企業(yè)物流外包常見問題分析

[摘要] 企業(yè)在加強核心競爭力的建設過程中會將非主流業(yè)務如物流進行外包，但外包過程也可能給企業(yè)帶來諸多問題，如遭遇商業(yè)欺詐，服務質量降低，商業(yè)機密泄漏等。本文就如何解決這些問題進行了深入分析，并提出了相關對策建議。

[關鍵詞] 企業(yè)物流外包 問題 成因 對策建議

隨著供應鏈管理時代的來臨，企業(yè)越來越專注于核心競爭力的建設，而把自身不擅長的業(yè)務如物流業(yè)務外包。但隨著這一業(yè)務迅猛增長，企業(yè)在物流外包的過程中也遇到了很多問題，嚴重的甚至影響到企業(yè)的正常運營。本文擬就企業(yè)關心的這一問題進行分析和探討，希望能針對企業(yè)物流外包過程存在的問題提出有效的解決對策。

一、企業(yè)物流外包中常見的問題分析

1.第三方物流公司的信譽問題

企業(yè)在將物流業(yè)務外包時，首要的問題就是選擇第三方物流服務商。但目前我國的第三方物流服務市場剛剛起步，市場運行規(guī)則并不健全，加上市場進入門檻低，從業(yè)人員素質不高，造成企業(yè)在選擇第三方物流公司時良莠難辨，如果錯誤地選擇了一家冒牌公司，則有可能上當受騙，遭受經濟損失。有一家企業(yè)在選擇物流公司時，只是貪圖其低廉的價格，就草草與其簽訂了物流外包合同。一開始雙方合作還算順利，在取得初步信任后，企業(yè)將全部業(yè)務交付該公司，一次讓其運輸上百萬的貨物。結果，這一次不僅貨物被拉丟了，連這個物流公司也人間蒸發(fā)，不知所終。企業(yè)貪圖一時的便宜，卻造成了更大的經濟損失。

2.第三方物流公司服務質量不高的問題

很多企業(yè)在物流外包時采用招投標策略，這樣可以對第三方物流公司的資質進行嚴格審查，防止冒牌公司出現(xiàn)；同時，也可以通過投標者之間的相互壓價從而降低物流外包成本。但很多企業(yè)在壓低物流外包成本的同時，也面臨物流服務質量降低的風險。有一家企業(yè)連續(xù)三年通過招投標方式選擇物流服務商，成功地壓低了物流外包價格，但價格降低的同時，物流服務的質量也相應下降了。每到銷售旺季，物流公司都難以派出足夠的車輛和人員，也很難按照客戶的要求按時送貨，引起客戶強烈不滿，甚至導致退貨及銷售訂單減少的情況。

3.企業(yè)商業(yè)機密泄漏問題

企業(yè)在將物流外包的同時，也不得不將公司經營的相關信息告知第三方物流公司。但是，第三方物流公司并非只為一家企業(yè)提供物流外包服務，在掌握了眾多客戶的信息資源后，物流公司有可能會把有價值的信息透漏給企業(yè)的競爭對手。企業(yè)商業(yè)機密的喪失會使企業(yè)在市場競爭中失掉先機，給企業(yè)的經營帶來巨大風險。例如，企業(yè)在與物流公司簽訂外包合同時，必須告訴對方本年度的銷售額，另外也要向對方提供需要送貨的客戶信息如地址、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等。這些商業(yè)機密一旦被不良物流服務商賣給競爭對手，則客戶可能被挖走，或者企業(yè)被迫要降價或采取新的營銷策略才能留住客戶。

