自助游背景下旅游景區(qū)的應(yīng)對策略

[摘要] 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，自助旅游在我國發(fā)展迅速，已成為一種旅游新時尚和潮流，自助旅游已成為我國旅游市場的主導(dǎo)力量。作為旅游主要目的地之一的旅游景區(qū)（點）不能停留在原有的服務(wù)和管理模式上，面對自助游的大潮流，旅游景區(qū)應(yīng)在服務(wù)和管理等方面做出調(diào)整以應(yīng)對市場變化。本文就從旅游景區(qū)（點）的視角來進行探討，分析了目前我國大部分旅游景區(qū)在接待自助游客方面所存在的不足之處，并提出了旅游景區(qū)在自助游背景下的應(yīng)對策略建議。

[關(guān)鍵詞] 自助旅游 旅游景區(qū) 應(yīng)對策略

一、自助旅游概述

隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們文化生活水平的日益提高，人們的旅游消費觀念和消費需求已經(jīng)發(fā)生了深刻變化。人們旅游消費觀念更趨成熟和理性，傳統(tǒng)的旅游方式即成群結(jié)隊地在導(dǎo)游的帶領(lǐng)和安排下，沿固定的線路，進行急匆匆地走馬觀花式的旅行，已越來越不能滿足日益成熟的游客，而“自助游”這種不受約束，自由自在，追求體驗和休閑的旅游新方式備受人們的青睞。

1.自助旅游的概念與類型

自助旅游是以“張揚個性、親近自然、放松身心”為目標，游客完全自主選擇和安排旅游活動，且沒有全程導(dǎo)游陪同的一種旅游方式。它能使游客更多地體驗大自然、飽覽風(fēng)光、張揚個性、享受休閑，已經(jīng)成為了一種新時尚和潮流。目前，自助旅游的類型有多種，可根據(jù)不同的標準進行不同的分類。按交通方式可分為：自駕車旅游、自行車旅游、徒步旅游等；按旅游目的可分為：休閑度假自助游和專業(yè)目的自助游兩類，而專業(yè)目的自助游又包括修學(xué)求知自助游、極限探險自助游、特殊興趣自助游（攝影、登山、滑雪、高爾夫等）等；按旅游者有無接受旅行社的服務(wù)來分，可分為：全自助游和半自助游。全自助游是指所有的旅游活動和行程都是游客自行安排的，是完全意義上的自助游；而半自助旅游是指游客自行制定行程和標準，旅行社根據(jù)游客的要求提供單項服務(wù)，如訂票、訂房等。

2.自助旅游在我國的發(fā)展情況

近年來自助旅游的發(fā)展是相當迅猛的，已備受矚目，但對于其規(guī)模大小沒有準確的統(tǒng)計數(shù)字，很難進行準確的衡量。即便如此，我們還可以從散客市場的規(guī)模來窺見一斑。根據(jù)近幾年的旅游統(tǒng)計資料顯示：2005年我國國內(nèi)旅游總?cè)舜螢?2.12億，而由旅行社接待的國內(nèi)旅游者人數(shù)只占國內(nèi)旅游總?cè)舜蔚?.67%；2006年國內(nèi)旅游總?cè)舜芜_13.94億，旅行社接待的國內(nèi)旅游者人數(shù)只占到5.44%。從以上數(shù)據(jù)可以看出參團旅游占國內(nèi)旅游市場比重是相當?shù)偷模以摫戎卦谖覈氏陆第厔?；而散客旅游市場占有極大的市場份額，都占到90%以上，是我國的主導(dǎo)旅游市場。雖然“散客”和“自助游客”在概念上有所區(qū)別，但還是有相當大部分是交叉的，從旅游目的上看，一般散客的旅游目的涵蓋更廣泛，而自助旅游更側(cè)重純旅游或消遣性的目的，不包括公務(wù)、商務(wù)和會議旅游以及由接待單位負責(zé)安排的旅游活動，但在出差目的地或途中自行安排的休閑消遣型旅游活動還應(yīng)視為自助旅游。因而如果排除其他旅游目的，只計算觀光游覽和度假休閑這兩種旅游目的進行旅行的游客再加上“不參團”這個條件（其他因素忽略不記），是可以算為自助游客的。根據(jù)2005年中國城鎮(zhèn)居民出游情況統(tǒng)計(按出游目的分)顯示，出于觀光游覽和度假休閑目的游客就分別占到44.9%和18.5%。兩者相加為63.4%，再加上“不參團”的游客占90%以上，通過簡單計算可得出國內(nèi)自助游客在總的國內(nèi)旅游人次中的所占的比率為57.06%，由此可見自助旅游市場是我國旅游市場的主導(dǎo)力量。另外，通過攜程網(wǎng)對2004年“十一”黃金周的問卷調(diào)查顯示，國內(nèi)旅游中，84.34%的人士表示會選擇以自助游的方式出游。這表明自助旅游已成為絕大多數(shù)旅游者首選的旅游方式。這種以“張揚個性、親近自然、放松身心”為目標的自助旅游已成為我國旅游市場的主流，成為新旅游模式下的主導(dǎo)力量。

