出土，卻徹底改變了我的認識。有些事情，并不像表面看起來的那樣，只跟錢有關(guān)。

那段下水道已經(jīng)在青島的城市街道下靜靜躺了一百多年，挖出來后選了一截就放在青島市博物館的展室里。一百多年前，德國人在占領(lǐng)青島期間，為這個沿海小漁村構(gòu)筑出了最初的城市雛形，同時也設(shè)計了當時在中國尚屬新鮮事物的現(xiàn)代排水系統(tǒng)，有很多路段的管道一直沿用到現(xiàn)在，其中雨、污水分流的模式即使到現(xiàn)在也還有很多城市沒能做到。去年11月，我陪《走遍中國》拍攝組從棧橋一帶的排?？谧哌M一段一百多年前修建的雨水排泄暗渠，暗渠里除了一點很小的修修補補外，一切還都是剛建成時候的樣子。

德占時期的排水管道，是為三四十萬人口的城市規(guī)模而設(shè)計的。建國以來特別是改革開放以后，青島早成了幾百萬人口的大城市，昔日的小平房改成了高樓大廈，人口密度大幅度增加，原有管道的排水能力自然不能夠滿足現(xiàn)代化城市的需要，于是那段依然完好的排水管道才有機會“出土”。

作為一名城市建設(shè)者，我曾在青島博物館仔細觀察過那截下水道。從橫斷面來看，它高約80厘米，上大下三小呈蛋狀而不是現(xiàn)在通用的圓形，上半部分簡單地以水泥抹面，下面大約1/2高度的部分貼了白色的瓷瓦，現(xiàn)在依然釉面光亮。

下半部分呈“V”形的部分，確保了在污水流量比較小的情況下依然能夠保持比較高的流速，使污水中所夾雜的泥沙污物被沖擊著沒沉淀的機會，減少了日后的養(yǎng)護。而貼上了光滑的瓷瓦，又能確保污物垃圾不會被毛刺掛住，減少了堵塞冒溢的可能。上半部分呈半圓形，直徑比較大，又能在水量比較大的時候確保過水面積。上大下小的蛋形結(jié)構(gòu)，還可以讓管道擁有盡可能大的承壓能力，因為埋在城市街道下，管道所承受的壓力主要來自上方，橫向方面的壓力相對來說就要小得多。

正是這樣巧妙的設(shè)計和高質(zhì)量的建筑，才讓一百多年前建設(shè)的排水管道一直使用到現(xiàn)在，還讓人為之贊嘆，值得借鑒。

實際上，這截貼上了德國制造標簽的管道，其實完完全全是“MADE IN CHINA”，采用的材料是地道中國生產(chǎn)的，施工的工人是地道的中國人——當時在青島的德國人，除了住別墅的就是住軍營的，基本上沒有什么做基礎(chǔ)工作的技術(shù)和施工人員。他們所帶來的，只是認真而又富有遠見的設(shè)計理念和為達到設(shè)計目的而嚴格堅持的施工質(zhì)量而已。這也許就是現(xiàn)在的我們和一百多年前的德國人之間存在的差距。

(選自《合肥晚報》

2009年3月16日)