一、當(dāng)前國際油價(jià)上漲情況及未來預(yù)測
1.國際油價(jià)上漲的基本情況
近年來,國際原油市場供求緊張,油價(jià)大幅攀升。國際原油價(jià)格從2007年年初為49.9美元/桶,到2008年年初突破100美元/桶大關(guān)。進(jìn)入2008年,國際油價(jià)一路走高,到5月下旬,國際油價(jià)直逼每桶130美元,創(chuàng)歷史新高。
2.國際油價(jià)波動(dòng)的主要原因分析
油價(jià)波動(dòng)取決于上游成本、市場供需平衡狀況和未來期望。國際油價(jià)變化的主要因素包括:經(jīng)濟(jì)增長和需求變化情況、石油庫存變化情況、歐佩克產(chǎn)量政策變化情況、國際游資的投機(jī)交易等。
(1)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,對(duì)于原油和成品油的需求保持穩(wěn)定,構(gòu)成國際油價(jià)高位運(yùn)行的基本支撐
從需求面來看,世界石油需求增長趨緩。2008年,世界經(jīng)濟(jì)仍將保持良好增長態(tài)勢,特別是中國、印度、東盟等新興市場國家經(jīng)濟(jì)將會(huì)持續(xù)高速增長。近期,國際能源機(jī)構(gòu)、歐佩克和美國能源信息署等紛紛下調(diào)了2008年石油需求預(yù)測。各機(jī)構(gòu)對(duì)2008年的需求增長預(yù)測大多在100萬桶/日~120萬桶/日之間。
(2)世界石油供應(yīng)基本保持穩(wěn)定增長,使得國際油價(jià)不致出現(xiàn)大幅漲跌
從供給面看,供需平衡趨于緊張,原油產(chǎn)量增長越來越依賴海上油田和非常規(guī)油田的開發(fā)?,F(xiàn)有資料顯示,歐佩克今年將維持產(chǎn)量不變或減產(chǎn),如果歐佩克按照需求的季節(jié)性特點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)量調(diào)節(jié),市場平衡就可達(dá)到。2007年非歐佩克國家的供應(yīng)反彈創(chuàng)1984年以來最大增幅。以上情況說明,最近油價(jià)的漲跌不會(huì)特別離譜。
(3)國際游資在國際期貨和現(xiàn)貨市場上進(jìn)行投機(jī)交易
從人為因素看,投機(jī)交易人為地放大了國際油價(jià)的波動(dòng),此次上漲與美國發(fā)生次債危機(jī)關(guān)系密切;美元貶值一定程度上抬高了國際油價(jià)。2008年以來國際原油幾輪飆升,國際炒家在期貨市場的投機(jī)作用越來越明顯。據(jù)紐約期貨交易所統(tǒng)計(jì),進(jìn)入國際石油期貨市場的基金已由前幾年的4000-5000家,增加到8500多家,其中不乏JP摩根、美林等大型投資銀行和對(duì)沖基金。
3.未來基本判斷
國際油價(jià)波動(dòng)對(duì)于世界經(jīng)濟(jì)的影響將持續(xù)增大。從當(dāng)前國際石油資源的分布和國際油氣技術(shù)發(fā)展來看,未來石油供給將保持穩(wěn)定,不會(huì)隨著國際油價(jià)的上漲而有大的改變;從世界經(jīng)濟(jì)走勢來看,對(duì)原油和成品油的需求還將持續(xù)增加,因此國際油價(jià)將保持高位運(yùn)行態(tài)勢。國際游資隨著交易產(chǎn)品的增加、交易市場的擴(kuò)大、交易方式的增多,對(duì)國際油價(jià)波動(dòng)的影響力將不斷增大,目前看來,增加了國際油價(jià)大幅下跌的風(fēng)險(xiǎn),但由于國際需求量的保證,難以跌到此輪上漲的水平。
二、國際油價(jià)上漲對(duì)我國的影響分析
1.表面層次分析
(1)增加了我國經(jīng)濟(jì)增長的成本