4.企業(yè)物流競爭力降低問題

企業(yè)在將物流業(yè)務外包后，自然就不會增加物流設施設備的投資，也不會再進行物流人才的儲備和培養(yǎng)，這樣勢必會降低企業(yè)自身從事物流業(yè)務的能力。不過，物流作為企業(yè)的“第三利潤源”越來越受到眾多企業(yè)的青睞，如果競爭對手沒有將物流業(yè)務外包，反而加大對物流設施設備的投資，并大力吸納物流專業(yè)人才，通過物流業(yè)務創(chuàng)新為企業(yè)創(chuàng)造利潤，使物流成為市場競爭的利器，那么將物流外包的企業(yè)在這一競爭中必然處于下風，如果自身并沒有特別獨特的核心競爭優(yōu)勢，則會直接影響到企業(yè)的生存。

二、企業(yè)物流外包問題的成因分析

1.第三方物流服務提供商方面的原因

(1)市場的不成熟

隨著我國經濟的迅猛發(fā)展，物流業(yè)務總量也以每年15%以上的速度突飛猛進。但我國第三方物流市場規(guī)模僅占全國總體物流業(yè)務的2%。以上數(shù)據(jù)表明我國的第三方物流業(yè)務雖然發(fā)展迅速，但仍然處于起步階段。另外，關于物流業(yè)的法規(guī)也不健全，我國迄今為止還沒有一部專門針對第三方物流市場的監(jiān)管法規(guī)，也沒有專門部門對物流公司進行監(jiān)管。很多物流公司甚至根本未進行工商注冊，直接非法運營。企業(yè)一旦遭遇商業(yè)欺詐，很難通過合法途徑解決問題。這也是造成企業(yè)物流外包過程中面臨商業(yè)欺詐風險的重要原因。

(2)缺乏信用監(jiān)督體系

物流業(yè)與生產行業(yè)和流通業(yè)不同，它向客戶提供的并非產品，而是服務。服務的特點就在于客戶無法提前了解它的優(yōu)劣，只能在獲得相應服務后對其質量做出判斷，然而一旦事后對服務不滿意，又很難對造成的損失做出補救。目前我國的企業(yè)信用機制并不健全，企業(yè)在選擇物流服務商時，并不能判斷它提供的服務好壞，一旦簽約，服務的主動權又完全掌握在物流服務商那里。第三方物流企業(yè)在違約后并沒有受到任何懲罰，也沒有相關信用檔案。違約的低成本導致很多中小物流企業(yè)服務意識淡薄，在簽約前做出很多空頭承諾，一旦客戶簽約，則服務水準直線下降，很多承諾變成了空頭支票。一個地方的客戶騙過來了，換個地方照樣開業(yè)，又可以采用老手段對付新客戶?？梢哉f，信用制度的缺失是造成很多物流企業(yè)服務意識淡薄的直接原因。

(3)物流服務信息化不足

很多中小物流企業(yè)投資規(guī)模小，物流設施設備簡陋，物流信息化程度非常落后。有的物流企業(yè)沒有物流服務信息平臺，也沒有GPS車輛跟蹤系統(tǒng)。單靠手工操作很容易出錯，司機出車后又很難對車輛進行實際控制。這類企業(yè)由于投資小，在市場競爭中會采用低價手段來吸引客戶，部分企業(yè)出于成本考慮也會愿意接受它們的服務。但由于缺乏有效的信息監(jiān)控手段，企業(yè)在將貨物交付給物流公司后很難及時了解貨物的保管狀況，也很難對物流公司的服務質量做出準確判斷。一旦出事，物流公司會找出各種理由推托，由于沒有信息記錄，企業(yè)也很難辨出真假。物流信息化服務的落后使很多本來可以避免的風險發(fā)生，給企業(yè)帶來了損失。