二、面對自助旅游市場我國旅游景區(qū)的配套設(shè)施與服務(wù)不足

在市場悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變時，我國的大部分旅游景區(qū)并未及時做出相應(yīng)的經(jīng)營管理方面的調(diào)整，仍停留在原有以團隊為主的服務(wù)和管理模式上，這樣在接待自助游客時，旅游景區(qū)的接待設(shè)施和服務(wù)就難以滿足游客的需求，因而在景區(qū)的設(shè)施的建設(shè)和服務(wù)的提供上就顯得明顯的滯后于市場的發(fā)展需求，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.旅游景區(qū)的交通服務(wù)不到位

(1)旅游景區(qū)（點）的交通是自助旅游的一大瓶頸。交通運力不足一直是旅游業(yè)發(fā)展與旅游者出行的制約因素，尤其是旅游景區(qū)點與點之間的交通缺乏，對自助旅游者中的背包族來說，給他們的出行帶來了很大的難度。沒有方便的交通就大大地增加了背包族的出游難度并嚴重影響其旅游滿意度。

(2)旅游景區(qū)（點）沒有停車場或停車場容量不夠。在自助旅游的發(fā)展中，以自駕游的發(fā)展速度最快，將成為自助旅游的熱點。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展及人們生活水平的提高，有越來越多的人擁有私家車，而在崇尚自由、享受和體驗的自助旅游時代，很多人選擇了自駕游，因而自駕游以其迅猛的速度發(fā)展著。但對于我國的自駕車游客，其旅游的尷尬之一就是到了旅游景區(qū)（點）沒有停車的地方。雖然很多景區(qū)（點）都有停車場，但大部分的停車場的容量嚴重不足，尤其在旅游旺季，因而很多的自駕車游客到了旅游景區(qū)（點）要為車子停哪兒發(fā)愁，而有的景區(qū)停車場的設(shè)置不夠合理，離景區(qū)門口很遠，游客步行到景區(qū)門口時都已筋疲力盡。

(3)沒有配套的車輛服務(wù)。在自駕游盛行的時代，旅游景區(qū)并沒有為這群游客的特殊需要提供服務(wù)，如加油、補胎、維修、洗車等服務(wù)基本上沒有提供。在自駕車出游過程中，車況決定了旅程能否順利完成甚至涉及人身安全問題，因而如果給自駕車提供相應(yīng)的維修和檢測等服務(wù)可解決旅游者的后顧之憂。

