[摘要] 本文主要分析了我國制造企業(yè)現(xiàn)存的物料、倉儲、供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀,提出了在先進(jìn)制造企業(yè)中應(yīng)用現(xiàn)代物流的意義。提供了現(xiàn)代物流在制造企業(yè)內(nèi)部物料管理及供應(yīng)鏈中的應(yīng)用解決方案。
[關(guān)鍵詞] 現(xiàn)代物流 立體倉庫 供應(yīng)鏈
一、引言
隨著經(jīng)濟(jì)、科技的全球化,制造業(yè)的發(fā)展和學(xué)科之間的交叉與滲透,現(xiàn)代制造企業(yè)認(rèn)識到,現(xiàn)代制造過程不僅與制造技術(shù)相關(guān),而且與現(xiàn)代制造企業(yè)的組織管理模式有顯著的關(guān)系,在生產(chǎn)過程中設(shè)法降低成本、提供不同水平的產(chǎn)品及提高客戶滿意度是企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的有效途徑。在此情況下,在制造企業(yè)引入現(xiàn)代物流的集成化管理,對企業(yè)降低生產(chǎn)總成本、提高企業(yè)對市場需求變化的快速應(yīng)變能力、滿足客戶個性化需求及增強(qiáng)企業(yè)競爭力起到了積極的作用。
二、現(xiàn)代物流制造企業(yè)內(nèi)部物料管理中的應(yīng)用
目前,在國內(nèi)的制造企業(yè)內(nèi)部物料管理中,大多數(shù)制造企業(yè)中使用的還是傳統(tǒng)的大倉庫存儲模式。這種模式機(jī)械化、信息化程度低,不能有效的對物料實(shí)現(xiàn)實(shí)時的動態(tài)管理,常會出現(xiàn)一些市場不需要的產(chǎn)品日積月累成為死庫存,而市場上真正需要的產(chǎn)品卻經(jīng)常缺貨而失去訂單。不但要占用大量土地、資金、人力,而且出現(xiàn)的庫存占用大量資金的現(xiàn)象也一直是困擾企業(yè)的問題。
在企業(yè)中使用現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)就能很好地解決以上問題。當(dāng)前企業(yè)內(nèi)部的物流管理現(xiàn)代化主要是對原有舊倉庫進(jìn)行機(jī)械化、自動化、信息化的配送中心改造,使用自動化立體倉庫、自動化倉儲搬運(yùn)設(shè)備及自動倉庫管理系統(tǒng)。自動化立體倉庫是在存儲中采用立體化和高空化來盡量充分發(fā)揮每寸土地效用,提高土地的利用率的同時可以對倉庫實(shí)施機(jī)械化操作和信息化管理。倉儲設(shè)備的自動化程度的提高也能給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大的效益,使用如堆垛機(jī)、高位叉車等自動化倉儲搬運(yùn)設(shè)備,在內(nèi)部物料管理中主要承擔(dān)原材料、半成品、成品的搬運(yùn)。
在自動化立體倉庫中使用自動倉庫管理系統(tǒng)是以提高物流部門自身效率為目的而由出入貨配送、庫存管理等信息系統(tǒng)構(gòu)成的。它提供的動態(tài)數(shù)據(jù)能使得企業(yè)對庫存情況進(jìn)行實(shí)時動態(tài)的管理,對企業(yè)有效管理存貨、減少庫存資金積壓、降低生產(chǎn)成本、促進(jìn)企業(yè)彈性生產(chǎn)起到積極的作用,能在企業(yè)制定生產(chǎn)計劃、物料需求計劃的過程中,掌握及時資訊做出最佳決策。
三、現(xiàn)代物流在制造業(yè)供應(yīng)鏈中的應(yīng)用
1.供應(yīng)鏈管理是企業(yè)物流發(fā)展的必然趨勢
所謂供應(yīng)鏈,是指產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商,以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò),即由物料獲取、物料加工、并將成品送到用戶這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)代物流除了包括內(nèi)部物料管理之外,還依賴先進(jìn)的信息技術(shù)和發(fā)達(dá)的運(yùn)輸設(shè)施與外部的供應(yīng)商、分銷商之間的聯(lián)系,確保在最佳的時間、地點(diǎn)、條件下,以最佳的價格和服務(wù)為用戶提供最佳的產(chǎn)品,最終創(chuàng)造出最佳的效益。
2.第三方物流的合理利用
