客戶化精益敏捷集成供應(yīng)鏈模型研究

[摘要] 有效的供應(yīng)鏈管理是企業(yè)獲取最大利潤(rùn)的途徑之一。本文根據(jù)供應(yīng)鏈集成的思想原理，運(yùn)用延遲差異策略和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，以客戶訂單分離點(diǎn)為延遲差異邊界，設(shè)計(jì)了在精益性與敏捷性集成下的客戶化精益敏捷集成供應(yīng)鏈的通用結(jié)構(gòu)模型。

[關(guān)鍵詞] 客戶化 精益敏捷供應(yīng)鏈 集成 延遲差異

供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想[1]，其發(fā)展過程是一個(gè)不斷集成的過程。1995年，Berry[2]認(rèn)為精益可以從成本的角度提高供應(yīng)鏈的性能，而敏捷可以在質(zhì)量上提高供應(yīng)鏈的性能，結(jié)合二者優(yōu)點(diǎn)，將精益和敏捷的核心思想應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理，從而提出了精益敏捷(Leagile)戰(zhàn)略思想。

一、客戶化精益敏捷集成供應(yīng)鏈模型設(shè)計(jì)的基本原理

根據(jù)供應(yīng)鏈集成的思想原理，運(yùn)用延遲差異策略和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，以客戶訂單分離點(diǎn)(Customer Order Decoupling Point，CODP)為延遲差異邊界，將產(chǎn)品整個(gè)生產(chǎn)制造過程分為前段制造過程（推動(dòng)階段）和后段制造過程（拉動(dòng)階段）兩個(gè)階段。前段為供應(yīng)鏈通用化過程，按照長(zhǎng)期預(yù)測(cè)組織生產(chǎn)和運(yùn)送基本功能單元，即由預(yù)測(cè)驅(qū)動(dòng)(Driven By Forecast)，從事功能性產(chǎn)品和創(chuàng)新性產(chǎn)品的通用模塊（固定部分）的生產(chǎn)、裝配、包裝的過程，以推動(dòng)運(yùn)作方式為主，采用精益供應(yīng)鏈模式，實(shí)行改進(jìn)型有效消費(fèi)者響應(yīng)策略，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)；后段則按訂單生產(chǎn)和總裝，即由需求驅(qū)動(dòng)(Driven By Demand)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品差異化，從事產(chǎn)品專用模塊（變動(dòng)部分）的生產(chǎn)，對(duì)產(chǎn)品定制單元進(jìn)行生產(chǎn)、裝配、包裝及運(yùn)送，以拉動(dòng)運(yùn)作方式為主，采用敏捷供應(yīng)鏈模式，實(shí)行改進(jìn)型快速響應(yīng)策略，實(shí)現(xiàn)定制生產(chǎn)，發(fā)揮范圍經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。由此設(shè)計(jì)客戶化精益敏捷集成供應(yīng)鏈的通用結(jié)構(gòu)模型。

一方面，標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)是面向產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，它體現(xiàn)了大規(guī)模定制企業(yè)充分利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)；另一方面，延遲差異策略則是面向大規(guī)模定制過程的重組思想。模塊化設(shè)計(jì)為延遲差異策略提供了基礎(chǔ)，沒有標(biāo)準(zhǔn)化的模塊和零部件，定制企業(yè)很難把客戶的定制要求延遲到供應(yīng)鏈的下游，因此也難以對(duì)客戶需求做出快速響應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)與延遲差異策略是大規(guī)模定制生產(chǎn)的兩大策略，只有這兩大策略相互結(jié)合，才能充分體現(xiàn)出大規(guī)模定制生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，才能提升整個(gè)供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

二、客戶訂單分離點(diǎn)的確定

客戶化精益敏捷供應(yīng)鏈模型是對(duì)推動(dòng)式和拉動(dòng)式兩種供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的集成，在注重發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同時(shí)注重發(fā)揮范圍經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。在整個(gè)供應(yīng)鏈模型中，客戶訂單分離點(diǎn)之前的活動(dòng)不是針對(duì)某個(gè)特定訂單的，而是依據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求的預(yù)測(cè)和分析，按客戶的一般需求組織通用/標(biāo)準(zhǔn)單元的大規(guī)模生產(chǎn)；而客戶訂單分離點(diǎn)之后的活動(dòng)是根據(jù)訂單確定的，依據(jù)訂單的特殊需求組織定制/專用單元的定制化生產(chǎn)與運(yùn)作。客戶訂單分離點(diǎn)確定合理與否直接影響延遲差異策略運(yùn)作的效果?？蛻艋婷艚莨?yīng)鏈模型，要求把產(chǎn)品的定制活動(dòng)延遲到供應(yīng)鏈的下游進(jìn)行。通過延遲客戶訂單分離點(diǎn)，可以降低制造過程的復(fù)雜程度，減少供應(yīng)鏈的不確定性，以及降低成品庫(kù)存，縮短定制時(shí)間?？蛻粲唵畏蛛x點(diǎn)的確定受客戶需求的影響，客戶訂單不同企業(yè)的生產(chǎn)類型不一樣，合理客戶訂單分離點(diǎn)位置也不一樣。本文根據(jù)客戶訂單不同類型，將企業(yè)分為：按訂單銷售(Sale-to-Order，STO)的企業(yè)；按訂單裝配(Assemble-to-Order，ATO)的企業(yè)；按訂單制造(Make-to-Order，MTO)的企業(yè)和按訂單設(shè)計(jì)(Engineer-to-Order，ETO)的企業(yè)，并根據(jù)其特點(diǎn)，確定與之相適應(yīng)的客戶訂單分離點(diǎn)位置。STO企業(yè)，客戶訂單分離點(diǎn)應(yīng)位于銷售與裝配兩個(gè)階段之間；ATO企業(yè)，客戶訂單分離點(diǎn)應(yīng)位于制造和裝配兩個(gè)階段之間。MTO企業(yè)，客戶訂單分離點(diǎn)應(yīng)位于基型設(shè)計(jì)和變型設(shè)計(jì)兩個(gè)階段之間。ETO企業(yè)，客戶訂單分離點(diǎn)應(yīng)位于開發(fā)設(shè)計(jì)之前。

客戶訂單分離點(diǎn)的位置

三、結(jié)束語

通過對(duì)精益供應(yīng)鏈和敏捷供應(yīng)鏈的集成有效集成了大規(guī)模生產(chǎn)與定制生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制(Mass Customization，MC)的生產(chǎn)模式，保持以較低的總成本和較短的交貨提前期，為客戶提供定制化產(chǎn)品，全面提高客戶滿意度，形成現(xiàn)代制造業(yè)所共同追求的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]馬士華林勇陳志祥:供應(yīng)鏈管理.機(jī)械工業(yè)出版社， 2000:84~86

[2]Berry D， Naim M， Towill D. Business process for reengineering an electronics products supply chain. IEE. Tech，1995， (20): 395~403.