(4)交通標識還不夠完善。建立和完善統(tǒng)一醒目的交通標志以及景區(qū)景點標識對自助游客來說是至關(guān)重要的。尤其是面積較大、內(nèi)部道路復(fù)雜的景區(qū)，沒有完善的交通標識和導(dǎo)向指示牌會給自助旅游者帶來很大的不便甚至在景區(qū)內(nèi)迷路或發(fā)生安全事故。沒有導(dǎo)游的帶領(lǐng)下在景區(qū)內(nèi)游玩時游客完全憑自己的方向感，因而完善的地面標識物可以幫助游客，使自助旅游者能夠“按圖索驥”、“望牌定向”。另外，在進入景區(qū)的主要道路上也應(yīng)做好顯目的標識，以方便自助游客能順利地找到旅游景區(qū)。對于自駕車游客，除了景區(qū)內(nèi)部的交通標識要完善以外，主要的高速、國道、省道的出口及轉(zhuǎn)向景區(qū)的主要路口都必須有導(dǎo)向指示牌。而我國很多景區(qū)在交通標識上還做得不夠完善，不夠清楚。

2.與旅游相關(guān)的信息提供不足

對于自助游游客，是在沒有導(dǎo)游的帶領(lǐng)和講解下自行游玩的，對于旅游景區(qū)不了解，景區(qū)內(nèi)的游覽線路不熟悉，不知道景區(qū)的大小、游玩完整個景區(qū)的大致時間、景區(qū)內(nèi)的特色所在、最佳的游覽線路、景區(qū)內(nèi)的一些可能的表演活動等信息都不清楚。大部分的自助游客就根據(jù)自己的經(jīng)驗和景區(qū)所能提供的零星的信息進行相對盲目地游覽。有的游客甚至在游覽區(qū)內(nèi)迷路，該走的沒走，而有的地方卻繞了好幾圈。由于沒有系統(tǒng)的相關(guān)游覽信息，再加上沒有導(dǎo)游的講解，很多文化及背景知識不了解，游客不能深刻領(lǐng)略到景區(qū)（點）的魅力及精髓所在，因而不少景區(qū)會令自助游客失望而歸。另外，在一些較大的景區(qū)（點）內(nèi)一些關(guān)于食宿等方面的信息對于自助游客也是相當必要的，但這方面信息的供給上在我國的景區(qū)內(nèi)更是潰乏。

3.其他相關(guān)的配套設(shè)施和服務(wù)的缺乏

除了以上幾點，在我國的大部分景區(qū)內(nèi)，其他專門針對自助游客提供的相應(yīng)配套設(shè)施和服務(wù)也是相當缺乏的，如安全救助服務(wù)、背包寄存服務(wù)，旅游咨詢服務(wù)，還有帳篷、睡袋、炊具等的出租和出售服務(wù)等等。這些必要的配套設(shè)施和服務(wù)的缺乏也大大阻礙了自助旅游的發(fā)展。

三、在自助游背景下我國旅游景區(qū)的應(yīng)對策略

在自助游市場成為我國旅游主流市場的今天，我國旅游景區(qū)在服務(wù)和管理上應(yīng)及時做出相應(yīng)的調(diào)整以適應(yīng)市場的變化要求。由于自助游客崇尚“休閑、享受、體現(xiàn)個性”的特點，因而對服務(wù)和管理會有更高的要求。

1.景區(qū)的規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)以自助游為導(dǎo)向

我國大部分景區(qū)仍停留在原有以團隊為主的服務(wù)和管理模式上，這已經(jīng)難以適應(yīng)市場的需求，如果還不轉(zhuǎn)變經(jīng)營思路，必將被市場所淘汰。因為對于旅游景區(qū)來講，自助游客已是其顧客中的主流，是主導(dǎo)力量，因而在旅游景區(qū)規(guī)劃和建設(shè)時，應(yīng)著重分析自助游客的旅游消費特點和行為，并根據(jù)其特點合理規(guī)劃和建設(shè)景區(qū)，以迎合主流顧客的需求。