國際原油價(jià)格的快速上漲,使我國經(jīng)濟(jì)受到了一定影響,經(jīng)濟(jì)增長成本有所增加。隨著我國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入擴(kuò)張期,能源消費(fèi)彈性系數(shù)明顯上升,國際油價(jià)大幅攀升必將給國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)帶來較大的沖擊。特別是以石油為主要生產(chǎn)資料的企業(yè),油價(jià)上漲導(dǎo)致其運(yùn)營成本上升,生產(chǎn)成本難以向外轉(zhuǎn)移,利潤空間受到擠壓,甚至出現(xiàn)虧損,并將因此影響我國經(jīng)濟(jì)增長的和財(cái)政收入。
(2)影響了國內(nèi)成品油和柴油市場供應(yīng)
廣東特別是珠三角地區(qū)相繼出現(xiàn)了不同程度的成品油供應(yīng)緊張局面。一些地方甚至出現(xiàn)“油荒”,給企業(yè)和群眾生產(chǎn)生活帶來不便。目前這種供應(yīng)緊張局面似乎愈演愈烈,并向其他地區(qū)蔓延。
2.深層次分析
(1)我國經(jīng)濟(jì)增長方式還未調(diào)整到位
我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在由偏快轉(zhuǎn)向過熱的苗頭,經(jīng)濟(jì)增長方式還未調(diào)整到位。當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)過熱主要不是宏觀問題和總量問題,而是體制問題和結(jié)構(gòu)問題。所以,解決的辦法是通過體制改革糾正違背經(jīng)濟(jì)發(fā)展行為。由于經(jīng)濟(jì)過熱和進(jìn)口高速增長,拉動(dòng)國際能源和原材料價(jià)格上漲,中國經(jīng)濟(jì)日益融入世界經(jīng)濟(jì),這必然會(huì)對(duì)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和政策操作產(chǎn)生影響,值得我們特別關(guān)注。
(2)資源性產(chǎn)品價(jià)格改革滯后
高油價(jià)加劇了國內(nèi)成品油市場的扭曲。應(yīng)對(duì)之策是加速成品油定價(jià)體制改革,并輔以健全的油品儲(chǔ)備制度,以減少市場價(jià)格和供應(yīng)量的不正常波動(dòng)。原油供需雙方外加投機(jī)資金的博弈使得油價(jià)的波動(dòng)達(dá)到了前所未有的程度,而我國成品油定價(jià)機(jī)制卻在原油價(jià)格的劇烈波動(dòng)面前顯得應(yīng)對(duì)無力。解決辦法是加速成品油定價(jià)體系的市場化改革,讓成品油價(jià)格真正反映市場的供需狀況。同時(shí)國家應(yīng)加速建設(shè)完善的油品儲(chǔ)備體系,以在必要時(shí)“撫平”油價(jià)波動(dòng)。
(3)節(jié)能減排的各項(xiàng)措施還未能落實(shí)到位
隨著我國居民收入水平的不斷提高,特別是汽車進(jìn)入普通居民家庭,汽車用油成為我國石油消費(fèi)增長最快的領(lǐng)域。而目前許多地方仍然存在限制低排量汽車通行的政策,這一方面不利于節(jié)能;另一方面造成較大環(huán)境壓力。因此,必須盡快廢除有關(guān)限制低排量汽車的政策,鼓勵(lì)居民節(jié)約用油。
(4)現(xiàn)行管理體制存在一定問題,政府監(jiān)管不到位
中石油和中石化兩大石油集團(tuán)占有國內(nèi)油品供應(yīng)和出口的主導(dǎo)地位,理應(yīng)對(duì)國內(nèi)成品油需求負(fù)責(zé),應(yīng)首先保證國內(nèi)成品油供應(yīng),而不是一味出口求得利潤。成品油價(jià)格應(yīng)受到政府控制和監(jiān)管。
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