2.物流外包企業(yè)方面的原因

(1)過于壓低物流服務價格

企業(yè)選擇物流外包的一個重要原因就是外包的費用要低于自己做物流的成本。一旦選擇物流外包，企業(yè)就要在眾多物流服務商中進行比較，而服務價格往往是企業(yè)選擇最終物流服務商的最關鍵因素。如前所述，企業(yè)在選擇物流服務商時并不能了解其提供的服務質量高低，只能聽信其承諾。正是深知這一規(guī)則，物流服務商在投標時都紛紛壓價，有的甚至報出了低于成本的服務價格。這樣企業(yè)一般就會選擇報價最低的那家物流公司。未能中標的公司吸取教訓，下次投標只能報出更低的價格。這種惡性的低價循環(huán)看起來對物流外包企業(yè)有利，但實際上危害十分嚴重。因為，企業(yè)將物流外包的目的并非僅僅要降低經營成本，而是要提高核心競爭力，通過物流公司的專業(yè)化服務將主營業(yè)務做好。一旦物流公司不能兌現(xiàn)承諾，出現(xiàn)供貨不及時，發(fā)錯貨甚至丟貨的現(xiàn)象出現(xiàn)，勢必引起客戶的強烈不滿甚至退單，給企業(yè)帶來巨大的損失。一旦物流公司將企業(yè)的商業(yè)機密倒賣給競爭對手，還會給公司帶來滅頂之災。因此，物流公司出現(xiàn)的惡性競爭和服務質量低下有很大一部分也是外包企業(yè)過于壓低物流服務價格造成的。

(2)缺乏長期合作意識

供應鏈管理時代的一大特點就是企業(yè)打破邊界，與上下游企業(yè)和業(yè)務合作伙伴之間結成企業(yè)聯(lián)盟，建立長期合作關系，追求長期的整體利益一體化。而現(xiàn)在很多物流外包企業(yè)并沒有這種長期合作意識，一旦對物流公司提供的服務不滿意，就會選擇另外一家。缺乏長期合作很難使兩家公司彼此進行深入地了解，也很難使企業(yè)認識到導致物流企業(yè)服務質量低下的真正原因，并且很容易誘發(fā)物流公司追求短期利益最大化而忽視了長期合作可帶來的長遠利益。缺乏長期合作意識使外包企業(yè)和物流服務商均注重眼前利益，難以取得長期共贏的合作收益。

(3)對自身的核心競爭力缺乏準確判斷

物流外包雖然能降低企業(yè)經營成本，但并非所有企業(yè)都適合將物流業(yè)務外包。對于那些自身物流量大，業(yè)務穩(wěn)定，又擁有自有物流資源的企業(yè)，完全可以把物流業(yè)務發(fā)展成“第三利潤源”，給企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢。有些企業(yè)在物流業(yè)務外包之前，擁有自己的倉庫、車隊和經驗豐富的物流從業(yè)人員。但看到其他企業(yè)都將物流業(yè)務外包，并且外包費用低廉，就盲目跟風把物流業(yè)務也實施外包。在物流外包后，勢必造成原有物流資源的浪費和人才流失，如果保留的主營業(yè)務并沒有真正形成企業(yè)的核心競爭力，則企業(yè)喪失了通過發(fā)展物流業(yè)務增強競爭力的最好機會。

三、企業(yè)物流外包問題的對策建議

綜合上述分析，筆者認為政府、行業(yè)協(xié)會、物流外包企業(yè)和第三方物流公司應共同努力，創(chuàng)造誠信、守法的經營環(huán)境，企業(yè)之間應建立長期合作的關系，避免短期博弈給雙方造成的損失，只有這樣才可以避免外包過程中的風險。下面筆者分別從四個方面提出防范物流外包問題的對策，供各方參考。

1.政府應加強物流法規(guī)和制度建設，創(chuàng)造良好的競爭環(huán)境

市場經濟的特征是企業(yè)自由競爭，市場由價格這只看不見的手自動調節(jié)達到供求平衡。但完全自由的市場經濟需要設置諸多前提，如完全信息，理性的經營者，公平的競爭環(huán)境等，但實際上現(xiàn)實中的經濟很難達到完全市場經濟的條件，這就需要政府為其創(chuàng)造有利的競爭環(huán)境，使其盡量達到自由市場經濟的要求。在我國第三方物流市場形成初期，政府應盡快出臺適合第三方物流市場的相關法律法規(guī)，如明確準入者資格，規(guī)范物流公司的服務范圍和服務質量，成立專門機構加強對物流公司的監(jiān)管和事后監(jiān)督等。通過法律法規(guī)的正確引導，可以創(chuàng)造第三方物流市場公平的競爭環(huán)境，真正做到優(yōu)勝劣汰；通過加大對違規(guī)者的處罰力度，增加企業(yè)的違規(guī)成本，從而減少物流公司欺詐違約等現(xiàn)象。