2.景區(qū)的服務(wù)應(yīng)體現(xiàn)人性化和個性化

因自助游客追逐的是休閑、放松、個性和深度了解景區(qū)文化，那種趕鴨式、走馬觀花式的團隊旅游方式為他們所擯棄，因而景區(qū)在針對自助游客時提供的服務(wù)應(yīng)注重人性化和個性化。如：針對背包族的背包寄存服務(wù)，因背包族往往有一個很大的旅行包，長時間背著這樣一個旅行包實在是相當辛苦的，提供背包寄存服務(wù)可以為他們的旅途省力；針對家庭游客的托嬰服務(wù)或嬰兒車廉價出租服務(wù)等；針對自駕車游客的停車場與景區(qū)間的交通服務(wù)，因我國很多景區(qū)在游覽線路的設(shè)計上是不讓游客走回頭路的，從前門進后門出，這對于自駕車游客很不方便，因游客游完整個景區(qū)時人在后門而其車卻停在前門，自駕車游客要再從后門返回到前門開車，可想而知這其中的不便之處了，因而對于自駕車游客來說做好停車場與景區(qū)進出口的交通服務(wù)也是至關(guān)重要的。另外如一些有條件的景區(qū)可劃出一定的區(qū)域供自助游客進行野營、野炊、燒烤、聯(lián)誼等活動，并提供相應(yīng)的帳篷、睡袋、炊具、烤具、音響設(shè)備等的出租和出售服務(wù)及簡單的生食、飲用水等。

3.在景區(qū)內(nèi)建立無人導(dǎo)游系統(tǒng)

無人導(dǎo)游系統(tǒng)的建設(shè)對提高自助游客的旅游滿意度起關(guān)鍵作用。景區(qū)無人導(dǎo)游系統(tǒng)包括旅游咨詢服務(wù)站、自助旅游手冊、語音導(dǎo)游講解設(shè)備、景點導(dǎo)向指示牌等。旅游咨詢服務(wù)站最好設(shè)在景區(qū)門口，免費地給游客提供完整的景區(qū)旅游信息服務(wù)，提供相關(guān)的咨詢和幫助，發(fā)放旅游景區(qū)的介紹冊子等。在自助旅游手冊中最好包括該景區(qū)（點）的詳細介紹、最佳的游覽線路、游完整個景區(qū)大致所需的時間、景區(qū)內(nèi)交通情況的介紹、景區(qū)內(nèi)及附近的食宿情況的介紹、景區(qū)各商店和娛樂場所的介紹、景區(qū)內(nèi)治安站點的介紹、其他相關(guān)服務(wù)的介紹等等。在一些較大的景區(qū)內(nèi)，最好能多設(shè)幾個類似的服務(wù)站點，以方便游客的咨詢。同時也能夠提供免費咨詢電話。另外，如果景區(qū)能夠提供語音導(dǎo)游講解設(shè)備，就可以彌補自助游客沒有導(dǎo)游講解的缺憾，使自助游客對旅游景區(qū)（點）的文化內(nèi)涵和背景有更好的了解。

4.旅游景區(qū)的營銷應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化

自助游客在旅游過程中雖然有很大的隨意性，但在旅游目的地的選擇上一般是有事先計劃的，而很大部分的自助游客在確定旅游目的地時所參考的信息是來源于網(wǎng)絡(luò)的，因而旅游景區(qū)應(yīng)根據(jù)這一特點在網(wǎng)絡(luò)上建立起完備的營銷系統(tǒng)，以爭取更多的自助游客來游覽。在網(wǎng)絡(luò)上，景區(qū)應(yīng)盡量提供詳細的介紹信息，包括提供旅游六要素行、食、住、游、購、娛的咨詢服務(wù)、天氣咨詢服務(wù)，以及其他咨詢服務(wù)，同時能夠提供交通、氣象、路況等的詳細說明和門票、食宿等預(yù)定服務(wù)。

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