第三方物流也稱為合同物流,它由專業(yè)的物流經(jīng)營者提供專業(yè)化、系列化的服務(wù),通過契約的形式規(guī)范服務(wù)的內(nèi)容和質(zhì)量,能根據(jù)不同消費(fèi)者提供針對性強(qiáng)的個性化服務(wù)和增值服務(wù),服務(wù)的專業(yè)化還可以保證服務(wù)質(zhì)量,而且第三方物流的信息服務(wù)能力強(qiáng)?,F(xiàn)代制造企業(yè)為適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,產(chǎn)品的生產(chǎn)批量和運(yùn)輸都是根據(jù)市場做出反應(yīng)。在與原料供應(yīng)商和產(chǎn)品分銷商之間的供應(yīng)鏈中,不管產(chǎn)品批量的大小,運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近,由第三方物流公司承擔(dān)貨物的運(yùn)輸、配送工作,就具有了很大的柔性,不會出現(xiàn)運(yùn)量太少時運(yùn)輸成本高和運(yùn)量太大時運(yùn)力不足的情況,而且也不會出現(xiàn)以往車輛空回程增加產(chǎn)品運(yùn)輸成本的問題,使用社會化的物流使得企業(yè)在社會專業(yè)化分工的基礎(chǔ)上提高了勞動生產(chǎn)率,減少了管理成本在內(nèi)的固定運(yùn)行成本,降低了生產(chǎn)總成本,是企業(yè)提高產(chǎn)品附加值,獲取新的利潤源的重要手段。
3.現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用
現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)了信息的因素,利用現(xiàn)代高科技信息技術(shù),強(qiáng)調(diào)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶之間的信息溝通,強(qiáng)調(diào)企業(yè)利用外部社會資源的意識?,F(xiàn)代物流中提出的戰(zhàn)略物流信息系統(tǒng)是由交貨期回答、Lead Time的縮短、交付保證、信息處理時間縮短、貨物追蹤等信息為基礎(chǔ),以確保企業(yè)產(chǎn)品動向、物流狀態(tài)、銷售、生產(chǎn)狀況、供應(yīng)商、制造商、物流專業(yè)公司等相關(guān)信息的整體信息系統(tǒng)。利用基于信息技術(shù)的現(xiàn)代物流創(chuàng)造銷售奇跡的美國戴爾計算機(jī)有限公司,銷售全球第一領(lǐng)先于市場。而戴爾的做法就是讓用戶在戴爾的網(wǎng)站上根據(jù)需求選擇配件,配置出所需的電腦,通過互聯(lián)網(wǎng)將信息反饋給戴爾公司,戴爾公司實(shí)時向供應(yīng)商公布元件的類型、數(shù)量等需求情況,供應(yīng)商在第一時間得到信息做出快速反應(yīng),戴爾公司生產(chǎn)出電腦再通過快遞公司將產(chǎn)品送至世界各地的客戶手中,這種直接模式允許戴爾公司能以富有競爭性的價位,為每一位消費(fèi)者定制并提供具有豐富配置的強(qiáng)大系統(tǒng)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于那些運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢、采取分銷模式的公司。這樣在產(chǎn)品更新?lián)Q代日新月異的計算機(jī)行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了零庫存,取得了極好的經(jīng)濟(jì)效益。
四、結(jié)束語
總之,中國要成為世界的制造工廠和貿(mào)易大國,就必須在制造企業(yè)中,培養(yǎng)和使用高素質(zhì)的人才,運(yùn)用先進(jìn)的組織和管理手段,以市場鏈為紐帶,實(shí)施以先進(jìn)的制造技術(shù)、設(shè)備為基礎(chǔ)的生產(chǎn)流程,以先進(jìn)的信息化技術(shù)為手段,帶動物流和資金流的運(yùn)動,通過整合供應(yīng)鏈資源和用戶資源,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的零庫存、用戶的零距離及最大經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。
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