2.物流行業(yè)協(xié)會要加強信用體系建設，保障信息的充分透明

物流外包企業(yè)只有在事前對第三方物流公司以往的信用記錄充分了解，才能夠避免陷入欺詐圈套。而物流行業(yè)協(xié)會因為其非官方、非營利性質在物流業(yè)中擁有獨特的地位，在增加信息透明度方面擁有較高的公信力。例如，行業(yè)協(xié)會可以設置物流信息服務平臺建立物流信用評價體系，對每一家會員企業(yè)的所有服務進行跟蹤和記錄，有違法違規(guī)行為的要記錄在案并向社會公開，嚴重的要開除其會籍，使其永遠喪失從事物流的機會。這樣的信用體系大大增加了物流企業(yè)的違規(guī)成本，會有效杜絕物流企業(yè)信口承諾甚至公開欺詐的行為，降低企業(yè)物流外包風險。可喜的是，我國各級物流行業(yè)協(xié)會如中物聯(lián)、廣州物流協(xié)會等機構已經開始進行物流企業(yè)的信用評級工作，相信這一信用體系在防范物流外包風險方面很快會發(fā)揮重要作用。

3.物流外包企業(yè)要認準自身優(yōu)勢，加強與物流企業(yè)的長期合作

企業(yè)在將物流業(yè)務外包前一定要進行準確定位，找準自身的競爭優(yōu)勢。只有在確定物流業(yè)務并不能為自己帶來更多利益時才能選擇物流外包。在選擇第三方物流服務商時，要遵循長期合作，追求整體利益最優(yōu)的供應鏈管理理念，與物流服務商建立相互信任，長期合作的戰(zhàn)略伙伴關系。在確定物流外包價格時，要充分考慮對方的利益，在確保其能滿足自身服務要求的前提下確定較合理的價格，使雙方的切身利益都能得到保障。只有這樣才能夠減少摩擦，確立長期合作的基礎。

4.第三方物流企業(yè)要加強自身建設，提高服務質量

第三方物流行業(yè)的確存在少量害群之馬，不過大多數(shù)物流企業(yè)還是遵紀守法，希望能通過優(yōu)質服務贏得客戶，從而獲得企業(yè)的長足發(fā)展。因此物流企業(yè)應加大物流設施設備的投資力度，加快物流業(yè)務向機械化、信息化方面轉變，提高貨物自動化裝卸搬運程度，減少貨損率，通過物流信息軟件、GPS等系統(tǒng)增加物流服務的透明度，可以讓客戶隨時跟蹤，檢查物流服務的狀況。這樣，萬一發(fā)生了不可抗力事故造成客戶損失，客戶也能夠諒解，雙方還是能維持長期合作關系。另外，物流企業(yè)也可以通過服務承諾、意外保險等措施強化服務意識，提高服務質量，真正把客戶的利益放在第一位。只有這樣，物流企業(yè)才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

本文對企業(yè)在物流外包過程中遇到的常見問題進行了比較全面客觀的分析，并從多個角度論述了防范這些問題的對策。希望本文能對防范物流外包風險有所幫助，減少企業(yè)不必要的損失。

參考文獻：

[1]張敏:行業(yè)協(xié)會在第三方物流信用機制建設中的作用分析.生產力研究，2005，1

[2]李聽等:第三方物流企業(yè)道德風險規(guī)避探悉.china storage transport magazine，2006，1